안녕하세요.
자동차튜닝 외길 인생 22년!
#조은타이어 입니다.
캠핑을 위해 리프트업 및 승차감을 고민하셨던 오너님
이것으로 모든게 해결되는 셋팅!!
올뉴G4렉스턴 작업내용
1. 사파리익스트림쇼바 F/R
2.빅풋스프링 F/R
3. 허브스페이스
캠핑을 위해서 처진차고를 해결하면서
승차감까지 잡기위해서 방문을 해주셨습니다.
인치업이 동반되는 작업이 아니므로
사파리 익스트림쇼바는 업용쇼바로 진행됩니다.
<올뉴렉스턴의 최상의 컨디션을 제공하는 사파리 익스트림 쇽업쇼바>
최고의 승차감을 자랑하며
어떤 주행환경이라도
편안하면서도 역동적인 드라이빙이 가능하게 됩니다.
동절기에는 온도 저하에 따른 댐퍼 감쇄력 변화율을
축소시켜 사계절 동일한 성능으로
안정한 승차감을 제공합니다.
올뉴렉스턴의 후륜에도 사파리 익스트림쇼바를 장착한 모습입니다.
빅풋 강성 인치업스프링
빅풋스프링은
순정스프링 소재인 열간보다 높은 강도로 변형이 적고
가벼운 1등급 냉간소재를 채택하여 성형하므로
강한 내구성을 자랑합니다.
짱짱한 빅풋 스프링을 장착하여
쳐짐을 예방하며,
밸런스 있는 차고를 유지합니다.
통통 튀고 턱턱 받치는 승차감은
사파리 익스트림 쇼바가 잡아줄께요!
출처 입력
올뉴렉스턴 후륜 빅풋스프링 장착전/ 장착후 모습
올뉴렉스턴의 후륜에는 적재량을 고려하여
2인치업 스프링을 장착했습니다.
혹시 인치업 작업하러 오실때는, 평소 적재량 그대로~ 방문해주시는것이 좋답니다 :)
올뉴렉스턴의 전륜에
2인치업 스프링을 장착했고요~
2인치가 얼마나 크게 변화가 있겠어.라고 생각하셨지요?
결과는 위와 같습니다. ^^
만약, 높이가 같은 스프링이라도 스프링 강도에서 차이가 있기때문에,
순정스프링보다는 이런 강성스프링으로 교체하시길 추천합니다.
허브 스페이스는 차체의 축간 거리를 넓혀 무게 중심 축을
기존보다 아래로 내려줌으로써 차량의 주행 안정성을 확보하는 역할을 합니다.
여기에 차체의 휀다와 휠과의 차이를 극복함으로써 드레스업에도 도움을 주는 핫한 아이템이죠!
휀다 안쪽으로 들어가보이는 순정휠타이어가 휀다라인에 맞춰져
기능적인면은 물론, 미관상으로도 충분한 튜닝효과가 있는 제품입니다.
올뉴렉스턴 후륜 허브스페이스 장착전 / 장착후 모습
올뉴렉스턴 전륜 허브스페이스 장착전 / 장착후 모습
올뉴렉스턴의 유의미한셋팅!
검사에도 걱정없이
불편한 부분만 살짝살짝 보완해서
요렇게 한번 타보세요 :)
지금까지 믿음직한 조은타이어에서
올뉴렉스턴 작업이었습니다.