오늘은 경북 영주에서 탁송으로 올라온 2013년식 포드 F150 에 에어스프링과 란쵸 쇼크앱 쇼버를 튜닝 했습니다.
★마스터지프는 고객이 생각하는 자동차의 모든것을 현실로~★
Sinc 1995
SUV Tuning Shop
마스터지프 MasterJeep
BFGoodrich OFF-ROAD CENTER
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인천광역시 미추홀구 매소홀로 571(문학동)
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주중에 공휴일은 오후 17시까지 근무 합니다.
란쵸 RS9000XL 쇼크앱 쇼버
댐핑 압력을 1단부터 9단까지 조잘할수 있는 쇼버 입니다.
전륜은 코일오버 방식으로 만들어 졌으며 출고용 부품과 동일한 사이즈에 란쵸쇼버는 교체만 하면 됩니다. 그런데 운전 해보면 전혀 다른차를 운전 하는것 처럼 느껴 집니다.
수입 자동차들은 서스펜션 부품 교환 주기가 국산차보다도 좀더 긴것 같습니다.
후륜 로드리프트 방식에 에어스프링을 장착 했습니다.
미국식 카라반을 견인하다 보니 뒷쳐짐이 너무 심해 운전하는게 너무 너무 불편하다고 판단해 마스터지프를 찾으셨습니다.
에어스프링에 에어를 주입하는 전용 콤프레샤 입니다.
수동방식의 에어 게이지
에어를 주입하고 빼는 버튼 입니다. 수동방식은 고장이 적은 직관적인 제품 입니다.
머플러에는 방열판을 장착해 머플러의 뜨거운 열이 에어스프링으로 가는것을 방지해 줍니다.
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