비도내리고 .... 뭐 할꺼 없을까 궁리하다.....
인버터 ... 배선 코드을 만들어 보기로 합니다.....
인버터 220V 출력단에서...전원을 끌어 차단기를 붙히고....
전원코드를 만들어 보기로 하고....재료를 준비합니다...
송추에서 ..달았던 ...분전반에 타공을 해서 ... 매립시킬 생각이었는데.....
크기가 안맞아서 ...노출로 변경합니다.....
작업하고 싶은건 ..이런건데....지역에서 ..급작스럽게 구할수가 없네요....^^;;;
가격은 ..개당 오천원 정도에 형성되있고... 서울팀들 ... 볼트 게이지 .. 배전반에 2구 정도 부착되서 나왔음하는 바램입니다....
쉽게 구할수 있는 부품들로.....^^;;;;;
인버터를 탈착하고...분전반을 열어봅니다...
이런 형태로 부착하기로 하고..자리를 잡습니다....
인버터를 다시 부착합니다....
결선을 합니다....
배선 작업을 완료하고 ..작동 시험을 합니다....
잘 돌아갑니다......^^;;;;;
작업을 마치고 나니 ...왠지 허전합니다....
모..할거 더있나 찾아봅니다.....
차에서 굴러댕기는 ..200W 인버터가 눈에 뜁니다......
3K 인버터에 어부바를 시킵니다.....
작동 시험을 해봅니다......
장박지에서... 선물로 주고간 ... 캠핑 파이브 ..화들짝님의 ... 220V 자작 LED 등입니다.....
전원은 ..아래쪽 볼트게이지 씨가잭에 ..꼽았고... 200W 인버터를 통해 점등시켰는데.... 작동 잘 되는군요...^^;;;;;
어제 아내 차에서 때온 ..하론 소화기를 .....
반대편에 장착해 봅니다....
꽤나 ..오래전에 ..타동 ...공구로 ..장만했던건데....
아직도 충전 상태가 양호합니다....
사진상으로 보니..지져븐하네요....
언제 시간내서 ..깨끗하게 딱아야 겠습니다....^^;;;
이상 ~~~
비오는날 ~~ 뻘짓거리 ~~ 였습니다 ~~~
PS:
보조 베터리와 인버터에 대해 검색중입니다....^^;;;;;
나가레스 릴레이는
메인배터리와 서브배터리(보조배터리)의 +극과 연결되어,
자동차 시동 ON시 동시에 충전이 이루어지고,
시동 OFF시 메인배터리를 차단,
보조배터리가 안정적으로 전력을 공급할수 있도록 도와줍니다.
서울팀 보조 베터리 배선이
나가레스 릴레이 방식으로 구성되있고...방전에 대한 걱정은 안하셔도 됩니다...
보조배터리에 따른 인버터 용량 계산법은 이렇게 하시면 되요.
차량전압 * 보조배터리용량 = 최대사용전력량
12V *100A =1200W
따라서 인버터 입력이 1200W 이기때문에
차량용인버터 2000W(2KW) 급을 설치하시면
충분하게 잘 사용하실수가 있습니다.
참고로, 제품에 따라 다르겠지만,
소형냉장고는 150W
전기밥솥 350W
전자렌지 1500W
헤어드라이기,커피포트 1000W~1500W 정도의
소비전력을 사용한다고 하니
각각 독립적으로 구동한다면
인버터 2KW로 이러한 가전제품들도 충분히 가능하시겠습니다.
인버터 사용시간
인버터 사용시간은 장비 그리고 용도 베터리 상태에 따라서 변동합니다..
30W 전등 사용시 그리고 배터리 신품 100AH
계산을 해보면
12V * 100 = 1200AH / 졍격 소비량 = 40H
40시간 입니다.
40시간을 사용할수 있습니다.
하지만 여기 40시간에서 인버터및 전기저항 효율등을 고려하여야 하며
효율은 국산기준 90%이니 10%를 빼야 겠지요.
유사 계단파 국산기준 10% 즉 4시간뺀 36시간이 실제 사용가능 시간입니다.
차량용인버터란?
사람들이 왜! 인버터라 할까요?
인버터란 영어입니다. 영어. inverter, 한글. 인버터라고 합니다.
(아래의 내용은 전기지식의 일반 전기 기초 상식으로 쉽게 풀이를 하였습니다.)
인버터를 영어로 말할때, 한국말의 뜻?
먼저,
교류란? 우리가 가정에서 사용하는 전압(Voltage_220Vac), 주파수(Frequency_Hz)를 의미하며,
직류란? 교류(220V)의 힘과 동일한 불의 밝기를 가진 직류(DC_311.08V약: 310V,"220V*루트2) 성분이라고 보시면 됩니다.
컨버터(converter)란:
교류(AC)를 직류(DC)로 성분으로 변환 시키거나, 직류(DC)를 직류(DC)로 성분으로 변환하거나 하는 말의 의미를 뜻합니다.
인버터(inverter)란: 그럼, 위의 컨버터(converter)에서 나와 있는 방법외에,
그와 반대로 직류(DC_12V/24V)를 교류(AC_220V/110V)로 바꾸었을때, 영어로 표현하면, 인버젼(invertion) 또는 장치로 말할때, 인버터(inverter)라고 합니다.
위에서 말하는 인버터 및 컨버터는 우리가 쉽게 이해할 수 있는 방법으로, 표현을 해보았습니다.
그렇다면 인버터의 종류 는 어떻게 될까요?
인버터라 불리는 종류는 아래와 같습니다.
1. 서보 모터 컨트롤 인버터(서보 인버터)
- AC220V,60HZ 전압과 주파수가 있다면, 이러한 성분에 대해,
주파수 사이클을 제어하여, 모터의 스피드 제어를 하는 인버터을 가리킵니다..
2. 태양광인버터
- 에너지원을 태양광을 이용하여, DC to AC로 변환하여 우리가 사용하는 인버터를 가리킵니다.
3. 차량용인버터
- 가장 간단합니다.
- 태양광 인버터와 같이,
태양광인버터는, 태양광 에너지원을 이용하여, DC to AC를 만들어 사용하는 장치를 일컬었는데,
차량용인버터는 육상에서 움직이는 차량에 장착하여 사용하며,
차량용 배터리의 직류(DC) 전압(12Vdc/24Vdc)과 전류(Current_60AH~100AH~230AH)를 이용하여,
우리가 일상에서 사용하는
교류(AC) 전압(Voltage_220Vac/110Vac)과 주파수(Frequency_60hz/50hz)로 변환하여,
사용하는 장치를 인버터 즉, 차량용인버터라고 말하고 있습니다.
이는, 특허청 특허 등록에 있어,09류 육상 차량용 인버터 라고 호칭하고 있습니다.
4. 그외 인버터 종류 제외.
(예: 인버터에어컨, 에어컨인버터,정속형인버터,트랜스방식 인버터,도란스인버터,기계식인버터,디지털인버터,PWM방식 인버터, 기타.)
차량용인버터를 적용하는 방법 및 응용 사례.
- 일반 승용차, 승합차, 화물차, 덤프트럭등, 배터리가 장착되어 있는 차량.
- 노점상, 스넥카, 푸드트럭, 이동용 목욕 차량, 출장 스팀 세차, 출장 광택, 출장 판금 차량 및 기타.
- 그외의 DC 12V 및 DC 24V와 같이 직류 성분을 가지고 있거나, 장착되어 있으며,
차량용인버터의 용량을 사용할 수 있는 배터리 전압과 전류를 가지고 있는 장소 및 위치.
차량용인버터를 사용한 편리성.
- 차량용 배터리를 사용함으로써, 차량이 이동할때
차량의 얼터네이터(제너레이터)를
이용하여, 배터리 방전시 보충하며, 충전을 시킴으로써,
DC 12V 또는 DC 24V의 배터리 전압, 전류 성분을 차량용인버터를 통하여,
220Vac 또는 110Vac 교류 성분으로 변환하여
차량 내부 또는 외부에서, 일반 가전 제품을 사용할 수 있는 편리성을 가지고 있습니다.
(기타. 생략)
출처:
인버터뱅크 코리아 (Alex Lee,inverterbank Republic of Korea.)
[네이버 지식백과] 대한민국 [Republic of Korea, 大韓民國] (두산백과)
☞ 인버터 출력은 실제 연속사용이 가능한 용량으로 표기가 되여야하는데
인버터 제품마다 출력용량을 표기하는 방식이 달라서
출력값을 100% 믿기 어렵습니다만 출력값을 그대로 인용하여 계산하여보겠습니다
1) 인버터에 연결하여 사용하려는 부하의 소비전력이 어느정도인지에 따라
인버터의 크기와 배터리의 크기가 다르게 됩니다
2) 예를 들어 220V로 사용하려는 전기제품의 소비전력이 1000W 인경우
인버터의 용량은 1000W 이상의 제품을 사용하여야 합니다
인버터를 부하의 소비전력보다 큰 2000W 를 구입하였다고 가정했을때
배터리를 소모하는것은 인버터 용량 2000W 가 아닌 220V 소비전력인 1000W 로 계산을 해야 합니다
(인버터 효율은 100%로 가정하고)
배터리 전압을 12V 로 한다고 하면 인버터를 거쳐 220V 에 1000W의 부하가 작동을 하고있을때
배터리에 흐르는 전류는 1000W / 12V = 약 84A 의 전류가 흐르게 됩니다(실제는 이보다 훨씬 높습니다)
3) 배터리가 100Ah 의 크기인경우에는 계산상 100Ah / 84A = 1.2시간 사용이 가능한것으로 나오지만
배터리의 방전전류가 높을수록 사용시간이 짧아져 약 40분정도 사용이 가능할것입니다
(계산상 수치이고, 배터리 사용시간은 주위온도, 배터리성능, 방전전류에 따라 사용시간이 달라지는데
배터리 사양서에보면 방전전류에 따라 사용시간이 나와있습니다)
이때 84A의 전류가 흐르려면 배터리에 연결된 전선의 굵기도 16SQ 이상을 사용하여야합니다
4) 부하의 용량이 1000W 를 넘어가면 12V 전압을 사용하는건 사실상 무리입니다
1000W를 넘어간다면 24V 를 사용하는것이 맞다고 보구요
24V를 사용한다면 전류는 반으로 줄어들어 1000W / 24V = 약 42A 가 되므로
같은 1000W의 부하이지만 효율도 좋아지고 전선도 10SQ 정도면 되므로 더 안전해 집니다
5) 그럼에도 불구하도 인버터 용량이 12V용으로 4000W / 24V 5000W 가 나온다는것은
정격값이 아닌것으로 판단됩니다
4000W 인버터에 3000W의 부하를 사용한다고 가정하면, 3000W /12V= 250A 이상의 전류가 흐르게 되는데,
인버터에 여러개의 스위칭소자를 사용하여 제작한다면,
인버터의 크기도 커야하고 가격도 만만치 않을것입니다만 250Ah 배터리를 사용할경우 30분 이내로 사용시간이 짧아집니다
이처럼 인버터에 부하를 걸때 흐르는 전류를 감안하여 배터리 전압을 선택하여야 합니다
즉 용량이 2000W 넘어가는 제품은 24V를 사용하는것이 좋다는 것이구요
2000W 넘어가는것도 12V 용을 구입하여 안전하고 여유있게 적은 부하 걸어서 사용하면 상관없습니다
https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=kajb815&logNo=150167555728&proxyReferer=https%3A%2F%2Fwww.google.co.kr%2F
첫댓글 이런 다이 하시는거 보면 정말 대단 천재인듯
천재는 아니고..단단한 머리로...비오는날 ..뻘짓거리 한겁니다....^^;;;;;
비도오는데 고생 하시네요 ㅎㅎ
네~~ 하루 죙일 내리네요.....^^;;;
@[운영자/등업관리자]길손™ 62 브라보~
@[서울/은평]숙변이™74 땡 ~ 큐 ~ 베 ~ 리 ~ 망치에요... ^^;;;;;
오 ~ 쥑이네요 형님께서도 다이 전염병에 걸리셨군요 ㅋㅋ
아까 ~ 베레모 형님 다녀가셨는데 ~~~
보조 베터리 2개가 달려있던데.... 2개 달면 더좋은건가요..???
@[운영자/등업관리자]길손™ 62 용량크면 그만큼사용시간이 늘어남니다
@[운영자/등업관리자]길손™ 62 태양판 달어야 하지 않을까요?
완충 힘들것 같은데요
@[서울/은평]숙변이™74 태양 전지판이랑...인버터 호환 안됩니다..... 이기종은...^^;;;
@[경기서부지역장]노고지리71 통화 감사했고..주차 문제때문에 ..언능 ..퇴근 했네요...^^;;;;;;
@[운영자/등업관리자]길손™ 62 넵 오늘하루도고생하셨읍니다 즐건저녁 시간되세요
@[경기서부지역장]노고지리71 베터리 놀 자리도 ..마땅잖고...배선도 끝났으니...
대충 이상태로 사용하는걸로....이정도만해도 .. 야외에서 .. 전기 쓰는데는 충분할거 같네요....^^;;;;;
@[서울/은평]숙변이™74 내가 이해를 잘못한거 같은데....?
차량 본체 베터리에서... 보조 베터리 2개 완충시키기가 힘들다는 얘기로 이해하면 되는건가요...?
코스 발전기가 120a용인걸로 알고 있습니다 90a3개면 용량이 넘 커져서 알터 업을 하시던지 주항충전장치을 다셔야 될거에요
굳이 ..오지에서 ..전문적으로 ..캠핑할것도 아니고....
지금 작업된 ...보조 밧데리만 가지고도...충분합니다.....
모회원님 추천으로 3k 인버터 달아놓기는 했는데......
가끔 모임나가서 ..선풍기 돌리면.... 용량이 남아 돌거 같고....
굳이 알터 업까지 하면서...베터리 추가 시키고 싶진 않으네요...^^;;;;;
차량 본체 베터리에서... 보조 베터리 2개 완충에 대한 답변 감사합니다... ^^;;;
오...대단들 하십니다...
차량용 보조 배터리와 인버터 작업 ....우연찮게 진행 됬는데....
개인적인 만족감이 크고...한번쯤 작업해도 좋을 다이 품목이라고 생각합니다... ^^;;;;
전문적으로 오지 캠핑 다니실거 아니면 ....
차량 본체 90a 베터리에 ..
나가레스 릴레이로 구성되는 보조 베터리와 볼트게이지 배전판 & 3k 정도의 인버터가
가격면에서도 해볼만하고...차체에 부담을 주지않는 ... 적당한 조합일거 같습니다..... ^^;;;;;