06식L330 7만3천키로입니다.
최근정비내역
산소센서 뱅크1 교환
점화플러그 코일 교환
*고장증상*
첫 증상은 D나R 신호정차시 rpm500까지 드랍
이후 지속적으로 타다보니 증상없어짐
최근3일전 출발시 악셀을 밟으면
뭔가에 걸린것처럼 버벅거리며 출발
D R이나 신호정차시 rpm드랍
오늘증상
위와같은 증상과 동반하여
악셀을 밟을시 버벅거리며 가속불량
갑자기 확 튀어나감
100키로 이상 주행시 버버벅 거리며
악셀 가속불량
시동꺼짐 동반 p R n d에서 rpm500까지 드랍
-증상 이후 조치-
배터리터널 단자 탈거하여 초기화후 재 조립및
스로틀초기화
이후 다시 정상으로 돌아옴
고장코드는 뜨는게없습니다
도대체 뭐가 문제인걸까요ㅠㅠ
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첫댓글 스캔물려봐야할듯합니다 고장코드가 안뜨더라도 파형이나 스캔데이터를 보고 잡아낼수있는 사람이 정비사라고 할수있죠
일반인이 보기에 증상이 워낙많은지라 흡입구호스.센서청소부터 연료펌프나 필터까지 .....
파형부터 스캐너결과상 데이터는 너무좋다네요...
저는 코일하나가 접촉불량으로 1년가까이 부조가 있엇습니다.
코일을 사다가 교체하면서 눌러서 코일하고 접촉되는지 확인후
자가 교체후 지금은 괜찮습니다
음.....가끔 그런경우가있나요?
우선 정비소사장님은 증상나오면 다시오라시는데ㅠ
간단한 쓰로틀바디 청소를 먼저 해보시지요.
쓰로틀은 했습니다ㅠ
스로틀 고장일수도 있을듯 합니다.
쓰로틀전단계 고무부츠 찢어진데 없는지 확인하세요....wd를 뿌려보면 찢어진 곳으로 wd가 흡입되어 rpm상승 될껍니다
없네여ㅠ
전 엔진경고등 산소센서 이상떠서 무시하고 타다가 시동꺼져서 갈면서 이게 시동꺼짐 원인맞냐?블루에서 물으니 희박하다 해서 그럼 크랭크각센서도 같이 갈아라하고 나서는 안꺼지네요 일년정도 되었네요 ㅎ
저도 부조와 정상을 왔다 갔다 했는데요, 스캔 물려보니 4번 실린더 실화가 떳어요.
점화 플러그 보다는 점화 코일이 의심이 되었고, 4번 1개만 교체 후 정상이 되었습니다.
결국 점화코일이 상태가 별로여서 작동을 하다 안하다 그랬더라구요.
저는 최근에 코일플러그 교환했습니다ㅠ
물론 스케너도 정상이라네여ㅠㅠ
@한민규[구미] 정비전에 문제 없던것이 정비하고 문제가 생겼으면 최근정비부품 다시점검 해보세요..
새것이라고 믿으면 안되요~