작년말 세계전시회에 나온 중국산 4기통 400cc R차가 나왔답니다!
모델명은 Kove 400rr, 스펙은 4행정 병렬 4기통 73마력 건조중량 160kg, 최고속 220키로
이 정도면 90년대 일본과 전세계를 놀라게 했던 일본 4기통 400급 r차들의 성능과 스펙을 많이 넘어섰고, 금년 출시 예정인 가와사키의 신형 4기통 zx4r의 예상스펙과 성능을 넘는 수준 입니다(2023 zx4r의 마력은 70마력정도)
뭐, 완전히 나와서 실제 상당한 주행거리를 탄후에야 정확한 평가가 나오겠지만 ... 일단은 중국도 드디어 최첨예의 기술이 농축된 4기통 r차를 드디어 만들어 냈다는 것에 실로 놀랍군요!
가와사키 zx4r 4기통이 국내에 와도 1500만원 정도 될거라 보는데, 중국산 이니 만큼 가격적인 장점이 클 걸로 보입니다 ... 한 700만원 선? 많이 받아야 딱 800(799만원?) ... 그 이상 받기에는 워낙 초짜라 인지도가 없어서 아마 분수를 지킬걸로 봅니다!
요즘 중국산이 예전의 중국산이 아니라서, 실제 한국에 700만원대에 풀리면 꽤 반응이 있을걸로 예상합니다.
초경량 4기통 수퍼바이크의 매력 이란건 이루 말할수 없을 정도라서!!!
지금 당장만 봐도 유명한 혼다의 cbr400rr 이 아직도 상태 우량 기준으로 30년된 썩차들이 300만원 합니다!
보통은 200만원선 이고 ... 물론 200이고 300이건 간에 이미 이놈들 cbr400rr은 너무 다루기 좋고 워낙 잘 나가서 설사 300만원 우량 이라도 해도 거의 다 사고차량에 걸레 수준에서 짜집길 하던 리스토어 시킨 매물이 거의 100%에 가까울 정도라서 그리 추천은 못하고(차라리 리터급은 그렇게 험하게 다룰수 있는 환경도 못되고 초짜들이 범접할 머신이 아니기에 오히려 리터급에서 좋은 매물이 많을 공산이 큽니다~)
차라리, 요즘의 중국산 오토바이 품질이 워낙 좋아져서 ... 저도 이놈 Kove 400RR에 관심이 무쟈게 많이 가는군요 ... 건조 160kg이면 우와 진짜 125급으로 다룰수 있는 모델인데 ... 순발력 무쟈게 빠르고 휘두르기 무쟈게 수월하고 무쟈게 민첩하고, 진짜 웬만큼 일직선으로 길게 뻗은 도로 아니라면 리터 r차라도 그닥 쉽게 잡기 어려운게 바로 이런 400급 r머신 입니다!
이놈이 품질과 내구성이 확실히 입증된다면, 이 하이에나의 손에 회를 칠수 있을려나? ㅍㅎ 기대됩니다! ^^
https://youtu.be/EjyMVFRFy3M
4기통 소리 지대로 입니다!