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1. 질문 제목 : 미라쥬 250DR, 엔진경고등 점등시, 엔진경고등으로 에러코드 자가확인하는 방법안내
2. 질문자 : 용순이아빠
3. 차량 & 년식 & 주행거리 : 2017년, 8,900Km
4. 최근점검 내역 : 엔진오일 및 필터
5. 질문 내용
- 미라쥬 250DR의 경우, 정상적인 경우, 시동을 걸면 엔진경고등이 사라집니다.
반면, 에러코드가 뜨는 경우는 시동을 걸어도 계속 점등되어 있습니다. (미라쥬 650의 경우 Fi 점등인거 같습니다)
- 엔진경고등이 상시 점등된 경우에 다음과 같은 과정으로 에러코드를 자가확인 할수 있습니다.
1) 키스위치를 On 상태 (시동X, 엔진스톱스위치 On)에서
2) 키를 껏다가 켰다가~ 껏다가 켰다가~ 껏다가 켰다가를 짧게 3회 반복합니다.
3) 엔진경고등이 다음과 같이 깜빡거립니다.
예1, 10번 깜빡이다가 잠시후, 5번 깜빡이다가 잠시후, 6번 깜빡이다가 잠시후, 2번 깜빡임 (반복)
-> 에러코드 0562 (배터리 저전압 코드)
예2, 10번 깜빡이다가 잠시후, 1번 깜빡이다가 잠시후, 3번 깜빡이다가 잠시후, 2번 깜빡임 (반복)
-> 에러코드 132 (머플러 뒤편 산소센스 코드)
예3, 위 코드가 순서대로 깜빡이면 에러코드가 2개임
금일 진단기 관련해서 지역권에 250DR진단기 보유센터가 없어서 KR본사 서비스팀을 통해 안내받은 내용입니다
DR차주님들 도움이 되시길 바랍니다.
그나저나, 이제 어디가서 어떻게 손을 봐야할지 ? 인근센터마다 진단기도 없다는데~
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2023.04.06 업데이트
KR모터스 본사 서비스팀의 소개로 진주지역 대리점을 방문해서 산소센서(뒤편) 교체하였습니다.
대리점 사장님말씀이, 배터리 방전되거나 전압낮다고 함부로 자동차와 쩜프선 물리지 말라고 합니다.
미라쥬 250DR의 ECU가 지능이 좀 낮아서(?) 갑자기 큰 전류가 들어오면 정신을 못차린다 합니다(?)
배터리 교체후, 키온하고 나서 좀 두었다가 ECU초기화 후, 시동걸랍니다.
산소센서를 종종 나가는 경우가 많은데, 배터리교체시 간혹 멀쩡한 산소센서가 나가기도 한다고 합니다.
참고하세요
첫댓글 고급 정보 감사합니다~
감사합니다.
정보 감사합니다