전국택배노조의 CJ대한통운 파업이 장기화되면서 설 연휴를 앞두고 택배대란이 우려된다.
CJ대한통운 노조가 지난달 28일부터 파업에 돌입하면서 하루 평균 40만건의 물량이 쌓여 곳곳에서 배송 차질이 빚어진다고 한다. 소비자들은 물론이고 CJ대한통운과 계약을 맺은 중소상공인들도 택배 지연과 배송 차질로 큰 피해를 호소하고 있다.
이런 와중에 택배노조는 14일까지 CJ대한통운 노사 대화가 불발하면 18일부터 상경 투쟁을 벌이겠다고 겁박하고 있다.
CJ대한통운은 국내 택배시장의 약 50%를 점유한 1위 업체다.
이번 파업에는 전체 택배기사의 8%인 1650여 명이 참여하지만 파업이 길어지면서 피해가 현실화되고 있다. CJ대한통운은 일부 대리점의 택배 접수를 중단하고 기존에 접수된 제품도 일부는 반송 처리하고 있다.
파업으로 인해 CJ대한통운 물량을 대신 처리하고 있는 다른 택배사들의 업무에도 차질이 생기고 있다. 우체국택배는 10일부터 택배 물량이 급증한 성남, 김포, 이천 등지의 신규 접수를 중단했다.
CJ대한통운 노조는 사회적 합의로 이뤄낸 택배요금 인상분을 회사가 독식하고 있다고 주장한다.
이에 비해 회사 측은 요금 인상분의 50%가량을 택배기사에게 배분하고 있다고 반박하고 있는데 노사 간 대화로 풀어야 할 사안이다. 파업도 모자라 택배 노조원들이 비노조원의 배달까지 방해하는 것은 용납할 수 없는 일이다.
최근 비노조원 택배기사 300여 명이 만든 사회관계망서비스(SNS) 모임에는 배달 방해로 인한 피해를 호소하는 글이 잇따르고 있다. 비노조원이 "우리 대리점에 온 건 내가 배송할 의무가 있다"며 배송을 하려는데 노조원이 막아서면서 몸싸움을 벌이는 영상도 올라왔다고 한다.
지난해 3차례 파업을 벌였던 CJ대한통운 노조가 설 명절 성수기에 맞춰 또다시 장기파업을 하는 데 대한 국민들의 시선은 좋을 리 없다.
소비자들의 불편과 피로도 커지고 있다. 국토교통부는 택배대란을 막기 위해 인력 1만명을 투입할 것이라고 하는데 불법 행위에 대한 엄정한 대처를 병행해야 할 것이다.