엔진부조 수리 (점화코일,플러그,솔레노이드밸브 등등)

[클리커[경기]]

1. 증상: 엔진부조

2. 점검

르노정비소 : 스캔해보니 복수 실린더 실화 발생

점화코일 및 점화플러그 모두 교체 권장

3. 사제부품

점화코일 및 점화플러그 각각 6개씩 교체하면 공임비까지 너무 비싸더군요.

그래서 검색해보니 점화코일은 평화발레오 제품이 제일 많은데 중국산이고

찾아보니 리젠카라는곳에서 국내생산품을 개당 28,500원에 판매

-점화코일 6개

-ngk백금 플러그 6개

총 228,000원 부품값

4. 공임나라

공임비 5만원

점화코일 및 점화플러그 6개 교체완료

5.문제발생

교체 직후 엔진부조가 사라졌으나 조금 타다 보니 다시 엔진부조 발생

다시 르노에서 점검해보니

cvtc 밸브 제어 신호 b1

가변흡기 제어 s/v - 단선

위 문제는 교체한 사제품이 문제일수있으니 무조건 정품으로 다시 교체하고

천천히 확인해봐야 부조 원인을 찾을수있다.

금액이 많이 나올것으로 예상되오니 충분히 생각하고 방문요청.

6.검색 또 검색

사제 점화코일 구입처에 전화해보니 불량확률은 거의 없다고함.

우선 점화코일 및 플러그는 문제없다는 가정하에 엔진부조 관련 부품 서치

에스엠오토몰에서 위 부품 구입후 다시 공임나라 방문

7. 다시 공임나라

사정을 설정하니 점화코일 및 플러그 재장착 및 새로 구입한 부품 교체해 주신다고함.

재장착 및 교체후 엔진부조 해결

제가 추가로 구입한 부품때문인지 점화코일&플러그를 재장착하면서 고쳐진건지 모르겠지만

엔진부조가 사라져서 행복합니다.

혹시나 점화코일 및 플러그 교체해도 엔진부조가 해결안된다면

제가 교체한 부품도 교체해보세요. sm7이 오래된차라 노후화된부품이 많아서..

아참 혹시나 버큠호스 교체할꺼면 아래것도 같이 교체하세요.

저는 솔레노이드에 끼는 호스만 바꿨는데 

알고보니 진공탱크랑 흡기관에 연결되는 호스가 하다 더있더군요.이것도 바꾸는김에 같이 교체해주면 좋을듯합니다.

[김영수(제로워터)[포항]]

후기 감사합니다.

[SM5주전자[김해]]

점화코일은 무조건 정품으로 교체 해야 됩니다.

일반 사제 불량 많이 나온다고 감천카 사장님이 무조건 정품코일 교체 후 정비 합니다

[에이스[부천]]

점화코일 및 점화플러그는 무조건 정품 추천합니다.
비품사용하다가 1년타고 다시 정품으로 교체했습니다.

그리고 뒷배선 하고 앞배선 교체해야합니다. 저는 앞배선이 삭아서 정품교체하고 바로 ecu랑 코일나가서 앞배선 sm모터스에서 갈았네요