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<p>그제 출고된 아주 따끈한 신차 sm6 등급은 le </p><p><br></p><p>나름대로 현실적인 접근성을 가지고 신차 시승기 작성해 보려 하니 짧은 단어는 이해 부탁.! </p><p><br></p><p>일단 금액대비 괜찮다는 sm6 모 사이트에서 토션빔 가지고 왈가불가 하는데 개선된 토셤빔이 장착된 sm6 그부분은 쭉~ 이어가면서 설명해 보도록 하겠다. </p><p><br></p><p>일단 외관 이다 한눈에 들어오는 디자인인 만큼 우리나라 사람들 취향으로는 가장 중요시 되는 품목중 하나겠다.</p><p><br></p><p>그동안 르노의 약간 희한한듯 희한하지 않은 그러나 질리지 않는 디자인들이 불만이라면 불만였다. </p><p><br></p><p>이번 sm6는 갠적으로는 후한 점수를 줄만한 디자인이라 하겠다. </p><p><br></p><p>외관을 조금씩 살펴보면 세세한 부분이 디자인이 좀 느껴지는듯 하다 .</p><p><br></p><p>일단 디자인이야 개인차고 한눈에 들어오니 그냥 보자. <br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/240BBF3456EA3BCC2C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7328.jpg" id="A_240BBF3456EA3BCC2C342E"/></p><p>앞 측면이고 </p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/230A353456EA3BCD2F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7329.jpg" id="A_230A353456EA3BCD2FE54B"/></p><p>위쪽에서 보이는 앞측면 </p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/251F4F3456EA3BCE1E" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7269.jpg" id="A_251F4F3456EA3BCE1E1C68"/></p><p>전조 램프 부분이고 </p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/247F9F3456EA3BD036" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7300.jpg" id="A_247F9F3456EA3BD03619D5"/></p><p><br></p><p>데일라이트와 라이트가 들어올경우 </p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2107233456EA3BD131" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7273.jpg" id="A_2107233456EA3BD131E914"/></p><p>후면 </p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25776E3456EA3BD23A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7274.jpg" id="A_25776E3456EA3BD23A7588"/></p><p>후면 </p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/26055D3B56EA3BD42E" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7297.jpg" id="A_26055D3B56EA3BD42EC49B"/></p><p><br></p><p>휀더 일명 흔히 아가미 라 설명 하면 쉬운 부분인데 이부분의 라인이 앞도어와 함께 이어져 있다.</p><p><br></p><p>개인 적으로는 가장 마음에 드는 라인이다. </p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/217E843B56EA3BD534" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7298.jpg" id="A_217E843B56EA3BD5343135"/></p><p><br></p><p>이런식으로 휀더의 라인 부분과 맞춰서 도어 까지 디자인이 연결되어 있기 때문에 </p><p><br></p><p>눈에 한눈에 들어오지는 않지만 자연스러운 느낌을 주는듯 하다. </p><p><br></p><p>갠적으로 외관 디자인중 가장 마음에 드는 부분이다. </p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2208AE3B56EA3BD62D" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7330.jpg" id="A_2208AE3B56EA3BD62D5500"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/237CAA3B56EA3BD735" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7332.jpg" id="A_237CAA3B56EA3BD73591F9"/></p><p><br></p><p>외관 들이야머 보는 관점이니 그냥 사진을 잘봐준다면 할말 없다고 본다. </p><p>확실한건 기존에 있던 디자인들보다는 확실히 잘뺐다... 그동안의 만행? 을 본다면 후한 점수를 주고 싶다... </p><p><br></p><p>디자인으로 로디우스꼴 안난게 다행이지... ㅡㅡ; </p><p><br></p><p>아래는 실내 탑승 사진.</p><p><br></p><p>일단 운전석을 뒤로 최고까지 밀어 보았다. 등받이 포지션은 평소운전 스타일 보다 약간 내린정도 </p><p><br></p><p>일단 나의 신장은 178.5 ㅋㅋㅋ 짧지도 길지도 않은 극히 일반적인 다리길이다. </p><p><br></p><p>무릎을 벌리고 엉덩이를 시트 포지션에 꼭~ 누른 상태이다. 머리가 천정에 닫는다... </p><p><br></p><p>근데... 이것도 말많은데 사실 요즘 나오는 기타 차량들도 이렇게 않게되면 머리 안데이는 차가 있던가? </p><p><br></p><p>하다못해 모 업체의 suv도 이렇게 않음 안데이는차 읍다... ㅡㅡ; </p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2136413B56EA3BD809" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7280.jpg" id="A_2136413B56EA3BD809D8AE"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2307DF3B56EA3BDA2E" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7339.jpg" id="A_2307DF3B56EA3BDA2EDE5F"/></p><p>이건 내가 평소 운전하는 셋팅으로 맞추고 뒤에 앉은 사진... 머 대형차가 아니니 이정도면 괜찮다 싶다. 구sm보다는 편한거 같기도 하고... 사실 거의 운전만하지 뒤에 앉을 일이 없으니... </p><p><br></p><p>뒷자리 평소 앉듯 편히 앉은 상태이다 머리는 천정에 데일리 없고 엉덩이도 편이 허리도 구부정 하게 평상시 앉는 포지션 그대로 이다... </p><p><br></p><p>자 이제 실내로 들어가 보자~! </p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/227E5A3A56EA3FB718" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7294.jpg" id="A_227E5A3A56EA3FB7185F44"/></p><p><br></p><p>간결하다 . 특별히 고급지다는 느낌은 없다. 뭔가 깔끔하면서 정돈은 잘된거 같은데 조금은 뭔가 아쉼다는 느낌이 드는 정말 2000cc 중형차구나 그정도 수준이다. </p><p>중간 트립모니터에서 시트의 메모리 조절 까지 셋팅되며 왠만한 기능은 전부 담겨 있다고 봐야겠다. </p><p><br></p><p>안마기능 정말 궁금했다. 두두두두~~ 이런건 바라지 마시고~ ^^; </p><p><br></p><p>장거리 운전시 가끔 허리를 땡껴주고 허리상단 밀어주고 하는 수준으로 사용하기 정말 좋은듯 하다.</p><p><br></p><p>운전시 사용하기에 과하지도 모자른 느낌없이 딱인듯... </p><p><br></p><p>수납 부분에서 좀 부지런해야 겠다... 라는 생각이든다... 왜냐고??? ^^; </p><p><br></p><p>하단사진 보면 알것이다. </p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/210AD23A56EA3FB813" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7301.jpg" id="A_210AD23A56EA3FB813925D"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2133EE3A56EA3FB901" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7278.jpg" id="A_2133EE3A56EA3FB901AB46"/></p><p><br></p><p><br></p><p>아.. 시트의 느낌은 딱 좋다...</p><p><br></p><p>말랑거리지도 그렇다고 딱딱하지도 않다. </p><p><br></p><p>그냥 생각없이 느껴질 정도로 딱 편하고 좋다. </p><p><br></p><p>대부분 첫차 나옴 시트에 앉는 순간부터 느낌이 오기마련인데 ... 정말 딱~ 좋은 쿠션감 이다. 작성하면서 생각났네... 싶을 정도이니...</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/216E7C3A56EA3FBB1E" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7276.jpg" id="A_216E7C3A56EA3FBB1ED4F2"/></p><p><br></p><p>단조로운듯 깔끔한 도어트림~ </p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/256B283A56EA3FBC20" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7304.jpg" id="A_256B283A56EA3FBC2093E5"/></p><p><br></p><p>음... 대쉬 보드 조수석 마감인데. 이부분도 마음에 든다.</p><p><br></p><p>깔끔해 보이면서 약간은 고급져 보이는 스티치... 마음에 듬~ ^^ <br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">저<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/211F4C3A56EA3FBD0D" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7317.jpg" id="A_211F4C3A56EA3FBD0D0C74"/></p><p>그부분에 조명이 살짝 들어온다. 전체적으로 색상이 모드에 따라 변경되고 심심하지 않은 느낌이고... 요즘 차량들에 많이들 사용되는 부분인지라 패쓰~! </p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/271CBE3A56EA3FBE0C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7302.jpg" id="A_271CBE3A56EA3FBE0C15AC"/></p><p>정말 간결 깔끔한 도어트림 운전석~ 밀러 조절 버튼이라든가 </p><p><br></p><p>이런 부분들이 운전하면서 조절하기에 불편함 없이 깔끔하게 정돈 되어 있는 느낌이다. </p><p><br></p><p>쓸데없이 정신스러워 보이지 않아서 좋음~ </p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p>이건머 설명 필요 없을듯~ ^^ <br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/260E763756EA3FC109" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7290.jpg" id="A_260E763756EA3FC109D375"/></p><p>파노라마~~ ^^ </p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2777BA3756EA3FC217" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7293.jpg" id="A_2777BA3756EA3FC217E51D"/></p><p><br></p><p>파노라마 오픈... 이런건머 그차나 저차나 이니... </p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2514093756EA3FC305" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7305.jpg" id="A_2514093756EA3FC305D107"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2310163756EA3FC408" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7307.jpg" id="A_2310163756EA3FC40831E2"/></p><p><br></p><p>크루즈 버튼이 보이고 (크루즈 기능은 대부분 아시겠죠?) 저위에 음... 눈꽃? 마냥 보이는 부분을 누르면 주행모드가 변경 </p><p><br></p><p>총 5가지 주행모드가 있고 2가지 모드 스포츠 모드와 일반 네츄럴 두가지 설정이 간단하게 가능하다. </p><p><br></p><p>어찌보면 평소 운전 스타일이 그 두가지 일테니 좋은선택인듯... </p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2305273756EA3FC510" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7327.jpg" id="A_2305273756EA3FC5102118"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/250C613756EA3FC60B" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7308.jpg" id="A_250C613756EA3FC60B73EB"/></p><p>이건 기어봉 앞쪽에 수납공간 </p><p>폰이나 비슷한 물건을 넣어놓기 딱 좋을듯 하다. </p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/264A0C3656EA3FC70C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7319.jpg" id="A_264A0C3656EA3FC70C68BD"/></p><p>자~ 이게 수납에 부지런해야될 이유중 하나..</p><p><br></p><p>굉장히 깊숙하고 수납공간이 넓어 보인다... ㅡㅡ; 아무생각 없이 막던져 놓고 다닌다면 한도끝도 없이 들어갈듯.... </p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2210153656EA3FC938" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7270.jpg" id="A_2210153656EA3FC93890B3"/></p><p><br></p><p>트렁크 공간 정말 넓다... 와~ 소리가 나올만큼... 약간만 오므린다면 성인한명 하루 자도 잘만하겠다 싶을정도로 넓고 깊다.</p><p><br></p><p>저 공간을 뒤로좀 빼고 뒷자리좀 넓혔으면 하는 사람도 있겠지만 말처럼 쉬운게 아니다. ^^; </p><p><br></p><p>트렁크 잡다한거 던져 놓고 다니면... 대책 안설테니... 정리 잘해서 다녀야 할듯... </p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/242E863656EA3FCA21" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7271.jpg" id="A_242E863656EA3FCA21476D"/></p><p>마음에 드는 부분중에 하나가 스페어 공간이다. 김치 냉장고 안의 기본 냉장고 박스 두개 정도 딱 맞겠다 싶은 사이즈 인데.</p><p><br></p><p>평소 차량 관치 용품이나 기타 공구류 짐들을 쓰기 딱 좋은 크기의 공간인듯 하다. </p><p><br></p><p>내차에 저런 공간이 있다면 신품 베터리 하나 여분으로 항상 싫어놓고 싶은 공간인데... ㅡㅡ; 아쉬 저건좀 부럽다... </p><p><br></p><p>내차 하부에 박스라도좀 만들어 볼까 하는 생각이 드는... </p><p><br></p><p><br></p><p>이제 좀더 실내의 기능들을 간단하게 둘러보자. </p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2162E13356EA446F2C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7283.jpg" id="A_2162E13356EA446F2CD844"/></p><p>뒷자리 열선 중앙콘솔 </p><p><br></p><p>낮익은 버튼~ ^^ </p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/225C6A3356EA447032" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7311.jpg" id="A_225C6A3356EA4470321FC7"/></p><p><br></p><p>자 주행 모드의 5가지 부분 </p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/226A9B3356EA447126" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7303.jpg" id="A_226A9B3356EA447126C533"/></p><p>기본적인 후방 카메라 수준 어두운데서 작동 해봤을때도 시인성 양호하고 </p><p><br></p><p>사진이라 그렇지 쓸만한 수준의 후방 기능이라고 본다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p>자~ 이제 4가지 주행 모드 변경시 </p><p><br></p><p>색상이 바뀌는 계기판과 거기에 트립에서 계기판 디자인의 변경이 가능한 기능이 있어 바꿔보았다.</p><p><br></p><p>사진을 잘보면 그차이를 충분히 느낄것~! ^^ </p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2159393356EA447434" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7312.jpg" id="A_2159393356EA4474346583"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2101473356EA447515" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7313.jpg" id="A_2101473356EA4475152322"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2166E83356EA447629" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7314.jpg" id="A_2166E83356EA4476292272"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2715043756EA44771E" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7315.jpg" id="A_2715043756EA44771EF418"/></p><p>느껴지시는지~ ^^ </p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2313773756EA447820" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7321.jpg" id="A_2313773756EA447820E1E5"/>이건 네비 기능이다. 폰의 기능티맵 을 연동하여 사용하는데 무료다~! 유료면 열받아 쓰겠나~ ^^; 일단 3년이랬던가 무료 이며 후 에는 달에 몇처넌 이랬던가? 오디오나 기타 기능 부터 영화 관람까지 블루투스 연결로 전부 사용 가능하다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">오디오의 음질은 부담감없이 편하게 다가오는 소리다. 와 소리 좋다가 아니라 정말 편하게 울리는 소리다. 특히 기능의 차임벨이 마음에 드는데 다른 차들 처럼~ 띵~ 띵~ 거리기 보다 좀더 중음에서 에코가 들어간 소리처럼 불편하지 않게 들린다. </p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">이부분도 솔직히 마음에 든다. 소리가 안나면 찝찝하고 나면 거슬리고 이부분의 알림음 설정은 잘해 놓은듯 하다. </p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/220E763756EA447923" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7322.jpg" id="A_220E763756EA447923DE5A"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/210CFB3756EA447A24" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7325.jpg" id="A_210CFB3756EA447A24D65A"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2302D23756EA447C2B" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7326.jpg" id="A_2302D23756EA447C2B8603"/></p><p>계기판의 디자인 모드 변경시 바뀌는 모습~ 에코 모드에서 변경 해 보았다. 몇가지 디자인이 있으니~ 갠적으로는 저 디자인이 차분해서 좋음~ </p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2314FE3756EA447D1F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7333.jpg" id="A_2314FE3756EA447D1FA97F"/></p><p>이건 마사지 기능 </p><p><br></p><p>다시 말하지만 두두두두두~~ 이런거 기대하면 안됨~ </p><p><br></p><p>허리와 허리 윗쪽을 밀어주고 위로 올려주는 마사지 기능으로 운전하면서 사용하는데 딱~ 좋은듯한 수준으로 맞춰져 있음... </p><p><br></p><p>이제 하체로 들어가보자~ </p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/260C443956EA469A36" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7257.jpg" id="A_260C443956EA469A36F255"/></p><p>말많은 토션빔 </p><p><br></p><p>시승기나 구조적인 평가들을 보면 저가네 아니네 참 말 많다... <br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2642463956EA469B0C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7258.jpg" id="A_2642463956EA469B0CE957"/></p><p>토션 하단쪽 커버로 마감 되어 있는데 아무래도 이물이나 하단의 충격이나 기타등등의 방지목적 아닐까 싶다. </p><p><br></p><p>아..위에 말하다 말았는데... 말많은 토션빔에 대해 반대로 그분들에게 물어보고 싶은게 있다.</p><p><br></p><p>물론 구조적으로 독립방식이 승차감이 좋을것이지만 토션이라고 일반인들이 생각할때 확느껴질 승차감도 아니고 더군다나 운전자는 느끼기 더힘든 부분이다. 내구야 단순한 토션이 좋을것이고 말이다.</p><p><br></p><p>구 엣셈부터 이차량역시 (미리 말해 두지만 시승차가 아니라 개인의 신차인지라 적당한 수준에서 맛만 보았지만 ) 오히려 꿀렁거리거나 한창 디자인으로 잘팔아먹은 k시리즈 들의 차보다 좋다고 본다.</p><p><br></p><p>타이어가 18~19인치가 들어가고 하지만 이차 기준으로 시운전 해봤을때 오히려 작은인치에 큰타이어가 들어간 16인치 17인치 들어간 그차량들 보다 하체의 소음도 적고 방지턱이나 불편한길 운전시 소음도 적고 텅텅거림도 확실히 적다.</p><p><br></p><p>코너역시 마찬가지 구엣셈의 경우 개인적으로 극한까지 잡아보고 미끌려 보기도 했지만 </p><p><br></p><p>이차역시 이정도면 생각보다 든든한 느낌이 든다. 좀 타이트하게 몰아봐도 뒷 사람역시 쏠림의 현상은 못느낀다니... </p><p><br></p><p>따져보자 이차와 동급 사실상 k5 나 쏘나타 요런 차들인데. 동급의 그차량들과 비교해 주었으면 한다. </p><p><br></p><p>내가 이걸 작성하면서 전문적 용어와 내용은 적지 않는다 왜냐... 전문가가 차를 타나? 알수없는 용어 백날 적어봐야 일반인들은 이해하기 더 어렵다... ㅡㅡ; </p><p><br></p><p>대부분 일반 오너들일 뿐이다. </p><p><br></p><p>내가 추구하는 좋은차는 느낌좋고 가격대비 와 내구성 그차의 극한상황에 따라주는 기본적인 운동신경이다. </p><p><br></p><p><br></p><p>그래서 비웃고 싶다... 엉덩이 춤추는 그차들은 기본도 안되고 녹나기로 유명한 차들인데... 멀 토션빔 가지고 승차감이 어쩌고 금액이 어쩌고 ㅋㅋㅋㅋ </p><p><br></p><p>충분하다. 오히려 그딴 운동신경의 차를 만드는 회사들에게 니들차가 토션빔 달고 그런 단점이 보안된다면 니들도 같은거 쓰라고... </p><p><br></p><p>나는 반대로 추천해 주고 싶다. </p><p><br></p><p>카레이서도 아니고 일반 오너들이 운전하면서 과연 어디까지 이해하고 정리될지 참 이해 안된다... <br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/254E743956EA469C04" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7259.jpg" id="A_254E743956EA469C046643"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/244F953956EA469F03" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7261.jpg" id="A_244F953956EA469F03CE16"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2352603956EA46A001" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7262.jpg" id="A_2352603956EA46A0017D8C"/></p><p><br></p><p><br></p><p>하체보면 특별히 언더 코팅이 되어있지는 않다... 대부분 커버로 둘러져 있고. 하체의 사이드와 이음새 부분은 실리콘으로 잘 마감되어 있다. 물로 차주는 애정을 주고 좀더 좋으라고 별도로 언더코팅 작업을 진행할 예정이지만 </p><p><br></p><p>다들 알고 있지 않은가...르노삼성의 내구성~ 설명이 더 필요할까? </p><p><br></p><p>앞쪽과 하단부 등의 커버는 옛날이나 모시기 회사들이 사용하는 고무 재질처럼 늘어지는 그런 얇은 재질의 그런 커버가 아니다.</p><p>물론 구 엣셈들역시 마찬가지지만 당시에는 그런거 밖에 없었으니... </p><p><br></p><p>두께가 있고 좀더 단단하고 오히려 실내에 비해 하체에 사용된 저런 두터운 플라스틱 커버들의 재질이 고급스럽고 그렇지 차를 돈을써서 만든다면 저런데 신경써야지 하는 느낌이 드는 부분들이다. </p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2241083956EA46A10D" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7263.jpg" id="A_2241083956EA46A10DAB59"/></p><p><br></p><p>정돈 될든 듯한 엔진룸이고 ... </p><p><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/260E763756EA46A32F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7267.jpg" id="A_260E763756EA46A32F1700"/></p><p>베터리 ... ^^; 닛산... ㅋㅋㅋ 좋으네... 베터리 커버 열어보고 깜놀... </p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p>말한대로 적절하게 시운전 해봤다. 개인차량이니 신차 답게 조심히 운전하며 조금은 날카롭게 코너도 돌어봤다. </p><p><br></p><p>아쉬운 부분이라면 </p><p style="text-align: center;"><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21021F3D56EA4C130B" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7292.jpg" id="A_21021F3D56EA4C130BC345"/></p><p>필러 재질 끝부분의 좀더 부드러운 마감이나... </p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22791A3D56EA4C1411" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="DSCN7340.jpg" id="A_22791A3D56EA4C141192DB"/></p><p>도어 고무 씰드의 도어면과의 밀착 부분들... </p><p>차량의 기본적인 기능들과 성능들을 본다면... </p><p><br></p><p>이차는 금액대비는 좋다... 라는 생각은 들지만 간혹 눈에 밟히는 실내의 일부분들 몇군데서 혹여나 절감하려 돈아꼈나... 싶은생각도 든다... </p><p><br></p><p>그래도머... 이정도면 신차하나 뽑아도 뽑을만 하겠네... 라는 디자인과 성능은 있는듯... </p><p><br></p><p>에코 모드로 주행해도 평소좀 와일드한 성격이라면 모를까 ... </p><p><br></p><p>답답한 스타트도 아닌거 같고 아 이차는 2.0 휘발류... 이니까.. 감안해 주시고...</p><p><br></p><p>전혀 주행상 토크는 적절한거 같다.</p><p><br></p><p>아... 밋션 시운전을 아무생각 없이 해봤던 관계로... ^^; 전혀 밋션에 대한 부정적 반응 못느낌... </p><p><br></p><p>듀얼이... 음... 고성능 스포츠카에 들어가는 고마력 성능에서도 빠른 응답력 을 보여주는 밋션임...</p><p><br></p><p>고로... 트집 잡을 것이 없음... </p><p><br></p><p>사진이 더이상 안올라가니... 어쩔수 없어 말로 설명... 휀더 안커버 가 플라스틱 커버가 아닌 직물포 같은 천재질로 덧대여져 있습니다. 소음 문제로 신경을 쓴것인지 아닌지 모르겠으나... </p><p>개인적으로는 흙튀기고 지져분해지면 잘 닦일까??? 눈에 안보이는 부분이지만 음... 생각을 한번쯤 해보게 하네요~ ^^<br></p><p><br></p><p>중간중간 운전해 보며 느낀 부분들은 적어 놨으니 이해 하실듯하고 </p><p><br></p><p>그냥 대놓고 k시리즈나 소한마리 2.0 기준으로 살꺼냐... 이거살꺼냐 그럼 숨안쉬고 그냥 sm6 뽑는게 좋다라고 추천해 줄만은 하다. </p><p><br></p><p><br></p><p>정말이지... 뭔가 모자란 느낌의 실내만 좀더 고급져 보인다면...금액대비 대박칠만한 차량을 오랜만에 내놓은게 아닐까 싶다... </p><p><br></p><p>다음주에는 요 차량 글라스 코팅을 3일잡고 작업들어갈 예정이고 그때가서 더 필요하거나 느낀부분에 대해 추가 작성 해보도록 하겠다. </p><p><br></p><p>말 나온김에 영업사원 전번하나 남겨놓음 </p><p><br></p><p>박완수 010-8979-5104 회원님이자 갠적으로나 회원님들이 부탁하면 소개시켜 드리는데 다들 좋아라 하심... </p><p><br></p><p>궁금한건 전화해서 편히들 물어보시길 바람... 전국구 이니 신경 안쓰셔도 됨... ^^ <br></p>
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첫댓글 알군사장님다운 시원하고 명쾌한 시승기 잘보고 갑니다!~♡
적벌남!
긴글 이라 안읽고 댓글만 남깁니다.
적벌남 아~예~~ㅡㅡ
감사합니다.
잘봤습니다.
예쁘고. . .깔끔하네요^^
30대여자를위한차같네요 (어머나~딱 나네~~~ㅋㅋ)
긴글 작성하신다고 수고하셧습니다.
요즘 차들이 왜이렇게 가성비
형편없다고 느껴지는건 저만그런걸까요 ..
내차가 시승차가 된 오늘하루 ㅋ 도림동에 있는 사람들 다타보셨습니다 ㅜㅜ ㅋ
고생하셨습니다..글 잘보구 갑니다^^
잘봤습니다^^
우와 대단하세요.
르삼 홍보대사 하셔도 될듯요.ㅎ
잘봤습니다. ^^
슬슬 우리카페도 sm6을 위한 방이 필요할 것 같습니다. 말하자면 신구 전환??
잘보고갑니다.
수고하셨습니다
잘 보았습니다. 수고하셨습니다.
좋은글 잘봣습니다~