심심해서 써보는 각종 수입 브랜드 플레그쉽, 국산 플래그쉽 느낌

[23번데이비드베컴]

확실히 독3사는 차가 좋습니다만 플래그쉽 이하 차량들은 수입 브랜드들이 우위에는 있지만 큰차이는 없다고 생각이 듭니다

수입차를 타보면 타 볼수록 국산차의 가성비가 정말 좋구나 느끼고 있습니다 

저의 운전 성향은 승차감 위주의 기사 운전 입니다 쏘고 째더라도 아주 짧습니다 단순 시승이 아닌 최소 서울 부산 장거리 정도 타보고 느낀 점이니 재미로 봐주시면 감사 하겠습니다 

먼저 벤스 - S GLS GLE GLE 쿠페 E클 CLS 등등

승차감은 222이 좀 더 몰캉하니 더 좋습니다 223은 아주 조금 하드해졌어요 핸들링이나 가속감 같은건 거의 체감 안될정도구요 

223이 48V가 들어갔다고 하더라도 악셀링이나 브레이크는 222이 더 매끄럽습니다 223은 너무 젊어진 느낌이라 222을 더 선호 합니다 벤츠는 요즘 이래도 산다고? 느낌으로 가격이 너무 비쌉니다 특히나 GLE . CLS 라인... 

BMW 7 신형7  .X7 .X5 X6

S클래스 하고 비교 하자면 7이나 S나 선호도 차이, 승차감에서는 누가 더 우위라고 말하기 어렵습니다 구형 끼리 비교라면 인테리어 때문에 S , 신형끼리 비교하면 7 시리즈 선택 하겠습니다 실내도 7시리즈가 압도적으로 넓고 외형적으로 존재감도 확실 하거든요

X7은 차종 통들어서 가장 완벽한 차라고 생각합니다 승차감 공간감 디자인, 특히나 가성비가 압도적입니다 GLS는 말도 안되게 비싸고 아우디나 포르쉐는 동급 차량이 없습니다 단 한대만 타라고 하면 무조건 X7 입니다 

X5 좋습니다 근데 사고 보니 아 X7살걸 하고 계속 후회합니다 

X6 승차감 애매합니다 패밀리카로 쓰기엔 부적합 합니다 좁은 트렁크, 2열 쓰라면 쓸 수 있겠지만 가족들에게 미안한 차죠 

스포티 하게 타려면 550i 나 840i를 추천 하고 적당한 스포츠성 하고 패밀리카로도 쓰고싶다 하면 x5 추천 입니다 

아우디 A8, Q7

모든게 좋아서 심심한차... 잘 나가고 잘 서고 승차감 좋고 오디오 좋고 디자인 무난... 딱히 강조할게 없습니다 다 좋아요 브랜드 벨류가 너무 떨어져 버려서 안타깝고 할인을 너무 하다 보니 포지션이 애매 해져 버렸어요 개인적인 구매 순위는 7 , S ,G90, A8 순입니다 G90이 더 났다고 본것은 실내가 더 고급 스럽기 때문 입니다 

포르쉐 카이엔, 카이엔 터보

성능 대비 가격이 너무 거품이다 라고 생각 하는 브랜드 특히 카이엔 터보는 너무 불편해서 타기가 힘들었던 수준 말도 안되게 자주 꺼졌다 켜졌다 하고 민감하게 작동하는 스탑앤고 ... 차가 채 멈추기도 전에 시동이 꺼져버리는데 문제는 핸들까지 잠겨 버린다는거

기본가격에 포르쉐 답게 타려면 최소 옵션에 3천은 써야 하는데 그 가격 주고 카이엔 타기에는 너무 성향에 안 맞았던 브랜드 

볼보 S90 XC90

오디오

랜드로버 레인지로버 , 레인지로버 스포츠 , 디펜더

레인지로버는 왜 레인지로버인지 왜 타는지 이해가 갑니다 하지만 너무 비싸다는 생각 입니다 X7 하고 비교 해봐도 확실히 우위다 하는 느낌은 없어서요 어차피 그사세 사람들이 타는 차라서 딱 X7 까지가 적당 하다는 생각이고 뭐 재산이 100억이 넘는다 하면 당연히 레인지로버죠 ㅎㅎ 그리고 치명적인 단점은 앞유리 열선, 보기 전까지는 신경 안쓰이는데 한번 보이기 시작하면 너무 불편 합니다 열선 없는 유리로 바꿔주면 안되나 싶을 정도

국산 에쿠스 EQ900 G90 신형G90 K9 GV80

압도적인 가성비 , 차에 이 이상 안써도 됩니다 국산차가 정말 많이 따라 왔구나 느낍니다 승차감 부분에서도 크게 차이는 못느끼겠구요 특히 신형 G90 승차감은 S랑 비교해도 우위에 있지는 않지만 꿇리지도 않습니다 번갈아 가면서 타봐도 차이가 크게 안느껴져요 G90 옵션 정도 들어간 걸로 S 뽑으려면 S500 은 사야 하는데 가격차이가 벌써 5천 이상 나버리죠 G90 옵션 넣어서 딱 1.1~2 정도에 출고 한다면 가성비 최강입니다 

수입 브랜드 국산 브랜드 타보면서 느낀점은 국산이든 수입이든 성능면에서는 이미 최고 수준으로 올라와 있습니다 어느 차를 타던지 불만족은 없을거 같고 호불호만 있을뿐인거 같네요 브랜드에 대한 동경이나 충성심이 아니라면 국산차도 훌륭한 선택 이라고 봅니다

관리 측면에서는 더더욱 국산이 압도적이죠 예전에는 그나마 수입차 판매량이 많지는 않아서 센터 예약이나 점검 수리등이 좀 편했는데 요즘에는 간단한 수리 한번 하려고 해도 한달이 넘게 걸리니 여간 불편한게 아닙니다

예를 들면 소프트 클로징이 고장이 나서 수리를 하고 싶다고 하면 국산은 그냥 지나가다 블루핸즈 가면 점검 해주고 시간 있으면 바로 수리 해줍니다 하지만 수입은 소프트 클로징 고장 > 센터 예약 최소 2주후 취소 자리 있으면 그나마 빠름 > 점검 후 수리판정 여부 확인 > 부품 있으면 바로 수리 예약(또1~2주후) 부품 없으면 부품 주문후 수리예약 인데 부품 재고가 국내에 있다면 빠른데 부품 수입해야하면 또 한달이상.....  > 수리 여간 불편한게 아닙니다 

이상 간단한 후기 였습니다 유툽에서 국산 하고 수입 하고 비교하면 무조건 까이는거 보면 안타깝습니다 

[첫댓글]

와 다양하게 다 타보셨군요ㅎㅎ

[23번데이비드베컴]

운이 좋았죠 ㅎㅎ 다 저희 차는 아닙니다

[메가볼트론]

부자 부럽네요 ㄷㄷ

[23번데이비드베컴]

다 저희 차는 아니구요 지인, 거래처 등등 다양하게 얻어 타봤습니다 ㅎㅎ

[클리오]

부럽네여
형님 1억 미만 패밀리카로 어떤게 나을까요

[23번데이비드베컴]

1억 예산 정도면 국산 중에서 맥시멈으로 G90에 에어서스+후륜조향 HUD 넣고 1.05 ~1.15 정도 짐 많고 캠핑 많이 다니신다 GV80 중옵
2대 운용 하고 싶다 팰리 VIP 옵션 들어간거 , 카니발 하이리무진 +세컨카
2대 여유롭게 운용하고 싶다 쏘렌토 + 세컨 조합

수입에서 보면 신차는 인기차종 상관없이 감가 연에 천만원 이상 맞습니다 1~2년 정도 운용한거 중고로 사시는걸 추천 드립니다
아우디 쪽에서는 Q7 A8 강추고요 비엠은 X5 45E 6GT 벤스는 비추입니다

[다비즈ㅡ고영준ㅡ모드리치ㅡ엄원상]

포르쉐가 의외네요 파나메라는 경험해 보셨나요? 제 드림카라 여쭤봅니다

[23번데이비드베컴]

카이엔 하고 큰 차이는 없었습니다 그나마 편하긴 더 편했습니다 기본적으로 스포츠성이 있다보니 제 취향은 아니었습니다

[비우문데]

차량 잘아시는거 같은데 q4 etron이랑 q5어떤가요? 제네시스보다가 아우디가봤는데생각보다 저렴해서

[23번데이비드베컴]

Q5 보다는 Q4가 실내나 승차감 더 났습니다 아우디가 생각보다 저렴 하지만 서비스 센터 부족으로 유지 보수 하기가 좀 피곤 합니다 한 2년 전에는 모듈 문제로 전자계통 먹통 되는 고질병이 있었는데 지금은 개선 됬는지 모르겠네요 신차 구입 보다는 1~1년반 정도 지나서 감가 맞은 차량 추천 드립니다 제네시스는 뭘로 보고 계세요?