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1.까르네란 물품에대한 무관세특별허가랄까요. 까르네 협약이 되 있는 나라에는 예를들면 차량를 타고 지나갈때 국경에서 까르네증만 보여주면 관세 세금 신고 이런것 엇이 통과란것인데요 아프리카 까지 거의 모든 나라가 다 협약에 참가하고 있다고 알고 있습니다. 근데 중국이 협약국이 아닙니다. 그래서 실크로드는 피곤해지는 것 같습니다.
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어짜피 육로가 막혀있는 저희나라에선 바이크가지고 떠나려면 배밖에 없고 중국이든 러시아든(시베리아횡단열차에 바이크 싣는거 가능하답니다) 동남아든 중동이든 나가고 들어올때 배타는건 똑같으니 루트는 굳이 중국이나 러시아에서 라고 하지 않아도 될듯 합니다.
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2. 저는 중동까지는 실크로드를 따라가고 싶었는데 중국이 상당히 난감하더군요. 굳이 바이크가 아닌 차량이어도 루이와 미애의 여행기를 보믄 음. 중국 차량으론 제약이 너무 많던데 말입니다.
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2001년에 중국을 바이크로 횡단해서 파키스탄 들어가신 한국인 두 분이 있었는데요. 중국으로 가서 중국바이크를 사신뒤 허가증이나 면허증도 없이 공안에게 쫒기며 그 넓은 대륙을 넘어가신 듯 합니다. 왠지 무모하고도 스케일이 크셔서 전 못따라갈듯. 파키스탄까지 가셔서 구일일때문에 그냥 돌아오신 듯 하더군요. 사년간 방문객 육천명인 홍보전혀 안된듯한 싸이트입니다.
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<a href="http://myhome.kbsworld.net/project/eurasia" target=nlink>http://myhome.kbsworld.net/project/eurasia</a>
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자전거로 돌고 계시는 분들이 (국이와 영이님요) 중국에서 바이크로 여행하는 룩셈부르크 남자분을 본 이야기가 있는데, 저 위 홈피에서도 중국을 횡단했다는 미국인도 많더라라는 이야기가 나오는거 보믄 중국이 불가능한건 아닐텐데 말입니다.
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헉. 죄송합니다. 왠지 너무나 반가와서 제 루트고민에 대해서 중얼대고 있었네요.
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3. 필요하신정보는 <a href="http://www.georide.net/" target=nlink>http://www.georide.net/</a>가 가장 적합할 것 같네요
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일본인 두 분이 바이크로 러시아에서 몽고 카자흐로 내려가서 터키를 지나셨는데 스페인에서 이집트로 들어가실 계획이신 듯 합니다.
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일본어 번역기는 이곳이 가장 탁월한 듯 합니다.
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<a href="http://alice-group.amikai.com/amitext/indexUTF8.jsp" target=nlink>http://alice-group.amikai.com/amitext/indexUTF8.jsp</a>
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4. 언제 떠나실 생각이세요? 얼마동안? 어디로? 혼자서요?
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바이크 기종은 뭘로 하실껀가요?
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전 마음은 2006년에 출발할 생각입니다.
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준비과정에서 정보교환..이라고 해봤자 제가 드릴께 없지만(정말 없습니다)..하자고 껴주셔도 좋아요 제 메일은 <a href="http://go.daum.net/bin/go.cgi?relative=1&url=/Mail-bin/login_f.cgi%3Ferror%3Dlogin%26lu%3D/Mail-bin/send_mail.form.cgi%3FTO%3Dsigh-@hanmail.net">sigh-@hanmail.net</a>입니다.
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5. ATA 카르네 (네이버백과사전)
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ATA는 일시수입(一時輸入)이라는 뜻의 프랑스어 'Admission Temporaire'와 같은 뜻의 영어 'Temporary Admission'의 합성어이다. 'Carnet'는 프랑스어로 증서라는 뜻으로, 물품의 무관세 임시통관증서이다. 이는 ATA 협약 가입국 간에 일시적으로 물품을 수입/수출 또는 보세운송하기 위하여 필요로 하는 복잡한 통관서류나 담보금을 대신하는 증서를 이용하여 통관절차를 신속하고 편리하게 하는 제도이다. 따라서 아타카르네를 이용하면 통관시 부가적인 통관서류의 작성이 필요없으며, 관세 및 부가세, 담보금 등을 수입국 세관에 납부할 필요가 없다.
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아타카르네협약은 1961년 12월 벨기에 브뤼셀에 있는 관세협력이사회(CCC: 현재의 세계관세기구)에서 채택된 것으로서, 1962년 1월 국제상업회의소(ICC) 산하의 세계상공회의소연맹(WCF:World Chambers Federation)이 운영을 위한 보증조직을 만들었다. 협약가입국의 중앙상공회의소는 관세당국으로부터 아타카르네 보증단체로 인정받은 후 세계상공회의소연맹 보증조직에 가입함으로써 그 업무를 취급할 수 있다. 한국도 1978년 4월 4일 가입, 1979년 4월 1일부터 대한상공회의소가 발급·보증 업무를 취급하고 있다.
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아타카르네로 통관이 가능한 물품은 상품견본(상품견본협약)·직업용구(직업용구협약)·전시품목(전시회협약)으로 크게 나눌 수 있다. 유효기간은 발급일로부터 1년간이고, 기간연장은 불가능하다. 유효기간에도 불구하고 수입국 세관이 재수출 기간을 정한 경우에는 동 기간 내에 재수출되어야 한다.
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골드 (공개)
첫댓글 쓴거 보니 역시 제가 매우 흥분했나 보군요. .. 민망.
흥분이라뇨? 추천 꾸욱~
멋지세요!! 그럼 2006년에 바이크로 세계일주하시는 님의 글을 읽을수 있겠군요!!
연구 많이 하셨네요. 반드시 할 수 있으리라 생각합니다. 화이팅! --- 여행기는 반드시 올리기!
대단하십니다... 답변 정말 감사드리구여 좀 더 신중히 생각을 해봐야겠어용~~^^V
오토바이로 세계일주를 하신다니..이거이거 만나는 것 아닙니까? 여기 손 번쩍 듭니다..자전거로 세계일주(비전트립) 하는 믿음의 청년입니다..두 달 뒤에는 몸풀기(?)로 중국 종단 합니다..^^ 싸이/youngcross
아^^ 법적으로 바이크 반입 반출 됩니다. 2004년 3월 31일인가에 풀렸습니다. 다른 차량과의 형평을 위해서라던데 관세청인가홈페이지에서 이륜자동차 치면 나올꺼에요. 만세죠.
저희나라가 아니져 우리나라죠. ㅎㅎ