첫댓글음 지금 제가 문제집이 없어서 잘모르겠는데 아마 두백터의 차 아닌가요? ct가 두개짜리이면 방향을 한번 봐주세요 두전류의 합이면 2차전류에 변류비만 곱해주면 1차전류 나오는데 두전류의 차이이면 곱하기 루트3을 해주어야 합니다. 이건 두백터의 차와 합을 생각해 보면 나와요
저도 문제집이 없어서 모르겠지만 다른 곳에서 이 문제를 본것으로 얘기하겠습니다. Y-델타 변압기에 설치된 비율차동기는 반대 결선 맞죠. 따라서 변압기 2차측이 Y결선이면 2차측에 접속된 변류기는 델타결선이어야합니다. 이 때 변압기(Y)측에는 상전류가 흐르고 변류기(델타)2차전류는 선전류가 흐릅니다. 따라서 상전류를 가지고 선전류를 구하다 보니 루트 3을 곱해준 것이라...고 동강에서 배웠습니다^^;;
첫댓글 음 지금 제가 문제집이 없어서 잘모르겠는데 아마 두백터의 차 아닌가요? ct가 두개짜리이면 방향을 한번 봐주세요 두전류의 합이면 2차전류에 변류비만 곱해주면 1차전류 나오는데 두전류의 차이이면 곱하기 루트3을 해주어야 합니다. 이건 두백터의 차와 합을 생각해 보면 나와요
저도 문제집이 없어서 모르겠지만 다른 곳에서 이 문제를 본것으로 얘기하겠습니다. Y-델타 변압기에 설치된 비율차동기는 반대 결선 맞죠. 따라서 변압기 2차측이 Y결선이면 2차측에 접속된 변류기는 델타결선이어야합니다. 이 때 변압기(Y)측에는 상전류가 흐르고 변류기(델타)2차전류는 선전류가 흐릅니다. 따라서 상전류를 가지고 선전류를 구하다 보니 루트 3을 곱해준 것이라...고 동강에서 배웠습니다^^;;