오디오,네비 시스템 : 순정 / 사제 비교 (사용후기)

[이봉현]

저는 07년 Q270구입해서 사용하는 사람입니다

옵션가격이 순정이 비싼것 같아서 오디오-네비는 사제로 했는데, 요새는 살살 후회가 된다는사실...

<순정 가격> :
· DVD AV시스템(DMB)+후방카메라 [ 2,670,000 ]
· DVD내비게이션(DMB)+후방카메라 [ 4,000,000 ]
· 모젠 DMB 내비게이션+후방카메라 [ 2,850,000 ]

 

그래서, 사용후기를  순정vs사제의 장단점측면에서  개인적인 생각으로 적어봅니다

<순정이 좋은이유>

 1.  라디오 음질차이

   아무리 좋은 사제차량용오디오를 장착한다해도 순정보다 라디오가 더 잘나오지는 않습니다.

   이유인즉,

    1) 수신기튜너 자체의 한국지형 성능 검증

   : 차량개발시 국내 전지역을 주행해 다니면서, 한국인이 애용하는 FM방송의 수신-잡음 성능을

    테스트&최적화하여 이른바 한국지형에 강한 수신기튜너를 개발했습니다.

    당연 현대기아자동차에서 했지요.  (미국등은 AM을 더 애용하며, 미국현지에도 지역별 검증함)

    개발사례로 “TG특정지역주행시FM수신감도저하” 문제는 ***사양변경 및 **** 추가 등으로 개선함. 

    (MBC 95.9대역 등 대역별/지역별  방송세기(㏈㎶))

    따라서 사제 오디오의 라디오부분과는 비교할수 없겠죠.

 

      2) 주체(차량)-객체(장치) 간의 궁합문제

      순정의경우  연구소에선 1차적으로 (협력업체&자체 로부터) 오디오단품의 “시험성적서”와

     SPEC관리를 하고,  2차적으로 완성차에서의 시험 및 SPEC관리를 합니다.

        (연구소 이외의 품질본부, 기타 기자단에게도 추후평가후 개선함)

     1차에서 퍼펙트했어도 2차의 개발단계에서 성능이 오히려 안좋아질수도 있다는 얘기죠.

         (각종 모터의 위치나 방향,  배선의 트위스트 횟수 등 모든 것들이 미묘하게 영향을줌. )

     이렇듯 순정의 경우에 2차에서 발생한 문제는 오히려 장기의 과정을 거쳐서 원인에 해당하는 부분을

     개선하는데,  이때 회로,필터등이 적용될수 있습니다. 이런 필터들은 무분별히 사용하면 오히려

     악영향이 있죠. 즉 차량 상태에 적합하게 최소(적절)의 필터를 적용한것이 순정오디오입니다.

    

       이에비해 사제의 경우에도 최소(적절)의 필터를 적용하겠지만, 이것은 특정 차량을 위해서 개발된

     것이 아니고,  보통의 모든 차량을 대상으로 개발된것이기 때문에….  이것은 그때그때달라요가 되겠

     습니다. (일종의 요구 스펙없이, 프리싸이즈 라고 할까요)   

     이것은 단지 라디오음질뿐만이 아니고 전반적인 오디오시스템과 스피커시스템의 연결에도 적용되는

     내용임.(노이즈) 

    

    3) IQS 지수 (주요 타사대비 라디오성능 최고수준, 도요타 렉서스수준)

    2006년 발표 IQS지수…그런데 투스카니가 더 좋은점수

 

    4) 개인적경험

    운전중에 신나는 음악이 나와서 볼륨 올려 마구 따라부르다 보니, 이게 MP3야 라디오야, 분간이 안가

    서 확인을 해봤던 경험  있음.ㅋㅋ

 

 2. CD등 복사품 인식능력차이

   MP3구운 CD를 재생할때, 아반테 HD에서 잘되던 CD가 사제오디오(CD,DVD) 에서 인식불가

  : 우리나라 CD롬 등이 잘나가는 이유가 이런저런 복제CD도 다 인식하며, 대충 기스나도 인식하기

   때문입니다. 

   차량오디오도 마찬가지 인듯함. 일제오디오로 매립했는데, 인식력이 떨어져서 다시 구웠지요…

 

 3. 다루기 번거롭지 않다.

   매립시, 사제네비게이션과 사제오디오를 별도로 장착할 경우에는, 볼륨조정을 이중으로 해줘야함.

     (리모컨이 두개)

    (한쪽 장치의 출력을 다른쪽 장치가 받아서 출력함)

    BUT 올인원장치는 리모컨이 하나임.

 

 4. 돌비 5.1 /7.1?? 지원여부 확인

  저는 돌비라고 하면 무조건 5채널이 지원되는건줄 알고 있었는데,잘못알고 있었네요

  아래 댓글보고 수정합니다.....어째뜬 5채널까지 지원되는지 확인하면 생활이 더욱즐거워지겠죠~^^

 차량의 음향스피커시스템을 적극 활용하려면, 영화파일(영화디스크 또는 단순음악AC3 등도)을 5채널로 즐겨라!

 아시겠지만 5채널의 전쟁영화를 보면 정말로 총알이 뒤에서 앞으로 날아오는 소리를 느낀다.

“(1채널)모노” -> “(2채널)스테레오” -> “5.1~7.1채널돌비” 이렇게 분명히 세대를 달리함.  들어보고는 매료되어서..ㅋㅋ

    여기서!, 순정 DVD AV시스템 은 몇채널일까요?? 아직 저도 확인을 안해봐서 모르겠지만 5채널 이상되겠죠.  YF쏘나타가 7.1채널이라고 하니까

 

<사제가 좋은이유>

     1. 급변하는 전자화 시대에 발맞춤

   :아무래도 오디오및 네비게이션을 전문으로 하는 업체의 시시각각 버젼업되는 상황을 모두

    향유하려면 사제를 장착함이 좋다.

     (차량회사는 장치의 개별 업그레이드는 없고, 차량 개발스케줄에 연관되므로, 그 텀이 길다.)

    예로, 동영상 압축코덱의 진보에 발맞출수 있는것 등.

 

     2. 네비게이션 우수업체 모델로 적용

 - 맵의 종류와  사용인터페이스가 아무래도 네비게이션 전문업체껏이 좋을것이다.

   하지만 평상시에 네비에 의존해서 다니는 일이 많지 않다면, 또는 순정의 네비안내멘트가 다소

   어설프고 메뉴검색이 마음에 안들어도 수용할수 있는 정도라면 반드시 사제로 하지 않아도 무방할듯

   네비에 가장중요한건,, 교차로 다 지나갔는데, 좌회전하십시요… 이러지 않는것!ㅋㅋ

 -통합 올인원의 진보 : 거의 컴퓨터수준이다.

    차 내에서 이것저것 많이 하고싶은경우라면 유용하겠지만, 겉모습은.. 고려해보길 바람

 

<결론>

- 제가 설치할 당시는 네비게이션에 많은 중점을 두어서 사제를 했지요.

-- 순정 오디오를 집에 고이 모셔두자니, 순정에게 미안한 마음입니다…

-- 가만히 생각해보면 순정의 가격이 비싸도, 그 이유가 다 있는듯,,,ㅋㅋ

-- 기본기능이 먼저 충분해야한다고 생각함.

아직 사양결정을 안하신분에게 도움이 조금이라도 됬으면 합니다...

[강영철(야후)]

사제는 센터스피커가 안되는것 같던데요~~

[이봉현]

제가 돌비에 대해 오해를 했었네요.. 이제 알게 되었네요 고맙습니다 ^^ 위엔 수정완.ㅋㅋ