<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">간혹 신차 소식과 들려오는 시승기...</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">그럼 무엇을 위한..누구를 위한 시승기인가를 전 간혹 생각하는데요...</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">일반적으로 국내에서는 신차 소식을 대부분의 자동차 전문기자나 유명 블러거들이 쓰는 시승기에서 정보를 얻게됩니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">자동차 제조사의 차량에 대한 특별한 설명회라던지......유명한 자동차 전문지나 매체에서의 검증,판단등이 없기에</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">일반 소비자들의 입장에서는 구매포인트를 시승기란 글을 보며 아마도 판단을 하게 될겁니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"></SPAN> </P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">국내의 누가 썼건 시승기를 보면서 느끼는 부분은 .......</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">저 시승기가 과연 믿을만한가???? 입니다...</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">물론 일반인들보다 자동차에 대한 지식이나 경험등이 많은 분들이 매체를 통해 시승기란 글을 올리지만 과연 냉철한 판단의 기준....특히 차의 장점과 단점을 글하나로 나타낼수 있는지 전 의문점을 갖습니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"></SPAN> </P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">단순하게 새로 출시되는 차를 타보며 그차를 평가한다면 저는 걍 탑승기란 이름이 어울릴듯하다란 생각을 합니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">쉬운 예를 들자면 시승기를 쓰는 사람이 소형급을 주로 타면서 대형급의 차량의 판단을 한다면 그차의 시승기는 거의 </SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">칭찬 일색이 될겁니다.소형차를 주로 운전하다 중형차 타면 좋듯이....</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">또한 구형을 타다 신형을 타면 또 좋겠죠..</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">단적인 예를 들었지만 한대의 차량만을 놓고 평가한다면 제 생각에는 그건 탑승기...</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">이렇듯 글쓴이가 아무리 냉철한 잣대로 쏠림없이 평가를 한다해도 분명 주관적인 요소를 배제할수는 없다고 보는데요</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">시승기에서 주관적인 느낌은 상당히 오류를 범할수 있다고 보기 때문입니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"> 그러기에 시승기는 진짜 참고용...그 이상,이하도 아니다.......라는게 저의 관점이구요..</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">그럼 제가 생각하는 옳바를 시승기는 무엇이냐 하면?</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">바로 비교 시승기입니다..</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">각각의 경쟁차종들과의 비교 시승기...</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">예를 들어 말리부가 출시되었으니 경쟁차종인 소나타, K5등과의 비교 시승기가 정답일겁니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">시승기의 목적이 소비자에게 옳바른 차의 정보를 제공함이 제일 우선이 아닐까? 싶은데요..</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">말리부를 예로들면 단순 마력의 딸림...밋션문제...구형 엔진의 문제가 집중적으로 거론되더군요.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">물론 단점일수 있습니다......하지만 말리부의 장점에 대해서는 별 말들이 없습니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">단순 막연한 정숙성,안전성등만이 장점이라 합니다.</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">정작 중요한 소나타,K5와의 비교는 전혀 없습니다.( 직접적인 비교)</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">소나타,K5와의 비교시 어떠한 부분이 단점이고 어떠한 부분이 장점인지.....</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">마력이 딸린다는데 실제 마력차이는 얼마나 나는지? 밋션이 보령미션이라 후지다는데 현기 밋션보다 얼마나 느린지?</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">안전하다는데 얼마나 더 안전한건지?등등</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">아마 이러한 비교테스트를 하려면 국내에선 불가능할겁니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">제조사측에서 할리도 없을거 같고 더구나 자동차를 전문적으로 다루는 매거진이나 매체가 없기 떄문이죠..</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">제가 혹시라도 로또 당첨되면 한번 해볼랍니다..ㅎㅎ</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">이런점에서 전 유럽..특히 독일이 부러운데요</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">일본이나 미국등 자동차선진국들이 나름 전체적인 자동차의 정보나 세부사항에 많이 오픈되있죠.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">하지만 유럽....특히 독일을 보면 아주 극명하게 국내와 대비가 됩니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">자동차 문화의 최고봉인 나라라서 그럴지 모르겠지만 이들의 테스트 기준을 보면 가히 입이 떡 ~~ 벌어집니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">이들은 신차가 출시되면 자국내 차량뿐 아니라 유럽에서의 경쟁모델과의 비교 테스트를 합니다.</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">그 테스트 주체가 자동차 전문 잡지입니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">이전 글에도 언급했지만 벨로스터를 예로 든다면 보통 3개 정도의 경쟁차종으로 직접 비교 테스트를 합니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">그것도 막연히 이렇다~ 저렇다의 서술식이 아닌 점수별로 구체적인 수치를 나타냅니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">큰 테스트 항목속에 보통 5~8개의 세부 항목이 체크되구요...중요도에 따라 배점이 틀려지는 형식이죠.</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">예를들어 차체란 테스트 항목속엔 핸들링,서스펜션,제동력등 다양한 평가 기준이 따릅니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">각 항목별로 점수를 취합해서 총점을 내는 방식이며 그대로 소비자에게 오픈됩니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">아마 전체 항목수가 50개는 되는듯...</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">이런 자료를 보면서 소비자는 자기에게 맞는 ...기호에 맞는 차량을 선택하게 되는 것이죠...</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">가속력에 중점을 둘것인지....실내 공간에 중점을 둘것이지......안정된 핸들링에 중점을 둘것인지...</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">전체 평점에서는 꼴등이지만 난 싸고 개런티가 좋다면 그걸 사는거죠 ㅋㅋ</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">독일이란 나라와 비교 자체가 아직까진 시기상조겠지만</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">세계 5위권의 양산차 브랜드를 보유한 나라에서 이정도의 비교 테스트는 가능하리라 보지만</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">시장 점유율 80%를 가지고 있는 업체가 미쳤다고 이런 비교 테스트를 하겠으며</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">나머지들은 걍 따라가기만 해도 먹소 사는데 지장없다란 마인드 속에서는 100년이 흐른다 해도 이런 비교 테스트는 </SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">요원한 얘기일수 밖에 없으리라 봅니다.</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">제가 만약 쉐보레 사장이라면......</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">내차의 안전성등 품질에 자신 있다면 소나타와 제대로된 비교 테스트를 해보고 싶은데....자신있다면!!!!</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">100편의 잘만든 광고보다 이러한 비교 테스트에서의 우위를 점할수 있다면 ?</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">모든 항목에서 만약 소나타보다 장점이 하나라도 많이 받는다면?(반대로 단점이 더 많다면 걍 짜그러져야죠)</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"> 과연 쉐보레가 국내에서 이런 점유율을 기록하진 않을듯 합니다.</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">결론 일반 시승기는 걍 참고용......진짜 참고용....전 탑승기라 칭하고 싶습니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">결론 진짜 짧다..ㅎㅎㅎ</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">글구 압둘라님 졌다니까......^^</SPAN></P>
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첫댓글 방심할 수 없어욧!!
좋았쓰~~~~ 그럼 펌하지 말기..오키???? ㅋㅋㅋㅋㅋ
에이~~ 왜그러세요~~ ㅋㅋㅋㅋ 펌의 생활화~~정보의 공유~~
난 펌이 미워~~~~~~~~~~ ㅋㅋㅋ
펌이 존재하는 한 돌리횽 승~~~~~~~~~~~~~~~
ㅋㅋㅋㅋ 겸허히 결과를 받아들이겠슴돵~~ ㅋㅋㅋ
흥~~~~~~~~~~~~~~`
????
막궁뎅이라 전 차라면 다 좋아요.. ㅎㅎ
오래간만 ^^
비교시승기 많으면 좋겠어요~블로거들 글은 편향적이데가 많은데다가 돈 받고 쓰는데도 다수...글 몇개 읽어보면 대략 감이 옵니다.
보니 독일에서 투싼,스포티지랑 유럽의 동급 차종 16종을 비교도 하더군요....
이리 살벌하게 비교 테스트해대니 차를 어리버리 못만들듯 합니다^^