-판매 매물 등록시 유의 사항- [1]회원등급 : 우등회원 등급 이상 판매 매물 등록 가능.(대차 포함) [2]닉네임 : 닉네임을 닉네임[지역/실명] 으로 수정한다. [3]회원 정보 : DAUM 회원정보(지역, 전화번호)와 판매 양식의 정보 일치해야 함. [4]양식 준수 : 판매 양식의 모든 문항 작성해야함. [5]대리 등록 : 대리 등록 시 대리 등록 정보 양식 작성해야 함. [6]말머리 필수 : 판매물에 적합한 말머리 선택. 위 내용중 하나라도 위반시 통보없이 게시물 삭제 및 준회원으로 회원 등급 변경 [ 3회 이상 위반시 활동정지 ] |
*판매자의 정보 & 판매상품 정보 |
이 름 | 권오성 | 연 락 처 | 010-6754-6786 |
(실명기입) |
기종명 | CBR125R | 제작년도 / 적산거리 | 2015년 / 3515Km |
판매자 지역 | 경기 의정부/ 남양주 퇴계원 | 구입 당시 가격 | 360만원 |
희망가격 | 350만원 | 폐지 서류 유 / 무 | 정식서류 풀 |
(매매계약서,폐지증명서 or 이륜차등록증,인감) |
물품 상세소개 | 전주인이 주차할때 균형을 잃어 낮은 담벼락에 바이크가 살짝 기댄적이 있다고 합니다. 우측 프론트, 리어 사이드 리피터에 벽에 찍힌 자국이 있습니다.
사이드 미러가 없었어서(도난 당하였다고 함) 지인이 운영하는 샵에 있던 중고 사이드 미러를 장착해놨습니다 (기스및 눌린자국있음).
지난달 말에 커스텀을 목적으로 신차급 중고를 구매하였으나, 기존에 가지고 있는 바이크들 작업조차 늦어지고 있어 판매합니다. (업자가 아닌 바이크 자가정비및 튜닝이 취미입니다.)
바이크 점검후 테스트 주행으로 약 30km 정도 주행하였으며, 당시 사용하던 키를 잃어버려 키가 하나인 관계로 구매가격에서 좀더 다운하여 판매 합니다.
구체적인 소모품 상태는 하단에 매물사진에 기제하였습니다. 엔진오일은 교체하고 몇키로 주행했다 라는 믿기 힘든 말을 하기 싫어 거래성사시 구매자분이 보시는 앞에서 합성유로 교체해 드리겠습니다.
전화나 문자상으로 절충을 해드리지 않으며 직접 보시고 판단 해주시길 바랍니다. 바이크를 구매후 한달이내에 사용자부주의가 아닌 자체적 결함으로 문제 발생시 사비를 들여서라도 A/S 해드리겠습니다.
화물거래는 하지 않으며, 무조건 직거래를 원칙으로 하겠습니다. 현제 바이크는 남양주 퇴계원 중학교 후문에 위치한 지인이 운영하는 샵에 위탁 판매로 맡겨 놓았으며, 바이크 상태를 확인하기 위해 타 센터 사장님, 기사분, 바이크를 잘 아는 지인과 동행하여 오셔도 무방합니다 |
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기타 사항 | |
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*대리 등록 정보 |
이 름 | | 연 락 처 | |
(실명기입) |
실 판매자와의 | | 대리등록자 | |
관계 | 지역 |
| 대리인은 실제로 그 판매 물품을 보았거나 확실한 상태를 아는 사람이 |
대리 등록 | 자기책임(하자담보책임에 관하여 실제 판매인과 동일하게 간주)하에 대리 등록 할 수 있다. |
책임 한도 | |
| 대리 매물이 문제가 될 시(사기성매물, 도난품, 사진이나 설명과 확연히 다른 매물 등) |
| 코멧라이더 까페의 6개월 활동 중지 또는 회원 등급 변경. |
기타 사항 | |
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좌측면 사진: 앞타이어 순정 출고타이어로 상태 좋고 트레드 신품대비 80%이상 남아있습니다.
우측면 전반적인 모습 사진
뒷타이어 상태 좋으며 트레드 80%이상 남았습니다.
금일자 실키로수 입니다.
사진상으로는 실기스 하나 없는것 처럼 나오긴 했지만 자세히 보면 아주 미세한 생활기스급도 안되는 스월마크가 있는 부분이 있습니다.
신차 컨디션 답게 헤드라이트에 백화현상이 일절 없습니다.
점등상태에서도 헤드라이트 부분은 실기스 하나 없이 깨끗 합니다.
제꿍조차 없어 차대및 삼발이쪽 핸들조향 각도를 제한하는 부분에 미세한 손상도 없습니다.
사진을 찍고 보니 왁스칠을 하다가 내부쪽을 덜닦은 부분이 보이는군요.... 더 깨끗하게 만들어 놓겠습니다.
앞쇼바쪽 데미지 먹은 부분 일절 없으며 미세한 누유조차 없습니다.
좌측 엔진부: 백화현상, 녹난곳 없이 깨끗 합니다.
우측 엔진부: 신차 컨디션 답게 아주 깨끗합니다.
리어쇽 데미지 먹은부분 없으며 체인루브 한방을 안튀겨 있습니다.
신차 컨디션을 증명해주는 스윙암에 붙어있는 아주 깨끗한 신차 출고당시 붙여 나오는 제원관련 스티커들.
체인도 한칸 당겼고 대기어 상태또한 A급 입니다. 장기간 주차가 되어있었어서 그런지 체인 군대군대 살짝 녹이 올라오는 부분이 있습니다. 판매전까지 완벽하게 체인정비 해드리겠습니다.
순정머플러에 열에의한 색상변화 및 녹이나는 현상조차 없습니다.
앞브레이크 패드 60% 이상 남았습니다.
적은 키로수가 실키로수임을 증명해주는 브레이크 디스크. 마모도를 몇% 로 측정해야 할지 모르겠을 정도로 아주 미세하게 마모되었습니다(평균 수명 3~4만키로)
뒷브레이크는 많이 안썼는지 80% 이상 남은것으로 보입니다.
리어브레이크 디스크 또한 마모도가 아주 미세합니다.
우측 프론드 사이드 리피터 찍힌부분.
우측 리어 사이드 리피터 기스난 부분.
우측 사이드 미러: 끝부분에 눌린부분이 있습니다.
좌측 사이드 미러: 기스난 부분이 있습니다.