봉고 - 자동차검사 불합격, 배출가스 불합격, 제동력 불합격, 자동차종합검사 불합격, 자동차검사대행, 매연 불합격,

[시오니]

차종 / 연식 - 봉고 3
오토 / 수동 - 수동
주행거리 - 391,410 Km
합성오일 경험 - 광유
작업 후기 & 사진

상기 차량은 주행거리가 많아 자동차 종합검사 불합격 판정을 받고 폐차는 할수 없고

재 검사시 자동차 검사 합격을 위하여 방문한 차량입니다.

매연 배출량은 기준치 15%를 초과한 35%를 배출하는 상황으로 불합격 이고

후륜 제동력은 기준 뒷축 중량의 20% 이상인데 제동력이 6.3%로 미달로 불합격,

전체 제동력은 전체 중량의 50% 이상이 기준인데 제동력이 32%로 미달로 불합격인 상황이었습니다.

또한 주차 브레이크 제동력은 전체 중량의 20% 이상이 기준인데 측정된 제동력은 5.7%로 미달로 불합격입니다.

즉 매연 불합격, 전체 제동력 불합격, 후륜 제동력 불합격, 주차 브레이크 불합격이었습니다.

차량 진단 결과 매연 불합격은

흡기 크리닉, EGR밸브 점검, 흡인공기 점검, 터보 차저 점검, 인잭터 연료 분사량 점검,

엔진 압축압력 점검, 엔진오일소모 점검 등등을 점검 원인에 따른 정비가 필요하고 많은 비용이 소요되기에

몇몇 조치 후 제가 직접 자동차 검사 대행하여 매연은 합격 통과하였습니다.

그리고 문제의 제동력 불합격은 정비를 진행하였습니다.

뒷차축 제동력 불합격은 원인은

후륜 브레이크 유압을 유지와 유압 분배 시키는 프로포셔닝 밸브의 스프링 브라캣이 절손된 것,

후륜 휠 실린더에서 브레이크오일누유, 디퍼런셜 오일누유도 원인이었습니다.

후륜 휠 실린더 교환과 오염이 심각한 브레이크 오일교환 그리고 후륜 허브 크리닉과 구리주유 오일씰을 교환하였습니다.

주차 브레이크 불합격 원인은

제동시 열이 발생하는데 오랜 기간 사용으로 제동 열에 의한 브레이크 라이닝 마찰력 저하가 원인이었습니다.

이렇게 제동력은 오염된 브레이크오일, 미작동된 프로포셔닝 밸브,

디퍼런셜 오일누유, 브레이크오일누유, 후륜 라이닝 제동력저하가 원인이었습니다.

상기 차량 자동차 매연 불합격을 합격 통과하기 위하여

매연배출 부분은 몇몇 조치를 하였고

불합격된 제동력 합격 통과하기 위하여

후륜 라이닝교환, 휠 실린더교환, 브레이크오일교환,

후륜 드럼과 액슬축 오일씰 교환과 크리닉 후 구리스 주입, 프로포셔닝 밸브 스프링 브라캣을 장착하였습니다.

자동차 검사 불합격으로 자동차 검사 대행 시 조향과 제동 불합격일때 나와 타인의 안전을 위하여 반드시 정비하시기 바랍니다.

조향 장치와 제동력은 사고의 직접적인 원인입니다.

디젤차량(커먼레일 시스템)의 자동차 종합검사에서  매연 과다 발생으로 인한 불합격일 경우 중

매연 배출 원인이 단순하여 많은 비용이 지불되지 않을 경우 정비를 권장하지만,

큰 고장과 고가의 부품 수요로 고비용이 지불해야 될 경우에 한하여 

상황에 따라서 고객과 상담후 몇몇 조치로 합격할 수도 있습니다.

자동차 검사 불합격 시 내방하면 차량 점검과 상담을 해드리고 있습니다.

출처 - 기아 정비 지침서 봉고3 브레이크 시스템 

프로포셔닝 밸브의 역활

후륜 조기 잠김으로 인해 브레이크가 미끄러 지는것을 방지하고 

써비스 브레이크 작동 범위 내에서 더 높은 제동 효율을 유지하 위해 전륜과 후륜에 이상적인 유압의 배분을 한다.

프로포셔닝 밸브의 성능은 스프링의 고정 장력과 매우 밀접한 관계가 있다.