2003 뉴아반떼XD 디럭스 ABS 뒷 브레이크 패드 교환 (실패를 통한 배움)

[문가이버(선재)]

작년 10월 중고차 경매 낙찰 받아, 초반에 계기판 전구 등 여러 가지 소소한 것들을 DIY한 이후, 어제까지 별일 없이 타고 다니던 자가용을 어제부터 건드리기 시작햇습니다.

처음 원인은 타이어가 펑크 나면서 였고,

직접적인 이유는  뒷 바퀴 하드론 디스크 패드를 사놓고 몇 개월이 훌쩍 가버려서 맘 먹고 작업을 하게 되었습니다.

전에, 타던 차의 앞 바퀴 디스크 패드를 갈아본 적이 있기 때문에 그리 어렵지 않을것으로 생각했는데,

난관에 직면하고 말았습니다.

ABS 후륜 디스크 브레이크의 피스톤은 밀어서 넣어지지 않는다는 사실이었습니다.

이게 이번 작업의 최대 교훈이였던것 같습니다.

ABS차량 브레이크 패드 교체에 대한 정보와 관련해서,

앞바퀴는 드라이버로 밀어도 피스톤이 들어가고, 일자패드로 밀어도 들어가지만,

뒷바퀴는 홈(키홀이라고 하더군요)이 있어서 시계방향(오른쪽)으로 돌려줘야(회전) 피스톤이 들어갑니다.

그런 정보도 없이 덜컥 일을 벌인 제가 큰 문제였던거죠.

먼저 사진을 보여드리면,

디스크 브레이크 패드를 교체하기 위해  필요한 공구인 패드교환기가 이모양이 되었습니다.

자키로 올리고, 말목을 놓아 안전을 최대로 하여 바퀴를 제거했습니다.

아래쪽에 있는 14mm 볼트를 풀고, 피스톤 뭉치를 위로 올리면,

디스크 패드가 눈에 들어옵니다.

아래는 신품 구입한 하드론 디스크패드

일단 브레이크 패드를 먼저 교환했다

브레이크 패드는 뒷쪽에서 들어서 아래쪽까지 빼면 됩니다. 

처음엔 피스톤 올려진 방향으로 빼려고 했더니 안되더군요. 

구품과 신품의 두께 차이가 확연합니다.

정기검사시에 70퍼센트 마모되었다고 했었습니다.

하드론 신품에 같이 들어있던 구리스를 브레이크 패드 낄, 

옆 모서리에 도포해 주었습니다.

안쪽도 장착을 완료했습니다.

예전에 앞 디스크 패드 교체 하던 방식으로 패드교환기를 이용하여 피스톤을 밀어주었다.

그런데 안들어간다????

브레이크를 더 밟아주어야 하는건가 라는 생각에 브레이크를 밟았지만, 피스톤은 더욱 앞으로 삐져나와서 브레이크 패드를 교체했음에도 실린더를 밀어넣을 수가 없었습니다. 

패드 교환기로 엄청난 힘을 주고 도구를 사용하여 해 보았지만, 

처음 사진처럼 패드 교환기가 휘어져 바리고 만 것입니다.

이때의 생각이 "아뿔사, 내가 드디어 차를 망치기 시작했구나, 브레이크도 안드는 차를 어떻게 끌고 나가서 정비소까지 가나 !"하는 걱정.

한참을 사투하다가 포기를 하고, 타이어를 부착하고 집으로 돌아왔따.

짐이 많아서 장비를 다 가져올수 없었습니다.

컴퓨터를 키고, 검색을 해 보았는데...

다음 블로그에서 " [스크랩] ABS타입 브레이크 패드 교환 방법  "

( http://blog.daum.net/_blog/BlogTypeView.do?blogid=0QQwg&articleno=26&_bloghome_menu=recenttext )을 발견하였고

ABS타입 리어 디스크 브레이크 패드 교환은 , 앞 디스크와 다르다는 것을 알게 되었습니다.

관련 공구를 파는 곳에서도

"앞바퀴는 드라이버로 밀어도 피스톤이 들어가고, 일자패드로 밀어도 들어가지만, 뒷바퀴는 홈(키홀이라고 하더군요)이 있어서 시계방향(오른쪽)으로 돌려줘야(회전) 피스톤이 들어갑니다."라고 적혀 있었습니다.

이유를 알았으니 간단했습니다. ABS용 패드 교환기가 없으니 롱로우즈 플라이어(흔히 라디오 펜치라고 하는)를 이용하여, 실린더의 홈에 부리를 끼워넣고, 오른쪽으로 돌려줬더니. 정말, 정말 안으로 들어갔습니다.

 

이제 자신감을 갖고 조수석  뒷쪽을 교환했다.

힘든 하루였지만, 실수속에서 많은 것을 배우는 날이었습니다.

아래 공구가 있는지를 몰랐습니다. ㅠㅠ

[덕이현대카센터(이상만)]

ㅎㅎㅎ 고생많이했네요.
뒤패드 보통교환하면 8만이상 뜁니다
교환기사서 한번교환 하는값이 센터가서 하는것보다 비싸지요
그리고 뒤교환방식이 차종마다틀리고 요즘나오는차량들 장비가 다 틀립니다.참고하세요

[문가이버(선재)]

감사합니다. 뭔가 소소하게 직접 해본다는 취지로 시작한 것이, 일이 커져 버렸습니다. ㅜ ㅜ

[우가차카[안성진]]

아고 잘하시네요.. 저도 자가정비 하는사람 입니다.. 브레이크 페드가 가장기쵸죠.. 앞쪽과 뒷쪽 브레이크 실린더 미는 공구가 다릅니다.. 공구 없으면 못하고요... 구리스 잘 발러줘야 하고 한가지 빠진것이 있다면 켈리퍼 잡아주는 14미리 볼트 2개 뽑아 보시면 빠집니다. 그 볼트에 구리스 잔득 바르고 끼셔야 합니다. 중간에 고무도 들어가지요.. 다음엔 각종 오일 다 갈아 보시고요...다음 등속.쪼인트도 갈아 보세요.

[문가이버(선재)]

기초에서 고생한것에 칭찬을 주시니 감사합니다.
뒷쪽 브레이크 실린더는 롱로우즈 플라이어만 있어도 가능하더군요. 다이소 가면 한 2천원 하던데요.
그런데 등속조인트까지는 좀... , 아파트주차장에서 공간이 나올까요 ? 오일류는 넣는것보다 폐유 처리가 난감하다고 하던데 ... 어떻게 처리해야 하나요 ?

[혀니기 (조현익)]

다이 하면서 힘들지만 성공하면 만족감이 크죠
전 전에 패드 교환기가 있는 줄도 모르고 했던 기억나네요 ㅎㅎ

[문가이버(선재)]

막막하고 후덜덜 하다가, 성공하니 날아갈것 같았죠. 감사 ~

[우거지(김상현)]

자세히 후기 올려줘서 감사합니다. 전 그 정도 할려면 아직 한참 멀었지만 그래도 이렇게 자세히 경험담을 올려주는것 보고 많이 배우고 있습니다. 비용이 더 들더라도 직접하면 차에대한 애착도 가고 지식도 쌓고 윗분 말씀처럼 무엇보다도 스스로 내차를 고쳤다는 기쁨이 더 크지요...

[문가이버(선재)]

DIY 하고 싶어도 중간 과정을 모르면 헤매게 되더라구요. 모르는 것도 많고, 다른 회원님들은 저처럼 실수 하지 말라고 되도록 자세히 하려고 노력했는데, 도움이 되실지 모르겠네요. 직접 해 보면, 뿌듯합니다. ㅋ

[우서비(김우섭)]

계기판도그렇구 패드도그렇구... 정말 문가이버 맞습니다~!!

[문가이버(선재)]

과찬 이십니다. 실수한거 보셨잖아요.
인터넷이라는 공간에서 다른사람들의 정보를 찾아서, 그게 실마리가 되고, 일이 해결되는 과정을 보여드린겁니다.
회원님들한테 도움이 되면 더욱 좋구요.

[까만돋보기(박영준)]

저도 예전에 롱로우즈로 돌리면 된다는 글을 보고 덜컥 다이를 했는데 잘 안들어가서 엄청 힘들었던 경험이ㅜㅜ 고생하셨내용

[문가이버(선재)]

저를 고생 시켰던 운전석 뒤쪽이 의외로 롱로우즈로 잘 돌아갔습니다. 자신감이 UP 되어서 조수석 뒤쪽 실린더를 돌리는데,,,, 정말 힘들게 돌아가더군요.
아마도 운전석 뒷쪽은 두들기기도 하고, 기름도 좀 칠하고해서 쉽게 돌아갔는가 봅니다.

[인생은도전의연속(홍득의)]

안녕하세요? ㅎㅎ 오늘 도전하여 성공하였습니다. 정말 인터넷 글 하나가 모르는 사람에게 하여금 정말 큰 도움과 힌트가 됨을 느꼈습니다. 참고로 롱노우즈로 돌리다가 다시 조립해서 공업사 갈려던 그때 공구가 손에 익던지? 순간적으로 쉽게 피스톤 돌리는 그립을 발견했습니다. 글로 표현이 될지 모르겠습니다만!! 롱노우즈 한쪽 손잡이를 엄지랑 검지 사이 손등에 걸고 다른한쪽은 손바닥으로 움켜쥐시고 돌리면 기름 바른듯 손쉽게 돌아간답니다 ㅎㅎㅎㅎ 자꾸 미끄러져서 피스톤에 스크레치 엄청냈지만^^;; 뭐 브레이킹 기능엔 문제 없을것 같습니다 ㅎ 근데; 아버지왈 아버지 단골 정비소엔 교체비용리 한쌍에 1만원라는,,,

[인생은도전의연속(홍득의)]

주말에 쉬지도 못하고 3시간 고생한게 조금 아깝긴 하지만! 보람찬 하루 였습니다 ㅎㅎㅎ 조만간 문가이버님이 하신 전구 교환도 도전해봐야겠습니다 ㅎㅎ

[구충완(기분존하루)]

궁금해서 질문여?
뒤바퀴에도 abs가있는가보네여~앞만abs가있는줄 알았습니다
앞이든 뒤든간에 abs가있으면 브레이크패드교환기가다르겠죠