●모델명: BMW 520i<br />●코드명: E60<br />●연 식: 2004년식<br /><br />안녕하세요. 처음 질문드려요.<br /><br />얼마전 중고차 구입후 부조현상이 있어 딜러에게 문의했더니 가져오라고 하더군요.<br /><br />딜러가 거래하는곳으로 가져가서 테스터기 물리니<br />V디스크, 오일 뭐 이렇게 노트북 화면에 뜨더군요.<br /><br />기억소제인지 한다면서 지우는데 안지워지더군요.<br />DTS가 어쩌구 저쩌구 하더니만 선이 빠졌나 이러구<br />대충 보더니 딜러랑 속닥속닥 못고친다고 손을 들더군요<br /><br />딜러 왈 김포에 있는 성능검사장으로 가야한다네요.<br />원인도 많고 이유도 많고 일요일 합쳐 6일이나 걸려<br />나온 원인은 고급휘발유 안 넣어서 그렇다고...<br /><br />미션, 엔진 다 뜯어서 봤더니 이상 없고 미션오일까지<br />갈아줬다네요. 딜러 돈으로..<br /><br />차 받으면 엔진 오일 갈고, 당분간 고급휘발유 넣으라고<br />하네요.<br /><br />등록증, 이전, 등록, 취득, 정비 등 모든 서류 오늘 차와<br />함께 받을 예정인데 심히 걱정됩니다.<br /><br />정말 고급휘발유 안넣어서 부조 현상이 있었을까요?<br /><br />다들 행운 만땅 받는 하루 되세요.
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일단 차부터 출고 시키려고 뻥카치는게 눈에 선하게 보입니다. 정말 부조를 잡을 생각이면 엔진 미션 손대기 전에 체크하고 교체해야 할 부품이 산만큼 입니다. 그것도 안해보고 무턱대고 엔진 미션 열었다는 말은 전혀 신뢰하기 힘든 발언입니다. 저런 딜러는 출고. 이전 시키면 백제고 로 변신 할 활률 99% 입니다.
제차가 320i 인데요... 아마 같은 엔진일 듯 합니다. 우선 고급유/일반유 관련해서 여러가지 이야기가 동호회에서 오고가는데요.. 제 피부상 느끼는 것은요... BMW 2000cc N/A엔진의 경우에는 고급유가 필수적이라는 생각이 듭니다. 고급유 일반유의 차이뿐만 아니라.. 고급유도 주유소에 따라서 피부로 와 닿는 체감도 많이 납니다. 성능이 좋아진다, 부드러워 진다 차이가 아니라요.. 엔진떨림, 가속성능, 등등.. 아주 피부로 와 닿습니다. 고급유로 바꾸셔도 한 2주정도 타셔야.. 조금씩 차가 바뀌기 시작합니다. 4년째, 타고 있습니다. 가능하면 직영점에서 주유하세요.
댓글들이 왜 이런지..차 설계 자체를 고급유에 맞게 설계했는데 일반유 때면 불완전 연소가 일어나서 진동이나 카본슬러지 생겨 출력 및 부품에 무리 가는 것이 맞는데..일반유도 괜찮다는 건 좀 그러네요 04년식이면 연료펌프 흡기라인 플러그 코일 등등 연료계통 모두 확인 해봐야합니다
엔진 부조 잡기 위해 해야 할 선행 작업이 은근히 많은데.. 무턱대고 엔진 미션 열었다는 것을 이해할 수 없습니다. 공임비만도 만만찮구요. 야채가게님 엔진 사진 한장만 보내주실 수 있으세요? 상하측이 만나서 닿는 부분을 사진으로라도 보고 싶습니다. 딜러가 연관되어 있는 지금 제대로 하지 않고 대충 넘어가면 그후 상황은 야채님이 짊어지고 가야 하는 몫이 되버립니다. 그럼 안되잖아요.
다만 오랜시간이 지나게되면 연료계통에 문제가 생기게 되겠죠..그리고 위에 글중에 한국차 옥탄가가 높다는 것은 잘 못되었습니다 미국이랑 한국은 표시방법자체가 다릅니다..미국방식으로 환산하면 결코 높은편이 아닙니다 오히려 고급휘발류는 더 낮은 편입니다..글쓴회원님 이런 문제는 동호회보다 정식센터에 문의하시는 것이 좋습니다..인터넷은 정보는 많으나 옥석을 가리기엔 힘든부분이 있으니 전문가와 상담하는 것이 좋습니다..댓글들 보다 답답해서 적고 갑니다..
다들 감사합니다. 엔진오일 오늘 갈았고 고급유로 10만원 주유해서 타보고, 갈았다는 미션오일도(20만 들였다는데, 오일전문점에서 그가격은 절대 있을수 없다고 함, 전문점에서는 48 든다 하네요) 오일전문점에서 확인하니 플러싱은 제쳐두고 밀어낸? 것도 아니고 보충해 놓은것 같다고 합니다. 조만간 차량 구매간 발생한 부분에 대해 사진, 통화음성녹음 및 딜러, 센터 등등 까지 사실만 다시 취합해서 올려보도록 하겠습니다.
첫댓글 고급휘발유 안넣으면 차가 덜덜덜 떨리는건 맞습니다
신차도 아니고 2004년식이 덜덜하는데 ㅋ 고급때문일지 참 애매하네요
저희집은 과거 bmw 10여년 동안 타면서 한번도 고급유 넣어본 적이 없습니다.. 고급유 세팅인 렉서스도 초반에 잠시 넣어주고 몇년간 넣어본 적이 없어요..
m도 아니고 고배기량도 아니고 고급유량 전혀 상관없지 싶습니다.
04년식 530입니다만 고급 넣어보고 일반 넣어봐도 차이를 못느끼겠습니다.기름문제는 아닌것같네요
댓글 보고 있으니 만족+불안 배가 되네요.
감사합니다.
고급유와는 상관이 없을 확률이 훨~~~씬 높습니다. 어쩔 수 없이 인수하셔야 하는 상황이라면, 고급유넣은 후에도 부조가 지속되면
후속조취를 꼭 서면으로 받아놓으세요. 다 열어서 점검해봤다는 얘기도 신뢰는 안갑니다만.... 다 점검했으면 고쳤어야죠...^^:
친구도 똑같이 말하더라구요. 꼭 서류로 받아 놓으라는..
감사합니다.
일단 차부터 출고 시키려고 뻥카치는게 눈에 선하게 보입니다.
정말 부조를 잡을 생각이면 엔진 미션 손대기 전에 체크하고 교체해야 할 부품이 산만큼 입니다.
그것도 안해보고 무턱대고 엔진 미션 열었다는 말은 전혀 신뢰하기 힘든 발언입니다.
저런 딜러는 출고. 이전 시키면 백제고 로 변신 할 활률 99% 입니다.
배째고 까지는 아니지만 귀찮다는 느낌이 살짝 느껴지기도 하고, 못 마땅하긴 하지만 지금 단계에서 환불 들어가면 골치 아픈게 더 많아질테구, 제발 이상 없기만을 믿고 있을 따름입니다.
벌써 사셨군요. 부조 없고 컨디션 좋은 녀석으로 사셨으면 좋았을 걸..
이미 사셨다면 딜러의 대처가 현명했음 좋았을텐데.. 글 보니 그렇지도 않은 것 같고
심히 걱정입니다. 아 남의 일 같지가 않습니다. 정식 센타에 입고해 검사받아 보세요.
제차가 320i 인데요... 아마 같은 엔진일 듯 합니다.
우선 고급유/일반유 관련해서 여러가지 이야기가 동호회에서 오고가는데요.. 제 피부상 느끼는 것은요... BMW 2000cc N/A엔진의 경우에는 고급유가 필수적이라는 생각이 듭니다.
고급유 일반유의 차이뿐만 아니라.. 고급유도 주유소에 따라서 피부로 와 닿는 체감도 많이 납니다. 성능이 좋아진다, 부드러워 진다 차이가 아니라요..
엔진떨림, 가속성능, 등등.. 아주 피부로 와 닿습니다. 고급유로 바꾸셔도 한 2주정도 타셔야.. 조금씩 차가 바뀌기 시작합니다. 4년째, 타고 있습니다.
가능하면 직영점에서 주유하세요.
일단 고급유로 넣어보고 윗분 말씀처럼 서면으로도 받아 놔야 겠습니다. 감사합니다.
댓글들이 왜 이런지..차 설계 자체를 고급유에 맞게 설계했는데 일반유 때면 불완전 연소가 일어나서 진동이나 카본슬러지 생겨 출력 및 부품에 무리 가는 것이 맞는데..일반유도 괜찮다는 건 좀 그러네요 04년식이면 연료펌프 흡기라인 플러그 코일 등등 연료계통 모두 확인 해봐야합니다
일반유가 불완전연소한다구요? 그것에 대한 정확한 설명을 좀 부탁드려도 될까요? ^^;
고급유는 쉽게 얘기하면 폭발력을 더 억제해서 노킹이 일어나지 않게 하는 것 뿐입니다. 물론 다른 첨가제들이 들어가는 경우도 있긴 하지만, 그것은
폭발력과는 직접적인 관계가 없습니다. 매뉴얼을 봐도 나오지만, RON 과 MON의 평균치인 AKI 기준으로 옥탄가 87~91 이상 입니다. 가짜휘발류가
아닌이상 우리나라 휘발류는 다 저 범위내거나 그 이상 됩니다. 물론 고급휘발류가 더 좋은 것(노킹 방지에 있어)은 사실이지만, 일반유때문에
부조가 발생하는건 아닙니다.
저 같으면 인수전에 정식센터가서 점검받아보겠습니다. 고급유문제는 아닐 껍니다.
정식센터 가서 점검 받으면 돈 엄청 깨질것 같아서 걱정입니다.
저도 고급유 넣은적 없답니다. 고급유 상관없구요. 아마도 흡기라인쪽을 체크해 보시는게 좋을듯... 에어플로우센서 와 스로틀바디 세척하면 부조현상 많이 없어집니다.
자기돈 들여서 엔진,미션 열어서 점검해주는 딜러가 있나요?
자기 돈이라기 보다는 성능검사장이 애초 성능검사를 외관만 보고 오일 누유 뭐 이 정도만 대충했을테니 성능검사장에 책임물기 또는 책임전가 식으로 반에 반땅 하지 않았을까 짐작해 봅니다.
엔진 부조 잡기 위해 해야 할 선행 작업이 은근히 많은데.. 무턱대고 엔진 미션 열었다는 것을 이해할 수 없습니다.
공임비만도 만만찮구요. 야채가게님 엔진 사진 한장만 보내주실 수 있으세요? 상하측이 만나서 닿는 부분을 사진으로라도 보고 싶습니다. 딜러가 연관되어 있는 지금 제대로 하지 않고 대충 넘어가면 그후 상황은 야채님이 짊어지고 가야 하는 몫이 되버립니다. 그럼 안되잖아요.
19일 오후에 친구 카센터에 갈 예정입니다.
그때 정확하게 찍어서 보내드리겠습니다.
아직 2주 정도 기한이 남았습니다.
감사합니다.
2004년형은 고급 휘발유 권장은 아닙니다. 상관 없습니다.
2000 년도부터 비엠 타는데요 320 530 320 528 고급유 한번도 넣은적 없음니다 지금 2008 528 아무꺼나 넣고 다닙니다 무서워서 못밣는데 뭐가 덜덜거린다는지 음 고급유 문제가 아니고 다른 문제일것 같습니다 뒷쪽에서 나오는 매연상태(이게 젤 정확한데) 물만 나와야 하는데 미션문제가 아닌데 DTS ,V 디스크, 오일 떳다면 구동계통인데 오일은 갈고 리셑 하면 돼고 DTS 도 리셑 하면돼고
노킹현상이 뭐냐면요..전행정에서 미연소된가스가 폭팔하면서 엔진내부에 충격이 발생하는겁니다..이때 미연소된가스는 왜 생겼을까요?엔진설계시 옥탄가에 맞춰 착화시점이나 착화 온도를 정하게 되는데 설계시보다 낮은 옥탄가의 연료가 들어가면..미완전 연소가 일어납니다 폭팔력..이라 제가 언급한적이 없는데..공학도라면 평균유효압력 최대유효압력이라 말합니다..
고급유가 마케팅이라니..그럼 bmw엔진 설계자들이 정유회사에 돈이라고 먹었다는건지..그럼 휘발류차에 경유 넣어타면되지 왜 비싼 휘발류를 넣을까요? 그건 착화점이 높은 경유는 압축폭팔 시키는 것이 더 쉽기 때문입니다 경유도 가솔린차 처럼 점화플러그로 구동시키면 진동과 소음이 줄게 됩니다 근데 착화점이 너무높아 엔진가격이 터무니없게 올라가게됩니다..이렇듯 고급휘발류 휘발류 경유는 착화점이 다르고 각각차량 메이커에서 권장하는 기름을 넣은것이 이롭습니다 물론 고급유차량에 일반 휘발류 넣어도 운행하는덴 지장이 없습니다
다만 오랜시간이 지나게되면 연료계통에 문제가 생기게 되겠죠..그리고 위에 글중에 한국차 옥탄가가 높다는 것은 잘 못되었습니다 미국이랑 한국은 표시방법자체가 다릅니다..미국방식으로 환산하면 결코 높은편이 아닙니다 오히려 고급휘발류는 더 낮은 편입니다..글쓴회원님 이런 문제는 동호회보다 정식센터에 문의하시는 것이 좋습니다..인터넷은 정보는 많으나 옥석을 가리기엔 힘든부분이 있으니 전문가와 상담하는 것이 좋습니다..댓글들 보다 답답해서 적고 갑니다..
03년 e46 330i m팩인데 ...주유구 열면 "무연 휘발유만 주유하십시오 옥탄가91-98 " 이면 고급휘발유 아닌가요?
전 고급만 넣는데 ...일반유넣으면 엄청난 노킹소리에 놀래서 ....;;;
제 지인도...그냥...일반유(에스오일)에서만 주입하는데..별 이상없습니다..주위분들말 들어보면...일반유넣으면 덜덜 거리는데..고급유넣으면 괜찬다고 하는건..맞긴하나..?차량에 기본적으로 이상이 잇는가 하는 의심이들긴합니다...
2000 년도에 99 년 320 몰때 지방이라 고급유가 거의 없을때인데 320 이 핸들이 쫌 무겁더군요 주차시 왔다갔다 하면 시동이 꺼졌습니다 센터(대구 이현동 코오롱센터)에 들어가서 증상을 이야기했더니 무슨 조치를 해주더군요 그다음부터 시동꺼짐증상이 없어졌습니다
다들 감사합니다. 엔진오일 오늘 갈았고 고급유로 10만원 주유해서 타보고, 갈았다는 미션오일도(20만 들였다는데, 오일전문점에서 그가격은 절대 있을수 없다고 함, 전문점에서는 48 든다 하네요) 오일전문점에서 확인하니 플러싱은 제쳐두고 밀어낸? 것도 아니고 보충해 놓은것 같다고 합니다. 조만간 차량 구매간 발생한 부분에 대해 사진, 통화음성녹음 및 딜러, 센터 등등 까지 사실만 다시 취합해서 올려보도록 하겠습니다.
미션오일 520정도면 20이면 갈수도 있을겁니다 48은 눈탱이고요
고급유라기보다는 우리나라 주유소들 양심적으로 기름파는곳이 드물정도로 기름으로장난치는게 관행입니다~ 그나마 고급유넣으면 안전하니까 고급유넣는게좋아요~
글쓰신분들 글잃어보니 정말 차에 지식많고 전문가분들이 많지만 부조로 고생하는 저로써느 차량구입이전에 수리완벽히해서 이전하시라고 말씀드리고 싶습니다~저도 간단한 문제라 생각하고 업어왔다가 아직도 고치지못하고 정비소를 찾아다니며 수리비가 엄청 나가고 있습니다~아무쪼록 잘해결되시길 바랍니다~