모두들 잘 못 알고 계신 것 같습니다...내수용 차량과 수출용 차량은 다르지 않습니다.... 옵션의 차이나 있지 네비게이션이나 DMB 등등은.. 한국 제품에만 있는거구요... 강판과 도장 두께 모두 동일 합니다... 뭐 수출 용 차량은 안에 들어가는 부품도 코팅해서 넣는 다는 말이 있는데 거짓말입니다.. 똑같습니다.... 단, 외국에서의 상품성을 위해 그릴이나 범퍼 모양이나 램프 모양이 좀 다를 수는 있구요... 1가지다른 점이라면.. 계기판 외외에 제품은 모두 같습니다.
자동차를 1대 제작하기 위해서...법적 기준에 들게 하기 위해 만들어 지는 서류가 5톤 트럭 꽉체워서 한트럭 입니다.. 그만큼 빠꾸 먹어야... 한대의 자동차를 법규에 맞게 만들수 있는 것이지요~ 단........ 두께가 차이가 있다고 다른... 것으로 본다면....ㅎㅎ 뭐랄까.. 나라바다 법적 기준이 다 다릅니다.. 람보르기니 같은차를 수입해서...정식으로 환경 인증이 되지 않습니다 우리나라에서는 소음 기준에 걸려서 불합격이지요~
허나 길에 굴러다니는 이유는 다. 뒤로... 합니다... 것처럼 외국의 법규가 다른데.... 예를 들어서... 외국에는 발라주는 도장을 국내에서는 안발라주는 것 처럼... 공론화 되는것 같은데.... 언론은 개뻥입니다. 대통령 죽었다고 방송내고 쫌있다고 실수라고 사과하면 끝이지요...
전에도 지하철에서 프로포즈하는거 진짜라면서 감동이라고 뉴스에서 떠버리고 그 뒷날.... 연극영학과 학생들이 한거라고 ... 사과 하더군요~언론을 다 믿지는 마시고요... 강판이 두껍다면..... 외 두껍게 할까요??? 그나라 법적기준이 그렇겠지요.. 하지만 두껍게 하는 만끔 차는 무겁고연비가 안나온다는 걸.... ㅎㅎㅎ 뭐 딴지걸려는 건 아니고요
동영상의 그랜져 모델의 경우 국내에서 TOP380 프리미엄 을 구입 하려면 4910만원 정도 들구요...미국에서는 한화로2980 만원 정도에 구입할 수 있습니다..... 그럼... 930만원 정도 국내가 비싼건데요... 여기서 아셔야 할꺼는 300만원정도는 옵션션 차이이구요.. 네비나 DMB 모젠등의 기능 등등. 이구요.. 나머니 600은. 세금입니다..
특소세,지역개발공채,부가세,취득세,교육세,환경부담금 까지 600만원이 나라에서 떼먹는 돈입니다.. 그러니. 당연히 비싸다고 느껴지지요~ 대한민국에서는 비싼 차가 미국에서 싼차는 아니랍니다.... 저는 현대 직원도 아니며 일반 소시민이구요.. 현대 차값이 올라가는건.. 노조에서...지랄하기 때문인걸로 압니다
그러니.. 회사에서 이익보고 팔아야 할 그랜저의 순 금액이... 2300정도인데... 노조에서 월급 올려 달라고 지랄을 하니.. 회사에서 적자 볼순 없고..700 올려서 3천에 팔면.. 세금도 올라서 자연히 차 값이 비싸지죠~ 그렇기 때문에 차값이 비싸지... 국내에서만 폭리를 취하지는 않습니다 정말 폭리를 취하는 건 외제 차량의 수입사들이죠~
2억 5천원만짜리 렉서스 LS460 이... 일본 현지에서는 1억 3천에 살수있구요... BMW 760 모델의 역우 2억3천만원짜리를 현지에서는 1억1천만원 에 구입 할 수 있습니다... 물론 국내 보다 좋은 양질의 서비스를 제공 하지만... 과연..... 1억 이상을 더주고.. 살 만한.. 가치가 있느냐는 거죠~ 외제차는 5년에 10만 키로 보증이며 각종 소모품 및 오일류 일체를 보증 기간 내에 갈아 줍니다.. 국내 차종으로 서는 에쿠스가 무료로 오일 갈아 주는 최초 차량 입니다.
제일 기분상하는것은 돈은 더 비싸게 주고 구입했는데 a/s는 미국에서의 반~ 기간이 반이라니~ 내참 내수용구입자들을 봉으로 생각하는지 진짜 오일도 무료로 안해주어도 상관없는데 a/s기간은 늘려야 한다고봅니다~ 이따구로 장사해서 자동차시장완전 개방되서 때늦은 후회를 하면 이미 소비자들은 다른회사에 차량을 구입할텐데~ 지금이라도 수정하고 개선해나가야할 문제라고봅니다~
맞습니다.. A/S 기간은 좀 늘려야 될껍니다.... 현대말고 기아나 대우는 지금 일부 차종 5년에 10만이죠...... 돈 비싸게 쳐 받는건 전부.... 노조 주머니로 들어 갑니다.. 개 노무쉐이들 이번에... 차값은 올랐는데... 저희 아버지 공장에서 만드는 부품은 오히려 20원 내렸습니다.
수출형 철판은 도금이 되어 있어서 10년 도장 보증 들어갑니다... 그리고 그 아연 도금된 철판 도장 하면 강도 더 좋아 집니다... 옵션은 내수용 차가 많지만 이건 사제로 구입하면 더 좋다구 보구요... 일반적으로 안전성에선 수출형이 더 우수 합니다... 엔지 cc 별로 따지면 힘좋구 고장이 더 없겠죠...
저희 아부지가.... 현대 울산 납품 1공장 SQ 따려고 준비 중이신데요....수출형과 내수용 자동차 철판이 다르지 않습니다... 다만 표시가 좀 다를 뿐입니다... 아마도 옛날 엑셀 부터 EF 소나타 까지는 좀 다르게 만들고.... 현제는 모두 동일 합니다... 지금 나오는 그랜져 TG 내수용 제품도 특수 도장 되어있구요.... 세제 안쓰고 물 뿌려서 닦으면.. 깨끗이 광나고.... 기스도 안나게 제작 됩니다...
글고.... 이번에..... 그랜져 TG 는 무쟈게 잘나왔다고 하던데요...아 사고 쉬포~~혼다 어코드 보다 더 성능 좋다고 난리 브루스를 춘다는 미국에... 사는 어떤 놈은...... 벤틀리에다가 현대 마크 붙혀서 타고 당기드만..... 벨라 크루즈도 렉서스 ??? 차이름 까 먹었다.. 하이브리드 카 있잖아요.. 고거 보다 가격 싸고 성능 좋고 7인승에다가 안정성까지 인정 받았다는........ 허나.......노조 하는 짓거리는.. 줄서서 볼트 조립 하는 놈들이 연봉이 4천이 넘는 다는 게 말이 됩니까???
첫댓글 ㅎㅎㅎ 어제오늘일이 아닌데요? 꽤 오래전부터 그런것을 지금에와서 따지는 프로그램이 좀 웃기네요^^;그리고 차값만 그런것이 아니고 자동차의 강판과 도장두께가 내수용과 수출용은 다른것으로 알고있습니다.
ㅋㅋ 나같은놈은 중고를 사서 타야겠네요 ㅋ
저도 다음에 차살때는 미국에있는 사람한테 부탁해서 사가지고 갖고들어와야겠어요~ 그게 훨씬싸고 차상태도 좋으니깐..ㅎㅎ
모두들 잘 못 알고 계신 것 같습니다...내수용 차량과 수출용 차량은 다르지 않습니다.... 옵션의 차이나 있지 네비게이션이나 DMB 등등은.. 한국 제품에만 있는거구요... 강판과 도장 두께 모두 동일 합니다... 뭐 수출 용 차량은 안에 들어가는 부품도 코팅해서 넣는 다는 말이 있는데 거짓말입니다.. 똑같습니다.... 단, 외국에서의 상품성을 위해 그릴이나 범퍼 모양이나 램프 모양이 좀 다를 수는 있구요... 1가지다른 점이라면.. 계기판 외외에 제품은 모두 같습니다.
지금 이 동영상보면 미세하지만 강판두께가 차이가 있고 부식실험에서 보이는바와같이 내수용만 부식되는데..차이있는데요..
자동차를 1대 제작하기 위해서...법적 기준에 들게 하기 위해 만들어 지는 서류가 5톤 트럭 꽉체워서 한트럭 입니다.. 그만큼 빠꾸 먹어야... 한대의 자동차를 법규에 맞게 만들수 있는 것이지요~ 단........ 두께가 차이가 있다고 다른... 것으로 본다면....ㅎㅎ 뭐랄까.. 나라바다 법적 기준이 다 다릅니다.. 람보르기니 같은차를 수입해서...정식으로 환경 인증이 되지 않습니다 우리나라에서는 소음 기준에 걸려서 불합격이지요~
허나 길에 굴러다니는 이유는 다. 뒤로... 합니다... 것처럼 외국의 법규가 다른데.... 예를 들어서... 외국에는 발라주는 도장을 국내에서는 안발라주는 것 처럼... 공론화 되는것 같은데.... 언론은 개뻥입니다. 대통령 죽었다고 방송내고 쫌있다고 실수라고 사과하면 끝이지요...
전에도 지하철에서 프로포즈하는거 진짜라면서 감동이라고 뉴스에서 떠버리고 그 뒷날.... 연극영학과 학생들이 한거라고 ... 사과 하더군요~언론을 다 믿지는 마시고요... 강판이 두껍다면..... 외 두껍게 할까요??? 그나라 법적기준이 그렇겠지요.. 하지만 두껍게 하는 만끔 차는 무겁고연비가 안나온다는 걸.... ㅎㅎㅎ 뭐 딴지걸려는 건 아니고요
저는 다시한번 말슴드리지만 현대 밥 먹는 사람 아니고요... 저희 아버지가 현대 남품 하십니다... NF 하고 그랜저 TG 그담에... 몇몇차량의 본넷과 휀다를 요~ 근데 내수용이랑 수출 용이랑 마크만 다르게 찍고.. 똑같이 제작 합니다...
동영상의 그랜져 모델의 경우 국내에서 TOP380 프리미엄 을 구입 하려면 4910만원 정도 들구요...미국에서는 한화로2980 만원 정도에 구입할 수 있습니다..... 그럼... 930만원 정도 국내가 비싼건데요... 여기서 아셔야 할꺼는 300만원정도는 옵션션 차이이구요.. 네비나 DMB 모젠등의 기능 등등. 이구요.. 나머니 600은. 세금입니다..
특소세,지역개발공채,부가세,취득세,교육세,환경부담금 까지 600만원이 나라에서 떼먹는 돈입니다.. 그러니. 당연히 비싸다고 느껴지지요~ 대한민국에서는 비싼 차가 미국에서 싼차는 아니랍니다.... 저는 현대 직원도 아니며 일반 소시민이구요.. 현대 차값이 올라가는건.. 노조에서...지랄하기 때문인걸로 압니다
그러니.. 회사에서 이익보고 팔아야 할 그랜저의 순 금액이... 2300정도인데... 노조에서 월급 올려 달라고 지랄을 하니.. 회사에서 적자 볼순 없고..700 올려서 3천에 팔면.. 세금도 올라서 자연히 차 값이 비싸지죠~ 그렇기 때문에 차값이 비싸지... 국내에서만 폭리를 취하지는 않습니다 정말 폭리를 취하는 건 외제 차량의 수입사들이죠~
2억 5천원만짜리 렉서스 LS460 이... 일본 현지에서는 1억 3천에 살수있구요... BMW 760 모델의 역우 2억3천만원짜리를 현지에서는 1억1천만원 에 구입 할 수 있습니다... 물론 국내 보다 좋은 양질의 서비스를 제공 하지만... 과연..... 1억 이상을 더주고.. 살 만한.. 가치가 있느냐는 거죠~ 외제차는 5년에 10만 키로 보증이며 각종 소모품 및 오일류 일체를 보증 기간 내에 갈아 줍니다.. 국내 차종으로 서는 에쿠스가 무료로 오일 갈아 주는 최초 차량 입니다.
제일 기분상하는것은 돈은 더 비싸게 주고 구입했는데 a/s는 미국에서의 반~ 기간이 반이라니~ 내참 내수용구입자들을 봉으로 생각하는지 진짜 오일도 무료로 안해주어도 상관없는데 a/s기간은 늘려야 한다고봅니다~ 이따구로 장사해서 자동차시장완전 개방되서 때늦은 후회를 하면 이미 소비자들은 다른회사에 차량을 구입할텐데~ 지금이라도 수정하고 개선해나가야할 문제라고봅니다~
맞습니다.. A/S 기간은 좀 늘려야 될껍니다.... 현대말고 기아나 대우는 지금 일부 차종 5년에 10만이죠...... 돈 비싸게 쳐 받는건 전부.... 노조 주머니로 들어 갑니다.. 개 노무쉐이들 이번에... 차값은 올랐는데... 저희 아버지 공장에서 만드는 부품은 오히려 20원 내렸습니다.
백날 소비자가 뭐라 해도 대기업들은 눈도하나 깜짝 안하죠....어쩌다 이슈가 되면 최선을 다하는 모습.... 국민들은 애국자인데 애국자를 이용해 돈을 불린다! 이건 어떻게 이해해야되죠?
수출형 철판은 도금이 되어 있어서 10년 도장 보증 들어갑니다... 그리고 그 아연 도금된 철판 도장 하면 강도 더 좋아 집니다... 옵션은 내수용 차가 많지만 이건 사제로 구입하면 더 좋다구 보구요... 일반적으로 안전성에선 수출형이 더 우수 합니다... 엔지 cc 별로 따지면 힘좋구 고장이 더 없겠죠...
저희 아부지가.... 현대 울산 납품 1공장 SQ 따려고 준비 중이신데요....수출형과 내수용 자동차 철판이 다르지 않습니다... 다만 표시가 좀 다를 뿐입니다... 아마도 옛날 엑셀 부터 EF 소나타 까지는 좀 다르게 만들고.... 현제는 모두 동일 합니다... 지금 나오는 그랜져 TG 내수용 제품도 특수 도장 되어있구요.... 세제 안쓰고 물 뿌려서 닦으면.. 깨끗이 광나고.... 기스도 안나게 제작 됩니다...
페라리나 포르쉐도 도장은 보증 안해주는데요???
그렇기에 10년 a/s 16만 a/s 들어가지요... 내가 볼때고 국산차 수입해서 들어 옴 좋다고 봅니다.. 단점은 일부 부품이 다를수가 있는데요,,이점만 감안하면 좋다구 봅니다....
혹시 사고나면 본넷이랑 휀다랑 수출품을 주문해서 낑궈야 되겠네요....
글고.... 이번에..... 그랜져 TG 는 무쟈게 잘나왔다고 하던데요...아 사고 쉬포~~혼다 어코드 보다 더 성능 좋다고 난리 브루스를 춘다는 미국에... 사는 어떤 놈은...... 벤틀리에다가 현대 마크 붙혀서 타고 당기드만..... 벨라 크루즈도 렉서스 ??? 차이름 까 먹었다.. 하이브리드 카 있잖아요.. 고거 보다 가격 싸고 성능 좋고 7인승에다가 안정성까지 인정 받았다는........ 허나.......노조 하는 짓거리는.. 줄서서 볼트 조립 하는 놈들이 연봉이 4천이 넘는 다는 게 말이 됩니까???
제가 듣기로는 X대 하청에서 알터 납품할 때 수출용 불합격품을 대충 손봐서 내수용으로 돌린다는 군요. ㅎㅎㅎ. 과연 수출용과 내수용이 같을까요? 전 아니라고 봅니다. 제 친구 그 공장에서 일하다 나왔습니다.