스크랩 캠핑카의 전기 공급과 급배수 시스템 II - 급수 시스템 중점

[갯벌]

난방에 관한 글을 올리려다가, 앞의 글에서 급수 시스템에 대해서 그냥 지나친 것 같아서 도면과 함께 설명을 드리려 합니다.

특히나 자작시에 중요한 포인트가 있습니다.

먼저 한국은 모르겠습니다만, 대부분의 미국내 RV 에는 두 가지 방식의 물공급 방식을 동시에 쓰고 있습니다.

하나는 그냥 호스로 물탱크에 물을 받아서 쓰는 방식입니다.,

그리고 또 하나는 캠프장에 설치된 수도꼭지(자체 압력이 있는)와 연결해서 가정의 수도처럼 물탱크 없이도 물을 공급받는 방식입니다.

어느 방식이든 결국은 하나의 메인 급수관을 통해서 캠퍼의 실내로  공급이 됩니다.

먼저 급배수 시스템의 도면을 보여 드리겠습니다.

두 도면이 워낙 쉽게 설명이 되어 있는데, 중요한 부분이 있습니다.

Water Pump 의 위치와 One Way Valve 입니다.

두 도면의 좌측에 보시면 (Fresh) Water Fill 이라고 있습니다.

물탱크로 연결 되어 있습니다.

물탱크에서 나가는 물은 높이에 의한 낙차 말고는 물을 밀어주는 힘이 없습니다. 더군다나 많은 경우에 물탱크가 급수 시스템보다 더 낮은 곳에 위치하고 있는 경우가 많습니다. 그래서 City Water Hookup / Camp Site Water Connection 이라고 부르는, 쉽게 말하면 수도꼭지에 직접 연결되어서 자체로도 사용 가능한 정도의 수압이 있는 급수관과는 가르게 Water Pump 가 설치 되어 있습니다.

그리고 다음이 가장 중요한 부분입니다.

자작하시면서 이 부분을 놓치는 분들이 많습니다.

물론 물 탱크와 수도꼭지 직결 방식을 같이 사용하셨을 경우입니다.

물탱크와 수도꼭지 직결 급수관에서 오는 물이 메인 급수관으로 가는 파이프는 반드시 One Way Valve 를 설치하셔야 합니다.

그렇지 않을 경우에 수도꼭지를 통해서 들어온 물이 주방이나 화장실이 아니라 물탱크로 들어가면서 수압이 약해지거나, 물탱크의 물이 넘치게 됩니다.

그리고 도면에서 보시듯이 주방이나 욕실, 세면대에서 사용한 물은 Grey Water Tank 로, 화장실 변기에서 사용한 물은 Black Water Tank 로 들어가서 앞의 글에서 설명드린 처리과정을 거치게 됩니다.

마지막 사진은 Fill / Flush Station 이라고 부르는 부분입니다.

물탱크에 호스로 물을 채우거나 직접 수도꼭지와 연결하는 배관, 일반 오수(Grey Water)와 화장실 오수(Black Water)가 나가는 밸브 들이 다 모여 있습니다.

이렇게 한 곳에 모여 있는 경우도 있고, 소형 RV 나 캠퍼의 경우, 차체에 조그만 도어를 만들어 그 안에 연결 부분을 두어 수도를 연결하게 하거나 차체 바닥에 화장실 오수(Black Water)가 나가는 밸브가 있기도 하는 등 설계의 차이는 있습니다.

하이오 님이 질문하신 화장실에 관해서도 이 글로 설명이 되겠는지요?

화장실은 어차피 배관의 문제인데, 구조에 따라서 배관의 위치는 바뀌겠지만, 원리는 같으니까 설명이 되었으리라 기대는 합니다만, 더 궁금한 부분이 있으면 알려주세요.

자주 보다 보니 그런가 보다 하고 넘어가는 부분이 있을 수도 있으니까요