6월 9일에 운영진 회식과 개인적인 일이 있어서 대전에 잠깐 나갔다오기로 합니다.
#1. 6월 9일 시승
탑승노선 : 비래동 [201] 신도안아파트
이용구간 : 삼진아파트 -> 대전역
차량정보 : 뉴 슈퍼 에어로시티 - 기본옵션, CNG, 05년식, 에어건세트
회사/번호 : 동건운수 9874호
별점 : ★★★★☆
- 사람이 별로 없었음
- 에어컨은 보통..
대전역에서 내려 저희카페 이시행님을 만나서 동호회 전시회 구경을 하며 약 2시간동안 수다(-_-)
를 하였고 재밌게 놀다가 친구녀석이 뭘 사러 가야한다그래서 만년동에 가기로합니다. 근데 시각이 11시이고, 일찍 나오느라 아침식사를 못해서 아점을 먹으러 한남대로 돈가스를 먹으러갑니다..
탑승노선 : 서일고 [220] 대덕구청
이용구간 : 중앙시장 -> 한남대학교
차량정보 : 로얄시티 - 기본옵션, CNG, 04년식, 에어건세트
회사/번호 : 대전버스 2214호
별점 : ★★★★☆
- 220번의 특성상 대전역 이후로는 사람이 없음 --;;
- 에어컨 작동중
- 841번 9132호 하이파워 예비차 가동중~
한남대에서 식사를 하고 난 후 만년동까지 가는 빠른 방법은 190번을 타고 수정타운에서 513이나 750으로 환승을 하면 괜찮을거같더군요..
탑승노선 : 충대농대 [190] 명석고
이용구간 : 한남대 -> 수정타운
차량정보 : 뉴 슈퍼 에어로시티 - 기본옵션, CNG, 05년식, 에어건세트
회사/번호 : 산호교통 9710호
별점 : ★★★★☆
- 가축수송의 압박이 심했습니다.
- 에어컨은 약했습니다. 가뜩이나 사람많을때 에어컨이 약하면 ㄷㄷㄷㄷㄷ
수정타운에서 내려 조금 걸어가 513/750 정류장으로 갔더니 둘 다 BIS에 잡히더군요..
탑승객 수 보고 타기로 합니다.
둘 다 붙어오기는 한데 750번이 사람이 없어서 750번을 타기로 했습니다.
탑승노선 : 탑립동 [750] 동물원
이용구간 : 삼천중(수정타운) -> 서구보건소
차량정보 : 슈퍼 에어로시티 - 기본옵션, CNG, 02년식, 에어건세트
회사/번호 : 대전버스 2278호
별점 : ★★★★☆
- 의외로 사람이 없음;;
- 에어컨이 너무 세서 추웠음;;;;
서구보건소에서 내려 만년동 테크노월드에서 물건을 좀 사고 다시 역전으로 가기위해 185나 513 중 하나를 타려고하는데 185는 대덕밸리IC에서 잡히니 오려면 한참있어야해서 그냥 513을 탑니다.
탑승노선 : 탑립동 [513] 은어송마을
이용구간 : 서구보건소 -> 중앙로역
차량정보 : 로얄시티 - 기본옵션, CNG, 02년식, 에어건세트
회사/번호 : 한밭여객 3255호
별점 : ★★★★☆
- 사람은 보통
- 에어컨은 적절했다.
- 앞에 가는걸보니 대전버스 2263호 ㅡㅡ;; 홍일점을 그자리에서 놓쳐버렸다.
중앙로역에서 내려서 친구를 계룡으로 보내고 저는 다시 이시행님이 계신곳으로 갔습니다.
조금 더 놀다가 심심해서 구도리를 가보기로 합니다.
탑승노선 : 구도동 [510-1] 중촌주공
이용구간 : 중앙시장 -> 구도동기점지
차량정보 : 로얄시티 - 기본옵션, 디젤, 98년식, 에어건세트
회사/번호 : 한밭여객 3247호
별점 : ★★★★☆
- 사람이 엄청 많았음;;
- 에어컨은 조금 강했는데 소음이 시끄러웠습니다.
- 640번에 9613호 예비차랑 9612호인가 17호인가 한대가 예비로 들어갔습니다.
구도동에서 내려서 711을 타고 홍도동골목길 투어를 가려고 했는데 가보니 30번 출발시간이
아다리가 착착맞아서 30번을 시승해보기로 합니다.
탑승노선 : 구도동 [30] 원동네거리
이용구간 : 구도동기점지 -> 시민회관
차량정보 : BS090 - 기본옵션, 디젤, 03년식, 에어건세트
회사/번호 : 금성교통 9524호
별점 : ★★★☆☆
- 이사리 들어가는 진입로가 너무 좁아서 미디도 겨우 들어갈 정도였는데 510-2는 그 길을 어찌도 잘 들어갔는지 생각나게하였습니다;;
- 에어컨은 틀어주지 않으셨습니다.
- 기사님이 안내방송을 꺼버리셨네요;;;
- 고개넘고 넘어서 대별리를 지나 정생리를 지나서 동물원으로 나옵니다. 순환버스는 이런맛에 타지요
- 대별리에서는 2분이 타셨는데 대부분이 정생리와 침산리, 산서리에서 많이타십니다.
시민회관 내려보니 5시 쫌 안됬더군요..
근데 약속시간이 6시 30분이여서 제가 미리 먼저 가있어야 할거같애서 지하철을 타고 급하게 갔습니다.
약속장소였던 유성온천역 7번출구에는 아직 아무도 없었으며, 약 10분 후에 동규님이 오셨습니다.
약 30분을 기다렸는데 운영진 여러분들이 아무도 안 오셔서 할 수 없이 둘이서만
먹고 얘기하기로 합니다.
식사를 한 후 동규님이 108번을 예전부터 시승하자고 하여서 108번을 타보기로 합니다.
108번에서는 그나마 고급차종인 촉매로얄시티를 탑승합니다.
탑승노선 : 충대농대 [108] 보훈병원
이용구간 : 홍인호텔 -> 신탄진역
차량정보 : 로얄시티 - 기본옵션, 디젤, 04년식, 에어건세트, 산화촉매
회사/번호 : 대전교통 2712호
별점 : ★★★★☆
- 홍인호텔에서 우리가 먼저 탔고, 타임월드에서부터 사람들이 하나 둘 타기 시작함.
- 저번 5월 18일에 탔을 때에 비해서는 조금 많아진 편이나, 반대방향에서는 공기수송;;;
- 에어컨은 보통..
- 산호교통 9778호에 DPF를 장착했더군요;;
신탄진역에서 내려서 디저트(?)를 먹고 이야기를 좀 하다가 내일 또 만나기로 하고 하루를 마무리합니다.
#2. 6월 10일 시승
이모댁에서 하루를 묵고 있다가 1시쯤에 동규님을 신탄진역에서 만납니다
동규님은 9673을 타고오시더군요...;;;;;
이야기를 하다가 701번 9378이 오길래 '땡잡았구나'하고 탔지요..
목적지는 와동이었습니다. 아는 기사분 차를 시승하기 위해서..
탑승노선 : 동물원 [701] 신탄진역
이용구간 : 신탄진역 -> 신대주공아파트
차량정보 : 뉴 슈퍼 에어로시티 - 기본옵션, CNG, 07년식, 에어건세트, 타라매트
회사/번호 : 협진운수 9378호
별점 : ★★★★★
- 사람이 별로 없었음
- 에어컨은 보통
- 새차냄새 풀풀~~ 아주좋았습니다.
협진이 나름 잘 밟아주고 새차타고 아주좋았습니다.
회덕역에서 내려 조금 걸어갔더니 출발시간 20분 남겨놓고 기사님을 뵈었습니다.
한탕을 돌고 오기로 합니다..
탑승노선 : 와동 [501] 마전
이용구간 : 와동 -> 마전 -> 와동
차량정보 : 로얄시티 - 기본옵션, 디젤, 98년식, 에어건세트
회사/번호 : 산호교통 9773호
별점 : ★★★★★
- 와동에 가보니 740번에 9132호 운행중
- 오늘 오전에는 9773호가 잔고장이 좀 나서 9777호가 예비로 들어감.
- 501번답게 대부분 고속터미널에서 타고내림..
- 에어컨이 강렬..
- 카페 관련 이야기 등을 하며 재미있게 갔음.
- 옥천버스 5013호 휠캡장착미디 목격
- 금산 한일교통 코스모스 목격;;
- 경익운수 2388호 예비차 530번 운행중
와동에서 기사님과 저녁식사를 같이하고 다시 걸어나가서 704번과 701번 중 무엇을 탈까 싶었는데
704번이 경익이면 타려했는데 또 계룡이 --;;
(저는 남들이 704번 계룡타고싶어할때 저는 지지리도 없는 계룡만 걸려대서 경익에 목마른;;)
계룡 9026호가 오더군요. 제가 이번에 타면 3번째 타는거라 그냥 패스시킵니다.
뒤에 오는 701번은 아까 탔던 9378이네요;;;;;
냅다 탔습니다..
탑승노선 : 동물원 [701] 신탄진
이용구간 : 신대주공아파트 -> 중앙로역역
차량정보 : 위에 써있는 거 참고
회사/번호 : 협진운수 9378호
별점 : ★★★★★
- 아까 탔을때보다는 사람이 조금 늘었습니다.
- 대전역까지 빨리가주는 협진덕에 또 새차냄새를 풀풀 맡아가며 재밌게 탔습니다.
중앙로역에서 내려 가족들과 먹을 빵을 좀 사고 3373을 타고 귀가합니다.
탑승노선 : 비래동 [201] 신도안아파트
이용구간 : 중앙로역 -> 계룡시청/보건소
차량정보 : 에어로시티 - 기본옵션, 디젤, 98년식, 에어건세트
회사/번호 : 금남교통 3373호
별점 : ★★★★☆
- 만석은 깔았지만 입석승객은 발생하지 않음.
- 212번 3314 목격
지금까지 제 시승기를 읽어주셔서 감사하며, 일부 버스 사진들은 공유하도록 하겠습니다.
첫댓글 정말, 우리카페 사상 최장시간 버스여행이었구요, 여럿이서 너무나도 즐거웠을 것 같애요...지루함은 커녕 읽는 순간이 너무도 재미있었어요. 제가 본받아야할 점도 많고...
과찬이십니다;; 근데 문제는 이런 혼자나 둘 만의 버스시승보다는 여럿이 같이모여서 번개의 방식으로 하면 더 좋을 듯 싶은데 말이죠.. 우리 회원분들의 자발적인 참여가 필요할 듯 싶네요..