HB-HPI의 신차!! PRO 5 차량 리뷰 !

[[오케이하비]김응찬(87)]

안녕하세요, 오케이하비 김응찬 입니다.

오늘은 따끈따끈한 신차 리뷰 시간 입니다.

핫바디<>HPI의 PRO 5를 소개 합니다 !

박스는 이전 TCXX와 크게 다르지 않습니다.

내부 구성품

메인 섀시 및 카본파트 

Yokomo처럼 봉투 2개에 다 들어있습니다.

메뉴얼에 잘못 안내된 품번 오류 안내

조립시에는 필요 없으나, 망가진 스풀컵을 주문하실때

참고하세요 ^^

홈페이지에 등록 할 수 있는 워런티 카드 및 메뉴얼

조립킷이 아니라 크게 도움 받을일은 없을것 같군요.. ^^;;

메뉴얼의 첫 페이지

카본 섀시 본딩 입니다.

메인섀시와 같이 쇽타워도 같이 해줍니다..

본딩완료후,

A파트 입니다.

알루미늄 파트와 나사봉투가 항상 분리 됩니다.

우측의 짧은 3x4나사는

모터마운트의 센터포스트에 사용하므로 유의 하세요 !

배터리 스토퍼를 장착.

다른차량에는 일반적으로 없으므로

빠트리지 않고 나사를 조여주세요.

XRAY T4처럼 베어링으로 고정 되기때문에

모터마운트 까지만 장착 합니다.

B파트 입니다.

드라이브 트레인 부품들이 들어있습니다.

베어링은 순정파트도 충분 하여

베어링 오일만 주입해 둡니다.

B파트에 필요한 플라스틱 부품들 입니다.

B파트 봉투 외에 K로 시작하는 봉투에서 찾아 둡니다.

순정 스퍼기어는 116T 포함 내부기어비 2.0 : 1 입니다.

논-부스트에 출전 할 차량이라 100T로 교환 합니다.

스퍼기어를 고정하는 나사가 3x4로 짧으므로

꼭 유의 하세요 !

풀리와 센터샤프트 사이의 마찰이 있는 부분은 그리스를 발라주면

마모 방지를 돕습니다. 

센터 풀리를 고정하면서 벨트도 자리를 잡아 주세요.

스풀 드라이브의 풀리 고정나사에는

나사 잠금제를 사용 해 주세요 !

디프 포지션 세팅이 가능한 베어링 홀더 입니다.

순정으로는 0을 사용하며, 뒤에 설명 하겠습니다.

리어 디프 파트

.플라스틱 부품을 떼어내면서 생기는 돌기만 제거 합니다.

심이 들어가므로 꼭 체크 하세요 !

순정 디프오일이 7000# !

일반적으로 1000# 이지만 굉장히 하드 하게 사용합니다.

(실제로도 하드 합니다.)

다른 차량의 디프와 다르게 가스켓은 따로 없습니다.

디프 포지션의 변화를 줄 수 있는게 특징 입니다.

위의 이미지가 순정의 0번

0.5mm 디프를 내린 디프의 모습 입니다.

자세히 보시면 베어링 위치가 조금 더 아래에 있습니다. ^^

디프 위치 세팅은 0, 0.25, 0.5mm 로 조정 가능 하므로

차량 셋팅용 파트로 사용 하시면 됩니다.

벨트 텐션은 전혀 변경이 가능한것 같지

않아 보입니다만,

반대로 초심자 분들에게는 편할 수 있다고

생각이 드는 부분 입니다.

B파트 완성

C 파트 구성품

어퍼 벌크헤드의 모습.

이것도 조금 특별하게 생겼습니다.

어퍼암의 길이를 심으로 자유롭게 세팅 할 수 있습니다.

(일반적으로 고정 위치만 사용가능)

1mm와 2mm심을 구분 해 주세요.

C파트 완성

D파트 입니다.

K봉투에서 서스암을 빼어 둡니다.

서스 마운트 아랫부분으로 돌기가 나와있어,

서스 마운트가 좌/우로 틀어지는것을 방지 합니다.

D파트 완성 입니다.

심도 한가지로만 사용하므로 착오 없이 조립이 가능 했습니다.

E 파트의 모습.

구동계 및 허브파트 부분 입니다.

요즘은 잘 없는 무두나사로 샤프트 핀을 고정 합니다.

그리스를 발라준 후,

무두나사를 조여 줍니다.

완성된 유니버셜 세트.

프론트는 스틸 더블조인트가 기본 포함 입니다.

이 부품에서는 리어허브만 사용 합니다.

셋팅용 플라스틱 부품이 추가로 들어있습니다.

스티어링 암은 카본으로 조립 합니다.

각 드라이버 성향에 따라서,

플라스틱 스티어링 암을 사용하면 더욱 쉬운 주행이 가능 하므로

위의 플라스틱 부품은 세팅용으로써 추후에 사용 하도록

준비 해 주세요.

굉장히 타이트하게 들어가므로 나사를 올려 조여주면서..

알맞게 장착되게 조이면 됩니다.

서스암에 올리기 전의 모습.

메뉴얼대로 하니 가공이 필요한 부분 없이 조립됩니다.

이 부품에서는 2.0mm만 필요로 합니다.

2.4mm는 과감히 버려주셔도 됩니다.

허브 핀을 넣은 후, 무두나사로 고정 합니다.

너무 밀어 넣게 되면 서스펜션이 부드럽지 못하므로,

적당량을 조여 주도록 유의 하세요.

E파트 완성 입니다.

F 파트의 모습

볼엔드 파트와 같이 준비 해 줍니다.

턴버클이 고정된 상태.

특별한 팁은 없습니다..!

(손이 고생할 뿐..)

스테빌라이저 파트의 모습

볼엔드에 고정된 볼 스터드의 길이는

메뉴얼에 나와있지 않습니다만

끝까지 조여주시면 됩니다 !

F,R 스테빌라이저의 완성된 모습.

.

G파트의 모습

쇽파트 입니다만, 지금 조립하지 않습니다.

H파트의 모습 입니다.

바디 마운트 및 배터리 마운트 파트가 보입니다.

바디 마운트 구멍이 정말 촘촘하게 있습니다.

특별히 옵션을 사용하지 않아도

바디 포지션 세팅이 세밀하게 가능 합니다.

배터리 가드의 모습

이 부분은 사출부품이 강해 보이지는 않아 보입니다만

주행을 해보기 전에는 강성을 확인 할 수 없겠군요!

서보 마운트의 모습

역시 새차에는 새 서보 입니다 ! ^^

.포지션에 맞게 미리 볼을 고정 해 준 후..

메인 섀시는 모두 완성이므로,

가조립 상태였던 부분들을 모두 조여주어 섀시를 완성 합니다.

기자재까지 올려 주도록 합니다.

H파트를 모두 완성후,

쇽 파트를 꺼내었습니다.

피스톤의 유격을 잡기 위해 0.2mm 심을 사용 하였습니다.

2 O-RING 방식 이네요 !

개인적으로는 어느트랙을 가도 2오링을 일반적으로 사용 합니다..

플라스틱 파트는 중간의 쇽캡과 쇽 볼엔드 파트를 사용 합니다.

쇽 오일은 경기장에서 채운 후, 사용 예정이므로

모두 조립이 완료 되었습니다 ^^

주행성이 어떨지 전혀 정보가 없어

더욱 기대가 됩니다.. ^^

김응찬의 HB PRO 5 평가

플라스틱 부품의 정확도가 타의추종 불허 (無가공 조립!)

차량의 장/단점을 쓰고 싶습니다만..

국내 1호차를 조립하였기에, 주행에 대한부분을

알 수 없으므로 준비가 안된점

양해 바랍니다.

긴글 읽어주셔서 감사합니다.

[이강일1986]

안녕하세요~~ 개인적으로 HPI사 TCXX를 너무 좋아하던한사람입니다
다음 키트가 어떤것인지 궁금했던 중에 보게되네요 제가궁금한것은 TCXX와의 차의점이 있는지가 궁금합니다
김응찬선수 항상존경합니다^^

[[오케이하비]김응찬(87)]

영광입니다.. ^^ 일단 TCXX와는 부품 한두개를 제외하고는 모든 부품들이 신설계 되었기때문에 HB의 차량이지만 완전히 다른차라고 생각하시면 됩니다.. 아직 굴러가는걸 직접 눈으로 확인하지 못했기에 특성/성향을 현재로써는 알수가 없습니다. ㅜㅜ..

[이강일1986]

이번 핫바디 서스암에 1미리 심이 안들어가는건가요?? 그거때문에 엄청애를먹어서요ㅠㅠ

[[오케이하비]김응찬(87)]

서스마운트 아래에는 메뉴얼 세팅 1mm 으로 조립 됩니다 ~!

[이강일1986]

그렀군요ㅠ 역시 핫바디네요.. 감사합니다 작은 궁금증까지 해결주신것같아서 속이 시원하네요^^

[c2kim-김창균(75)]

잘봤습니다 좋은정보 감사합니다

[[오케이하비]김응찬(87)]

앞으로도 꾸준하게 올릴 수 있도록 노력 하겠습니다 ^^

[기흥킴(김기흥 86)]

1호차 떳내... 그냥 의미없는 키트카드인대... 워런티는 없음 ㅎㅎ

[[오케이하비]김응찬(87)]

그래도 있는게 뭔가 있어보여.. ㅋ

[이한신[83년생]]

오 좋군

[[오케이하비]김응찬(87)]

좋습니다..! ^^

[[TeamAngels]문창주84]

와우~!^^빠른리뷰와 좋은정보감사합니다~

[[오케이하비]김응찬(87)]

감사합니다 ~ 업데이트가 있으면 또 찾아오겠습니다 ^^

[박정식78]

오우 좋은정보 감사 합니다~

[[오케이하비]김응찬(87)]

감사합니다! 앞으로 또 다른차량으로 돌아오겠습니다 ^^

[김태욱 83]

서보가 맘에 드네요 ㅋㅋㅋ

[[오케이하비]김응찬(87)]

엑스퍼트 서보가 차와 깔맞춤이 되었네요 ^^

[정대윤86]

흐~차 좋아보이네~ 타사타량과 비교했을때 바디마운트 위치는 어떤지..ㅋ

[[오케이하비]김응찬(87)]

지금까지 볼수없던.. 완전 틀립니다 !!

[Ryan@Sweep[이정우76]]

다시 핫바디로 컴백? ^^

[[오케이하비]김응찬(87)]

제 차량은 아닙니다... ㅎㅎ

[한근희 79(조이하비)]

이전작의 화려한 보라색은 아니지만 뭔가 아주 단단해보이는군요.. @.@

[[오케이하비]김응찬(87)]

퍼플이 없어져서 아쉽긴 하네요 ^^;

[류병준(80년)]

예전의 싸이클론하군 많이 달라졌네요...
Cyclone TC...참 잘달려주었는데...ㅎ

[조차돌84]

제가 아마도 2호완성이 될듯합니다 ㅋㅋㅋ 주행은 제가 1빠?ㅋㅋ

[이규진(79)]

이미 내가

[조차돌84]

형 완성?

[이규진(79)]

난 어제 굴렸어 ㅋㅋㅋㅋ

[조차돌84]

형 멋쟁이ㅋㅋㅋ