안녕하세요. 육십령 터널입니다.
우선 제가 알고 있는것에 대해 답변을 해 드릴까 합니다.
요금이 특별히 할인되는 이유는 말그대로 다른 고속업체와 경쟁을 하기위해서죠.
우선 전주고속터미널은 예전에 둘로 나누어져 있었죠.
지금의 (금호,동양,중앙,천일)이 운행하고 있는 전주고속터미널과 전주시외터미널에서 그리 멀지않은 곳에 외롭게 위치한 한진에서 단독으로 운행(전주~서울,동서울,부산,울산)하고 있는 터미널이 있었죠.제가 고등학교 다닐때만해도 그랬었죠. 그런데 이렇게 잠잠히 가다가 전주시에서 다른곳으로 옮기라는 명령이 떨어져서 어쩔수 없이 옮기게 되었는데 기존의 한진노선중 (전주~부산,울산)만 지금의 전주고속터미널로 들어가게 되고 서울과 동서울은 전주시외로 들어오게 된것입니다.
아마도 부산과 울산만 들어가게 된이유는 금호에서 이 두노선을 운행하고 있었지만, 하루에 2회정도 운행을 했습니다.(기억이 가물가물~~)그래서 부산과울산을 출발하는 버스의 자리는 거의 비어있을 때가 많아서 들어올수가 있었던것 같고 그리고 서울과 동서울은 다른 기존에 있던 고속업체와 의견이 맞지 않았던지 아니면 터미널측과 그랬던지 자리가 없어서 들어가지 못한걸루 알고 있습니다.
그래서 할수없이 자리를 택한곳이 전주시외터미널이 된것입니다.(지금의 서울,동서울이 출발하는 한진의 자리는 들어오기전에는 예비차량의 자리였습니다.)
이렇다보니 일반승객은 동서울이나 서울을 갈때는 당연히 배차간격이 좁은 전주고속터미널로 가게 되고 한진을 타려는 사람은 줄어들게 된것이죠.
그래서 한진에서 승객을 잡기위해 생각을 한게 전주->동서울,전주->서울간 30%특별할인을 하게 된것 같습니다.
그리고 요금의 상한선이 정해지면 그이상만 안받으면 되는것 아닌가요??? 정해진요금보다 적게 받는다고 뭐라고 할사람은 없을것 같은데.... (이건 어디까지나 제 개인적인 생각이었습니다.)