스크랩 수리나 커스텀시 유용한 정보

[완빵[김진억]]

참고 사항

*효성 RX125 유압호스 길이145cm로 여유가 많아서 커스텀시 유용함

*브레이크 오일은 DOT4 로 사용할것

*엔진오일은 캐스톨 모빌원 합성유가 가격대비 효과 만점

*레귤레이터 :발칸 1500과 750 호환가능 커넥터 개조하면

 *국산 프리윙과 발칸800호환가능

*제너레이터 코일과 셀프 모터 재생  신일전기02-2279-0689,  싸이트 부속나라에서 셀모터 4만원 재생함

*크랭크 재생: 장안동 대광 크랭크 02-2212-6486

* 기타및 올드바이크

*뒷 라이닝  시티,88,몽키,닥스 공통사용

발칸 500

*밸트 : 고무나라 02-2267-0929   동일 BANDO STS  S14M 1904로 대체가능  *에어필터 직경 48 파이

*오일필터 :자동차용 대체 * 온도센서 :자동차 엑셀.프레스토 (구하기 힘듬) ㅎㅎ

* 점화플러그:ngk06타입  18 mm ,DR8EA    *  밧데리: 코멧 650용 로켓트 14A 가능

* 메타 케이블: 국산 VF와 호환

*캬브 에어조정 2바퀴나 1바퀴4/3  *앞바퀴 베어링2개  부품번호 601  베어링번호6302

*흡기밸브:0,15mm,배기밸브0,25mm   *포크오일:SAE10W20 메뉴얼상 320ml 넣을것

*레귤레이터: 미라쥬 250 으로 개조 가능

*제너레이터 자석과 냉각수 임페라는 오른쪽으로 돌려야 풀림(두번씩 확인)

*엔진 타이밍 : T,F,C중 T는 좌측엔진 C는 우측엔진 즉 우측엔진기준으로 C 마킹에 맞추어 캠체인코 24코

* 캠 샤프트 전후 맞추고 레벨 맞추고 작업 할것 ( 추후 사진 추가)

*브레이크 렌즈 크루쥬,  에어필터 크루쥬 호환 (약간 가공)

*클러치 케이블 미라쥬 250것으로 엔진 연결쪽만 가공후 장착가능

*키 박스 불량시: BR갈색+흰색+노란색 연결하고 BL검정+R붉은색 연결할것

*앞 브레이크 갤리퍼 발칸 1500 뒤 캘리퍼와 동일 제품 (제조회사도 같음)

*클러치디스크

2,75mm이하 교체 (표준 2,9~3,1mm)

*  스틸 디스크

 1,36mm이하 교체 (표준1,46~1,74mm)

발칸 1500

*클러치 디스크:3,40(신품)3,20이하는 교체

*오토레쉬 (니후다):구형 프라이드와 호환 (미쓰비시)

*점화플러그캪:2개는 시티 100 ,  2개는 미라쥬 구형과 호환

*샤프트 오일량은 0,2 L

* 팬 센서는 소나타 구형과 호환

*밧데리  :로케트 19A  모델명 GB16-B 사용가능

* 앞 휠베어링 6004UUC3  6004계열 UU

* 커넥팅로드 베어링 토크값 59Nm(6,0kg,m 43ft,1b)

VTX1300 C

*앞 브레이크 라이닝 국산 데이스타와 정확히 일치  호환 사용중 

*앞뒤 휠베어링  6304uu   앞뒤 동일

* 발칸500 타이밍 작업

 일단  헤드를 열은 상태 엔진 좌측을 기준으로 합니다

캠샤프트 포인트 보이죠 양쪽에 그 안에 캠 체인 24코가 들어가야 합니다

 후미 캠샤프트 위치 in 즉 흡입쪽 선 위치를 맞추어야합니다

 전방의 위치 (엔진 앞쪽이 전방입니다) ex 즉 배기 선 맞추기

 포인트 후미 입니다

 포인트 전방

 셋팅된 전체 모습

 마그네틱 볼트를 열고 14미리로 자석을 돌리며 위 작은 구멍에  T.F.C 알파벳이 나오는데 C에 맞추어야 합니다

사진상 좀 흐리나 마킹된 곳을  맞추면 됩니다

 마킹을 잘 찍으려 했으나 스마트폰은 잘 안 나오네요 ㅠㅠㅠ