차량관리관련 E90 팁모음

[트윈터보삼]

지금까지 타면서 E46으로부터 바뀐점이나 몇가지 옵션간 차이점들, 그리고 다이노모드 사용법을 알려드립니다.

다이노모드 사용법은 뭐.. 다들 돌고있는거고 e36 부터 거의 바뀌지 않고 그대로 이어지고 있습니다.

진입방법에 대한것인데 e36,e46,e90,e92,e93 다 같습니다 ;; 뭐.. 지금에와서 비밀은 아니지만;; 혹시나 비코측이 공개되서 꺼림직한 부분있다면 게시물 내리겠습니다.

잘 알려지지 않거나, 모호한 기능에 대한 팁이며, 이 기능은 기술적인 정보를 포함하고 있습니다.

본 설명서는 E90 을 기준으로 작업되었으며 타카페로의 무단 발췌, 펌, 무단유포를 금지합니다.

또한 팁과, 설명, 각 숨겨진 기능에 접근하여 발생하는 모든 피해는 책임지지 않으며, 조작/운전자에게 이 책임이 귀속됩니다.
또한 작성자는 이 내용을 보증하지 않습니다.

작성 : 트윈터보삼 (bmwmania)

기준 차량 - E90 / 335 / US Model / Logic 7
그러나 대다수 차량과 호환되는 팁이 있을 수 있습니다.

* 이전 E46의 위치에 있던... 글로브 박스 내에는 랜턴이 없습니다. 오디오 옵션에 따라 차등적으로 적용됩니다.
  일부 차량은 해당 위치에 아이팟 연결용 포트가 있을 수 있습니다.

  또 어떤 차량은 센터콘솔박스 안에 USB포트와 AUX포트가 있습니다 (본인차량)

* 로직7 차량은 헤드라이트 컨트롤 패널 하단의 통칭 선그라스함? 동전보관함? (비밀수납공간)이 없습니다.
  해당 공간에는 스피커가 장착되어있습니다.

* 로직7 차량은 센터에어컨 내부의 스피커가 실제로 존재합니다.

* 상기 이유로 인해 로직7 차량에 쿠다 거치대를 장착하는것은 매우 비추천합니다. (아이드라이브 없는 차량)
  쿠다 거치대의 마감 및 마무리로 인해 완벽히 밀착되지 않아 눌러끼워넣는데 그로 인해 스피커에 떨림현상과 찌그덕하는 소리가 발생할 수 있습니다.
  E90 세단시리즈는 매우 정숙한 차량이며 조금의 잡소리도 큰 스트레스로 이어질 수 있습니다.

* 차량은 일정 온도이하로 내려가게되면(겨울등), 사이드미러 가열기능이 자동으로 동작하며 실내 제상기가 동작할 수 있습니다. 놀라지마세요.

* US버전의 타이어공기압센서 (약자 TPMS) 는 타이어 내에 장착하는 모듈형태로 되어있으며, 이 컨트럴은 DME (전자엔진컨트롤보드)에 연결되어있습니다.
  휠을 교체한 경우 TPMS 가 경고를 제거할 수 없으며, 일부 차량에 대해 최고속도 제한이 걸릴 수 있습니다.
  DME 를 유럽보드로 교체할 경우 TPMS 경고를 제거할 수 있습니다만, 비용이 많이 듭니다.

* 고속주행중 브레이크를 자주 이용할 경우 브레이크의 온도가 높아져서 최고속도 제한이 걸릴 수 있습니다. 중요한 배틀은 차량의 열이 충분히 식은 후 해보세요.

* 브레이크 열을 식히는데에는 범퍼(통칭 M범퍼) 하부와 연결되는 에어플로 인덕트가 있습니다. 이 범퍼를 이용하면 다소 브레이크열을 빠르게 식힐 수 있습니다.  (별도의 옵션파트로 존재합니다)

* 런플랫 타이어 적용차종은 스페어타이어가 없습니다. 또한 타이어를 적재할 하부 공간이 없는 차량도 있습니다.

* 주행거리, 연비, 오디오 설정등은 오디오 우측의 MENU버튼 -> 컴퓨터를 통해서 리셋할 수 있습니다. (아이드라이브 없는 차량)

(아이드라이브가 있는 경우 아이드라이브 내에서 리셋하고 제어할 수 있습니다.)

* 프리미엄 옵션상의 룸미러 하단의 3개의 버튼은 메뉴얼을 읽어보시고 설정하여, 아파트 진출입로의 Radio signal 을 이용하는 차단기를 오픈할 수 있으며
  RFIC 의 경우 일부만 가능하다고 합니다.
  RFIC 는 스캐닝 버튼을 30초이상 누르고 룸미러 바로 아래에 RF카드를 45도각도로 대면 기계가 인식하는 순간 채널이 레코딩됩니다.
  기존 메뉴얼의 방법외로 30초이상 대기한뒤에 RF카드를 대고 기록시키는 방법을 시도해보세요. 일부 기계는 되지 않을 수 있습니다. (신호미약시)

* 메카니컬 정보 ***
  SSS 최신버전에서만 E90 시리즈의 차량 셋팅을 변경할 수 있습니다.
  기존의 bmw diagno 프로그램으로는 에러로그 리셋만 가능합니다.
  SOS 기능은 핸드폰을 이용하지 않습니다. 미국에서만 사용가능합니다.

********* 오디오 설정
로직 7 용 오디오 튜닝값 -
**** 본 셋팅은 로직 7 + E90 + 4도어 세단에만 유효합니다.
대체적으로 한국 팝에 적당한 사운드 성능을 끌어올리기 위한 튜닝값을 올립니다.

음향모드 : Music
(저음강조형 셋팅/하드락)
80hz -2  200hz 0  500hz +2 1khz +3  2khz -2  5khz -1  10khz +3
BASS +2
TREB +1

(락/팝계열 한국음악용)
일반적인 V튠을 선호하는 사용자분들도 있습니다.
80hz -4  200hz -1 500hz 0  1khz +2  2khz +3  5khz +4  10khz +4
BASS +1
TREB +0
트레블을 선호하는 사용자용입니다.

* 오디오 설정패널에서 S-Vol 은 주행중 속도감응형 오디오 설정을 하는 기능입니다. 기본 1이며 6정도 주면 적당히 즐길 수 있습니다 ㄷㄷ

* 에어컨과 히터의 설정은 비상등 하단의 파랑색/빨간색 레버를 돌려주어 바꿔줘야 합니다. 이건 e36부터 있던거라.. 왜있는지는 모르지만 아직도 있습니다 
  아이드라이브 차량의 경우 아이드라이브 내에서 에어컨디셔닝 셋팅내에서 저 바를 원하는 색상으로 밀어줘야합니다.. 단지 레버가 -_- 아이드라이브속으로만 들어갔습니다

* 리모콘을 사용하여 자동으로 창문을 내리거나 닫을 수 있습니다. 선루프도 이와 같이 동조합니다.

* 차량의 리모콘을 통해 운전석을 열거나, 전체 도어를 열거나 하는 기능은 차량 BC커멘드 기능(깜빡이레버)을 통해 설정할 수 있습니다.
  이 문서대신 메뉴얼을 열심히 읽어보셔야 합니다.

* 헤드램프 에스코트 기능은 차량 시동을 끄고 상향등을 본인방향으로 땡기면 에스코트 기능이 지정된 시간만큼 동작합니다. (BC메뉴안에 있음)

* 정차시 특정 정차 방향으로만 파킹램프를 킬 수 있습니다. 시동을 끄고 문을 열고 깜빡이 레버를 키듯이 왼쪽/오른쪽을 키면 해당 위치에만 파킹램프가 동작합니다.
   (엔젤아이+미등점등)

* 정차시 미등점등모드로 두면 전체 파킹모드가 유지됩니다만, 배터리 소모가 심하여 방전될 수 있습니다.

* 동승자가 안전벨트를 매지 않아서 발생하는 경고음은 해제되지 않으며 몇시간이든 계속 울리고 있습니다. (안전벨트 미장착시 에어백이 터지지 않습니다.)
  보통 차량의 에어백은 11개~13개가 있으며 안전벨트가 장착된 지역만 에어백이 터지도록 설정되어있습니다. 고속주행시 뒷좌석의 에어백을 생활화 하십시요.

* 차량 키는 시동이 걸린 상태에서만 충전됩니다. 정차시 차량에 키를 꼽아놓다가 배터리가 방전될 수 있습니다. (키 배터리)
  또한 배터리 방전시에는 해당 키를 살릴 수 없습니다.

* 각 키는 각자의 고유한 설정값 (시트포지션등)을 모두 담고 있습니다. 따라서 기사를 별도로 둘 경우에도 마음대로 시트 메모리를 설정하여도 관계없습니다.

* 차량은 키레스 상태로 운행이 가능합니다. 시동을 한번 걸고, 시동을 끈 다음, 키를 뽑고 바로 시동을 다시 걸면 키가 빠진채 운행할 수 있습니다.   (문을 열지 않은 상태에서 바로 시동을 걸어야 합니다)
  그러나 간혹 이 상태에서 개인화 설정에서 오류가 발생할수도 있습니다.

**** 각 컴포넌트 컴퓨터 진단모드 진입 방법 및 설명
각 파츠별 기능은 별도로 존재합니다. 흔히 히든메뉴라고 부릅니다.

>>> 온보드 트립 컴퓨터
두가지 진입방법이 있습니다.

가장 빠른 진입방법이지만 시동을 끈상태에서 가능합니다.

1. 트립의 reset 버튼을 꾸욱 누릅니다.
2. 누른채로 키를 집어넣고 on 시킵니다.

두번째 방법은 진입에 15초이상 소요됩니다. 시동을 걸어있어도 관계없으나 다른 경고나 얼럿이 떠있으면 동작하지 않습니다.

1. 트립의 reset 버튼을 15초이상 누릅니다. 그 기간동안 점검 얼럿이 2회가량 돌며 00. FNCTR이라는 화면이 뜹니다.
그 순간 버튼을 띠면됩니다.

## 차량에는 고유 잠금 번호가 존재합니다. 이 번호를 모르면 인트루션 패널 테스트 ( KITEST ) 정도만 가능합니다.

***고유잠금번호 = 차량 VIN코드를 알아야 합니다. 보통 운전석 앞유리 밑부분에 써있는 코드(차대번호)중 마지막 5자리가 VIN 코드이며,
이 값을 모두 더한 값이 락 해제 코드입니다.
예를들어 29381 이면 2+9+3+8+1 = 23이 락 해제 코드입니다.

진입후 19번 언락으로 가서 23을 누르면 lock이 해제되며 모든 기능에 액세스 할 수 있도록 변경됩니다.

!! 이 작업은 주의를 요구합니다. 차량의 모든 정보를 리셋시킬수도 있으며, 주행중 조작은 매우 위험합니다.

인터페이스 조작법 **

다소 애매합니다만, 트립 Reset 버튼을 "몇초이상"누르는가로 각 메뉴의 인/아웃/셀렉트를 하게됩니다.
2초이상 누르는것을 쿠욱~ 이라고 하며 짧게 톡톡 누르는것을 쿡 이라고 표현합니다.

보통 트립에 진입하고 나면 쿠욱~ 눌러서 메뉴 셀렉팅으로 빠져나올 수 있습니다.

여기서 대메뉴는 아래에 보다시피 20개가량 있습니다.

대메뉴간, 서브메뉴간 이동은 쿡쿡쿡쿡 빠르게 눌러서 이동할 수 있으며 2초이상 쿠욱 누르면 역시 "진입" 혹은 "나가기"를 의미합니다.

서브메뉴는 쿡쿡쿡 누르다가 원하는 항목에 갓다 놓는 순간.. 자동으로 "진입"됩니다 -_- 따라서 원치않는 메뉴에 갓다 놓을 경우 (리셋등) 잘못누르면 즉시 데이터들이 리셋될 수 있습니다.

*** 1번 내에서 19번 대메뉴로 이동하는 방법
쿠욱~ 2초 쉬었다가  쿡(19번) 그리고 손을 잠시 띠고 있으면 자동으로 진입됨. **

아래 대메뉴중 뒷자리가 00 으로 끝나는것이 대메뉴입니다.

01.00   FGSTNR   / 차량 데이터
02.00  KI TEST   / (Kombi Instrument Test)
이 메뉴는 하위메뉴가 없으므로 한번 툭 누르면 테스트가 진행됩니다.
시동이 꺼진상태에서만 가능합니다.
03.00  사용안함
04.00  연비 / 리터당 100km 기준
04.01  연비 / 리터 / 시간 기준
04.02  D-VERB1 LIT  / 평균 연비
04.03  D-VERB1 WEG  / 평균 주행거리
04.04  D-VERB2 LIT / 평균 연비 2 (누적형)
04.05  D-VERB2 WEG / 평균 주행거리 2 (누적형)
05.00  RW-VERB / 누적거리구간 연비
05.01  RW-MOM / 잔여 주행가능거리
06.00  TANK L R S / 기름탱크내 잔여 기름 용량 ( L 은 좌측, R은 우측, S 는 총합을 의미함 ) 
   **** 주유소 진입시 활성화하고 진입, 평편비를 유지한뒤 주유량과 비교해보세요. 매우 정확하진 않지만 대충 맞습니다. (히든용량도있음)
   **** 시동을 꺼도 AC OFF만하지 않으면 활성화 되어있으므로 걱정하실필요 없습니다. 주유소 바닥이 기운경우 정확하게 나오지 않을 수 있습니다. 동승자가 있을시 부정확할 수 있습니다. 오차는 +- 3리터가량 평균적으로 발생할 수 있습니다.
06.01  TANK-ANZ PH  / 탱크 내용물 용량 및 PH 수치
06.02  TANK-OHM L R / 퓨어인젝터 저항값 (좌우)
07.00  KTMP-MOM   / 현재 냉각 온도
07.01  ATMP-MOM / AMB 온도
07.02  ATMP ADC / 아날로그to디지털 컨버터를 통한 raw값
07.03  N-MOT-MOM / 현재 엔진 RPM
07.04  N-VWF-MOM / 아이들 RPM 리밋
08.00  V-EFF / 실제 속도 (정확한 속도)         ***** 간혹 기민하고 예리한 고속 코너웍이 필요할 때에 느린 GPS따위보다 섬세할정도로 정확한 실제 속도를 원할 경우 사용하십시요.
08.01  V-ANZ / 계기판에 보여주고 있는 속도 (안전속도)
08.02  V-SZ / 크루즈 컨트롤 속도
08.03  DGESCH1 WEG / 주행거리
08.04  DGESCH1 ZEIT / 총 주행시간
08.05  DGESCH2 WEG / 주행거리 (누적)
08.06  DGESCH2 ZEIT / 총 주행시간
09.00  UB / 내부 전압 (시동 on 시 14v 정상, 10.4이하로 떨어지면 방전알람뜸)
10.00  안씀 -_-
11.00  안씀 -_-
13.00  AUDIO  사운드 테스트 (공사운드등)
14.00  메모리 에러기록
15.00  안씀 -_-
16.00  DIMMRAD CAN
16.01  PHOTO-ADC / 주광등 측정센서 RAW(ADC)수치
17.00  DISP-HEIZ / 히터디스플레이?
18.00  CC-TEST / 체크 컨트롤
19.00  UNLOCK / 락해제(본 기능 진입)
20.00  안씀
21.00  RESET? / 트립 컴퓨터 리셋(각종 개인설정값들 날라감)

>>> 아이드라이브
초기화면 상태에서 햅틱인터페이스를 아래로 꾹 10초이상 누릅니다. 10초후 컨트롤러를 띱니다.
이후 햅틱컨트롤러가 반응하여 좌우 틱킹이 됩니다. 여기서부터 금고따듯이 암호를 입력합니다.
우3, 좌3, 우1, 좌1, 우1 컨트롤러를 한번 누릅니다.

>>> 오디오

오디오를 켜고 on 스위치 아래의 자그마한 m버튼을 15초이상 누릅니다. (*끝)

[라이언11]

좋은 정보 감사합니다.^^ 모르는 기능도 많네요..

[적토마율원]

아이드라이브 관련은 구형 아이드라이브 내용으로 알고 있습니다. 신형은 안되더라구요..

[트윈터보삼]

넵 이번에 나온 신형 아이드라이브는 앙됩니다 ㅋㅋ

[장군시오야끼[박병문]]

락해제를하면 주행중 네비도되나여?

[뽐뿌대마왕[이호재]]

오... 좋은 정보네요... 한번 시도해보긴 위험한게 있는것 같은데 그래도 이런 정보는 접하는게 쉽지는 않으니...

[트윈터보삼]

그다지 위험하진 않습니다 -_- 리셋이라고 해봐야 차량데이터가 아니라 해당파츠만 리셋됩니다 (예를들어 트립인경우 트립+오디오 날짜정보정도)

[뽐뿌대마왕[이호재]]

예... 차량 주행에 이상을 주는 부분은 없는것 같네요... 그래도 모르는 사람이 보면 좀 당황할듯 해요... 참고로 전 그냥 예전에 키테스트만 해봤네요... 동영상도 여기 올린거 있구요... ^^;

[잭키[박종철]]

감사합니다~ 좋은 정보... 에스코트기능과 파킹램프 등... 그 동안 왜 안되는지 헤맸었늗네...ㅎㅎ

[현광호]

그런데.. 정말로 안전벨트 안하면 에어백 안터지나요? 그렇다면 오싹하군요ㅋ 그냥 터지게 만들순 없나요? 벨트안해도...ㅠㅠ

[트윈터보삼]

e90차량은 벨트안하고는 주행이 거의 불가능한데요 -_- 풀채널서라운드로 띠링띠링 하는소리가 꺼지지않고 계속나기때문에 -_- 그 스트레스. 그리고 속도감응식 사운드라 빨리달릴수록 소리도 같이 커집니다 ㄷㄷ 따라서 벨트 안하고 달릴수가 없다는 ㄷㄷ 또 그게 벨트안해도 안터지는것이 연관된게 아마 아기보호용기능으로 알고있습니다. 이거 관련해선 e90포스트 뒤져보셔야 할것인데, 뒷좌석에 유모시트 씌워놓고 주행할 경우 안터지고 사람이 앉아서 벨트를 채우면 터지는걸로 알고있습니다.

[트윈터보삼]

저도 sk335입니다. 차량마다 조금씩 틀립니다만 대부분의 차량은 프로그램업그레이드로 가능해집니다. sk는 딜러가 아니기때문에 최근버전의 cip와 sss (차량관리프로그램들)이 없습니다. 따라서 업그레이드 할수없습니다. 정식센터에 등록하셔야 합니다. 저도 이번주중에 업그레이드 하러 갈려고 폼잡고 있습니다. ㅋㅋ 그리고 리모콘으로 윈도우와 선루프가 열리긴하지만 닫히는건 안됩니다 ㄷㄷ (업그레이드시 닫히는게 가능)

[트윈터보삼]

sk에선 업그레이드도 안됬구요. 언제사셨나요 전 08년 11월달에 구매한차량입니다 (10월출고). 리모콘 열기버튼을 꾸욱 누른채 5초이상 기둘려보세요 혹은 한번 탁 누르고 그뒤 5초이상 바로 이어서 꾸욱 눌러보세요.

[트윈터보삼]

네 sk가 가지고 있는건 07년 10월 출고차량이 많습니다. 그리고 제조월을 뭘보신지 모르겠지만 그게 소프트웨어 버전 보신건 아닐런지요? 제껀 08년 2월 실출고였습니다. 지금 소프트웨어 버전은 07년 10월달꺼구요. sk에서 업그레이드하셨다고 하는데 sss 최신버전이 없어서 업그레이드가 안될껍니다. (cip팩이 07년 10월이전버전입니다)

[하루123]

락을 해제했는데도 주행중에 네비가 안돼네요 락해제를 하면 어떤 변화가 있나요?

[트윈터보삼]

락해제는 그 락을 의미하는게 아닙니다. 1,2,3 번 기능 외에는 락을 해제하지 않으면 (즉 엔지니어가 아닌경우) 다른 기능을 사용하지 못하게 해주는것입니다. 즉 4번이상의 메뉴로 접근하려면락을 해제하여야 합니다. (다이노모드 진입방법중의 락해제를 뜻합니다)

[하루123]

락을 해제했는데도 주행중에 네비가 안돼네요 락해제를 하면 어떤 변화가 있나요?

[꿈꾸는틀]

큰맘먹고 해봤는데 알면 좋을 기능들이 많이 있네요 ㅎㅎ 감사합니다