2011년식 프리우스를 판매하려 합니다. 연비면이나 유지 관리면에서 정말 최고라 생각합니다. 지방다니는 직업이라 키로수가 좀 많은거 외 정말 흠잡을데 별로 없이 잘 만든 차량 이라고 생각합니다. 제 차량에 장단점을 간략하게 말씀 드립니다. 장점. 첫번째가 연비죠 연비의 대명사 프리우스!! 입니다.(가솔린) 평균 실연비 20km이상 나옵니다 두번째 유지관리 소모품 교환 주기가 타차량에비해 엄청 깁니다. 예로 브레이크패드 교환주기가 10만km이상 입니다. 이유는 초반 브레이킹할때 모터로 제동하면서 베터리충전 한다고 하더라구요. 도요타 회생제동 시스템 세번째 실내공간이 동급 차량에 비해 넓습니다. 트렁크도 해치백이라서 짐도 많이 실리구요. 실내좌석도 4식구 뒷자리 카시트2개 장착하고도 여유있습니다. 네번째 서울인경우 유료터널 통행료무료!! 공용주차장 50%요금할인!! 이거 혜택받을때 은근 기분 좋습니다.^^ 그외 2채널 블랙박스 하이패스 있구요. 11년식까지 단일 모델이라 이후 년식보다 옵션이 거의 풀옵션 입니다. 단점 승차감 그리 좋지는 않습니다. 하체소음이나 풍절음(110km이상)때문에 더 그렇게 느낄수도 있구요. 앞쪽 하체 활대링크 교체하면 좀 좋아질거 같습니다. 하체 소음도 살짝 있습니다. 그렇다고 장거리 못갈 정도로 불편하진 않구요. 저희 가족 충분히 잘 타고 다녔습니다^^ 세월흔적으로 자잘한 생활기스 존재 합니다. 막 티나고 그런건 크게없고 앞범하단에 주차하다가 기둥에 부딪혀 페인트까짐 있습니다. 이부분은 절충 가능합니다.
프리우스는 렉서스에비해 베터리값이 조금 저렴합니다.삼백 미만입니다.ㅎㅎ 그리구 https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=hybridman_call&logNo=221771584111&categoryNo=14&proxyReferer=http%3A%2F%2Fblog.naver.com%2FPostView.nhn%3FblogId%3Dhybridman_call%26logNo%3D221771584111%26parentCategoryNo%3D%26categoryNo%3D14%26viewDate%3D%26isShowPopularPosts%3Dfalse%26from%3Dmenu 이렇게 필요한 셀만 재생도 가능 하구요.
첫댓글 23만이면 배터리 교환시기인거 같은데 배터리상태는 어떤가요?
베터리는 운전자 습관도 중요합니다. EV모드 자주쓰면 베터리에 좋지 않구요. 저는 일반차량 운행하듯이 노말 모드로 다녔습니다. 연비가 좋으니 이래저래해도 20km/l근처 까지 나와줍니다. 그리구 20만까지 도요타보증 베터리보험 가입했었습니다. 가입기준이 베터리셀 이상이 없을때만 가능하구요. 즉 최근 점검 결과 베터리 상태는 양호합니다.
혹시 구입후 배터리를 교환해야 한다면 비용이 어느정도 드는지요?
프리우스는 렉서스에비해 베터리값이 조금 저렴합니다.삼백 미만입니다.ㅎㅎ
그리구
https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=hybridman_call&logNo=221771584111&categoryNo=14&proxyReferer=http%3A%2F%2Fblog.naver.com%2FPostView.nhn%3FblogId%3Dhybridman_call%26logNo%3D221771584111%26parentCategoryNo%3D%26categoryNo%3D14%26viewDate%3D%26isShowPopularPosts%3Dfalse%26from%3Dmenu
이렇게 필요한 셀만 재생도 가능 하구요.
배터리교환비용 300만원정도 하더라구요.
저두 프리우스구입고려중인데
배터리때문에 고민입니다.
베터리는 세차 구입해도 10만도 안되서 나갈 차는 나가더리구요. 중고 구입은 실제 차주한테 차량 상태 확인하고 구입하는게 젤 좋구요.
시승한번해보려는데ㅜ양천구 어디신지요? 가능한 시간은요
연락 주셨는데 죄송합니다. 오늘 판매 되었습니다.