사용 설명서
이 랜턴은 항상 실외에서 사용해야 합니다.
랜턴을 사용하기 전에 물이나 연료로 연료 탱크를 씻어내고 씁니다.
사용자의 안전을 위해서 랜턴은 출고 당시 조절 노브가 ON (손잡이의 화살표가 6 시방향)으로 되어 있습니다. 사용하기 전에 조절 노브를 OFF (12 시 방향) 로 두는 것을 잊지 말기 바랍니다. (아래의 사진 8 참고)
1. 사용하기 전에 유리 원통 상하단의 플라스틱 링은 제거하기 바랍니다. 황동 랜턴의 경우 사용하기 전에 후드의 #123 부품을 닦아서 광을 냅니다. 그렇지 않으면 마감으로 칠한 라커가 타서 후드에 보기 흉한 갈색 얼룩이 생깁니다. 광을 내는 대신 알콜이나 라커 제거제를 이용해서 라커를 닦아내도 됩니다.
2. 눈으로 살펴보고 기계적인 결함이 없는지 살핍니다. 포장 및 배송 과정에서 헐거워진 부품은 없는지 살펴봅니다. 새 랜턴은 쓰기 전에 연료가 새지 않는지 살펴보고 압력을 가한 후에는 #123의 후드를 벗겨서 #50, #68 부품이 이상이 없는지 점검합니다.
3. #149의 압력 게이지를 풀어 내고 연료 주입구의 목 하단까지 연료를 채웁니다.(사진 1) 이 때 지나치게 많이 채우지 않도록 주의합니다. 연료 주입구 뚜껑을 열고 15도 정도 기울였을 때 연료가 넘쳐나지 않을 정도로 채우면 적당합니다. 연료주입구와 압력 해제 밸브를 다시 잠급니다. 아래의 사진 8A 를 참고하세요. Photo 1
Photo 2
4. 위의 사진 처럼 가스 심지를 묶거나 새것으로 교체합니다. 후드 양쪽, 랜턴 프레임(#121)에 체결된 스크류 나사를 손으로 풀고 #123 의 후드와 #117의 내부 케이싱을 벗깁니다. 심지를 #3의 노즐에 묶고 남은 끈은 잘라 냅니다. 내부 케이싱을 프레임에 다시 장착하는데 이 때 #68의 바늘을 부러뜨리지 않도록 주의합니다. 이 때 후드의 윗구멍으로 믹싱 튜브의 나사가 보여야 정상 장착 된 것입니다. 이 때 믹싱튜브의 나사는 지면과 수직 상태여야 합니다. (사진 1-2 참고) Photo 3
5. #111 조절 노브의 화살표가 윗쪽 12시 방향을 가르키는지 확인합니다. (12시 방향이 OFF 입니다) 이 때 #50 니플의 바늘이 밖으로 돌출되어 랜턴이 OFF 되어 있는지 반드시 확인합니다. (아주 아주 중요) (위의 사진 3 참고) (*역주: #111의 조절 노브를 돌리면 #50 분사구의 바늘이 오르내리면서 연료의 분출을 ON/OFF 시킵니다. 조절 노브의 화살표가 6시 방향에 있을 때는 바늘이 안으로 들어가면서 연료가 분출되고 12시 방향을 가르킬 때는 바늘이 나오면서 연료 분출 구멍을 막습니다)
6. 아래 사진 처럼 #118의 연료 탱크에 공기를 펌핑해 주입합니다. 연료 탱크를 단단히 잡고 압력계의 눈금이 #3에 갈 때까지 #40의 압력 펌프로 압력을 가합니다. 압력을 가할 때 펌프에서 점점 짧고 높아지는 음정의 소리가 나면 정상입니다. 압력이 잘 가해지지 않으면 기름이나 브레이크 액을 펌프의 O-ring 에 발라 줍니다. 이 때도 #223의 부품이 잘 잠겼는지 확인하고 랜턴이 새지 않는지 살펴봅니다. EZ펌프를 이용할 때는 수동 펌프 가압 설명과 상관없이 압력계 눈금이 #3에 갈 때까지 압력을 가하기만 하면 됩니다.
Photo 4
7. 새 심지는 미리 태울 필요가 없습니다. 용수철에 의해 탄력적으로 움직이는 #223의 예열 버너를 아래로 젖히면 불 붙일 수 있는 공간이 열리는데 여기에 불을 붙이고 레버를 아래로 제껴 둡니다. 오옷...드디어 불꽃이 활활 타오릅니다. 심지가 완전히 탈 때까지 예열 버너를 켜 두는데 석유류 연료를 사용할 경우 500CP 랜턴은 약 50 ~ 80초, 150CP 는 1분 30초 가량, 휘발유를 연료로 사용할 때는 35 ~ 50 초 동안 예열합니다. 이 시간 동안 예열하고도 심지에 바로 불이 붙지 않으면 예열되지 않은 연료가 넘치는 걸 막기 위해 예열 버너를 잠급니다. 아래 사진 3 참고.
화염에 대한 더 상세한 내용을 보려면 아래의 사진 16을 참고
예열하는데는 석유를 사용할 때는 2분 30초, 바이오 디젤을 사용할 때는 3분 30초 가량 소요됩니다. 압력계 눈금을 살펴서 압력이 떨어졌으면 다시 펌핑한 다음 #223 의 예열 버너로 다시 예열합니다. 소요시간은 섭씨 20도를 기준으로 한 것입니다. 예열시간이 충분하지 않으면 #50의 노즐로 연료가 흘러넘쳐 큰 화염이 발생할 수 있습니다. 이럴 때는 소리를 지르지 말고 #111의 조절 노브를 12시 방향으로 잠근 다음 랜턴의 압력 해제 나사를 풀어 공기를 뺍니다. #35의 알콜 컵에 #67의 알콜 주입병으로 2 ~ 3 차례 채워 가며 예열할 수도 있습니다. 아래의 사진 7A 를 참고하기 바랍니다. (*역주: 게시글 '페트로막스의 점화'에 알콜을 이용한 점화 방법이 설명되어 있습니다)
Photo 7 Photo 7A
8. 예열이 충분히 되었으면 화살표가 6시 방향을 가르키도록 조절 노브를 돌립니다. 그러면 심지가 점화되어 처음 30초 가량 붉은 빛이 돌다가 밝은 빛을 발하게 됩니다. 심지가 점화되자 말자 #223의 예열 버너는 잠급니다. 심지에 검은 반점이 보이면 펌핑을 다시 한 다음 조절 노브의 화살표가 1시나 2 시 방향을 가르키도록 돌렸다가 다시 6시 방향을 가르키도록 하는 과정을 몇 번 되풀이 합니다. 반점이 사라지고 밝게 빛나면 조절 노브의 화살표가 6시 방향을 가르키도록 둡니다.
photo 8 Photo 8A
이 과정을 통해 심지의 검은 반점은 사라집니다. 반점이 사라지고 나면 연료 탱크를 꽉 잡고 압력계 눈금이 2나 3 을 가르킬 때까지 펌핑을 계속하면 랜턴은 정말 밝아집니다. 그런데 펌핑을 하면서 랜턴을 너무 심하게 흔들게 되면 심지가 파손되므로 절대로 랜턴을 흔들면 안됩니다. 심지가 파손되면 새 것으로 사서 갈아야 하는데 심지를 사기 어려운 장소에 지친 상태로 있을 때는 난감한 상황에 처하게 됩니다. 심지가 파손되었다면 어쨌든 랜턴 불은 점점 어두워지는데 이 때는 완전히 꺼지기 전에 다시 펌핑을 해주면 다소 밝아집니다. 심지를 조심해야한다는 경고를 잊지 말기 바랍니다. 심지에 점화한 뒤 한 시간 쯤 지나고 나면 이후 3 ~ 6 시간 동안은 다시 펌핑을 하지 않아도 좋습니다. 이 시간이 지나고 서서히 불이 어두워지면 #111의 조절 노브를 6시에서 12시 방향으로 돌려 불을 끄면 됩니다. ***랜턴의 소등** 압력계 옆의 압력 해제 밸브를 열고 #111의 조절 노브를 12시 방향으로 돌립니다. 필요할 경우 탱크 안에 압력을 빼지 않고 남겨둘 수도 있습니다. (* 역주 : 압력 해제 밸브는 잠근채 #111의 조절 노브만 12시로 돌려 불을 끄면 연료 탱크 내부에는 압력이 남아 있게 됩니다)
Photo 9 & 10
9. 믹싱 튜브의 나사 조절. 불꽃이 껌벅이거나 충분히 밝지 않거나 붉은 불꽃이 날 때는 믹싱 튜브의 나사를 좌우로 돌려주면 문제가 해결됩니다. 아래 사진 11 참고.
Photo 11
10. 믹싱 튜브의 조정. 공기와 석유 증기를 혼합하는 믹싱 튜브를 조정하려면 #123 의 후드를 벗겨내고 아래 사진의 위치에 #66의 스패너를 뒤집어 넣어 #50의 니플과 #33 믹싱 튜브의 끝단 사이의 간격을 잽니다. #33의 믹싱 튜브 흡입구가 #50의 니플로부터 최대한 높은 위치에 있는 것이 좋습니다. 이 상태에서 #21의 믹싱 튜브 나사를 잠급니다. (*역주: #66의 스패너는 반대쪽 끝이 #33과 #50의 간격을 재는 게이지로 쓸 수 있도록 만들어져 있습니다. 스패너를 넣어 간격을 잴 때 #50의 바늘을 부러뜨리지 않도록 특히 주의해야 합니다)
.Photo 12
11. 니플과 바늘의 교체. #123의 후드를 벗긴 다음 #117의 내부 케이싱과 유리 원통을 들어냅니다. 내부 케이싱을 유리 원통 위에 올려서 심지가 손상되지 않도록 해줍니다. 한 손으로 #152를 잡고 다른 손의 스패너로 #50의 니플을 풀어냅니다. #119의 바늘 키를 이용해서 바늘을 제거하고 새로운 바늘로 교체해 끼운 다음 해체할 때와 역순으로 다시 조립합니다. (사진 13 참고)
Photo 13
12. 고온. 랜턴은 시간당 약 4500 ~ 6000 Btu 의 고열을 발생시킵니다. 랜턴을 손을 보거나 수리를 하려면 최소 15분 이상 식힙니다. 매번 랜턴을 사용한 다음에는 #50, #3의 부품이 느슨해지지 않았는지 점검합니다. 이 부품들이 느슨해지는 것을 막으려면 나사를 푼 다음 머플러 수선제(muffler mender)를 발라 다시 조이면 됩니다.
13. 심지의 교체. 심지에 구멍이 나거나 파손되면 새것으로 교체합니다.
13-1. 랜턴이 동작하는 동안에는 #126 부품을 반드시 장착해 두고 수리할 때만 제거합니다. 브라이트라이트 랜턴은 NSE의 시험을 거쳐 9.6 의 안전등급을 받았습니다. (안전하다는 자기 회사 자랑...-_-;;)
Photo 14.
14. 필요할 경우 펌프의 O-ring을 교체합니다. #42의 나사를 풀어서 #6의 펌프를 들어내어 O-ring 을 간단히 제거하고 새 것으로 교환합니다. O-ring은 압력을 가할 때 실린더 벽과 마찰하게 되므로 항상 어느 정도의 기름이 칠해져 있어야 합니다. 아래의 사진 15를 참고하세요.
아래의 사진 16 : 급속 예열기의 연소 장면
급속 예열기의 TV 광고를 보려면 Also See Our Television Commercial to see pre-heater flame
여러가지 연료와 제품을 이용한 데모 동영상을 보려면 Video demonstration ( HOW TO PAGE) - DEMO Various Fuels & Products Photo 16 _________________________________________________________________ 안전을 위한 주의 사항 모든 랜턴은 출고될 때 안전을 위해 #111의 조절 노브가 ON으로 설정되어 출하됩니다. 랜턴을 사용하기 전에는 반드시 조절 노브를 OFF로 둔 다음에 사용하기 바랍니다. 3, 7, 8번 사진을 참고하시기 바랍니다. 사용하지 않을 때는 랜턴을 ON 상태로 두면 안됩니다. 장기간 랜턴을 사용하지 않고 보관할 때는 연료 탱크를 비우고 보관합니다.
아래의 사진 33 : #33의 부품이 가능한 최대 높이로 올려져 있는지 점검합니다. 높이 올릴수록 랜턴은 더 잘 작동합니다. #33의 믹싱 튜브는 한 번만 사용해도 아래로 내려올 수 있습니다. #33 의 믹싱 튜브 높이를 점검하지 않으면 심지에서 붉은 불꽃이 생기거나 화염이 발생할 수 있습니다. 랜턴을 몇 번 사용했다면 그을음이 생기지 않았는지 #152와 #101의 부품도 점검합니다.
#101, #152 부품 청소 바로 가려면 See this page Clean parts #102 and #152
________________________________________________________________________ 아래의 사진 34 : #50의 니플이 느슨해지지 않았는지 점검합니다. 어린 아이의 힘만으로도 이 니플은 잘 풀어집니다. 멍키 스패너나 $66의 스패너로 아주 단단하게 조이는데 세게 조이면 찍찍 거리며 조여지는 소리가 들립니다. 나사산에 머플러 수선제(muffler mender)를 발라서 조이면 잘 풀어지지 않는데 이 수선제는 자동차 부품 판매상에서 쉽게 구할 수 있습니다.
머플러 수선제를 이용한 수리 바로 가려면 See this page for repair with Muffle mender !!er
Photo 34
_________________________________________________________________________ 주의 사항 ( 필요한 것 중심으로) 1. 랜턴과 함께 동봉된 "발생 가능한 고장 진단과 처치법"을 잘 읽어 봅니다.
2. 랜턴을 10 ~ 12 회 가량 사용할 때마다 카뷰레터 세정제를 연료와 함께 한 뚜껑씩 (때로는 한 컵 이상) 연료 탱크에 함께 넣어서 사용하면 #152와 #101의 부품을 깨끗하게 해줍니다.
3. 한 달 이상 연료를 랜턴에 보관하지 않도록 합니다. 연료가 휘발되어 랜턴을 오작동시킬 수 있습니다.
4. 새는 걸 확인하기 위해 모든 잠금장치를 점검합니다.포장되어 운송되는 동안 각 부분의 조립 상태는 느슨해질 수 있습니다. #149의 부품을 분해할 때는 #11의 고무 와셔를 분실하지 않도록 주의합니다.
5. 유리 원통이나 심지를 교체할 때 연료 탱크에 연료가 들어 있으면 압력 해제 밸브를 풀어 탱크의 압력을 빼고 #111의 조절노브를 6시 방향으로 돌려 #50의 바늘이 부러지지 않게 주의합니다. 압력을 빼어야 연료가 분출되어 얼굴에 튀는 것을 막을 수 있습니다. 교체를 마쳤으면 조절 노브를 화살표가 다시 12시 방향을 가르키도록 돌려서 압력을 가할 때 새지 않도록 합니다.
6. 손 비누 한 개를 으깨어 풀어낸 #50의 나사산에 바르거나 자동차 부품상에서 쉽게 살 수 있는 머플러 수선제 muffler mender를 이용하면 #50의 부품이 진동하면서 풀어지는 것을 막을 수 있습니다.
7. 극한 지역 또는 해수면으로부터 5000 피트 이상의 고산 지대에서 랜턴을 쓸 때는 10% ~ 25%의 미네랄 스피리트 혼합물(mix of a mineral spirits)을 연료에 섞어주면 랜턴이 더 빨리 정상작동하게 됩니다. (*역주: mix of a mineral spirits 미국 등산용품점에 파는 고산용품인지는 몰라도 마땅히 번역할 단어를 찾기 힘듭니다. 예열용 메틸 알콜을 말하는 것도 아니고...실제 극한 지역에서는 기화가 빠른 휘발유 랜턴을 쓰는 것이 더 낫겠지요)
8. 브라이트라이트의 심지는 다른 심지보다 수명이 길답니다.
9. 펌핑이 잘 안되면 O-ring에 기름칠을 해주거나 EZ 펌프를 구입해서 씁니다. (EZ펌프 써 본 분이 별로라고 사지 말라고 하더군요)
10. 등유계열 연료를 사용하면 고장이나 오작동을 줄일 수 있습니다. 향수나 구충제의 원료가 되는 시트로넬라 오일은 다른 연료와 혼합사용할 때 50:50의 비율로 혼합합니다. 그러면 벌레가 가까이 오지 않습니다.
11. 심지가 파손되면 빨리 교체하도록 합니다. 그대로 두면 (열기가 누출되어) 유리가 깨어질 수도 있습니다.
12. 새 랜턴이나 중고 랜턴은 파동현상이나 예열에 문제가 생기는 것을 예방하기 위해 연료 탱크를 깨끗이 청소한 다음에 사용합니다. (*역주 : 파동현상 fluctuation, 불꽃이 소리를 내며 규칙적으로 밝고 어둡기를 되풀이하는 현상)
13. 바이오디젤을 연료로 사용할 때 #35의 예열 컵을 이용해 예열을 할 때는 컵에 6 ~ 10 회 정도 컵을 가득 채워 연속적으로 알콜을 채워서 충분히 예열합니다. 예열 버너를 이용할 때는 (예열시간이 상대적으로 오래 걸리기 때문에) EZ 펌프를 이용하는 것이 좋습니다. 섭씨 20도 안팎의 통상적인 야외 온도에서 바이오디젤을 사용하면 예열에 3 ~ 4 분이 걸립니다.
14. "연료를 가득 채우고 충분히 압력을 가했는데도 불이 어둡습니다. 그래서 #111의 조절노브를 12시 방향으로 돌렸다가 다시 6시 방향으로 두면 잠시 밝아졌다가 또 어두워집니다. 랜턴이 푹푹거리고 가끔은 불이 꺼지기도 합니다. 그러나 점검해보면 연료도 가득하고 압력도 충분한 상태입니다" 이럴 때는 #101 과 #152의 부품을 청소합니다. Clean parts #101 and #152.
15. 예열 버너를 쓸 수 없을 때는 알콜 컵에 알콜을 부어 알콜로 예열합니다. 석유를 연료로 사용할 경우 알콜이 다 타면 다시 채워 예열하기를 3회 전후 되풀이 합니다. What if I do not have a preheater (part #226) (*역주: 게시글의 '페트로막스의 점화' 에 상세 내용 수록) ________________________________________________________________________
랜턴, 스토브의 관리, 보관
1. 랜턴이나 스토브에 장기간 연료를 보관하지 말기 바랍니다.
2. 바이오 디젤을 연료로 쓸 때는 기화기 클리너 같은 연료 청정제를 첨가해서 탱크와 분사장치를 깨끗이 해줍니다. 연료 탱크를 채울 때 카뷰레터 클리너를 4 뚜껑씩 혼합해서 사용합니다.
2a. 바이오디젤을 연료로 쓸 때는 매 10회마다 콜맨 또는 유사한 타입의 연료를 탱크에 반을 채워 사용해도 유사한 청소 효과를 얻을 수 있습니다.
3. 콜맨 타입의 연료가 아니면 랜턴을 10회 사용할 때마다 4 뚜껑의 카뷰레터 클리너(기화기 청정제) 를 탱크에 같이 넣어 사용하도록 합니다.
4. #50의 니플은 항상 꽉 조여서 사용하고 쓸 때마다 점검합니다. 심지를 교체할 때는 #33의 믹싱튜브가 #50의 니플에 너무 가까이 내려오지 않았는지 점검하고 가능한한 최고 높이로 올려서 #21의 나사로 잠가야 랜턴이 최고성능을 발휘합니다. 랜턴을 사용할 때 나타나는 문제점은 #50과 #33 의 두 부품 때문인 경우가 대부분입니다.
5. 스토브의 예열 : 사용설명서에 수록된대로 예열 영역을 50 초 ~ 90초 동안 충분히 오래 예열한 다음에 사용합니다.
O.K...!! 이제 당신은 전문가가 되었습니다. So Enjoy !!! |
첫댓글 정말 소중한 정보 감사드립니다.