자동차 용어 사전 (몇개만)

<P>요즘 사무실에서 심심한데 이거나 외워야겠네요..;</P> <P> </P> <P> <STYLE>P{margin-top:2px;margin-bottom:2px;}</STYLE> </P> <P> </P> <P> </P> <TABLE width=480 bgColor=#ffffff> <TBODY> <TR> <TD width=100> <HR align=left width=100 noShade SIZE=1> </TD> <TD width=380> <HR align=left width=380 noShade SIZE=1> </TD></TR> <TR> <TD vAlign=bottom align=middle width=100><B>용어</B> </TD> <TD align=middle width=380><B>해설</B> </TD></TR> <TR> <TD width=100> <HR align=left width=100 noShade SIZE=1> </TD> <TD width=380> <HR align=left width=380 noShade SIZE=1> </TD></TR> <TR> <TD width=100>가속성능</TD> <TD width=380>자동차가 속도를 증가 시키는 능력. 출발가속성능과 추월가속성능이 있슴</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>가솔린</TD> <TD width=380>석유의 원유를 증류할때 비등점3~200도에서 얻어지는 유분으로 자동차용,항공기용,공업용이 있으며 납의 첨가유무에 따라 유연과 무연으로 구분 추월가속성능이 있슴</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>가솔린엔진</TD> <TD width=380>휘발성이 높은 가솔린엔진을 연료로 사용하는 엔진 다른 엔진보다 가볍고 소음도 작고 출력이 커서 승용차에 적합.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>가스터빈</TD> <TD width=380>비행기에 사용되는 제트연료 이용 원리는 통안의 첫번째 회전 날개가 공기를 압축하고 연료를 연소 시키고 두번째 터빈을 회전시켜 동력으로 이용</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>간접분사방식</TD> <TD width=380>인젝터를 트로틀바디 또는 흡기다기관에 설치하여 연료를 분사하고 실린더에 흡입하는 방식</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>감속비</TD> <TD width=380>변속기나 동력인출장치등의 입력축과 출력축 회전수의비 엔진은 제한된 회전수의 범위내에서 동력을 발생하므로 자동차가 다양한 속도로 주행하기 위해서는 기어를 거쳐서 엔진과 타이어의 회전수를 조정해야 한다. 이때 변속기에 의하여 감속되는 엔진 회전의 비율 을 감속비라고 한다. 이회전이 구동축에 전달되었을때 엔진의 출력축과 구동축의 회전수의 비를 총감속비(gear ratio)라고 함.</TD></TR> <TR> <TD width=380 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>강화유리</TD> <TD width=380>보통유리는 깨지기 쉽고 깨지면 인체에 위험을 초래하는 위험한 상태로 된다. 이런 결점을 보완하기 위해 열처리나 화학 처리를 하여 깨지기 힘들게 처리한 유리를 말함.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>가스킷</TD> <TD width=380>부품의 접합 부분에 물,오일,배기가스등의 누출방지를 위해 밀봉하는 역활을 하는것.(예)실린더헤드가스킷.연료펌프가스킷</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>경고등</TD> <TD width=380>위험상태를 알려주는 warning lamp(예)엔진오일경고등. 엔진경고등</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>경유</TD> <TD width=380>석유의 원유를 증류할때 비등점150~370도에서 얻어지는 유분으로 디젤엔진의 연료.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>경제속도</TD> <TD width=380>차량운행시 연료 소모량을 가장 적게 유지하면서 최대거리를 주행할수 있는 속도</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>계기판(클러스터)</TD> <TD width=380>속도계나 연료게이지,rpm등이 표시되는 부품.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>공기저항</TD> <TD width=380>자동차가 주행시 받는 공기의 저항력. 속도의 제곱에 비례하여 커짐.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>공기압</TD> <TD width=380>타이어의 공기압력.월1회 정도 공기압을 적정유지,조정해야 주행성능과 승차감이 좋아짐. </TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>공연비</TD> <TD width=380>공기와 연료의 중량비.엔진에 흡입되는 혼합기중 공기의 중량을 연료의 중량으로 나눈값.이론상으로 연료가 완전히 연소되는데 필요한 공연비를 이론 공연비라 한다. 보통 가솔린은 13~14정도</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>공차상태</TD> <TD width=380>자동차에 물품과 사람이 승차하지 아니하고 연료,냉각수 윤활유를 만재하고 운행할수 있는 상태.(스페어 타이어와 공구제외)</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>공회전(아이들링)</TD> <TD width=380>가속페달을 밟지않고 엔진이 공회전 하고 있는 상태</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>과부하(오버로드)</TD> <TD width=380>기계를 정상적으로 운전 하는데 허용하는 양보다 큰부하가 걸리는것</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>과열(오버히트)</TD> <TD width=380>운전중 냉각수의 온도가 정상온도 이상으로 높아 지는것</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>구동벨트</TD> <TD width=380>크랭크축,제너레이터,워터펌프,풀리를 연결하는 벨트</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>구동축(drive shaft)</TD> <TD width=380>엔진의 출력을 구동력에 전달하는 회전축. 변속기에서 종감속장치에 구동력을 전달하는 프로펠라 샤프트와 종감속장치에서 바퀴에 구동력을 전달하는 드라이브샤프트가 있다.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>기화기(carburetor)</TD> <TD width=380>공기에 가솔린을 혼합하여 실린더에 보내는 장치. </TD></TR></TBODY></TABLE> <HR align=left width=480 noShade SIZE=1> <TABLE width=550> <TBODY> <TR> <TD align=left><A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word2.htm"><FONT color=#003399>[나~다]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word3.htm"><FONT color=#003399>[라]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word4.htm"><FONT color=#003399>[마~바]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word5.htm"><FONT color=#003399>[사]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word6.htm"><FONT color=#003399>[아]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word7.htm"><FONT color=#003399>[자~카]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word8.htm"><FONT color=#003399>[타~하]</FONT></A> </TD></TR></TBODY></TABLE> <HR align=left width=480 noShade SIZE=1> <TABLE width=480 bgColor=#ffffff> <TBODY> <TR> <TD width=100> <HR align=left width=100 noShade SIZE=1> </TD> <TD width=380> <HR align=left width=380 noShade SIZE=1> </TD></TR> <TR> <TD align=middle width=100><B>용어</B> </TD> <TD align=middle width=380><B>해설</B> </TD></TR> <TR> <TD width=100> <HR align=left width=100 noShade SIZE=1> </TD> <TD width=380> <HR align=left width=380 noShade SIZE=1> </TD></TR> <TR> <TD width=100>내연기관</TD> <TD width=400>엔진내부에서 연료를 연소 시키고 발생하는 가스를 작동유체로 이용하여 동력을 얻는것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>냉각팬(cooling fan)</TD> <TD width=400>팬의 날개를 회전시켜 라디에타및 엔진을 냉각시킨다.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>냉각수</TD> <TD width=400>엔진과 구동계통의 기계장치를 냉각시키기 위해 사용하는 물</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>냉매</TD> <TD width=400>에어콘 시스템에서 열수송에 사용되는 물질(프레온 가스) </TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>노킹(knocking)</TD> <TD width=400>가솔린 엔진의 이상연소 및 이에 동반하여 발생하는 소리.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>대시보드</TD> <TD width=400>프론트 바디와 차실을 구분하는 경계 부분.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>더미(dummy)</TD> <TD width=400>자동차의 충돌 시험에 사용하기 위해 만든 사람 모양의 인형.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>도어그래스런</TD> <TD width=400>도어와 유리의 접촉 부분에 부착되어 있는 가이드.></TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>도어암레스트</TD> <TD width=400>도어 트림에 부착되어 있는 팔꿈치 걸이.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>도어첵크링크</TD> <TD width=400>도어를 반쯤 열린 상태로 유지하며 더 열었을때 스토퍼의 역활을 하는 링크.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>도어트림</TD> <TD width=400>도어를 구성하는 판넬의 실내부분을 감싸는 부품.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>도어핸들</TD> <TD width=400>도어의 손잡이.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>도어힌지</TD> <TD width=400>도어를 개폐 할때 지지점이 되는 부분.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>드라이브라인</TD> <TD width=400>뒤차축 구동방식의 자동차에서 변속기의 출력을 구동축에 전달하는 장치</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>DOHC</TD> <TD width=400>실린더헤드에 2개의 캠축을 설치하여 흡입및 배기밸브를 작용시키는 엔진. </TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>디젤엔진</TD> <TD width=400>가솔린엔진은 흡입하는 공기와 연료량으로 출력조정을 하지만 디젤엔진은 연료의 분사량으로 출력조정. 가솔린엔진에 비해 열효율이 높고 연료소비가 적으며 인화점이 높아 화재 위험이 없다.단점은 마력당 중량이 무겁고 평균유효 압력및 회전속도가 낮으며 소음이 크다</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>디퍼렌셜기어(차동장치)</TD> <TD width=400>바깥쪽의 타이어릉 빠르게 안쪽의 타이어를 느리게 회전시켜 자동차가 원할하게 코너링 할수 있도록 하는 장치. </TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR></TBODY></TABLE> <HR align=left width=480 noShade SIZE=1> <TABLE width=550> <TBODY> <TR> <TD align=left><A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word1.htm"><FONT color=#003399>[가]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word3.htm"><FONT color=#003399>[라]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word4.htm"><FONT color=#003399>[마~바]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word5.htm"><FONT color=#003399>[사]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word6.htm"><FONT color=#003399>[아]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word7.htm"><FONT color=#003399>[자~카]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word8.htm"><FONT color=#003399>[타~하]</FONT></A> </TD></TR></TBODY></TABLE> <HR align=left width=480 noShade SIZE=1> <TABLE width=480 bgColor=#ffffff> <TBODY> <TR> <TD width=100> <HR align=left width=100 noShade SIZE=1> </TD> <TD width=380> <HR align=left width=380 noShade SIZE=1> </TD></TR> <TR> <TD vAlign=bottom align=middle width=100><B>용어</B> </TD> <TD align=middle width=380><B>해설</B> </TD></TR> <TR> <TD width=100> <HR align=left width=100 noShade SIZE=1> </TD> <TD width=380> <HR align=left width=380 noShade SIZE=1> </TD></TR> <TR> <TD width=100>라디에타></TD> <TD width=380>수냉식 엔진에서 열을 공기중에 방출시키기 위한 장치로 실린더헤드와 블록의 냉각수통로에서 흡수한 냉각수를 냉각시키는 부품.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>라디에타그릴</TD> <TD width=380>라디에타를 바람에 의해 냉각시키기 위해 앞부분에 있는 격자.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>라디에타캡</TD> <TD width=380>냉각수주입구의 덮개.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>레이디얼타이어</TD> <TD width=380>타이어의 원주방향의 중심선에 대하여 약90도 방향으로 배치한 타이어.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>로드노이즈</TD> <TD width=380>도로표면이 울퉁불퉁함에 따라 발생되는 소음. </TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>로어암</TD> <TD width=380>상하 일체로 되어 있는 서스펜션암 중에서 하부에 설치된것 (로어컨트롤암이라고도 함)</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>로터</TD> <TD width=380>회전체라는 뜻으로 디스트리뷰터의 로터란 배전기의 상단부에 설치되어 배전기 축과 함께 회전하며 점화코일에서 공급된 고전압의 전류를 스파크플러그 단자에 연결하는 역활을 함.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>리무진</TD> <TD width=380>운전석 뒷좌석에 칸막이가 설치된 6~8인스의 고급 승용차를 말함.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>리시버드라이어</TD> <TD width=380>건조제를 봉입하여 냉매속의 수분을 흡수하는 역활을 하는것. 상단부에 냉매의 양을 관찰할수 있도록 글라스가 설치되어 있슴.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>리어엔진드라이브(RR)</TD> <TD width=380>엔진을 차량뒷부분에 설치하고 후륜을 구동하는 방식. 이방식을 사용하는 방식이 줄어드는 추세임.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>리저버탱크</TD> <TD width=380>액체가 채워져 있는 시스템에서 온도의 변화에 따라 액체의 체적이 변하는 경우에 설치함(예. 라디에타.크러치.브레이크.파워스티어링)</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>린번엔진</TD> <TD width=380>이론 공연비보다 낮은 혼합기를 연소시키는 엔진</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>릴레이</TD> <TD width=380>입력이 어떤 일정한 값에 도달했을때 작동되어 다른 회로를 개폐하는 장치.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>릴리즈베어링</TD> <TD width=380>릴리즈폭크에 의해 축방향으로 움직여 회전중인 릴리즈 레버를 눌러 클러치를 개방하는 작용을 하는 것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>림</TD> <TD width=380>바퀴의 일부로 타이어를 장착하는 부분.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>림시이즈</TD> <TD width=380>림의폭.프렌지형태*림직경으로 표시 (예 4.5J* 13D.C.)</TD></TR></TBODY></TABLE> <HR align=left width=480 noShade SIZE=1> <TABLE width=550> <TBODY> <TR> <TD align=left><A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word1.htm"><FONT color=#003399>[가]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word2.htm"><FONT color=#003399>[나~다]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word4.htm"><FONT color=#003399>[마~바]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word5.htm"><FONT color=#003399>[사]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word6.htm"><FONT color=#003399>[아]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word7.htm"><FONT color=#003399>[자~카]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word8.htm"><FONT color=#003399>[타~하]</FONT></A> </TD></TR></TBODY></TABLE> <HR align=left width=480 noShade SIZE=1> <TABLE width=480 bgColor=#ffffff> <TBODY> <TR> <TD width=100> <HR align=left width=100 noShade SIZE=1> </TD> <TD width=380> <HR align=left width=380 noShade SIZE=1> </TD></TR> <TR> <TD vAlign=bottom align=middle width=100><B>용어</B> </TD> <TD align=middle width=380><B>해설</B> </TD></TR> <TR> <TD width=100> <HR align=left width=100 noShade SIZE=1> </TD> <TD width=380> <HR align=left width=380 noShade SIZE=1> </TD></TR> <TR> <TD width=100>마력</TD> <TD width=380>일의 능률의 표시로 힘*거리로 나타냄. 1마력은 1초동안에 75kg.m의 일을 할수 있는 능률임.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>마스터실린더</TD> <TD width=380>브레이크페달의 밟는힘을 유압으로 전환하는 장치로 발생된 유압은 브레이크파이프에 의해 훨실린더에 전달. 휠실린더에 있는 피스톤은 유압에 의하여 압출되어 브레이크슈 는 드럼 브레이크패드는 디스크를 압착시켜 제동시킴.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>메뉴얼트랜스미션(MT)</TD> <TD width=380>변속을 수동으로 조작하는 변속기.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>머드가드</TD> <TD width=380>흙받이.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>머플러</TD> <TD width=380>소음기(사일렌서). 엔진의 연소가스를 직접 밖으로 내보내면 소음이 크게 난다. 이소음을 줄이는 역활을 하는 것이 소음기다.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>메인베어링</TD> <TD width=380>크랭크축을 지지하는 미끄럼럼베어링.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>무연가솔린</TD> <TD width=380>알킬납을 첨가하지 않은 자동차용 가솔린.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>물펌프(워터펌프)</TD> <TD width=380>냉각수를 순환시키는 펌프.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>방향지시기</TD> <TD width=380>좌우 회전 방향을 다른 자동차에 알리는 등화 점멸 장치.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>배기가스</TD> <TD width=380>연료가 실린더 내에서 연소된후 대기중으로 배출되는 가스(HC.CO.NOx등이 혼합되어 배출)</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>배기량</TD> <TD width=380>실린더직경*행정*기통수</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>배터리</TD> <TD width=380>가솔린엔진은 12V사용.대형디젤엔진은 24V사용.용량은 방전전류와 방전시간을 가산한것으로 Ah로 표시.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>백미러</TD> <TD width=380>후방의 상황을 확인하기 위해 설치한 미러.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>백파이어</TD> <TD width=380>팽창행정에서 혼합기의 일부가 타다 남아 배기후 연소실에 불씨로 남아 있는 상태에서 흡기밸브가 열렸을때 새로운 혼합기에 착화하여 연소하는 현상.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>백업램프</TD> <TD width=380>후진기어를 넣었을때 점멸되는 등.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>밸브</TD> <TD width=380>기체나 액체의출입을 조절하는것.자동차에는 흡배기밸브가 있다.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>범퍼</TD> <TD width=380>자동차의 앞뒤에서 바디를 보호 하기위해 설치되어 있는 것으로 충격을 흡수하는 역활을 함.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>베이퍼라이저</TD> <TD width=380>LPG차량에서 가솔린엔진의 기화기에 해당되며 액체LPG를 감압하여 기체로 변환시키는 장치임.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>벤틸레이터</TD> <TD width=380>실내에 공기를 불어 내는 구멍, 인스투루먼트판넬 양쪽끝에 있으며 실내의 공기를 환기 시키는 것을 말한다.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>본네트(후드)</TD> <TD width=380>엔진룸의 덮개.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>부동액</TD> <TD width=380>물은 얼면 체적이 팽창하여 엔진이나 냉각계통을 파괴하므로 겨울철에는 냉각수가 얼지 않도록 빙점을 낮추는 약품을 첨가 하는데 이러한 냉각수를 부동액이라 한다.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>브레이크</TD> <TD width=380>정지체의 기계적 접촉에 의하여 운동체를 감속 또는 정지상태를 유지 하는 기능을 가진 장치.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>브레이크캘리퍼</TD> <TD width=380>브레이크디스크에 패드를 압착시키기 위해 피스톤과 실린더를 내장한 부품으로 스티어링넉클에 부착됨.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>브레이크패드</TD> <TD width=380>브레이크디스클를 양쪽으로 눌러 마찰력을 발생하는것.디스크브레이크의 캘리퍼내에 내장되어 있으며 플레이트에 브레이크 라이닝를 붙인것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>브레이크디스크</TD> <TD width=380>차륜과 일체로 회전하는 원판형의 디스크에 마찰재를 부착한 브레이크 패드로 양쪽으로 눌러 제동력을 발생시키는판.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>브레이크라이닝</TD> <TD width=380>브레이크드럼과 직접 접촉 하여 브레이크 드럼의 회전을 멈추게 하고 운동에너지를 열에너지로 바꾸는 마찰재.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>브레이크부스터</TD> <TD width=380>엔진의 부압이나 압축공기등의 힘을 가해 제동력을 강하게 한후에 브레이킹시 힘을 가볍게 하는 장치.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>브레이크 슈</TD> <TD width=380>브레이크드럼 내부에 설치된 반달 모야의 철제 부품.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>V벨트</TD> <TD width=380>단면이 사다리꼴로 되어 있는 벨트.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>블로바이가스</TD> <TD width=380>엔진의 압축행정과 팽창행정에서 실린더와 피스톤의 간극으로 부터 크랭크케이스에 빠져 나온 가스.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR></TBODY></TABLE> <HR align=left width=480 noShade SIZE=1> <TABLE width=550> <TBODY> <TR> <TD align=left><A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word1.htm"><FONT color=#003399>[가]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word2.htm"><FONT color=#003399>[나~다]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word3.htm"><FONT color=#003399>[라]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word5.htm"><FONT color=#003399>[사]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word6.htm"><FONT color=#003399>[아]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word7.htm"><FONT color=#003399>[자~카]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word8.htm"><FONT color=#003399>[타~하]</FONT></A></TD></TR></TBODY></TABLE> <HR align=left width=480 noShade SIZE=1> <TABLE width=480 bgColor=#ffffff> <TBODY> <TR> <TD width=100> <HR align=left width=100 noShade SIZE=1> </TD> <TD width=380> <HR align=left width=380 noShade SIZE=1> </TD></TR> <TR> <TD vAlign=bottom align=middle width=100><B>용어</B> </TD> <TD align=middle width=380><B>해설</B> </TD></TR> <TR> <TD width=100> <HR align=left width=100 noShade SIZE=1> </TD> <TD width=380> <HR align=left width=380 noShade SIZE=1> </TD></TR> <TR> <TD width=100>알루미늄 훨</TD> <TD width=380>알루미늄 합금을 소재로 만든 훨</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>액슬 하우징</TD> <TD width=380>종감속 장치와 차동기어 장치를 감싸는 튜브.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>에어크리너</TD> <TD width=380>엔진에 흡입되는 공기중의 먼지를 제거 히는 필터.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>에어콘 컴프레서</TD> <TD width=380>엔진에의해 구동되며 증발기에서 저압기체로 된 냉매를 고압으로 압촉하여 응축기로 보내는 작용을 하는것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>엔진 브레이크</TD> <TD width=380>엔진의 압축압력을 이용하여 제동력을 얻는것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>엔진오일</TD> <TD width=380>엔진의 윤활,냉각,청소,방청,가스 누출의 방지를 하는 윤활유.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>엔진툰압</TD> <TD width=380>엔진의 성능을 본래대로 회복시키기 위해 조정하는것. </TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>연료탱크</TD> <TD width=380>연료를 저장하는 탱크.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>연료펌프</TD> <TD width=380>연료탱크에 있는 연료를 기화기에 공급 하는것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>연비</TD> <TD width=380>주행거리/리터당</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>오버드라이브</TD> <TD width=380>변속기어가 1보다 적게 설정된 기어로 엔진회전수보다 높은 회전수로 구동축을 돌려 엔진의 회전을 적게하고 소음의 저감과 연비의 향상을 꾀하는것이 목적.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>오버스티어링</TD> <TD width=380>일정한 조향각을 회전을 하며 속도를 높였을때 회전반경이 적어지는것.(언더스티어링은 그와 반대)</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>오일레벨게이지</TD> <TD width=380>엔진오일의 양이나 상태를 파악하기 위한 게이지.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>오일팬</TD> <TD width=380>실린더 블록 밑에 설치되어 엔진오일을 저장해두는 부분.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>오일펌프</TD> <TD width=380>크랭크축 또는 캠축에 의해 구동되어 오일팬내의 오일을 흡입.가압하여 각 윤활부에 공급하는것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>오일필터</TD> <TD width=380>엔진오일을 여과하고 금속등 마모된 찌거기나 카본 덩어리 등의 이물질을 제거하는 장치.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>오토크루즈</TD> <TD width=380>정속주행장치</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>오토텐셔너</TD> <TD width=380>캠샤프트 구동에 체인을 사용한 엔진에서 체인의 장력을 자동적으로 조정하는 장치.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>오토트랜스미션</TD> <TD width=380>자동변속기.클러치와 트랜스미션의 조작을 자동적으로 행하는 장치.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>옥탄가</TD> <TD width=380>가솔린의 녹킹을 나타내는 지표로 수치가 클수록 녹킹이 일어나기 힘든 가솔린임.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>와이퍼블레이드</TD> <TD width=380>유리면과 접촉된 물방울이나 더러워진것을 딱는것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>워밍업</TD> <TD width=380>냉각되어 있는 엔진을 원활히 작동될수 있도록 하는것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>원드실드</TD> <TD width=380>앞유리</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>유압클러치</TD> <TD width=380>오일의 압력을 이용하여 엔진의 회전력을 단속하는 장치.</TD></TR> <TR> <TD width=100>윤활유</TD> <TD width=380>부품의 마찰면을 윤활하기 위해 사용하는 오일.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>응축기(콘덴서)</TD> <TD width=380>>컴프레서에서 공급된 기체 냉매의 열을 대기중으로 방출시켜 액체 냉매로 만드는 방역기.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>이.시.엠(ECM)</TD> <TD width=380>각종 센서로 부터 정보를 받아 각종 회로와 시스템을 가동하도록 짜여진 반도체 장비.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>이.지.알(exhaust gas recirculation)</TD> <TD width=380>배기가스 재순환장치.배기가스의 일부를 흡기계통에 되돌려 혼합기가 연소할때 최고온도를 낮게하고 NOx의 생성량을 적게 하는것.</TD></TR> <TR> <TD width=100>이그니션</TD> <TD width=380>가솔린엔진에서 압축행정이 거의 끝난 단계에서 혼합기에 스파크플러그의 불꽃에 의하여 불을 붙이는것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>이그니션코일</TD> <TD width=380>점화코일.스파크플러그에 불꽃을 튀기기위한 고전압 전류를 발생시키는 장치.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>이그조스트메니폴드</TD> <TD width=380>각실린더에서 배출된 배기가스를 모아 이그조스트파이프로 보내는 관.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>이그조스트밸브</TD> <TD width=380>연소가스를 배출하기 위한 밸브.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>이그조스트 파이프</TD> <TD width=380>이그조스트매니폴드,머플러,리어파이프등 배기계통의 부품을 연결하여 배기가스를 통과시키는 파이프.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>인슐레이션</TD> <TD width=380>전기나 열의 전달을 차단하는 단열재.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>인스트루먼트판넬</TD> <TD width=380>대시보드라고도 하며 계기판,미터,스위치,오디오등의 부착 장소로 패드로 감싸여 있다.</TD></TR> <TR> <TD width=100>인젝터</TD> <TD width=380>압력을 가진액체를 노즐에서 분사시키는 장치.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>인테이크 매니폴드</TD> <TD width=380>공기나 혼합기를 실린더에 혼합하는 파이프.흡기다기관</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>인테이크밸브</TD> <TD width=380>혼합기나 공기를 엔진에 흡입시키기 위한 밸브.</TD></TR></TBODY></TABLE> <HR align=left width=480 noShade SIZE=1> <TABLE width=550> <TBODY> <TR> <TD align=left><A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word1.htm"><FONT color=#003399>[가]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word2.htm"><FONT color=#003399>[나~다]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word3.htm"><FONT color=#003399>[라]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word4.htm"><FONT color=#003399>[마~바]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word5.htm"><FONT color=#003399>[사]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word7.htm"><FONT color=#003399>[자~카]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word8.htm"><FONT color=#003399>[타~하]</FONT></A> </TD></TR></TBODY></TABLE> <HR align=left width=480 noShade SIZE=1> <TABLE width=480 bgColor=#ffffff> <TBODY> <TR> <TD width=100> <HR align=left width=100 noShade SIZE=1> </TD> <TD width=380> <HR align=left width=380 noShade SIZE=1> </TD></TR> <TR> <TD vAlign=bottom align=middle width=100><B>용어</B> </TD> <TD align=middle width=380><B>해설</B> </TD></TR> <TR> <TD width=100> <HR align=left width=100 noShade SIZE=1> </TD> <TD width=380> <HR align=left width=380 noShade SIZE=1> </TD></TR> <TR> <TD width=100>적차상태</TD> <TD width=380>공차상태의 자동차에 승차 정원의 인원이 승차하고 최대적재량의 물품이 적재된 상태. (1인 중량 55Kg)</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>전동팬</TD> <TD width=380>배터리의 전원으로 회전하는 팬.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>전조등</TD> <TD width=380>헤드램프</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>제너레이터</TD> <TD width=380>발전기.승용차의 전원은 바데리에서 공급되는 12V의 직류.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>제동거리</TD> <TD width=380>운전자가 브레이크페달을 밟은후 제동이 되는 순간부터 정지될때까지의 주행거리. </TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>주차브레이크</TD> <TD width=380>주차시에 자동차를 정지시켜 놓기 위한 브레이크(파킹브레이크).</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>촉매변환기</TD> <TD width=380>카탈리틱컨버터. 가솔린을 연료로 하는 엔진의 배기가스에 포함된 유해한 CO,HC,NOx를 촉매를 사용하여 감소시키는 장치. </TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>최대토크</TD> <TD width=380>엔진에 따라 발생되는 최대의 토크(kg/m).</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>캐니스터</TD> <TD width=380>>엔진이 정지되었을때 연료탱크에서 증발하는 연료가스를 활성탄에 포집하여 대기중으로 방출되지 않도록 하는것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>카뷰레터</TD> <TD width=380>가솔린을 미립화하여 공기와 적당한 비율로 혼합한 다음 운전 상태에 따라 엔진에 공급하는 장치.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>캐스터</TD> <TD width=380>조향바퀴를 옆에서 보았을때 차축에 설치하는 킹핀의 중심선이 수직선에 대하여 이루어지는 각도.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>캠샤프트</TD> <TD width=380>흡배기밸브를 개폐하기 위해 캠이 설치되어 있는 축.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>캠버</TD> <TD width=380>앞바퀴를 옆에서 보았을때 타이어 중심선이 연직선에 대해 이루어지는 각.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>커넥팅로드</TD> <TD width=380>피스톤과 크랭크 샤프트를 연결하는 것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>콘솔박스</TD> <TD width=380>시프트레버,오디오시스템.에어콘 스위치등이 장착되어 있는 상자 모양의 것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>크랭크 샤프트</TD> <TD width=380>엔진에서 피스톤의 왕복운동을 회전운동으로 바꾸는 축.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>크로스멤버</TD> <TD width=380>전후나 좌우의 비틀림이나 휘어짐을 방지하기 위해 쓰이고 있으며 지동차 진행 방향의 직각으로 설치된것은 크로스멤버이고 전후 방향으로 설치된것은 사이드멤버이다.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>클러치</TD> <TD width=380>엔진동력 전달을 전달하거나 차단하는 장치.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>클러치디스크</TD> <TD width=380>플라이훨이나 압력판 사이에 설치되며 플라이훨의 회전력을 클러치 샤프트에 전달하는 원판 모양의 부품.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>킥다운</TD> <TD width=380>AT차에서 추월이나 급가속이 필요할때 가속페달을 힘껏 밟고 기어를 한단 밑으로 내리는것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>킹핀</TD> <TD width=380>자동차를 정면에서 보았을때 킹핀 중심선이 수직선에 대해 이루는 각도. </TD></TR></TBODY></TABLE> <HR align=left width=480 noShade SIZE=1> <TABLE width=550> <TBODY> <TR> <TD align=left><A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word1.htm"><FONT color=#003399>[가]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word2.htm"><FONT color=#003399>[나~다]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word3.htm"><FONT color=#003399>[라]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word4.htm"><FONT color=#003399>[마~바]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word5.htm"><FONT color=#003399>[사]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word6.htm"><FONT color=#003399>[아]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word8.htm"><FONT color=#003399>[타~하]</FONT></A> </TD></TR></TBODY></TABLE> <HR align=left width=480 noShade SIZE=1> <TABLE width=480 bgColor=#ffffff> <TBODY> <TR> <TD width=100> <HR align=left width=100 noShade SIZE=1> </TD> <TD width=380> <HR align=left width=380 noShade SIZE=1> </TD></TR> <TR> <TD vAlign=bottom align=middle width=100><B>용어</B> </TD> <TD align=middle width=380><B>해설</B> </TD></TR> <TR> <TD width=100> <HR align=left width=100 noShade SIZE=1> </TD> <TD width=380> <HR align=left width=380 noShade SIZE=1> </TD></TR> <TR> <TD width=100>타이밍벨트</TD> <TD width=380>크랭크샤프트에 장착되어 있는 타이밍기어와 캠샤프트의 타이밍기어를 연결하는 벨트.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>타고미터</TD> <TD width=380>엔진의 회전수를 표시하는 계기.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>턴시그널램프</TD> <TD width=380>방향지시등</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>테일램프</TD> <TD width=380>차량후부에 있는 램프.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>토-인</TD> <TD width=380>앞바퀴를 위에서 보았을때 좌.우 타이어 중심간의 거리가 앞부분이 뒤부분보다 좁은것을 토-인이라 한다.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>토-아웃</TD> <TD width=380>앞바퀴를 위에서 보았을때 좌.우 타이어 중심간의 거리가 앞부분이 뒤부분보다 넓은것을 토-아웃이라 한다.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>트렁크리드</TD> <TD width=380>트렁크룸을 개폐하는 뚜겅.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>티.피.에스(T.P.S)</TD> <TD width=380>트로틀레버의 위치를 감지하는 센서.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>틸트스티어링</TD> <TD width=380>스티어링을 운전자에 따라 조정할수 있는 것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>파워스티어링</TD> <TD width=380>오일펌프의 유압으로 스티어링의 조작력을 가볍게 하는 장치.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>퓨즈</TD> <TD width=380>전기회로에 과다한 전류가 흐르면 녹아 끊어져 회로를 차단하는 것(납과 주석의 합금)</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>프로펠라샤프트</TD> <TD width=380>FR자동차에서 트랜스미션과 디퍼렌셜 기어를 연결.동력을 전달하는 추진축.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>프로포셔닝밸브(P밸브)</TD> <TD width=380>브레이크를 밟았을때 뒤바퀴가 조기에 정지하지 않도록 뒤바퀴의 버레이크액압을 조절하는 밸브.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>플라이훨</TD> <TD width=380>크랭크축에 장탁된 주철제의 관성바퀴.크랭크축에는 혼합기의 연소에 따라 발생한 회전력을 간격을 두고 전달되지만 플라이훨은 관성에 의해 일정한 속도로 회전하려 하므로 연속적인 회전력을 얻을수 있다.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>피스톤</TD> <TD width=380>엔진이나 펌프의 실린더속을 왕족하며 실린더내의 유체압력을 받아 그힘을 밖으로 전달하고 역으로 가해진힘을 유체의 압력으로 바꾸는 부품.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>피스톤링</TD> <TD width=380>피스톤의 상단부에 끼워져 있는 링으로 기밀,열전도,오일제어 작용을 한다.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>하이드로백</TD> <TD width=380>유압식 브레이크 장치에 하이드로백을 설치한것으로 브레이크 페달을 밟았을때 마스터실린더에서 발생되는 유압을 증대시켜 큰제동력이 발생되도록 하는 장치.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>하이브리드카</TD> <TD width=380>2종류 이상의 동력원을 조합한 동력으로 사용하는 자동차.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>하이텐션케이블</TD> <TD width=380>이그니션코일-디스트리뷰터-스파크플러그를 연결하는 전선으로 고압케이블.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>허브</TD> <TD width=380>차축이 끼워지는 구멍 주위에 두툼하게 되어 있는 부분. 훨을 부착하는 부품. </TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>헤드라이닝</TD> <TD width=380>자동차 실내의 천저에 부착하는 합성 수지.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>훨밸란스</TD> <TD width=380>타이어를 훨에 끼우고 공기를 넣은 상태에서의 질량의 균형을 말함.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>훨실린더</TD> <TD width=380>유압식 드럼브레이크에서 마스터실린더로 부터 유압으로 브레이크슈를 드럼에 압착시키는 역활을 하는 것.</TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>훨얼라인먼트</TD> <TD width=380>훨이 어떤모양으로 차체에 장착되어 있는가를 나타내는것. </TD></TR> <TR> <TD width=100 height=20></TD></TR> <TR> <TD width=100>히터코어</TD> <TD width=380>대시보드 하부에 장차되어 있는 소형라디에타로서 뜨거운 냉각수가 순환. </TD></TR></TBODY></TABLE> <HR align=left width=480 noShade SIZE=1> <TABLE width=550> <TBODY> <TR> <TD align=left><A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word1.htm"><FONT color=#003399>[가]</FONT></A><A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word2.htm"><FONT color=#003399>[나~다]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word3.htm"><FONT color=#003399>[라]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word4.htm"><FONT color=#003399>[마~바]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word5.htm"><FONT color=#003399>[사]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word6.htm"><FONT color=#003399>[아]</FONT></A> <A href="http://nplus.co.kr/car/carword/word7.htm"><FONT color=#003399>[자~카]</FONT></A></TD></TR></TBODY></TABLE> <HR align=left width=480 noShade SIZE=1>