경유값 올라도 디젤차 연료비 가장 싸 휘발유·경유·LPG 2000㏄차량 비교 5년간 10만㎞주행 경우 휘발유보다 573만원 싸
LPG보다도 적게 들어 차값 비싼게 단점이지만 유지비는 확실히 덜들어
그렇다면 휘발유차와 경유차, LPG(액화석유가스)차 중 어떤 차를 선택해야 비용이 적게 들까? 최근 경유가격이 ℓ당 1000원을 웃돌고, 정부가 7월부터 경유가격을 다시 인상하기로 결정함에 따라 경유차 판매가 줄어들고 있다. 경유차 판매가 준 탓인지 전체 자동차 소비 역시 위축되는 모습이다. 하지만 전문가들은 소비자들이 단순히 연료의 절대가격만을 비교해 차량을 선택하는 것보다는 자동차의 연비와 차량 가격 등을 종합 고려해야 한다고 지적하고 있다.
◆연료비용은 경유차가 저렴 현재 휘발유·경유·LPG의 상대가격 비율은 100:70:53이다. 똑같은 양을 기준으로 계산할 때 휘발유가 100원이면 경유는 70원에 불과하다. 정부는 이 비율을 ▲올 7월 100:75:50 ▲2006년 7월 100:80:50 ▲2007년 7월 100:85:50으로 조정키로 했다. 경유가격은 오르는 반면, LPG가격은 내리는 셈이다. 그렇다고 경유차량이 아예 쓸모 없어진 것은 아니다. 예전만은 못하지만 경유가격 상승에도 불구하고 연료비만 놓고 볼 때 경유차가 휘발유·LPG차에 비해 싸다는 게 전문가들의 일치된 견해다. 10일 기아자동차가 배기량 2000㏄급 휘발유차 옵티마와 경유차 스포티지, LPG차 카렌스Ⅱ의 향후 5년간(10만㎞ 주행) 연료비용을 비교한 결과, 스포티지의 연료비가 가장 적게 드는 것으로 나타났다.〈표참조〉 기아차 김봉경 전무는 “최근 정부의 경유가격 인상에도 불구하고 경유차의 연료비가 휘발유차나 LPG차에 비해 적게 드는 것은 최근 경유차에 신형 디젤엔진을 장착하고, 엔진부담을 줄이는 2륜구동 방식을 채택함에 따라 연비가 크게 향상됐기 때문”이라고 설명했다.
경유차는 연료비만 보면 휘발유차나 LPG차보다 크게 싸다. 하지만 차값이 비싼 게 단점이다. 올 들어 경유차 중 렉스턴·싼타페·쏘렌토 등 값이 비싼 중·대형 SUV(스포츠유틸리티 비이클)의 판매가 작년보다 줄어들고, 대신 스포티지·투싼 등 가격이 상대적으로 저렴한 소형 SUV의 판매가 늘어난 것도 이 때문이다. 자동차 업체들은 ‘값싼 경유차’ 소비자들을 겨냥해 소형 SUV 개발에 나서고 있다. 쌍용차는 올해 안에 스포티지와 경쟁모델인 ‘C100’을 선보일 예정이다. GM대우도 내년 상반기 출시를 목표로 소형 SUV를 개발 중이다. 한국자동차공업협회 강철구 이사는 “이달부터 경유(디젤)승용차가 본격 출시되면 전체 자동차 판매에서 차지하는 경유차 비중은 더욱 늘어날 것”이라고 전망했다.
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첫댓글 [..........올 들어 경유차 중 렉스턴·싼타페·쏘렌토 등 값이 비싼 중·대형 SUV(스포츠유틸리티 비이클)의 판매가 작년보다 줄어들고..........] 라고? 산타페 자리에 테라칸이 들어가야 제대로인데, 무시키한 기자스키........
테라칸보다야 싼타페가 훨씬더 많이 팔렸으니 이렇게 기사쓰는 것도 무리는 아니죠.. 근데 웃긴건 싼타페나 투산, 스포티지나 같은 2000CC급 차량인데.. 생각해보니 웃기네요...ㅋㅋ
경유차 재고가 많이 쌓여서 메이커들이 로비를 했나보군요..언제는 LPG가 뜬다더니만...저런 쓰레기같은 기사에 놀아나지 말아야 할 것입니다. 구입가격 수백만원 더들고 소모품가격 수십만원 더들고 세금도 대체로 훨씬 비싸고 보험료도 쎌텐데..연료비가 차량 유지비의 전부인듯한 유치한 기사..
참 글구보니.. 스포티지 최고급 풀옵이 약 3000만원정도 하고 투싼도 2800만원정도 하더군요.. NF2.4풀옵션 수준의 가격이죠.. 결코 저렴한 가격이 아님에도 값싼 소형경율차를 노리라고 한걸보면 현대-기아가 로비를 많이 한듯하네요...
네 경유차 더이상 메리트 없습니다. 밥처먹고 헛소리하나 모르겠어요.. 지가 좀 타보고 이야기좀 하지.. 하여튼간 자동차제조사에서 홍보자료로 뿌린거 수정없이 기사로 내보냅니다. 제동생이 PR일을 해서 알고있는데.. 기자들 수정없이 그냥 내보낸답니다 거의다.. 지들이 쓰는기사는 없다고보시면되요 특히나 조중동~~
그리고 무슨놈의 경유차가 1리터에 13키로씩 가냐고~~~ 서울시내에서 주행하면 리터당 7~ 8키로가면 아주 잘가는거다 이 멍청한 기자놈아~~
마르샤2.0 만원=60km 10만km=1666만원 테라칸2.9 만원=80km 10만km=1250만원 1666-1250=416만원 마르샤 1년전 휘발유가격 산정이고 테라칸은 현재가격이니까 가격차이가 좀 좁혀진다고 해도 비슷하게나옵니다..
그런데 세금 인상분에 환경부담금까지 가세하면 똔똔이겠죠!! 결론은 지가 용도에 맞게 좋으면 타고 싫으면 안타는겁니다....
그러니까 자기 주제비에 맞게 사서 타고다니고 아님 소형가솔린차 타고다니던지~구입가격은 왜 따지죠!! 어차피 소모품인것을...... 차라리 네발오토바이나 타고다니는게 낮지~
하늘산 님에게 한표 그러면 에쿠스 타는 사람들은 전부 바보인가요
경유차가 싫으면 떠나면 될것이지...뭐 그리 말들이 많은지...ㅡㅡ;;;;
그래도 내차가 경유라서 조~타고 조금이라도 딴지걸면 혈압오르는 분들이 계시네요..ㅋㅋ. 경유차 메리트 없다는 아주 지극히 객관적인 사실 이야기한거에 엄청 발끈들 하는걸 보면 비싼돈주고 샀는데 왜 설치냐는...ㅋㅋㅋㅋ..소형차타라 오토바이나 타라는 무식한 답변..ㅎㅎ
역시나 여기처럼 우매한 소비자들이 있어서 국산 자동차 메이커들은 계속 흑자내는 겁니다. 언론 플레이와 광고와 정부의 정책의 3박자에 딱딱 맞아 떨어지는..ㅋㅋㅋ 경유차를 에쿠스랑 비교하지를 않나 아주 코미디 수준이군요. 이런 수준의 회원들이 넘치니 까페 분위기가 내차가 짱이다로 흘러가는게 당연하죠..ㅉㅉㅉ
당연히 경유가격이 싸서 경유차 타는거 아닌가요? 구입가격이나 유지비에 구애받지 않는 사람이라면 왜 테라칸이나 렉스턴 디젤을 타죠? 가솔린으로 갔어야죠..경유가 메리트 떨어져서 경제성이 없으니 경유쓰는SUV 판매량이 50%이상 급감하는거죠.
구입비용이 조금 비싸도 연료비와 세금에서 장기간, 장거리 주행시 이를 어느정도 만회할 수 있기 때문에 대형SUV 디젤차 많이들 사신거 아닙니까? 어차피 소모품이면 좋은차 사서 뭐합니까? 에쿠스 사서 유지하는게 전혀 부담이 안되는 사람들이 디젤SUV를 살까요, 가솔린SUV를 살까요? 리플달땐 생각들좀 하고 답시다.
예전부터 느끼지만 이 까페는 올바르고 객관적인 정보공유가 불가능하네요...누구하나 자기의견이나 객관적 사실을 말한것이 남의 차를 1프로라도 깎아 내리면 눈에 쌍심지를 켜고 씹어대는 엿같은 쪽바리 근성이 넘치는 곳이라서 원...
그래봤자 위정자들 손바닥 안!! 놀림을 당하는건 마찬가진데... 그렇게 자학들을 하시나??
즐겁게 삽시다!!!