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Ⅲ. 코타 키나발루의 旅程
1. 첫째 날(2008년 8월 13일 / 수요일)
[1] 인천 공항 가는 길
04 : 30, 기상
05 : 40, 아침 식사
06 : 15, 드디어 코타 키나바루로 출발이다. 짐을 챙겨 집 출발, 인천 공항버스가 지나가는 한일타운 앞 정류소로 나갔다. 잔뜩 찌푸린 하늘에서 한 두 방울 비가 떨어지더니 점점 빗줄기가 굵어진다. 약 10여분 후에 윤사장 도착하고 차 한 대를 보낸 후에 조범호회장도 도착을 했다.
06 : 55, 비가 점점 많이 내린다. 공항 가는 사람도 더 늘어나니 승차 안내원, 자리가 넉넉한 前 車를 이용하지 않아 다른 사람에게 피해를 준다고 잔소리를 하며 자리 4개를 확보해 준다.
<참고> 인천공항 버스, 수원(호텔캐슬)출발 시간 : 路線名 7A / 수원행 첫차 05:50 ~ 수원행 막차 22:40 / 배차간격 : 20~30 / 소요시간 : 75 / 요금 : 12,000 / 연락처 : 경기공항리무진버스031-382-9600
[2] 출국 수속
08 : 00시경 인천공항 도착
08 : 20분경, 강동규, 김명자외 2명 도착
08 : 30분, 푸른여행사 직원과 만나고
08 : 40분, 휴대 물품을 제외한 가방, 스틱(함께 모음) 등을 화물로 붙였다.
09 : 20분, 출국 수속을 하고
09 : 30분, 면세점 식당가에 들려 아침 식사를 시켰다. 가격(만둣국 : 9,000원)이 만만찮다. 가능하면 집에서 식사를 하고 오는 것이 좋을 듯싶다.
○ 09 : 50 : 비행기 탑승까지는 시간적 여유가 있어 면세점에서 들려 선그라스, 담배, 술 등 각자 필요한 물품을 구입하고 「스타라인(공항 내 전철)」을 타고 106게이트로 이동을 했다.
○ 10 : 40분, 비행기(말레시아 항공)에 탑승을 하고 신난숙, 강동규 사장의 배려로 집사람과 함께 창 쪽으로 자리를 잡고 앉았다.
○ 11 : 00시, 이륙 안내방송이 나오고 비행기가 서서히 움직이기 시작한다. 드디어 말레시아 코타 키나바루로 출발이다.
[3] 이륙(離陸)과 기내(機內)
11 : 20분, 굉음을 내며 구름을 뚫고 비행기가 솟아오른다. 잠시 후 비행기가 平衡을 유지하자 영어와 한국어로 한국과 말레시아의 시차(1시간)와 도착시간(15 : 05분)에 등에 대한 안내를 하고 있다. 서울과 말레시아를 운항하는 비행기라 한국어로 안내방송을 하는 것이겠지만 한국인 승객이 그만큼 많기 때문이리라. 세계로 뻗어가는 우리의 위상에 가슴이 뿌듯해진다.
기내방송이 나오면서 여자 승무원들의 움직임도 분주해 지기 시작한다. 좁은 통로를 오가며 안내도 해 주고 물과 주스 등 음료수도 권한다.
오렌지주스 한 컵을 주문해 마시며 창밖을 보니 비행기 주변이 온통 뭉게구름이다. 집채보다 더 큰 솜사탕이 두둥실 떠다니는 것 같고 남극과 북극의 바다 위에 떠 있는 얼음 조각 같다.
구름 틈 사이로는 언뜻 언뜻 보이는 파란 하늘과 바다, 점점이 흩어져 있는 섬, 그리고 붉고 푸른색을 칠한 집들의 모습이 한 눈에 들어오고 굽이굽이 산모퉁이를 돌아가는 길도 선명하게 드러나 보인다.
구름과 바다와 섬과 길 그리고 옹기종기 모여 있는 집의 모습을 도려내면 그 자체로 행복이 가득 담긴 한 폭의 水彩畵가 될 듯싶다.
12 : 30분경, 기내식이 나왔다.
15 : 40분, 잠시 눈을 붙였다 했는데 코타 키나발루 도착을 알리는 기내 방송이 흘러나온다. 창밖을 내려다보니 인천 공항 상공에서 내려다 볼 때와 같은 바다와 해안, 그리고 마을 보습이 눈에 들어온다.
[4] 코타 키나발루 국제공항
16 : 04분, 비행기가 서서히 고도를 낮추며 코타 키나발루 국제공항에 착륙을 했다. 비행기에서 내려 여권만 제시 하는 것으로 입국 수속을 마치고 배낭과 가방을 찾아 밖으로 나오니 공항 청사 입구에 사람을 찾는 팻말이 여기 저기 눈에 띈다.
16 : 45분(한국 시간), 한배산악회 팻말을 든 가이드를 만나 공항 청사 밖에 대기 하고 있는 버스로 안내를 받았다.
[5] 여정(旅程) 안내(案內)
버스(약 25인승 정도)에 오르니 가이드가 본인 소개(3박 4일간 안내를 맡은 알랙스)를 시작으로 내년이면 새로 지어진 공항 신청사에서 코타 키나바루를 찾는 관광객을 맞이하게 된다는 것과 날씨, 키나바루 산의 등반 유의사항과 高所症에 대한 대비, 여행 일정 등 장황한 설명이 이어진다.
○ 동말레이시아 보루네오섬 북동쪽에 위치한 사바(Sabah)주의 주도 코타 키나발루(Kota Kinabalu)는 인구 30만명의 항구 도시로 에메랄드 빛 남중국해 풍광이 멋진 휴양지로 손꼽힌다. 특히 산과 바다와 함께 어우러진 최고급 휴양 리조트들은 코타 키나발루를 찾는 관광객들에게 안락함과 편안함을 동시에 제공한다.
○ 코타 키나발루 시내에서 차량으로 2시간 거리에 위치해 있는 키나발루 산은 동남아시아 지역 최고봉(4,095m)으로 자연의 참 모습을 볼 수 있는 풍부한 자연 생태계를 자랑한다. 지난 2000년 유네스코(UNESO)가 지정하는 말레이시아 최초의 세계문화유산으로 선정된 키나발루 국립 공원(Kinabalu National Park)은 1964년 조성되었으며 세계적인 동식물의 보고로 유명하다.
○ 기후는 따듯하고 습한 열대기후가 일 년 내 내 계속된다고 하며 온도는 21'c ~32'c 사이로 연평균 강우량은 2000mm ~ 2500mm 가량이 된다. 그리고 매일 한차례 씩 소나기가 쏟아지기 때문에 항상 우의나 우산을 지니고 다니는 것이 좋다고 한다.
○ 종교는 이슬람교가 국교이지만 타민족에 대해서는 신앙의 자유가 주어진다고 하며
○ 화폐단위는 링깃(RM)을 사용하고
○ 전압 - 220V ~ 240V, 50CPS
○ 코타 키나발루산 등산 안내
○ 시차는 한국보다 1시간이 늦다.
○ 등산 안내 및 일정
▣ 고소증에대한 대비 : 혈압이 있는 사람은 산 오르기 전 혈압 약을 먹어두는 것이 좋음, 진통제 사용도 가능, 음주는 절대 금물, 천천히 걷고 물을 자주 마실 것 등
▣ 첫날 : 약 7 ~ 9시간 등반(약 7km)
▣ 이튼 날 : 03 : 00시 출발 약 2km 등반(1시간 30분 소요, 산소 부족 구간, 고산증 구간)
▣ 등반시의 짐 처리 : 포토에게 짐을 맡기고 최소 장비만 챙길 것(운반료 : 1㎏당 3,500원 정도)
▣ 물 : 휴게소 마다(약 1시간 간격) 식수를 구할 수 있음
▣ 고소증 방지를 위해 체온을 보존(밤낮의 기온 차가 심함)하고 샤워는 피하는 것이 좋음
▣ 03 : 00시 출발 전 컵라면 정도로 요기를 할 것
5시간의 비행을 막 끝낸 터라 가이드가 열심히 설명하고 안내를 하는데도 감이 잘 잡히지 않고 정리가 되지 않는다. 아무래도 상세 내용은 귀국 후 여러 자료를 찾아 정리를 해야 할 것 같다.
[6] 키나바루 市街의 外廓 風景
16 : 05분, 현지시간으로 시계바늘을 맞추고 창밖으로 펼쳐지는 키나바루의 외곽 풍경을 눈에 담아본다. 누렇게 익은 야자수 열매와 지주를 세워 1층은 빈 공간으로 두고 2층을 생활공간으로 활용하는 집의 구조(아마도 습도가 많기 때문인 듯)가 우리와는 달라 異國의 정취를 더해준다.
華僑人도 상당수가 되는지 漢字로 된 간판도 자주 눈에 띈다. 가이드의 설명에 따르면 키나바루 인구의 약 30%가 華僑人들로 商權의 대부분을 쥐고 있다고 한다.
16 : 40분, 공항을 떠나 키나바루산을 향해 달린지 1 시간, 도로변 주유 휴게소에 停車해 10여분 휴식을 취하고 다시 출발.
17 : 00시, 시내를 완전히 벗어나 굽이진 산길을 힘겹게 차가 오른다. 키나바루산이 점차 가까워지는지 인가는 드물게 보이고 점점 녹색지대가 펼쳐진다. 天主敎 안내 표지판도 가끔 눈에 들어오고 ---
[7] 전망대에서 본 키나바루산의 雄姿와 접시 구름
17 : 09분, 몇 차례 굽이진 산길을 돌아 오르니 산 중턱에 구름이 걸쳐 있는 거대한 산이 차창 밖으로 보인다. 키나바루산이란다. 모두 창밖의 雄姿에 놀라 입을 다물지 못한다.
산허리에 걸쳐 있던 구름이 점점 상승하는가 싶더니 삽시간에 산봉을 덮어 버린다. 산의 웅자를 아무에게나 보이고 싶지 않은 모양이다. 산봉을 덮었던 구름이 차츰 상승하더니 잠시 후 거대한 접시 모양의 형태로 변한다. 한 모퉁이를 돌아 오르니 또 하나의 띠가 생긴다. 가이드의 말로는 세 개 이상의 띠가 생길 때도 있다고 한다. 사진에서 보았던 土星의 고리를 지척에서 보는 것 같다. 時時刻刻으로 변하는 구름의 형태를 카메라에 담고 싶어 차를 멈추라고 아우성이다.
17 : 35분, 키나바루산 전모를 볼 수 있는 전망대에 도착했다. 넓은 공터, 토산품과 과일을 파는 상점도 있고 전망대도 잘 조성이 되 있다. 접시 모양의 구름이 우리에게 사진 촬영의 기회라도 주려는 듯 산 정상에 머물러 움직이지를 않는다.
단체로, 짝끼리 또 나 홀로 자리를 잡고 접시를 뒤집어 쓴 키나바루산을 배경으로 연신 카메라 셔터를 누른다. 산의 웅자에 압도되고 時刻으로 變化 구름의 자태에 정신을 빼앗겨 시간이 가는 줄울 모른다.
[8] 몽키 바나나(원숭이 바나나)
황홀경에 빠진 것도 잠시, 갈 길이 바빠 다시 차에 오르니 가이드가 야생종 바나나를 하나씩 돌린다. 어른 손가락 길이의 작은 바나나다. 「몽키 바나나」란다.
일반 바나나보다 작고 귀여운 몽키 바나나는 흔히 원숭이들이 좋아한다고 하여 ‘원숭이 바나나’ 혹은 ‘베이비 바나나’ ‘세뇨리타(아가씨)’ 등으로 불린다고 한다. 이 품종은 고산지대 같이 한정된 곳에서 재배되기 때문에 물량이 많지 않고 일반 바나나보다 비싸다고 하는데 이곳에는 지천으로 많아 가축 사료로 쓰인다고 하며 가격도 저렴하다고 한다. 입안에 넣어보니 젤리를 씹듯 부드럽고 달콤하여 감칠맛이 난다.
매점을 돌아보며 토산품이나 과일도 구경하고 현지인과 흥정을 해 보는 즐거움도 누려보고 싶었는데 시간 여유가 없어 바로 출발해야하는 아쉬움이 남는다.
[9] 국제 철인 경기 클라임 바톤
차를 타고 가는 도중, 가이드의 이야기는 쉴 새 없이 이어진다.
동남아시아의 최고봉인 키나바루산(해발 4,095.2m)에서는 매년 9월 초에 「클라임 바톤」이라 불리는 「국제 철인 경기(산악마라톤대회)」가 열린다고 한다. 이 철인 경기는 해발 4,095.2m까지 누가 빨리 올라갔다 내려오는가를 겨루는 경기로, 이 경기에 참가하는 모든 선수는 반드시 건강 진단서가 있어야 된다고 한다.
지난해 우승한 멕시코인은 정상까지 왕복거리를 2시간 42분 만에 주파고 한다.
온 종일 걷고도 산 밑 산장에서 하루 밤을 묵고 정상에 올라야 하는 우리로서는 상상도 되지 않는 기록이다.
18 : 00시, 키나바루 국립공원 관리 사무소(1558m) 도착했다. 우리가 타고 온 버스는 이곳 까지만 운행이 되고 숙소인 산장까지는 가파른 산길을 오를 수 있는 차로 바꿔 타고 가야된다고 한다.
배낭, 트렁크 가방은 관리사무소에 맡기면 따로 운송을 해 준다고 하기 때문에 휴대용 가방과 카메라만 챙겨 관리 사무소 입구에 세워진 키나바루 山行圖 표지판을 배경으로 기념 촬영을 하고 다시 승차장으로 오르는데 「클라임 바톤」을 알리는 프랭카드가 걸려 있다. 가이드로부터 경기에 대한 소개를 받은 바 있어 기념으로 사진 한 장 찍고 차에 올랐다.
[10] 매실라우 리조트(2,000m) 가는 길
先發 승용차에 대장과 조회장 그리고 여자분들이 승차하고 나머지는 후미차로 이동을 했다. 관리 사무소를 출발한지 10여분, 작은 산악 마을 시장을 지난다. 키나바루 원주민 마을인 모양이다.
<참고> 키나발루 산지 주민 : 키나발루 산비탈에는 Dusuns족이나 Kadazans족이 살고 있다고 한다. 이들은 이 산이 故人의 영혼을 위한 영원한 안식처라고 믿기 때문에 키나바루산은 이들에게는 신성한 장소가 된다고 한다. 그들의 「Kampung」 즉 (원주민)마을은 이 지역 전체에 분포해 있고 전통적인 방법으로 쌀과 기타 곡식을 가파른 비탈에서 회전농경식으로 재배하며 무거운 짐을 지고도 능숙하게 산을 등반하기 때문에 키나바루산 등반 시 고용되는 공식 등반 안내자라고 한다.
<출처> http://www.startour.pe.kr/event_honey/event/kinabalu.htm
[11] 매실라우 리조트(해발 2,000m)
○ 저녁 식사
19 : 30분경, 해가 키나바루 산(40100.1m)속으로 숨은 지 한참을 지나 숙소인 『매실라우 리조트(2,000m)』 도착했다.
현지 시간 19 : 30분, 배속 시계가 ‘金剛山도 食後景’이란 기별을 알린다. 식당으로 안내를 받아 들어가 보니 많은 사람들로 붐빈다. 우리처럼 키나바루산 트레킹을 하러 온 한국인이 대부분인 듯하다. 처음으로 대하는 現地食 뷔페라 입맛에 맞을까 기대 반, 걱정 반,이다.
쟁반들 들고 대열을 따라 눈으로 맛을 보며 여러 종류의 찬과 국을 담고 밥도 퍼보는데 밥이 찰기가 전혀 없다. 입김을 쏘이면 금방 날아갈 것만 같다.
좌정을 하고 음식 맛을 보니 약간 짠 편이고 고기류(羊고기)는 너무 질겨 이가 튼튼하지 않은 사람은 씹기가 힘들 정도다. 중국 음식처럼 香이 짙지 않는 것이 다행이다. 찬밥 더운밥 가릴 처지도 아니고 異國 情趣를 맛보는 재미도 있어 두 차례 음식을 날라다 먹고 식당 뒤편에서 구워내는 양고기의 구수한 냄새에 이끌려 줄을 서서 기다린다.
○ 숙소에서
식사 후 짐이 도착되기를 기다리는 동안 부부팀과 여선생님 두 분 1동 사용(8명), 나머지 8분 2동에 숙박 하는 것으로 방 배정을 하고 짐이 도착되자 곧바로 숙소로 이동을 했다.
문을 열고 들어서면 마루로 된 거실이 나오고 쇼파가 놓여 있으며 2인 1실 방 1개가 딸려 있고 2층 계단을 오르면 방이 2개가 있다. 방은 2단 옷장 1개, 화장실이 있고 침대 둘 사이에 간이 매트를 이용한 잠자리 1개가 마련되어 있어 세 사람이 자도록 되어 있다.
2층 1실 사모님 / 1실 남자 / 1층 여선생님 두 분으로 배정을 다시 하고 내일 산행 때 가지고 다닐 짐과 포토에게 맡길 짐을 구분하여 정리를 한 후 아래층 거실에 모여 준비해 온 술(소주)과 간단한 안주(햄, 육포, 멸치 튀김)로 키나바루 산행의 첫 밤을 맞이했다.
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