1번국도 따라서 버스 여행 ② : 안양(평촌)→천안

[새서울레이싱고속]

범계사거리에서 하북으로 가는 300번 버스를 기다렸다.

평촌에서 오산(하북)가는 버스는 300번, 301번 2종류인데, 301번은 수원역을 경유하지만 300번은 1번국도따라 계속 직진하는 노선이다.

지지대고개를 지나 수원시내에 접어들었다. 저 멀리 한일타운 아파트가 보이며, 대전까지는 142km를 더 가야한다.

1번국도의 가장 하이라이트(?) 코스라고 할 수 있는 비상활주로이다.

승용차들은 일반 차선으로 운행하지만 노선 버스들은 비상활주로 상에 정류장이 있어서 그런지 비상활주로로 운행한다.

시내에서 신호대기 때문에 까먹은 시간을 이 곳에서 만회하는 듯 하다.

어느 덧 오산 시내에 접어들었다.

오산 시내를 빠져나오자마자 평택시 땅에 들어선다. 본인은 300번 종점 직전인 진위역에서 하차하였다.

진위역에서 평택 시내로 가기위하여 2번 버스를 탔다.

오산~평택 시내버스로는 2번, 2-2번이 있는데 2번은 구길 위주로 가지만 거의 철길 옆으로 운행하며, 2-2번은 1번국도 신도로를 많이 지나지만 아파트단지를 도는편이다.

송탄 시내

송탄 시내를 지나 철길 옆으로 계속 달리고있다. 여기가 舊.1번국도인지는 잘 모르겠다.

잠시 신도로를 운행하다가 얼마안가 평택 시내에 진입한다.

평택역을 지나 평택시외터미널 건너편에서 하차하였다.

평택~천안은 시외버스가 25분 간격으로 운행하지만, 천안 시내버스 환승제를 이용하면 평택~천안을 구간요금 없이 이용 가능하며,

운행 코스도 시내버스와 시외버스와 크게 다른 구간이 없다. 평택터미널에서 성환터미널까지는 15분 소요되었으며, 직행버스도 그 정도 소요된다.

성환터미널에서 천안 시내로 가려고 110번 버스를 타려는데, 하교 시간과 맞물려 학생 승객들이 많았다.

천안터미널과 가까운 방죽안오거리에서 하차하였다.

통일대교 남단에서 천안까지 타고 온 버스이용내역이다.(KB카드 캡쳐)

동 구간을 직행버스 이용시에는 상당한 요금이 나오지만, 수도권통합요금제와 천안시내버스 환승제를 이용하여 비교적 저렴한 요금에 이동할 수 있었다.

수도권 남부 구간의 경우 시내버스를 이동하든지 시외버스를 이용하든지

한번에 가는 노선이 없고 짧은 구간구간 여러 번 갈아타야하기 때문에

전철 개통과 더불어 폐선된 수원~천안 용남고속 완행버스가 그리워진다.

To be continue......

[짱구궁뎅이]

2번을 타고갈때 지나가는 길이 구 1번국도입니다^^ 2-2번보다는 평택까지 2번이 더 빨리가죠^^ 배차시간도 짧구요~ 거의 5분에 1대당.. 수고하셨습니다^^

[달마]

서울<>부산시내버스 여행이후 새로운 국도종단 여행 붐이 일어날듯합니다.

[90번100번]

위의 철길옆의 길이 옛 1번 국도는 아닙니다. 옛 1번 국도는 철길과 조금 떨어져 달립니다.

[넘어지다]

비상활주로가........저렇게 생겼군요 ㅎㄷㄷ

[금아여행최고급리무진]

군에서 제대한지 5년이 넘었지만 성환터미널주위는 변함이 없는듯 하네요. 그리고 다시한번 가보고 싶은곳 이기도 하네요.

[경남배돌이]

여행기를 보며 제가 여행을 한다는 착각을 하게 만드네여..천안은 올만에 와보네여..