안녕하세요^^
엠컴퍼니 대표 최영진입니다
카카오드라이브가 내일부터 아니오늘(토)부터 대리기사님 현장면접과 보험실질검사를 한다고 합니다
드디어(?? ㅋㅋ) 오프로 첫발을 내딛네요
2001년 서울에 처음올라와서 대리기사를 하고 2002년 대리운전회사(080-555-1004)부터 대리운전회사를 운영하여
오병팔이대리운전(1588-5082)그린자켓(1688-0007) --->현재는 우리회사가아님
지금 엠컴퍼니(1588-7272/1577-4000)를 운영하면서
지금까지 왔네요
중간에 외도한적도 있고,쫄닥망해서 2008년에는 6개월동안 대리기사로 돌아가서 대리기사를 한적도있지만
2009년 다시대리(지금의엠컴퍼니)로 제기하고 하튼 핸드폰전화,무전기,PDA,핸드폰프로그램,스마트폰프로그램
1세대부터지금의4세대까지 경험하면서 대리운전밥을 먹고 사는살고있습니다.
제가 오늘 글을올리고 기사님들로부터 집단난도질당할수 있지만 감수하고 글을한번올려볼려고합니다
저는개인적으로 몇번망해도봐서 학습효과로 두께를 가지고 있고 경험도 있어서
건망지게 들릴수도있겠지만사실 카카오드라이브가 O2O 앱대리를 성공하면 성공하는대로
실패하면 실패하는대로 유연하게 대처할수있는 근본적인 대책을 세워놨다고 생각하기때문에
심리적으로는 불안하지는않습니다.
사실 작년이맘때가 너무힘들었었지
현재는 사실 마음이 편안한상태입니다
단지 오늘글을 올리는 이유는 한국대리운전역사라면 역사를 정중앙에서
프로그램사,연합업체,기사님(특히전업기사님)함께
같이해온 한사람으로써 감성이 돋아서 글을 올리고싶은 마음이 드네요.
우리회사를 전화방이라고도하고 부정적으로 생각하시는분들도 있겠지만
그건 서로의 생각이 다르고
어느사회에서나 그 구성원의 생각이 다양하고
내의견이 존중받으려면 다른사람의 의견도 존중받아야 한다고 생각하기때문에
또한 사람자체가 불안전하기때문에 저희회사도 기사님들께 매순간 100% 정정당당하다고 생각하지않기때문에
저를매도한다고해도 어느부분에서는 받아들일수 있는 사회적이해수준의 포용력을 가지고는 있기때문에
하튼 욕먹을것을 감수하고 기사님들께 글한번올리려고 합니다.
저는 개인적으로는 카카오드라이브가 성공해서 시장에 안착한다고 생각합니다.
최근래에 IT관련 사업하시는분(참 엘리트하고 인텔리전트하게 보이더라구요 ㅎㅎ)과
카카오드라이브에관해 토론을 한적이 있습니다.
그분의 말씀이 IT쪽세계(그쪽 세계가 있겠죠 ㅋㅋ)에서는 카카오드라이브가 처음에는 기존대리운전시장을
완전쑥대밭으로 만들수있다고 자신했는데 대리운전을 깊숙히 하다보니 너무 복잡하고 여러가지 특이한부분이 많아서
(머 운송수단이 자동차가 고객소유이고 고객자체가 음주를한 이성적인 상태가아니기때문에 그러겠죠 ㅎㅎ)
카카오내부적으로도 시장진입의 효율성에 의문을 의견이 있고 성공에도 처음가졌던 자신감보다는 새로운영역으로의
도전의식이 있다고 하더라구요 표현을 잘했나모르겠네요(제가 책을많이 안읽어서 세련되게 단어가 약합니다)
저는 반대로 처음에서 콜센터 중계없이 앱으로 직거래를 한다고하는데 쉽겠어 힘들거야 생각했지만
시간이 갈수록 카카오택시가 성공적으로 시장에 안착했듯이 성공한다고 생각이 더 큽니다.
근데 그분께 제가 여쭤봤습니다
서로의 보는시각의 관점인데 대리하루발생콜이 전국에 30만콜정도라고 보면
그쪽세계에서는 쑥대밭이 몇%고 지금은 몇%로 생각하는거냐구 여쭤봤습니다
답변이 60%~70%에서 20%~30%로 기대치가 내려갔다는 겁니다
저는 근데 대리운전시장의 1위업체인1577-1577를 대입해서 1577이 수도권시장에서 1만콜이라면
수도권15만콜의 1만콜이면 7%정도니 카카오는 10%되지않겠어 그렇게 생각했다가
지금은 1년내에 기존대리운전콜의 20%~30% 시장을 잠식해서 1년후에는 전국기준으로
최대일10만콜을 가져갈수도 있겠구나 생각이듭니다.
그렇다고 보면 그쪽IT쪽에서 보는부분과 저랑 사실 크게 다르지는 않는것같습니다.
하여튼 1년후에 카카오택시의 방식처럼 콜을 팝업형태로 30%시장을 나눠간다고 예상을 해보자구요
기사님들 입장에서 어떤부분이 달라질까요?
우리 대리업체모든업체가
그밥에 그나물이라고 기사님들께 요금의20%/보험료/프로그램사용료/관리비/여러명목으로
착취한다고 생각하는 선입견을 일단 생각하지마시고
기사님입장에서 카카오드라이브가 시장에 들어오면 어떤부분이
바뀌게되고 환경이 좋아질까요?
카카오드라이브가 과연 구세주 일까요?
그냥 예를들어 단순하고 간단하게
1년후에 시장을 예측해보겠습니다
수도권기준 일15만콜완료에
로지프로그램연합4만콜
카카오드라이브4만콜
콜마너2만콜
아이콘1천콜
나머지대형업체중 프로그램을 런칭해서 하는 업체콜4만콜
기사님들은 아마 택시처럼 지금보다 훨씬많은 프로그램을 다운받게될것입니다
(팝업형태니 크게 사용하는데 문제가 되지는 않겠지요)
근데 기사님들입장에서는 어떤부분이 개선될까요?
제가볼때는 지금까지 여기 밤이슬에는 (프로그램사=대리업체)≠(기사님) 의
흑백논리가 강하게 자리잡고있어서
(이카페는 사실 잘못 글올리면 일부 급진적인 분들의 영향력으로 흑백논리로인해 오해를받게되고
상처를 입는분들이 생겨서 자유롭게 글을올릴수 있는 카페문화를 만들지 못하는것같습니다)
예를들어 기사님이 어떤업체나 프로그램사를 칭찬하는데 있어서는 자유롭지않는것같습니다
(사실이부분에서 뿌린대로 거둔다고 원인제공이 있어서 그렇겠지만 서로역할로인해 어떻게보면
같이 먹고사는 동반자인데 씁쓸한마음이 들때가 있습니다)
하튼 제가 생각할때는묵묵하게 전업으로 대리운전을 하시는 전업기사님께는
오히려 더 불리하게 작용할것같습니다
카카오드라이브는 대리운전보험을 프로그램완료건을 보험사에 실시간으로 전송하고 완료건에대하여 건by건 으로
산출하여 책정하기때문에 기사님의 수급에 부담은없습니다
사실 기존형태에서는 리스트형태라 발주율이라는게 있어서
콜대비 기사가 많으면 부담을 느끼는부분이 있었습니다
하지만 카카오드라이브는 1년후 일5만콜이 발주한다고 해도 팝업의 형태와 맛물려
기사수가 5만명이든10만명이든 20만명이든 그런부분에서는 부담을 느끼지않을것입니다
다만1년후에 보험을 재심사하여 재계약을 맺을때 보험수과가 높으면 보험료가 올라가기때문에
보험실질심사를 통해 기준을세우고 그기준아래로 사고률이 많은기사님들은 제외시키겠지요
결국은 문화자체가 직장인들이 집에 퇴근할때 아르바이트형태로 대리운전을 하게되는게
그게바로 세계적으로 각광받고 있는 우버의 차량공유시장이 대리운전을 통해
우리나라에서 열리는 한 포인트게 되겠지요
아마 1년후에는 많은직장인들이 카카오에 기사로 등록할것같구 기사님이 손님이되고
손님이 때로는 기사님이 되는
자연스러운 또하나의 사회적문화를 만들것입니다.
또한 퇴근할때 집에 가는길에 대리운전을해서 등록했던기사가
어느날 12시까지 잠이안와서 뒤척이다가 무심코 카카오드라이브 앱을
만지작하다가 팝업형태로 콜이 뜨고 그럼 잠도안오고 수행하러 나가겠지요
또 그중에 어떤사람은 가끔그런것도 용돈도 벌고
습관이 되어 재미를 느끼고
그렇다면 결국에는 한콜당 수행하는데 경쟁률이 높아지고
결국에는 가시님들중에서도
전업기사님들이 힘들어져서 시간이 갈수록 다른일과 병행하겠지요
참 그런부분에서 씁쓸한게 지금까지
한국 대리운전역사를 같이한 프로그램사,대리회사,기사님 특히오랜동안 대리운전의역사를 같이해온전업기사님
대리운전역사의 정중에 있는사람들이 지금까지 한번도 마음을열고 협력다운협력을 못했으니
그점이 참 아쉽네요
카카오드라이브가
시장에 진출하면
아마
정확하고 투명하고 빠르고 신속한정보력으로 고객님들 과 기사님들께제공하여 신뢰를 구축할것이고
그게 성공할수있는 가장큰무기가되겠지요
예를들면
카카오택시처럼
실시간 기사서치과정구현하고
배차된기사의 실명과사진 제공으로 안전성구축(여성고객증가???)
배차된기사의 경로추적으로 고객에게 더욱더 고급정보제공
사실 대리운전업체나 프로그램사가 경쟁력확보와 차별화된전략으로
기사님의 실명,사진제공에 대해서는
전부터 저도 고민했고 많은대리회사와 아마 프로그램사도 생각했을겁니다
그런데 그건 현실불가능한 불문율(?)같은 것이었죠
아마 그렇게 하려고 했다가는 기사님들께 집단 난도질당했을겁니다.
그런데 카카오는 자연스럽게 하더라구요ㅋㅋ
이런부분이 어쩔수없는 변화고 카카오드라이브에 힘이지만 한편으로는
기사님들께 아주조금은(ㅋㅋ)
섭섭한부분으로 작용하는부분도 있습니다.
하튼 시장은 변하고 있습니다.
어떤상황이오던 긍적인마음으로 유연하게 대처하면 되겠지요 머^^
할말이 많지만 지금까지의 글만으로도 피로감을 주는것같아 그만 하겠습니다.
항상 화이팅 합시다~!!!!
전화방의 못된 짓 그리고 로지 등 프로그램사의 동조가 없었다면 대다수 선의의 기사들이 카카오 출현을 학수고대했을까요? 뿌린대로 거둔거지요! 카카오의 운영형태를 겪어봐야겠지만 지금 느끼는 전화방들의 서슬퍼런 칼질은 없지않나싶습니다.
글 잘보았읍니다 가장큰 문제는 플사라고봅니다 그다음 ᆞ일부기사 ᆞ일부센타ᆞ의 합작품아닐까 하네요 ..
그전만해도 이렇게 까지 화가나고 한적은없었음 그려려니하고 걍 넘어가곤 했는데 카카오출시와 동싱에 상생을들고나와 기사들앞에 고개숙이는척 하는 그 모습이 기사들로 하여금 더 화를 불렀다 보여집니다 상생을 하려거든 카카오출시전에 상생을 들이밀던가 해야지 속보이는 짓 아닙니까 이런부분들이 기사들를 더욱더 반감을 사게 만든 원인이 됐던겁니다 그렇지않아도 전화방에 대한 앙금이 깊어 있는 상태에서 이런행동을 하니 더더욱 받아들이기 힘든겁니다 골이깊은상황에서 지푸라기라도 잡는심정으로 카카오를 기대하고 있는겁니다 그동안 전화방들이 기사들한테 한 모습을 생각한다면 기사들 입장을 잘 아실겁니
그냥~~ 호통씨 답답하네요 솔직해집시다
@살찐여우 솔직해지기 위해 이렇게 있는그대로 글을 올렸습니다 더 솔직하게 정확하게 올려드릴까요?뭐 어떤점에서 더 솔직해지자고 하시는지 돼 묻고 싶네요
@살찐여우 컴퍼니사장님 우리 솔직히 여기다 확 터놓고 글 올려봅시다 저도할말이 많습니다 그동안 기사들한테 보험료.프로그램비.등등 부당이익 챙겨가신거 모르는 기사들 없고 울며겨자 먹는식으로 얼쩔수 없이 일해왔다는건 기사해보셨다니 더 잘아시겠네요 일단 이정도만 올리고 답변달면 더 얘기하죠 할말이 아주 많습니다
@살찐여우 그리고 서로 경쟁한다고 가격마구 내리고 이게 뭡니까 서로 죽자는거 아닙니까 솔직해 집시다 그리고 이제와서 상생? 그대들이 바라는 상생이 이런겁니까? 다 죽여놓고
카카오가 두려운가요 방어할 무기 아직 많습니다 변화에 답 있습니다 모 프로그램사의 유아기적 대응방식으론 멀었구요 한심하죠 왜려 카카오를 밀어주고 있네요 다들 우물안 개구리들 같습니다 상생 하는법 제대로 깨우쳤으면 하는 어느11년차 대리기사 작은울림소리!
카카오가 결코 모든이의 마음을 빼앗진 못합니다. 빙산의 일각일 뿐입니다. 진실을 믿고 화이팅하세요
사실 대한민국 대리회사가 엠컴정도만되도
최소한 이지경에 까지 이르지는 않았을겁니다
가격은 조금 약한건 사실입니다만 최소한도 상담녀나 전빵에서 스트레스 받는일은 없을것이라 사료됩니다
대표님 수입은 얼마예요???
참 답답하네 폿-키가몇쎈치나여?--앞에 12345678님 본좀 받으세요
@살찐여우 엠컴퍼니 사장님 보험회사에 납입하는 보험료는 대충알고 있습니다 보험회사 관계자도 밝힌적이있고 엠컴퍼니는 대리기사한테 한달 보험료 얼마 받습니까? 서로 솔직해지자고 했으니 얼마나 솔직한지 봅시다 숨기고싶은게 많으시면 답을 안하시겠죠
이상 똥콜전문콜센타 대표님 연설을 마치겠습니다.
진솔한 글 잘 보았습니다...
이 글 정말 마음에 듭니다♡
감사합니다
서로 배려하고 상생하는
방향으로 발전하길 바랍니다.
잠 안오믄...요즘 잠 잘오는 약두 있드만....
전업대리생활 오래 해봤다는 사장놈이 요금을 그따구로 올리고 도착지 신갈잡고 가는데 보라동가서 추가요금 요구했더니 보라동도 자기들은 신갈로 친다고? 이제와서 이런글 쓰는거 가증스럽습니다.
에이구 이사람이거 다방레지덮던이블 덥고 자서 그런가
인간 쓰레기같은 사고를 하고잇네!
@자운선 어떤부분이 쓰레기같은 생각인지 지적해주세요 못알아먹겠습니다.
@자운선 그리고 님 댓글이 좀 과격하지 말입니다.. 단순 상대의 감정을 건드리는 댓글보다 잘못을 지적하고 바로잡는 댓글을 부탁드립니다.
@레지덮던이불 사장놈! 가증스럽다!
이건 감정을 건드린거 아닌가여?
이건 과격하지 않나요?
@레지덮던이불 위 게시글 쓴분의 대리업체로서의 개인적 생각을
나름 다양하게 볼 수 잇어 카페생활로서 의미잇는 글로 보이는데
요즘 대리요금이 떨어지는 전체적인 추세에 꼭 이 글쓴이에게
그걸 꼬집어 사장놈! 운운하는것이 쓰레기같은 사고 아님 이럴 수없다고 봅니다!
신갈, 보라동,등 직원중 일부 있엇던 일 같은 데
그 단적인 일로 가증스럽단 표현!
쓰레기같은 사고 아님 이럴 수없다고 봅니다!
@자운선 우리 대리업체모든업체가
그밥에 그나물이라고 기사님들께?요금의20%/보험료/프로그램사용료/관리비/여러명목으로
착취한다고 생각하는 선입견을 일단 생각하지마시고
기사님입장에서 카카오드라이브가 시장에 들어오면 어떤부분이
바뀌게되고 환경이 좋아질까요?
@레지덮던이불 본문의 일부분을 발췌했습니다. 가증스럽지 않나요?
@레지덮던이불 님의 감정 상하게 한 점 죄송합니다!
@레지덮던이불 어떤 단적인 부분으로 봐선 그런점이 없잔아 잇지만
그래도 전체적인 글을 봣을 땐 그렇게까지 표현하는 건
인간적으로나 예의적으로나 바른건 아닙니다!
님께서 대리운전기사 입장에서만 생각하시는 면이 없지 않나 생각해 봐야 하구요!
님께서 대리운전업체를 운영하셧다면 전체 흐름이 그렇다면 거기에 맞데 영업스타일을
맞쳐 나갓을 것입니다
@자운선 흐름이 그렇다면 거기에 맞게 운영하겠지만 기사카페에서 대놓고 할소리는 아니죠.. 다들 착취해서 수익내서 나도 그랬다는 지혼자 좋아해야지 피해 당사자인 기사카페에서 떠들말은 아니죠..
@레지덮던이불 본문에서 나와있듯 집중포화를 감수하고 쓴다고.. ㅎㅎ
@레지덮던이불 그동안의 착취는 접어두고 카대리가 기사들에게 좋은일만은 아니다를 어필하는 중간중간 사설을 넣어가며 감성적으로 써내려간것이 가증스럽다는 표현도 점잖은 표현같네요.. 맘같아서는 자운선님처럼 인간쓰레기라 하고싶네요..
@레지덮던이불 나름 자중하고 자중해서 표현한게 가증스럽다 입니다.
감안하고도 게시를 한점 높이삽니다.
윗글들 보니 대부분에 요약점이 약5천원 낮은 단가와 친절한 상황실이군요... 상황실 아녔음 난리났것네
상황실? 여직원은 친절한 듯..
but, 남직원은 기사 대하는 말투가, 무시하는 듯한 그느낌은 아직도 잊혀지지가 않네요.
@jessie 모든 전방에서 일하는 남자들 다 똑 같아요.ㅠ
그런과정 거쳐야 전방사장 되는거고요
ㅎㅎ.
회사? 사람을 웃기는 재주가 있군, 자본은 얼마나 되는 회사일지 궁금하군,
타업체보다 좀더더더더~ 싸구려 콜로 전방 오더율을 유지하면서 그것을 근거로
기사라는 무한대로 빨아먹을 수 있는 자본이 있었으나
이게 카카오라는 장벽에 막혀 사라질 위기에 있으니 잠이 안온다?
이 나라에서 언제부터 사람장사하는 이런 업을 회사라 부르기 시작한것인지,,,
어떻게던 발버둥쳐서 현실을 유지하고 싶어하는 마음이 가증스러워보임,
기사들의 난도질이 두려워..여태 로지와 전방이 이런 갑질을 했나요?? 로지와 전방의 잘못된 행위..(대표적으로 딜레이기능에 대한 진정한 사과 및 대처 방법은 제시 하지 않고 여전히 핑계꺼리와 밥먹고 살걱정만 하고 있음, 물론 잘못된 행위에 대한 핑계꺼리는 있겠지만.. )를 그만하고 진정성 있게 다가와야 합니다.
그래야 1년후 6대4정도의 대리시장을 점유할꺼라 봅니다.
글잘보았습니다. 카대리가 얼마나 성공할지는 잘모르시겠다 하셨고 취객분들의 변수 이러시는데 사실 카카오택시가 성공한게 취객을 안태워서 성공했을까요? 아무리 취해도 자기집은 찾아갑니다. 카대리도 그렇게 될수밖에 없으며 우량기사들 인텐시브가 있고 포상제도도 있고 카카오택시와 연개할수 있는 서비스가 가능하다는 점입니다. 점유율 70프로 봅니다. 솔직히 지금심정으로는 전에 플사와 똑같은 조건이라도 카대리만 하고싶은 심정입니다.
서로 생각을 표시하는 좋은 시작으로 생각됩니다.
엠컴퍼니소속 기사입니다.
만족하고 있습니다~
Good Luck.
@@전업으로 이일을 13년정도 해온이래....제대로 시장이 정화될수있는 계기가 다가오고있음을 직감하고 있습니다..이번계기로 현장근무하는 여러분기사님들의 근무조건이 향상되기를 바라는맘 입니다..화이팅@@
좋은 글 잘 봤습니다^^
제가 예상했던 것과 크게 다르지 않을 것 같군요.
함께잘 적응하고 대처해 나갔으면좋겠습니다.
쉽지 않은 글 올려 주심에 다시 한번 감사드립니다.
솔직히 카대리가 기사들한테 소득에는 별 도움되지않을겁니다
하지만 그동안 플사 전방들 몽땅 망해야합니다
많이 처 드셨으니 속쓰리겠네요
아휴 고소해라
기사 30명 기사 일인당 7만원 바가지
월 200만원등처먹고 아 고소해라
긴글 감사해요.
그냥 웃풉니다.
참...
님 못지않게 이 바닥에 오래 있었습니다.
칠칠이 사장도 갠적으로 찌라시 영업때부터
살짝 알던 분이고...
소규모 1세대,
아니 그 이전에 대리운전이란 명칭 조차도
없던 그때... 사장질도, 기사질도 다 해 봤고
지금 연합의 모태가 되던 지역 연합도
수준 이하의 모습으로 깨지던 그때 다 봤었죠.
...
님이 플, 영업사무실, 기사간의
상생이 없던걸 아쉬운듯 쓴 문구가
교묘한 글장난 같아 미간이 찌푸려 집니다.
...
무슨 당신들이 이 바닥 터 닦어 논 것처럼
유세 부리지 마세요.
플이 생기고, 연합이 태생하면서,
대리가격 후려친 그 1세대가 당신들이란걸
혹시 잊어 버리신건지...
대리 몇년 해보신 분들한테는,
당신의 업체가 좋을지 몰라도,
오랜동안 지켜보던 제겐 님의 업체나
님의 의견은 그저 웃풉니다.
토 나오는 글 올리지 마시고...
어짜피 님이 걱정하시나, 안하시나
이 시장은 힘의 논리로 자연스럽게
흘러갈테고... 님들이 여지껏 그랬던것처럼...
맘에도 없이 기사님들 걱정은 하지마시고,
상황에 따라서 저처럼 기사도 할 수 있으니,
늘 맘에 준비 해 놓고 님의 안위나 걱정하세요.
@ms88 ms88님이나 위글 쓴분이나 출발은 비슷햇던거 같은데
맘을 쓰는 데서 차이가 많이나 결과에서도 차이가 많이 나는 거 가토여!!!!!
복선이 있으신듯~~
대기업(카드사)과 손잡고 콜 수 확보가능한 규모의 업체는 느긋함
카카오드라이버 대 기존플사이용 대형업체 속에 결국 기사덜만 다시 후달릴것 예상
에이~!! 어쩌나 !!
오래된 글을 이제야 봐서 보실지 모르겠습니다
저도 6개월 정도 엠컴퍼니 법인 기사하다 잠시 조합의 문제로 나온 기사입니다 사장님
문의 사항이 있는데 문의 드려도 될가요 ?