SM3 SE 2003년식 은하색 오토 9만KM 600만...

판매자: 김성진 팀장 <017-486-0220> 차명:SM3 SE 연식:2003년 2월 색상:은하색 주행거리:93,000KM 제시금액:600만 <절충가능> 주요옵션: <SE기본옵션:9,690,000만원+추가옵션:에어컨(에어필터포함)674,000원>===신차가:10,364,000만원 1.5 DOHC 엔진, 운전석 에어백, 시트벨트 프리텐셔너(로드리미터 내장형), 충격흡수식 5마일 범퍼, 175/70R 14 타이어 및 휠커버, 신가교 도장, CSR 헤드램프, 바디 칼라 웨이스트라인 몰딩, 1단 고급 ETR 오디오, 글라스 안테나, 고급 직물 시트(Tricot), 파워/틸트 스티어링, 리어 히팅 덕트, 파워 윈도우(앞), 파워 윈도우 전원 일시 잔류 장치, 중앙집중 오토 도어록, 배터리 세이버, 선 바이저 티켓 홀더(운전석), 팝업트레이, 포켓 데크, 대쉬보드 트레이, 글러브 박스, 코인 박스, 티켓홀더, 앞좌석 컵홀더, 코인 홀더, 시트 사이드 트레이, 고급 카 매트, 7"+9" 텐덤 브레이크 부스터 , 가스식 쇽업소버, 트렁크 리드 방음재, 클리어 렌즈 안개등, 틴티드 글라스, 무선 도어 잠금 및 도난 경보 장치, 열선내장 전동식아웃사이드 미러, 파워 윈도우(뒤), 파워 윈도우 스위치 조명(운전석), 원터치 파워 윈도우(운전석, Down), 이그니션 키홀 조명, 맵 램프, 룸 램프(타이머 내장), 선바이저 화장거울(조수석, 덮개 포함), 선그라스 케이스, 센터콘솔 박스(2단), 트렁크 네트, 운전석 높이 조절/요추받침 장치, 앞좌석 시트백 포켓, 뒷좌석 센터 암레스트(컵 홀더/박스 포함), 스키쓰루, 6 스피커, 엔진커버, 엔진룸 후드 인슐레이션 패드 사고유무: 운전석휠하우스 특기사항: 법인회사 차량, 연료장치 구조변경 기타: 보통 2003년 SM3는 등급에 따라 700만원 후반에서 900만 중반까지 시세를 형성하고 있습니다. 현재 보유차량은 등급 및 사고, 구조변경이력에 따라 현 시세의 가장 낮은 금액인 700만원으로 제시해 놓았습니다. 대한민국 최저가 금액이며, 차량 구매시 약간의 절충은 가능합니다. 차량의 성능점검은 대전 오토월드내 (주)BUREAU VERITAS에서 하였고, 1달 2,000KM의 품질보증을 실시하고 있습니다. SM3 일반 사항 신차 보증기간: 보증기간 일반부품 3년 6만KM, 엔진 및 미션이 5년 10만KM 안전성: 정면충돌 테스트에서 안전도 별 5개 입니다. 경제성: 엔진 1.5리터의 준중형 급 중에서 가장 연비가 좋습니다.(13.8km/ℓ) 타이밍 벨트가 체인 형식이라 반영구적입니다. 폐차할때까지 타이밍벨트 교체할 일은 없다고 보셔도 되구요. (일반적으로 타이밍 벨트 한번 교체하려면 비용이 꽤 비싼편입니다. 보통 70-80만원) 실내환경: 내부 내장재들의 마감처리가 싸구려틱하지 않고, 고급스럽습니다. 오밀조밀 배치도 잘 되어 있구요. 트렁크 공간도 아주 큰편입니다. 기타: 뒷좌석의 등받이 각도가 뒤로 많이 누운편이라 좀더 편안하다고 할 수 있습니다. 다만 이로 인해 뒷좌석의 레그룸이 좁다는 평이 있죠. 그리고, 서스펜션이 조금 단단한 편입니다. 그래서, 코너링이나 고속주행시 안정감이 있구요. 대신 동전의 양면처럼 요철구간에서 차가 좀 튀는 편이라고 할 수 있겠네요. 단점: 실내공간중 폭과 길이가 동급차종중에서 가장 작습니다. 높이는 가장 높지만, 많은 오너들은 좁은 폭과 길이로 인해 뒷좌석이 좁다는 평이 있습니다. 그리고, 고속주행시 노면 소음이 타 차종에 비해 좀 큰 것 같습니다. * 참고: SM3와 뉴아반떼XD 비교 유럽 내 최대 자동차전문지 AMS(Auto Motor und Sports)가 독일 연방정부 시험기관인 데크라(DEKRA)에 국내 준중형차인 SM3와 뉴아반떼XD의 비교시험을 의뢰한 결과 SM3가 성능, 연비, 주행안정성 등에서 뉴아반떼XD를 앞섰다고 밝혔다. <테스트결과 요약> *발진가속성능시험 SM3 뉴아반떼XD 차이 0-80km/h 10.0초 11.6초 1.6초(SM3 우세) 0-100km/h 14.3초 16.8초 2.5초(SM3 우세) 0-120km/h 21.0초 25.4초 4.4초(SM3 우세) 0-130km/h 26.0초 30.6초 4.6초(SM3 우세) 0-140km/h 31.7초 36.8초 5.1초(SM3 우세) 60-100km/h 9.7초 9.6초 0.1초(뉴아반떼XD 우세) 80-120km/h 12.0초 14.8초 2.8초(SM3 우세) *연비시험 SM3 뉴아반떼XD 차이 시내주행 9.6km/l 8.8km/l 0.8km/l(SM3 우세) 고속도로주행 16.2km/l 14.7km/l 1.5km/l(SM3 우세) 혼합주행 12.9km/l 11.8km/l 1.1km/l(SM3 우세) *주행안정성시험 SM3 뉴아반떼XD 차이 운전자만 탑승 시 65km/h 60km/h 5km/h(SM3 우세) 전원 탑승 시 63km/h 57km/h 6km/h(SM3 우세) 자료출처:자동차신문 오토타임즈