추석 연휴와 맞물린 공강기간을 틈타, 지난번 여름방학 남부 소방서 투어(?)때 아쉽게 놓친 세이버 다목적 구조차 견학을 갔습니다
제주 소방의 페라라(Ferrara Fire Apparatus)제 무인파괴 방수탑차와 더불어, 유이하게 운용중인 미국제 소방차량이지요
엔진 그릴 중앙의 피어스사 로고
범퍼 오른편에 장착된 종
차체 전면에 마스킹 된 에 플루리부스 우눔(E pluribus unum)
차량 전면이 완벽한 원박스카 형상이라 그런건지 범퍼가 상당히 길게 나와있습니다
에어혼과 윈치, 그리고 사이렌
폭은 넓고, 높이는 낮은 펑퍼짐한 외형
덕분에 일반 소방차량들에 비해 무게중심이 낮아, 차량 안정성과 좌우 최대 안전경사각도가 높은 편이지요
완전평면 앞문
좌우 앞문에 붙어있는 세이버 표찰
더 큰 상위모델 들어왔다가는 축중제한이 아슬아슬합니다
차량 외부를 둘러봅니다
피어스에서 제작된 차량들 중, 2013년식 차량들에는 피어스사 창립 100주년 기념표찰이 붙어있습니다
앞타이어
미국 소방차량들의 특징
미국 소방관련 영화들을 보면 꼭 등장하는 부분이지요
미국제이지만 완전 한글화 되어서 들어왔습니다
조작반 하단의 거대한 보수구
차량 하부에는 고임목 보관대가 있습니다
지금와서 생각난건데 저거 휠도 크롬도금 한건가요...???
차량 후방에는 좌우에 구조장비 적제함이 있고, 중앙에 물탱크가 있는 구조입니다
역시 미국제 냄새 풀풀 풍기는 뒤태
트레일러 연결고리와 에어(브레이크용), 전력 소켓
아마 그것을 위한 연결고리로 생각됩니다
군데군데 들어간 크롬몰딩 덕분에 볼때마다 아메리칸 테이스트가 진하게 풍겨옵니다
펌프 조작반 반대편은 방수구와 보수구만 있습니다
운전석을 살펴봅니다
거대한 커민스 ISL9 터보디젤 엔진터널이 캡 내부 중앙을 가로막고 있습니다
운전석 하단에는 베터리 접속 스위치가 있습니다
평평한 운전석 바닥
PTO 전환 레버와 펌프 스위치
엔진터널 측면 하부에는 차량표찰이 붙어있습니다
오리지널로 개발된 특수차라 그런지 꼭 필요한 계기들만 있는 운전석 패널
커민스 엔진과 찰떡궁합이라는 앨리슨 미션
숫제 오리지날 미국 소방차 내부와 한국의 거리풍경
캡 천장에는 무시동 에어컨이 달려있습니다
후방석
덕분에 역방항-정방향-역방향의 독특한 좌석배치로 되어있지요
출동준비태세 완비
개인장비를 챙겨입고 차량에 탑승하는 외국과 달리, 국내에서는 일단 차량 탑승 후 출동하면서 개인장비를 착용하거든요
다목적 구조차의 목적에 걸맞게 여러가지
전방 모듈에는 상부터렛 조작 리모콘이 있습니다
후방 모듈에는 각종 유압장비들이 실려있고요
로프들과 산소 절단기로 추정됩니다
반대편에는 절단장비들과 송풍기, 휴대용 발전기가 실려있습니다
상황에 맞게 사용할 수 있는 여러가지 관창들
바닥에 보이는 노란색 수관은 미국 오리지날 물건이라고 합니다
반대편에서 본 후방석
마지막으로 지붕에 올라가봤습니다
다목적 사다리
폼탱크 뚜껑
펌프 유닛과 상부 터렛
상부 터렛은 리모콘으로 조작하지만, 유사시에는 수동 조작도 가능하다고 합니다
캡 지붕에 설치된 조명탑과 무시동 에어컨
이상 세종 소방 아름119안전센터의 피어스 세이버 다목적 구조차 출사였습니다
사진 촬영에 도움을 주신 세종 소방 아름119안전센터 직원분들에게 다시한번 감사의 인사를 올립니다
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*PS* 어쩌다가 미국제 소방차량이 들어오게 된 것인지, 도입경위가 정말 궁금한 차량입니다
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출처: 수퍼톰캣의 블로그입니다 원문보기 글쓴이: 수퍼톰캣
첫댓글 멋있습니다. 미국제 소방차량들은 대부분 정유공장에서나 많이 볼수있는데 일선소방본부에서 미국제 소방차량을 도입해서 사용하는 경우가 제가알기로는 제주랑 세종 밖에 없습니다. 멋진차량이네요. 사진잘보왔습니다.^^
잘 보고 갑니다. 사진을 올려주신 수퍼톱겟님 고 맙습니다.
사진 잘보았습니다~
우리나라도 전용소방차량이 만들어지는 날이 왔으면 좋겠내요
취수관은 국내소방에선 흡수관이라 하지요
굿~
수고하셧습니다.
사진 감사합니다....
멋집니다
덕분에 아주 잘보았습니다
옛날에 규격서를 만들때 미군부대에 들어가 정확인 내.외부를 본적이 있습니다.
튼튼하더군요. 장비도 그 차에 맞추어 만들어 도입하면 자리도 잡고 좋았을텐데...
어지됐던 유럽차종보다는 단단하다고 보시면 좋을것 같습니다.
전복테스트까지 한 차로 알고 있거든요.
미국의 규정도 그렇지만 그 회사차를 만들때 전복테스트를 하게끔 되어 있다고 하더라고요.