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<p class="cafe-editor-text">안녕하세요 사장님<br /><br />작년에 8월에 엔진오일 교환하고<br /><br />냉각수 플러싱도 하고 차량 잘 타고 있습니다<br /><br />슬슬 엔진오일 교환할때가 된거 같아요<br /><br />궁금한점이 있어요<br /><br />차량은 주 1회정도 탑니다<br /><br />차량을 운행한후에는 블랙박스 전원도 끕니다<br /><br />2주전 차량을 운행할 일이 있어 시동을 거는데<br /><br />시동이 안걸립니다 쎄루 모터가 문제가 있어 나는<br /><br />소리가 아니고 키를 돌리는 순간 알피엠이 한번 쭉 올라갓다가 <br /><br />알피엠이 급격히 떨어지면서 시동이 안걸려요<br /><br />시동 두번 걸어도 안되길래 키 돌리면서 엑셀<br /><br />밞아서 강제로 알피엠 올리면서 시동 걸었습니다<br /><br />한참 운행후 정차했을때에도 알피엠이 550정도에<br /><br />머무르네요 <br /><br />그전까지는 정차시 900알피엠 정도였거든요<br /><br />이런 증상에 반년전에도 있었는데 그 다음부턴 괜찮다가<br /><br />2주전 또 같은 증상이 왔습니다<br /><br />3주전 자동차 종합검사는 아무 이상없이 합격햇습니다<br /><br />그 이후 오늘까진 다시 시동 잘 걸립니다<br /><br />오늘 주행후 집에 주차하고 시동 안끈 상태에서<br /><br />알피엠 게이지를 보니 알피엠이 740정도에 위치하고<br /><br />있습니다<br /><br />어떤 문제점이 있어 보이시나요?<br /><br />그리고 다른 질문인데요<br /><br />차량 출발전 항상 공회전 3~5분정도 하는데요<br /><br />공회전시 기어 P-R-N-D 로 천천히 왔다갔다 하면서<br /><br />미션도 예열해주는데요<br /><br />N단에서 D단으로 변경시 텅~ 하는 소리와 함께<br /><br />차가 퍽~ 하고 튀어나갈정도로 한번 울컥 합니다<br /><br />그 이후로는 그런 증상들이 잦아들구요<br /><br />주행 초기에도 2단에서 3단으로 변속되는 순간에<br /><br />충격이 좀 있습니다<br /><br />한참 주행하면 이런 증상들이 사그러들구요<br /><br />어떻게 보시는지 좀 알려주세요<br /><br />2003년식 중신형 그랜져 XG 2,500cc<br /><br />주행누적거리 75,000km<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p>
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길명자동차공업사
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알피엠 저하 및 미션 이상 증세
김땡구
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조회 729
16.04.03 21:15
댓글 4
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첫댓글 미션오일교환했나요???
1년 1개월전에 차량 구입했는데 당시 전반적인 차량 상태는 괜찮다고 해서 업어왔구요 미션오일 언제 교환되었는지는 잘 모르고 있어요
안녕하세요 협력업체 길명자동차공업사 입니다.
엔진의 isc 모타를 청소하시고 밧데리 -단자를 탈거하시면 개선될 것으로 사료 됩니다.
처음 시동시 연료 라인에 잔유가 없어지면 시동지연, 시동불능,
시동시 회전수 불 안정등의 현상이 발생할수 있습니다.
미션은 솔밸브 청소와 미션 오일 교환하시면 개선될수 있습니다.
마이너스단자 탈거는 셋팅을 새로하는 개념인가요 답변 감사합니다 조만간 방문하겠습니다