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보도자료 |
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담당부서 : |
서울특별시 교통개선기획단 버스정책과 |
버스정책과 |
김 진 년 |
6360-4551 010-4874-8676 |
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노선계획팀장 |
최 진 용 |
6360-4552 010-9861-6101 |
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사진없음 ■ |
사진있음 □ |
매수 : 14매 |
담 당 자 |
이 동 근 |
6360-4555 010-4763-2206 |
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제 목:강북․금천구에 2개 노선신설 등 시내버스 12개 노선 조정 -‘06. 3/4분기 시내버스 노선조정(안) 확정 |
서울시는 지난 10월 30일 시민단체, 시의원, 교통전문가, 마을버스 및 시내버스 회사 대표 등으로 구성된 버스정책시민위원회 심의를 거쳐 3/4분기 시내버스 노선조정(안)을 확정하였다.
2006년부터 노선조정을 분기별로 정례화 하기로 함에 따라 실시된 3/4분기 노선조정은 운수회사 신청사항, 시민 건의사항, 우리시 자체 검토사항 등 26건에 대해 심의한 결과, 12건에 대해 이용시민의 편의를 도모하고, 굴곡․중복 노선은 직선화․통합하는 방향으로 노선조정이 이루어 졌다.
- 내용별로 살펴보면 노선변경 3건, 신설 2건, 폐지 1건, 연장 1건, 단축 2건, 통합 1건이며,
- ‘06년 1/4분기 노선조정시 폐지하기로 의결한 7023번(송추~서울역)은 존치하는 대신 구파발역~서울역간만 단축운행하고, 단축하기로 의결한 2228번(양수리~경동시장)은 그대로 존치하기로 재의결하였다
이번에 확정된 노선조정(안)은 약 한달간 노선변경에 대한 대 시민 홍보를 거쳐 12월 초에 일제히 운송개시 할 예정이다.
별첨 : 1. 2006년 3/4분기 노선조정 심의 결과
2. 노선도
‘06년 3/4분기 정기 노선조정 심의 결과
연번 |
노선번호 (회사명) |
기․종점 |
운행 대수 |
조정 유형 |
조정내용 |
조정사유 | |
조정전 |
조정후 | ||||||
1 |
0212번 (선진운수) |
이북5도청~ 옥수동 |
12 |
변경 |
○경복궁~안국동~조계사~무교동 |
○경복궁~세종문화회관~무교동 |
○현재의 P턴 구간은 주말 청계로 폐쇄로 인하여 운행이 불가하므로 평일․주말노선 통합하여 이용시민 혼란 예방 |
2 |
260번 (메트로버스) |
중랑차고지~ 양천차고지 |
42 |
변경 |
○개봉주유소~신정현대(아)~양천차고지 |
○개봉주요소~강신중학교~푸른마을(아)~양천차고지 |
○신월시영(아) 및 푸른마을(아) 거주 학생들의 서부트럭터미널 사거리 인근학교(양천고교 외 3개 중고) 통학노선 확보 |
3 |
4012번 (용림교통) |
고속터미널~ 세종문화회관 |
7 |
폐선 |
○남산3호터널~광화문~서울역~단국대~신사역~영동사거리 |
○폐선 |
○승객 과소노선이며 대체 노선 존재 - 폐선 후 1116번(솔샘터널~상월곡역) 신설 |
4 |
1116번 (용림교통) |
솔샘터널 ~ 상월곡역 |
7 |
신설 |
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○노선 신설 (솔샘터널~길음역~상월곡역)
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○대중교통 여건이 취약한 미아동 대규모 아파트단지에서 지하철(4호선) 연계 |
5 |
4312번 (도선여객) |
송파차고지~ 신원동 |
42 |
단축 |
○복정역~선릉역~신사역~강남역~염곡사거리~청계산입구 |
○복정역~선릉역~신사역~강남역~염곡사거리(회차) |
○운행거리가 지나치게 길어(59.8㎞) 배차간격 유지를 위해 단축 - 단축구간은 4432번(양재역~새쟁이마을)을 옛골까지 연장 운행 |
6 |
4432번 (도선여객) |
양재역 ~ 새쟁이마을 |
5 |
연장 |
○양재역~시민의숲앞~꽃마을~청계산입구~새쟁이마을 |
○개포동~양재역~시민의숲앞~꽃마을~청계산입구~새쟁이마을~옛골 |
○청계산 접근 용이 및 신원동 주민 민원 해결 - 9대 증차로 기존 이용시민 편의 제공 |
연번 |
노선번호 (회사명) |
기․종점 |
운행 대수 |
조정 유형 |
조정내용 |
조정사유 | |
조정전 |
조정후 | ||||||
7 |
5537번 (범일운수) |
범일운수차고지 ~ 가산디지털역 |
5 |
신설 |
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○노선신설 (범일운수차고지~금천구청~삼성홈플러스~롯데마트~가산디지털역) |
○독산동 및 시흥동 주민의 가산디지털단지 및 삼성홈플러스 접근성 확보 ○가산디지털단지 입주에 따른 교통편의 제공 |
8 |
706번 707번 (제일여객) |
교하 다율리 ~ 서울역 |
15 7 |
통합 |
○706번(15대) ○707번(7대) |
○706번(22대)으로 통합 |
○707번 노선의 마두~백석역, 주엽~대화역 구간이 지하철 3호선과 중복되어 이용승객이 저조함에 따라 유사 노선인 706번과 통합함으로써 배차간격 단축 및 운송수지 개선 |
9 |
7018번 (메트로버스) |
북가좌동 ~ 종로2가 |
19 |
변경 |
○상․하행시 자하문터널, 창의문길 분리운행 ○종로2가 회차 |
○상․하행 자하문터널로 통합 ○광교로에서 회차 |
○하행시 창의문길 운행에서 자하문터널로 변경 및 단순 회차구간을 단축하여 운행시간 단축 |
10 |
9205번 (대원교통) |
차산리 ~ 서울역 |
24 |
단축 |
○차산리~호평동~딸기원입구~청량리~서울역 |
○신내공영차고지~청량리~서울역(경기도 구간 단축 |
○중앙선 복선화 개통에 따른 이용수요 감소에 따라 단축 후 형간전환→향후 퇴계원으로 노선연장 검토 |
11 |
7023번 (제일여객) |
송추 ~ 서울역 |
8 |
단축 |
○폐선 |
○구파발~서울역(송추~구파발 구간 단축) |
○1/4분기 노선조정시 폐선하기로 의결하였으나, 구파발역~서울역 구간만 운행 |
12 |
2228번 (대원교통) |
양수리 ~ 경동시장 |
20 |
존치 |
○양수리~도곡리 구간 단축 |
○존치 (양수리~덕소~교문리~망우리~경동시장) |
○1/4분기 노선조정시 경기도 일부 구간(양수리~도곡리)을 단축하기로 의결하였으나, 존치 |
서울시 노선 통폐합 현황입니다.
첫댓글 음.. 이런 농어촌은 하루 한대가 뛰는노선이 약200km더군요...
농어촌이라서.. 작은가보내요... 저희 143번은 편도가 약 44~45정도 됩니다..[km기준] 108번은 더 길다고.. 하는대 ㅎ
엑박이여...