한국 택시운전수들의 분신자살: 왜? 그들은 죽음으로 항거하는가..
韩国出租车司机自焚的反思:为何他们宁死不从?
(中,언론)..2019-01-11 18:46:38
한국의 서울에서 택시 운전수의 분신 사건이 또다시 발생했다.
현지 경찰은 이 택시운전수의 분신은
온라인 불법 나라시 사업에 항의하기 위한 것으로 추정하고 있다.
韩国首尔又爆出了一件出租车司机的自焚事件。根据当地警方的推断,该出租车司机此举还是为了抗议当地即将推出的一项网约拼车业务。
불법 나라시에 맞서기 위해 한국의 택시업계가 한 달도 안 되는 동안에
두 차례나 연속 10만 명이 넘는 대규모 시위 행진을 하는 모습을 목격했다.
대규모 집단 시위와 최근 한국의 택시운전수들의 분신이 잇따르고 있다
영웅적인 희생과 정의로운 죽음을 무릅쓰는 자세다.!
한국의 택시 운전수들의 분신 사건은
불법 나라시에 대한 그들의 결연한 자세를 확고하게 입증하는것 이다 !
为了抵抗目前还只是试运营阶段的网约拼车业务,韩国出租车行业在短短不到一个月的时间里,就已经连续两次爆发过超过10万人的大游行,声势浩荡,令作为旁观者的我们都感到深深的震撼!而除了集体的游行抗议之外,近期又连续发生出租车司机个人的自焚抵制事件,俨然是一副英勇就义、宁死不从的姿态!
如果说第一个出租车司机自焚,我们还可以说是偶然,或许他本身还有其他原因导致自焚,而不一定只是为了抵制网约拼车业务;但是,连续发生出租车司机的自焚事件,似乎越发可以证明他们对网约业务的决绝姿态!
用自刎的方式去抵制一项有可能会影响自己未来生活与收入的全新业务
为什么别人宁死不屈、宁死不从,而我们却一再搔首弄姿、融合发展?
한국 택시 운전수들의 강력한 저항은
택시의 순수성을 지키고 적어도 택시의 합법적 권익을 지키기 위한 것이다.
택시에 대한 포용적인 원칙을 갖고 있다면 융합발전도 나무랄수는 없다.
그러나 무조건적이고 애매한 융합 발전은 있을수 없다.
택시 운송업 자체는 엄격하게 보호되고 통제되는 사업 이어야 한다.
융합발전이라고 하면서 (합법과 불법에 관계없이) 불법 나라시를 합법적 택시와 섞어서
'불규칙'을 은폐하고 희석하며, 편법으로 불법 나라시의 존재를 묵인하고,
편법으로 (무질서하게) 불법 나라시의 운송력을 확장하는것은
정상질서, 국가 차원의 질서를 크게 흔들뿐 아니라
이런 불합리하고 비합법적이며 비논리적이고 반논리적인 '융합'은 역효과만 낳는다.
韩国同行的强烈抵制,是为了坚持出租车的纯洁性,至少是为了维护出租车的合法权益。如果秉持着更包容的原则,融合发展当然也无可厚非。但是,不能无条件、不明不白的融合发展。
出租车本身就应该是一个受严格保护、受严格控制的运输队伍。如果说所谓的“融合发展”,就是变相的把(不管合法非法、绝大部分非法)网约车与出租车混编、好让出租车的“合规”暂时遮掩、稀释网约车的“不合规”,变相默许非法网约车的存在、变相拖延非法网约车的合规化进程、变相(无序)扩张运力,这样完全就是在胡搞瞎搞!不仅严重冲击了社会交通的正常秩序、国家层面的旧有秩序,也让每一位从业者蒙受损失。这种不合理、不合法、无逻辑、反逻辑的“融合”,起不到什么发展作用,甚至只会有反作用。
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2019年1月11日 如果说第一个出租车司机自焚,我们还可以说是偶然,或许他本身还有其他原因导致自焚,而不一定只是为了抵制网约拼车业务;但是,连续发生出租车司机的自焚事件,似乎越发可以证明他们对网...
网易
첫댓글 불법 나라시를 합법적 택시와 섞어서 편법으로 운헁허가는 안되는일이지요
불법 카풀 등과 관련한 중국 기사네요
저도 열심히 다 다녔습니다
자살 밖에 항거할 방법이 없잖아요 조합이 지켜줄 것이요? 기레기가 지켜줄 것이요? 다들 하루벌어 먹고 살기 바쁜데 택시 멈추고 시위 하자는 것도 혼자만의 외침이 되고 성질나는데 방법이 없으니 국가가 많은 희생을 강요해 왔는데 국가가 보호를 안해주면 이렇게 대항할 수 밖에요
매운맛 독한맛 어디 두고봅시다
이 기사가 언제쯤 기사인지요?
중국에서 요즘 이 기사가 떴다는 이야기신지요?