진영중고차수출 가치높게 자동차 정리하기

[수출클럽]

오늘은 신차 계약건 진행으로 처분하게된 스파크차량을 진영에서 진영중고차수출로 진행하기 위해 방문하였습니다. 보통 신차를 구매하면서 오래된 차량을 판매하게 되는데 연식이 오래된 차량은 판매처가 마땅치 않기 때문에 신차 메니저님을 통해 자동차를 처리하시는 차주님들이 많기 때문에 영업소에서 많은 접수가 되고 있습니다. 특히 오래되거나 주행거리 많은 차량이나 소소한 고장이 있는 차량들은 판매하기가 쉽지 않기 때문에 거래처를 많이 알고 있는 신차 카매니저 또는 중고차직원분들을 통해 차량을 처분하시게 됩니다. 조금이라도 많은 견적이 나와야 도움이 되기 때문에 최대한 차주님께 좋은 금액이 나오는 업체를 연결해드리는 상황입니다.

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일반 손님들뿐만 아니라 관련 직종에서도 진영중고차수출로 많이 연락을 주시고 있습니다. 해외로 수출이 나가는 차량은 주로 현대차와 기아 차량들이 주를 이루는데, 주행거리가 많을수록 금액에서 유리한 부분이 있습니다. 엔진/미션에 타격이 없는 소소한 잔고장이 있는 차량들은 감가를 하지 않는 것이 대부분이기 때문에 수출로 처분하시는 것이 유리할 가능성이 높습니다.

수출에서 취급하는 차량들은 감가하는 부위나 대상이 일반 매매거래와 비슷한데요, 다만 감가를 덜 한다는 장점이 있고 연식이 오래된 차량일 수록 감가되는 가격이 줄어드는 특징이 있습니다. 진영에서 진영중고차수출로 진행된 스파크차량은 해외 바이어들이 선호하는 차량은 아니지만 꾸준하게 나가는 차량입니다.

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핑크색 계열에 가죽시트와 열선시트가 있고, 무선 리모컨키와 후방감지센서까지 장착이 된 옵션의 차량이었습니다. 주행거리가 많아도 상관이 없는데요, 보통 주행거리가 많은 차량들은 엔진에 무리가 오고 여러가지 엔진 문제의 전조증상이 나타나는데 이 차량은 특별히 큰 증상은 없었습니다. 다만 속도가 올라갈 때 떨림은 확실히 더 느껴지는 증상은 있었지만 감하지 않고 수출이 이루어졌습니다.

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어떤 차종이건 25~30만키로가 넘어가면 수출 또는 폐차로 처분을 해야되는게 맞는 것 같은데요, 조금만 더 타다가 엔진을 수리해야하는 경우가 생길 수 있고 엔진에 이상이 있으면 수출도 폐차도 모두 금액적으로 크게 떨어질 수가 있습니다. 진영중고차수출로 진행한 스파크 차량도 차가 퍼지기 전에 제때 처분을 하셨다고 생각합니다. 차의 조향 핸들을 돌리면 덜크덕는 소리가 나는데 조향쪽에 문제가 있는 것 같은데 이부분도 감하지 않고 진행이 이루어졌습니다.
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만약 일반적인 중고차시장에서 매매했다면 매입하지 않거나 큰 금액의 수리비를 절충하고 매매가 이루어졌을거라고 생각이 되네요. 해외 수출로 차량을 처분하시면 소소한 고장이 나있는 부분에 대해 감가없이 매입할 때가 많습니다. 업체에 따라 금액을 터무니없이 높게 부르고 직접 차를 검수하면서 작은 부분까지 하나씩 감가하는 업체가 있는데 이러한 업체는 최종적으로 받는 금액이 오히려 적을 가능성이 높습니다. 그래서 어느정도 수준에서 높게 책정하는 업체를 선정하셔야 하겠습니다.

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진영중고차수출로 차를 처분하실 때 유의할 점은 인근에서 직접 방문해서 당일 말소처리를 해주는 업체를 선정해야 한다는 것입니다. 경기도 지역처럼 먼 곳에서 전화통화와 문자로만 처리하는 업체들이 많은데, 차를 대리 운송으로 올려보내고 나면 처음과 다른 말을 하는 업체들이 너무 많기 때문입니다. 차를 받고나서 여러 가지 흠을 잡고 감가를 하는 업체가 많이 있습니다. 가격을 절충해주지 않으면 차를 직접 다시 가져가라고 하는데 어쩔수 없이 절충을 해줄 수 밖에 없는 경우가 생기는데요,

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이러한 점들을 악용하여 많은 업체들이 직접 자동차를 보지않고 사진만 확인한 후 진행하며, 차를 받고나서 감가를 하는데 이런 점도 유의하셔서 처리하시길 바랍니다. 세진무역은 당일 현장에 직접 방문하여 사고내용과 차량상태를 확인하기 때문에 추가적인 감가에 대한 불안함이 없으며, 당일 말소로 마무리해드리고 있어서 아주 신속하게 일처리도 가능합니다. 진영이나 진례에서 오래되고 주행거리 많은 차량을 처분하실 때 진영중고차수출로 문의주시면 도움이 되는 가격과 업무처리로 도움을 드리겠습니다.

#진영중고차수출 

[수출클럽]

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