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학력별로 괜찮은 일자리 추이를 살펴보면 2008년 기준 고졸 이하가 240만 명(현대차 노조원들은 거의 여기에 속할 것이다), 4년제 대졸 207만 3천 명, 전문대졸 57만 3천 명이다. 고졸 이하는 2001년에 399만 2천 명에서 2008년 240만 명으로 줄었다. 4년제 대졸은 2001년에 169만 2천 명에서 2008년에 207만 3천 명으로 38만 1천 명이 늘었다. 그런데 2001년부터 2008년까지 쏟아져 나온 대졸자의 수는 대략 400~500만 명은 될 것이다. 한편, 연령별로 괜찮은 일자리 분포를 보면 20대는 56만 9천 명(10.5%), 30대는 163만 4천 명(30.1%), 40대는 190만 4천 명(35.1%), 50대는 109만 2천 명(20.1%)이다.이런 상황에서 한 해 나오는 괜찮은 일자리가 몇 개나 될까? 그중에서 20대가 도전할 수 있는 일자리는 또 몇 개나 될까? 추측건대 아무리 많이 잡아도 20대가 도전할 괜찮은 일자리는 10만 개가 안될 것이다.
한 해 쏟아져 나오는 대졸자가 대략 60만 명이고, 이래저래 누적된 괜찮은 일자리를 갈망하는 사람은 적게 잡아도 1,000만 명은 되지 않을까? 이러니 고졸을 전제로 직무가 설계된 9급 공무원 자리 하나를 놓고도 대졸자들만으로도 100대 1의 경쟁을 하지 않을 수가 있겠는가? 나는 경쟁을 부추기는 (서남표식)교육 제도 등을 ‘신자유주의’의 발로라고 성토하는 사람들이 이런 살인적 경쟁 구조에 대해 어떤 해법을 내놓는지 정말 궁금하다. (물론 나도 서남표식 교육제도와 현행 입시제도는 불합리하다고 생각한다)
분명한 것은 괜찮은 일자리 부족 사태는 고용의 대부분을 차지하는 민간 기업, 그중에서도 중소기업의 열악한 처지 내지 실력(괜찮은 일자리 창출, 유지 능력)의 문제이기도 하고, 국가와 공공부문의 역할(무능, 헛발질)의 문제이기도 하고, 취업자(노동) 내 불공평한 기회·임금 분배의 문제이기도 하고, 취업자와 구직자의 눈높이의 문제이기도 할 것이다. 물론 대안은 이 문제 전반에 대해서 해법을 내 놓아야 할 것이다.
기업, 노동, 국가, 엘리트층의 책임
김기원 교수의 말대로 이번 사태의 뿌리는 현대차 노조가 1987년 이후 줄기찬 투쟁으로 만들어낸, 빛나는 성과인 노동 특권에 있다. 정확히 말하면 이 특권이 별로 늘어나지 않다 보니 스펙이 아버지보다 월등히 좋은 자식들이 그 특권에 좀체 접근하지 못하기 때문이다. 특권이란 노동 시장의 처우 수준에 비해 월등히 높은 처우를 의미한다. 당연히 김 교수의 제안대로 세금(고소득자 증세)과 복지(사회임금 상향+노동의 최저기준 상향)를 통해서 이 격차를 줄여나가야 한다. 하지만, 이는 어디까지나 모순 부조리의 하류에서 완화하는 해법일 뿐이다. 모순 부조리의 상류에서 해결해야 할 문제는 그대로 있다는 얘기다. 이계안 전 의원이 강조하는 ‘거의 모든 영역에서 재벌이 지배하는 사회’ ‘누구도 새로운 사업을 찾아서 도전하지 못하는 사회’ 구조 혁파하는 것이 그 중의 하나이다.
1인당 GDP의 창으로 한국 사회를 횡단하다
1인당 GDP를 기준으로 OECD국가들의 산업, 부문, 직능(제조업, 공무원, 교사, 의사, 자동차 산업 현장직 등)의 처우 수준을 비교하면, 한국의 그것이 유달리 높다는 것을 알 수 있다. 단적으로 현대차 생산직의 평균 처우 수준은 1인당 GDP의 3배가량 되고(협력업체는 1~2배), 공무원은 2~2.5배지만 미국 등 대다수 OECD 국가들은 1~1.5배 수준이다. 4만 불 국가에서는 4~6만 불, 5만 불 국가에서는 5~7만 5천 불이라는 얘기다. 따라서 이 국가들은 대기업과 중소기업의 차이가 크지 않고, 공공부문과 민간부문의 차이도 크지 않다. 당연히 좋은 일자리로 접근하는 통로인 좋은 학과, 학벌, 학위를 취득하려는 경쟁도 약하다.또 하나의 한국의 유별난 특징은 노동의 처우 수준이 노동의 양과 질이 아니라 수익성과 교섭력의 함수라는 것이다. 그로 인해 모든 갈등 내지 경쟁은 좋은 곳에 들어가거나, 거기로부터 떨려나오지 않으려는 데서 일어난다.
노동의 질을 높이는 것이 아니라 좋은 곳에 들어가기 위해 스펙을 높이거나 관문(시험)을 통과하는 쪽으로 에너지가 경주된다는 얘기다.이는 복지국가론자들이 부르짖는 ‘생산력 수준에 비해 낮은 복지 수준’보다 더 특이하고 심각한 것인지도 모른다.어쩌면 분단과 수도권 집중만큼이나 특이한 우리만의 문제일 것이다.노동 시장의 처우 수준과 수익성 및 교섭력이 좋은 사업장의 처우 수준의 엄청난 격차는 한국 사회의 격렬한 대립, 갈등, 경쟁, 억울함의 원인을 간명하게 설명해 준다. 왜 대기업. 공기업 생산현장의 고령화가 급격히 진행되는지(현대중공업은 생산직 평균 47~48세, 사무직 평균 40세. 현대자동차 생산직 평균은 43~44세 등), 왜 대기업 고용 비중이 급속히 줄어드는지,왜 분사화,외주화, 하청화가 급격히 진행되는지,왜 비정규직 비중이 OECD 최고 수준인지, 왜 해고가 중소기업에서는 다른 일자리를 알아보는 계기인데 반해,대・공기업에서는 살인으로 되는지, 왜 한국 기업주들이 노조와 고용 확대를 그렇게 무서워하는지, 왜 미국, 일본의 자동차 산업의 구조조정과 한국의 구조조정 과정의 갈등 양상이 그렇게 다른지, 왜 공공부문 일자리가 그렇게 선호되는지, 왜 좋은 학과(자격증), 학벌, 학위를 따기 위해 엄청난 사적 비용을 지출하는지, 왜 노동을 대변한다는 정당이 그렇게 오랫동안 활동했음에도 불구하고 지지율이 답보 상태인지, 왜 노조 조직률이 10%에도 미치지 못하는지…….
과도하고 불합리한 특권·특혜와 배제·차별
한국 사회의 수많은 모순 부조리는 과도할 뿐 아니라 합리적이지도 않은 격차에서 온다고 할 수 있다.다시 말해 과도하고 불합리한 특권·특혜와 배제·차별에서 온다는 것이다.이는 제대로 작동하지 않는 시장과 국가의 산물이다.그러다 보니 이익집단의 힘에 밀려 과잉시장(경쟁)과 과소시장이 병존한다. 과잉 자본권(신자유주의)과 과잉 노동권과 과잉 관료권(규제, 처벌, 촉진권)이 병존한다.이는 사회적 동기부여체계 혹은 상벌체계의 왜곡으로도 표현할 수 있는데, 이는 기업, 노동(노조), 국가(정치)는 물론이고 어느 나라나 특권 특혜를 누리는 엘리트(전문가)층에게도 작지 않은 책임이 있다.‘독과점과 불공정거래 타파와 벤처중소기업에 대한 배려’를 얘기한 이계안은 주로 재벌대기업과 국가의 책임을 강조하였다고 할 수 있다. 세금과 복지를 얘기한 김기원은 국가와 정치의 책임을 강조했다고 할 수 있다.
김기원은 노조의 책임을 언급하긴 했지만 ‘정규직 노동자의 자성 내지 양보는 그들에게 성인군자’가 될 것을 요구하는 것이기에 무망하다고 비켜갔다. 최병천은 지금은 진보(좌파) 동네에만 남아있는 민주노총에 대한 ‘낭만적 가정’의 기각과 정치(활동가)의 책임을 주로 얘기했다. 어쨌든 하나같이 필요하고도 중요한 얘기다.하지만, 나는 노동(노조)의 책임과 역할이 좀 더 강조될 필요가 있다고 생각한다. 또한, 1차 분배 구조인 시장의 합리화/정상화는 훨씬 더 강조될 필요가 있다고 생각한다. 여기서 말하는 1차 분배구조는 재화를 분배하는 경제적 시장뿐만 아니라 권력을 분배하는 정치적 시장도 포함한다.
현대차 노조와 진보 언론의 간극
사실 전후방 가치생산 사슬의 약탈하는 힘센 노조와 재벌대기업의 문제는 어제오늘의 문제가 아니었다. 이미 90년대 초중반부터 대두된 문제였다. 이를 풀기 위해 전국적 계급적 요구를 체현한다는 전노협과 민주노총이라는 해법도 제시됐고, 민주노동당과 산별화라는 해법도 제시됐다. 하지만, 문제는 점점 더 악화되어 갔다. 그러다가 지금은 친노조적 정서를 가진 진보 언론과 여론주도층조차도 감내 할 수 있는 한계를 넘어선 것이다. 이들의 비판을 반박한 현대차 노조의 성명서(4.22)-언론사의 현대차 노조 죽이기 즉각 중단돼야 한다-는 현대차 노조와 진보 언론의 간극을 다시금 확인시켜 주었다. 성명서의 요지는 이렇다.
“요구안은 25년 장기근속 자녀 중 채용규정상 하자가 없을 시 우선 채용을 원칙으로 한다는 것이지, 무조건적인 고용 대물림을 주장하는 것이 아니다…….가산점을 부여한다고 해서 채용이 보장되는 것도 아니고 장기근속자 사기진작을 위한 상징적 배려……. 관련 조항은 이미 기아차, 한국GM 등 많은 단위사업장에서 이미 오래전부터 적용돼왔던 내용인데 현대차 노조에만 비판을 가한다(중략) 소위 자본의 언론인 조중동은 그렇다 치더라도 서민과 사회적 약자를 대변해온 진보언론마저 앞다투어 현대차노조를 맹비난하는 것에 우려를 금할 수 없다….오늘날 청년실업과 비정규직 확대는 정치권력의 무능함과 자본의 탐욕에서 비롯된 것…….본질적 문제를 제쳐놓고 같은 노동자인 정규직이 비정규직을 해결해야 한다고 하는 것은 언론으로서의 역할을 포기하는 것”
과거 기아차, 대우차(한국GM)에서 이런 조항이 만들어진 것은 노조의 특권·특혜가 그리 높은 수준이 아니었던 시절이었다. 장기근속을 장려하고, 회사에 대한 충성심을 고취하기 위한 인센티브 차원에서 만든 것이었다. 그러나 지금 현대차의 사정은 달라도 너무 다르다. 단적으로 장기근속은 인센티브까지 주면서 장려할 사항이 전혀 아니다. 성명서를 보면 현대차 노조의 수많은 퇴행성의 근원은 자신들이 아직도 진보 언론이 무조건 지지 옹호해 주어야 할 ‘서민과 사회적 약자’라는 의식인지도 모른다. 사회적 약자 의식은 정치, 사회적 무책임성으로 가게 되어 있다. 현대차 노조는 ‘청년실업과 비정규직확대’는 ‘정치권력의 무능함과 자본의 탐욕’ 탓이라고 한다. 하지만, 구청장이나 국회의원 등 자리를 탐할 때는 노동의 대표로 자처할 것이다. 일반적으로 기여, 부담, 책임은 극소화하고, 권리, 이익, 혜택은 극대화 하면 사회적 고립과 퇴행은 필연이다.
10여 년 전과 지금의 의식 변화
대기업에서는 10여 년 전만 하더라도 사실상의 노사 묵계로 유사시 정규직 고용 안전판으로 15% 내외의 비정규직을 두었다.지금도 외형은 비슷하지만, 이젠 ‘비정규직의 고용안전판화’는 현실일지라도 노조 이름으로는 감히 할 수 없는 주장으로 되었다.지금은 왼쪽 바퀴를 조립하는 정규직과 오른쪽 바퀴를 조립하는 비정규직의 차별은 실정법과 정서법으로 용납할 수 없다는 수준까지 왔다. 이대로 가면 오래지 않아 유럽국가들처럼 노동의 양과 질이 비슷한 원청과 하청 노동의 차별도 부당하다는 주장-진정한 의미에서의 동일노동 동일임금-도 크게 설득력을 얻지 않을까 한다.또한,과거에는 이익의 1/3은 종업원 성과급으로,나머지 1/3은 주주 몫으로, 나머지 1/3은 사내 유보로 돌려야 한다는 주장이 노조와 경영자들이 공공연하게 주장되었다.하지만,조만간 협력업체에게 돌려야 한다는 주장이 설득력을 크게 얻지 않을까 한다.정운찬과 이계안이 얘기하는 이익공유제는 그 효시일 것이다.이처럼 과거에는 씨알이 먹히지 않은 소리들이 조금씩 먹혀들어간다.
고용, 노동 문제를 풀어가는 첫 단추
나는 한국의 공공부문과 조직노동과 전문 직능에 종사하는 3~4백만 명이 누리는 처우가 우리의 생산력(1인당 GDP)에 비해 과도하다는 인식이 한국의 너무 심각한 고용,노동 문제를 풀어가는 첫 단추가 아닐까 한다. 이들이 극소수의 ‘신이 내린 직장’과 자신을 비교하는 것이 아니라 2000만 명 살고,자기 자식들이 살아가야 하는 ‘아래’와 비교해야 하후상박식 처우 개선에 대한 국민적 합의가 형성될 것이고, 이를 바탕으로 수십 년에 걸쳐서 격차를 축소하고 합리화(공평화) 할 수 있을 것이다.3~4백만 명의 자제와 필요하다면 소폭이나마 양보가 있어야 최저임금 대폭 인상, 사회임금 상향, 일자리 나누기 등이 가능할 것이다.또한,기업도 고용과 노조에 대한 공포로부터 벗어날 수 있을 것이다. 뿐만 아니라 신규 고용에 대해서는 2개의 노동 트랙; 즉 정년보장(철밥통) 트랙은 주로 비지식(육체) 노동에 적용하며,
그 처우는 다소 낮게 가져가고, 유연한 계약제 노동 트랙은 주로 지식노동에 적용하며 유연한 만큼 그 처우는 다소 높게 가져가는 원칙을 실행할 수 있을지도 모른다. 또한 엘리트(전문직)층이 가진 특권·특혜의 적정 수준으로 조정해야 청년 인재들이 국내에서만 통하는 자격증의 성채 안으로 들어가려고 기를 쓰는 것이 아니라 글로벌 경쟁이 일어나는 민간 시장 영역에서 승부를 보려고 할 것이다.사람은 성인군자가 될 수도 없지만, 자기만 아는 몰염치한 사람이라는 비난을 받는 것도 싫어하기에 격차와 청년 실업의 고통이 극에 달한 시점부터는 과거에는 씨알이 먹히지 않던 소리도 먹힐 수 있으리라 생각한다.
네덜란드는 바세나르협약, 대한민국은?
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나는 현재의 정규직/공무원/전문직도 비정상이며, 비정규직도 비정상이라는데 사회적 인식의 일치가 필요하고 가능하다고 생각한다. 따라서 상향평준화도, 하향평준화도 아닌 중향평준화를 전략적 방향으로 설정하는 것이 가능하다고 생각한다. 그렇다면 향후 창출할 일자리는 노동 시장 수준에 비해 그 처우 수준이 그리 높지 않은, 중위(median) 수준의 ‘중규직’ 과 유기(3년) 계약직 일자리라는데 사회적 공감대가 형성되지 않을까 한다. 이런 공감대가 형성된다면 10년 내 5백만 개 이상의 일자리를 추가적으로 만드는 것이 가능하지 않을까 한다. 이는 현재의 공공부문, 조직노동의 기득권을 인정하고, 이를 시간(정년)을 통해 해소하며, 동시에 노동의 최저 기준과 사회임금 상향을 통해 노동 시장의 처우 수준을 전반적으로 다소 가파르게 올리는 것을 의미한다. 현재의 노동 기득권을 타파하는 것이 가능하지도 않고, 그렇다고 기득권 노동이 누리는 일자리(괜찮은 일자리 중에서도 좋은 쪽)를 대량으로 창출하는 것(한마디로 상향평준화)도 가능하지도 않은 상황에서는 이런 형태의 사회적 합의라도 생각하지 않을 수 없다. 나는 노조가 자기가 가진 기득권을 납득할 만한 수준으로 내놓으면서, 기업과 국가와 사회에 대해서도 양보를 요구하는 사회적 대타협을 주도하는 기대를 아직은 버리지 않고 있다. 네덜란드가 1982년에 “바세나르협약”을 통해 경제, 고용 위기를 돌파했다면 2010년대 중반에 한국이 맺을 사회 협약은 어떤 형태일까? 한국 노총과 민주노총이 답해 줬으면 좋겠다. 이 비전이 그럴 듯하고 감동적이어서 수백만 명의 가슴을 뛰게 하면 진보는 집권이 그리 어렵지 않을 것이다.
분당우파’는 ‘강남좌파’에 속았는가?
조국 서울대 법대 교수가 동아일보를 비롯한 보수꼴통들을 향해 통쾌한 쑥떡을 한 방 날렸다. “분당의 합리적 중산층 유권자는 <분당우파는 강남좌파에 속지마라>는 동아일보 등의 황당한 선동에 콧방귀로 대응했다. 보수진영이 분당의 경고를 무시하고 계속 이런 구태를 보이면 내년 이후는 뻔하다.” 덧붙여 경고장을 한나라당에 보냈다.“한나라당이 늘상 좌파척결 타령하면서 목에 깁스하고 소통을 거부하는 수구골통꼰대당의 길을 계속 걸을 것인지 지켜보겠다. 한나라당이 독일 기민당 수준의 보수정당으로만 변신해도 박수를 쳐주겠다. 이러한 변신은 당외 비판과 당내 투쟁 없이는 불가능하겠지만.”<분당우파는 강남좌파에 속지마라>는 ‘치졸하기 말할 데 없는 논리’는 동아일보의 비루하고 천박한 놀부 꼰대상을 가진 여자, 김순덕의 칼럼 <분당우파 vs 강남좌파(3/20; http://news.donga.com/Column/KSD/3/70040100000064/20110320/35731181/1)>에서 여실하게 드러나고 있다.
그녀의 강남좌파에 대한 공격은 미국의 촘스키가 그 표본이 된다. 그녀는 늘 심사가 비틀릴 때마다 촘스키를 끌어들여 “우리나라에선 ‘미국의 양심’ ‘실천적 진보적 지식인’으로 꼽히는 촘스키가 맞나 싶어진다.”고 꽈배기 꼬듯 비틀어댄다.좌파 지식인의 위선자가 바로 촘스키라는 것이다. 왜냐. 촘스키가 미국 국방부를 지구 상에서 가장 위험한 기구라고 공격하면서도 국방부에서 수백만 달러의 연구자금을 받았기 때문이라는 것이다. 하나만 알고 둘은 모르는 다섯 살 수준의 엄마 치맛자락 붙들고 ‘까까’ 사달라고 땡깡 부리는 코흘리개 여아 같은 머리 수준이다.좌파 지식인으로서의 위선을 지적하려고 촘스키 끌어들인 모양인데, 국방부 연구비를 받았다고 국방부를 비판하지 않는 것이 더 우스운 조롱거리가 되는 사회가 미국이라는 것을 모르는 모양이다.
자본주의 종주국인 미국의 혜택은 한껏 누리면서 “왜 반미와 반자본을 외치느냐”는 물음에 “그럼 더 좋은 사회를 만들려는 노력을 말란 말이냐”고 반문한 촘스키를 두고도 “우리나라에서도 촘스키 식 말투를 심심찮게 듣게 되는 세월”이라고 한탄 아닌 투정을 부리기까지 해 대는 쌈박한 여자가 바로 김순덕이다.참으로 방정맞은 반응을 보이는 여자다. 그녀는 세르반테스의 영원한 고전 <돈키호테>를 그저 3류 개그맨의 몸뚱이 연기쯤으로 생각하는 여성이다.“제가 촘스키에 비견될 사람은 아니지만…”이라는 조국 교수의 트위터에 올린 글을 두고도 그 특유의 아니꼬움을 펼쳐댄다.그러면서 “좌파의 말 아닌 행동을 따르시오”라고 버릇없는 충고를 해댄다.조국 교수가 ‘강남좌파’(좌파적 발언을 하는 고학력 중산층)의 아이콘이라면,
미국의 ‘리무진 리버럴’(부자 좌파)의 대명사는 놈 촘스키라는 것이다. 놈 촘스키는 <불량국가>,<정복은 계속된다>와 같은 반미, 반자본주의 책을 통해 미국 대통령으로부터 다국적기업에 이르기까지 거침없이 비판해 왔음을 지적하면서, 책만 보면 양심적 지성을 따르는 것 같지만 그 뒤에 숨어 있는 ‘존경심’이란 말 뒤엔 <좌파적 발언을 하는 고학력 중산층>,<부자 좌파>가 가진 위선적 행위를 지적하려고 갖은 애를 다 써댄다.요컨대 겉과 속이 다르고, 촘스키의 리무진 리버럴이 “분배 같은 좌파의 가치를 외치면서 실제론 고급차를 타고 자신의 부는 결코 분배하지 않는 위선을 비꼰 조어”이듯이, 조국 교수도 좌파적 발언을 하면서도 강남에 살면서 “자기 딸을 외국어고를 거쳐 이공계 대학에 진학시키고, 나의 진보적 가치와 아이의 행복이 충돌할 때 결국 아이를 위해 양보하게 되더라”라는 인터뷰를 교묘히 꾸겨 넣고는, 스스로 강남좌파라 하면서 말과 행동이 다른 이중적 행태를 지적해보려고 가진 아양을 다 떨어댄다.
아마 이 여자의 내숭 의도에는 ‘넌 태생이 강남우파인데, 그 잘 생긴 얼굴에, 그 좋은 학벌에 우리 동아일보 같은 데에 칼럼이나 쓰면서 살다가 나이 들어 동아일보 사장이나 하면 제격이고 딱인데’하는 절절한 구애와 연정이 녹아나고 있다.당신만 맘 바꿔서 <진보집권 플랜> 같은 것 쓰지 말고, <보수 꼴통 천년만년 정권 잡고 잘사는 플랜> 같은 책이나 쓰면 우리 집 안방까지 내놓을 태세가 준비되어 있는, 몸이 팔팔하게 뜨거워진 여자쯤의 발언으로 새겨진다.이 여자의 결정적 잘못은 이번 보궐선거에서 <분당우파>에게 <강남좌파>들에 편들지 말라고 꼬드박질 치다가 망신당했다는 것이다. 그 목적을 위해 그녀는 감히 내놓고 몸을 팔아댔다.
“나 이뻐, 깨어있는 우파라면 안아줄게. 이담에 쉴 때 봐요!” 그러면서 분당 사람들을 은근슬쩍 추켜세웠다.
“이런 강남 좌파가 분당지역에서 통할지는 미지수다. 분당 사람들은 강남 좌파의 위선을 충분히 알아챌 만한 학력과 전문직, 생활수준을 갖고 있어 쉽진 않을 것 같다.” 천만의 말씀이다. 저 혼자만의 연정과 사랑을 부풀어 오른 가슴살에 담아 보냈으나, 분당의 합리적 이성을 가진 주민들은 단칼에 거부했다. 참으로 애처롭구나. 우유빛 나는 가슴살에도 먹혀들지 않다니, 김순덕의 미모도, 그 수려한 글발도 이젠 끝난 듯하다.이 멍청한 글발을 가진 여자의 연애편지를 더 읽어 보시라.“그들은 강남 사람들처럼 체질적으론 우파지만, 기득권 수호에만 급급하지 않다는 점에서 수구 우파와 거리가 있다. ‘우파가 이래선 안 된다’는 위기의식은 커졌어도 젊은 날 매료됐던 좌파 이데올로기에 미련 두진 않는다는 점에서 강남좌파와도 다르다. 이념 대신 이익을 챙기되 개인의 선택과 책임을 중시하는 합리적 실용적인 ‘분당우파’다.”
그녀는 염치불구하고, 나이 들어 더 이상 팔리지 않을 미모를 들이밀고는 “그들이 강남좌파처럼 자신의 신념을 외치지 않고, 강남 좌파가 틀렸다고 나서지도 않는 이유도 지극히 현실적”임을 알지만, 실력 위주로 살아온 분당 우파에게 무책임하다고 은근히 부추기면서, “자신들이 나선다고 세상이 크게 달라지지 않는다는 것”을 아는 분당우파들은 강남좌파에게 결코 속지 않아야만 한다고 꼬드겨댔다.그래서 그 결과가 어떻게 되었는가? “분당이 어떤 인물을 선택하느냐가 ‘미리 보는 2012년 대선’이 될 수도 있다”고 신탁 같은 예언을 주신 김순옥 여사, 지금 안녕하신가?
아니면 공포의 패닉으로 머리 싸매고 안방에 누워 바들바들 그 벌거벗은 몸을 맡긴 굴욕과 치욕에 이를 바득바득 갈고 계신가?
뭔 눈에 뭐만 보인다는 속담도 있으니, 다들 제 눈으로 세상을 재단하기 마련이다. 공수병에 걸린 사람은 물을 무서워하고, 황달에 걸린 사람은 세상을 총천연색으로 보지 못하고 단색으로만 세상을 보기 마련이다.충고 한마디 하겠는데, 조국 교수의 트위터에서의 글처럼 <친(親) book>이 되어서 <좌파(座派)>로 책이나 읽고 앉아서 공부 좀 하고 삽시다. 그래서 사시(斜視)적 시선에서 벗어날 수 있는 여자라기도 하다면…….