이 날은 부암교차로를 평지에서, 또 4층에서도 담아봤으며, 초 고층에서도 또한 그러했습니다.
이 방에 올리는 사진은 먼저 평지에서 5층 아래에 해당되는 일반 높이의 사진을 소개하겠습니다.
(1)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/181EEF474E2D25D52F)
하야리아 부대를 4동 중에 2동의 아파트는 30m 정도 떨어진 부대를 직접 조망할 수 있는
경관 하나는 정말 혜택을 받은 조망권을 자랑합니다.
보시는 곳의 미라주아파트 102동은 부암고개 당감동이 주 방향입니다.
(2)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1133B5474E2D25DA01)
아파트 사이로 보이는 방향은 부전동 문현동 방향일것 같네요 (서면)
(3)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/152547474E2D25DF29)
확인차 당겨봅니다.
멀리에 문현동 현대 2차 아파트가 보이는 걸로 봐서 맞네요.
(4)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/17229A474E2D25E534)
부암고가도로 뒤로 현대자동차 판매소 건물과 오른 쪽의 부암동 타워베르빌 아파트가 보입니다.
(5)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/152127474E2D25EB37)
하야리야 부대 조성차 경관, 미관의 영향으로 이 부암고가도로를 철거한다고 하는데
시기가 언제인지까지는 아직 확실한 걸 알지 못하고 있습니다.
고가도로 왼 쪽에 진양삼거리이고요, 오른 쪽이 당감동 방향이란 교통표지판이 보이네요.
(6)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1875D24A4E2D27A001)
타워베르빌 앞에 보이는 붉은 색 계열의 건물을 줌인...
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/112B25474E2D25F01A)
교통 표지판의 안내문도 볼 겸 부암 고가도로 갈림길을 줌인...
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/162C6B474E2D25F618)
럭키아파트만을 단독 줌인...
(9)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1931D7484E2D25FD10)
부암고가도로에서 당감동으로 이어주는 곳을...
고가도로 아래의 표지판은 왼 쪽으로 600m만 가면 부산진구청이 나온다고 알려주고 있네요.
(10)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/19260B484E2D260232)
당감동으로 넘어가는 부암고개 초입부를 줌인해봅니다.
(11)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/142BB8484E2D26082F)
진흥 마제스 타워의 위용.
이 회사는 유달시리 토지 용도가 상업지역인,,, 높게 지을 수 있는곳만 집중 공략하여 짓는것 같네요.
(12)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/113168484E2D270A1B)
연지동 삼익아파트 2동
(13)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/18381F484E2D271105)
삼익 아파트 사이로 재개발의 기념비적인 연지동1차 자이아파트가 보입니다.
(14)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/13305D484E2D27171C)
그 오른 쪽으로 있는 연지동 2차 자이아파트무리들.
(15)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/192CC4484E2D271D25)
세동 한신아파트와 LG사이언스 홀이 보입니다.
(16)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/18282B484E2D272234)
역사적인 건물이자 자리인 LG싸이언스홀을 줌인 (구; LG과학관)
(17)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/192E19484E2D272719)
연지교회 첨탑부분이 보이네요.
오른 쪽으로 보이는 것이 멀리에 있는 초읍 한신아파트일 것 같습니다.
(18)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/122FF7484E2D272C1D)
더 오른 쪽으로 보면 있는 일동아파트... 일동 대영아파트라고 되어 있네요.
일동 아파트 옆으로 흐르는 부전천을 비교사진 찍으야 되었었는데 어쩌다 보니 그냥 와버렸습니다.
현재는 복개되어 있구요, 예전 사진은 부전천이 그대로 나와있죠.
(19)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1837DB484E2D273208)
자리를 약간 옮겨 연지동 화인아파트 방면으로.
(20)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1128E8484E2D273732)
화인아파트 방향을 줌인
(21)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/20381F484E2D273D06)
초고층 사진을 찍기 위해 이동하여 봅니다.
여기서 보면 어린이 대공원 입구의 아치가 보였다고 하더니 가능해 보입니다.
(22)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/163189484E2D274310)
신호를 기다리고 있어 일단 이렇게만 찍어보지만 다음 기회는 정밀 테스트를 해 봐야겠습니다.
갑자기 궁금증이 발동되네요...^^
(23)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/20360E484E2D27480E)
작은 신호등이지만 건너와서...
맞은편 버스가 보이는 곳으로 차로 1~2분만 내려가면 서면교차로가 나옵니다.
(24)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1228504B4E2D2FD735)
부암교차로의 핵심 부산은행. 정작 이 부산은행은 부암동이 아닌 연지동으로 속합니다.
지금 부산은행 라인 전체가 연지동이지만 불과 3~4년 전에는 부산은행 오른쪽 골목을 기준으로
연지동과 부암동이었죠.그래서 생각들었던 한가지...
이 로터리(교차로)를 "부암교차로(로터리)" 부르는 것은 100% 맞다는거죠.
로터리 전체 100%를 부암동이 둘러싸고 있었으까요? 저 골목이 부암동의 북쪽 끄터머리였었죠.
물론 지금은 이 부분만 연지동입니다만...^^
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1435514B4E2D2FDE16)
옥의 티 발견...
물론 공사를 위해서 준비중이겠지만 서둘러 보수해줬으면 좋겠네요...^^
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1836344B4E2D2FE414)
여긴 상당한 주차가 가능한 마제스 타워 바로 앞입니다.
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/133C0A4B4E2D2FEB03)
마제스 타워 모서리이자 길 건너가는 신호등 앞에서 바라본 연지동 부산은행 방향
이 것으로 일반 평지급 부암교차로 탐방을 마치도록 하겠습니다...^^
첫댓글 (5) 부암고가로를 철거한다면 교통난 문제가 훨씬 심각해질 겁니다. 상상만 해도 답답하네요.
안 그래도 서면교차로나 진양교차로 쪽에서 초읍 가는 차들이 교차로 흐름을 늘 방해하는데
진양교차로~하마정 양방향의 차들마저 교차로를 직접 통과해야 한다면 결국 오거리 체제가 된다는 건데...
공원을 가로지르는 것도 아니고 저는 그렇게까지 경관을 해칠 문제는 아니라고 봅니다.
(21) 그 이야기를 기억하시는군요. ^^
(23) 건너와서도 어린이대공원 쪽을 한번 찍어보셨을면 어땠을까요? ^^
5번 고가도로를 철거하고 나면 제가 보기엔 지하차도로 하는 대체방안이 있을것으로 생각됩니다.
저 당시에도 지하차도로 할려다가 워낙 단단하고 큰 돌들이 땅밑에 있었나 보더군요.
그래서, 당시엔 비용도 훨씬 많이 들고 기술적인 문제도 있고해서 고가다리로 택했는데요
이제는 기술적인 면이나 비용문제도 그렇게 예전만큼 문제가 되지 않을것으로 보여집니다.
그리고 일부만 보이겠지만 세계적인 공원 조성에 아무래도 고가다리는 좀 눈에 상그럽지 싶습니다.(^^")
사실 가장 중요한 것은 부암 교차로가 구조상의 문제로 다른 여타의 곳과는 비교가 안될 정도로
교통 사고에 위험하다는 것입니다. 제가 보기엔 "72"님은 아시고 계실거로 봅니다만,
고가다리 교각이 시야를 방해해 신호가 바뀌어도 바로 출발하면
상당한 규모의 사고가 매일 수십차례 이상은 발생될 가능성을 항상 앉고 있죠.그런 구조잖습니까
특히 진양삼거리나 서면 교차로 방면에서 초읍 새싹길로 가는 차량들이 신호가 바뀌어 지나가지 못하고
도로 한가운데 어쩔 수 없이 위험하게 다음 신호 때까지 기다리는 모습은 정말 아찔합니다.
그나마 하야리야 정문 방향의 차들이 진양삼거리 쪽으로 출발할 때
미쳐 빠져나간 차들이 있나 없나 확인을 하고 가는데
그건 이 지리를 아는 분들에 한 해서이고 타지나 부산 살아도 이런 구조적인 취약점을 모르는 사람은 그냥 바로 출발하여 아찔한 장면을 본 것도 아마 작게 잡아도 수 십차례는 본 것 같습니다.
그 짧은 기간에 말입니다. 그래서 전, 철거 후 지하차도의 공사에 찬성을 하고 있습니다...^^
23번 말씀에 대해서...
건너와서 어린이 대공원을 보니 불고 3~4미터 정도지만 안보이더라구요.
그래서, 후에 정밀 탐색을 하는 시간을 가져야 된다는 말씀을 언급해 놓은 겁니다.
아시다시피 앞이 교차로이고 고가다리가 막고 있으서 마당히 할만한 자리를 물색해봐야되는데
신호등 건널 때나 아니면 부산은행 부근 정도..에서 각을 봐야 될 것 같습니다.
길 건너편에선 건물에 가려 보이질 않습니다...^^
부암교차로 교통체증의 근본적 문제는 새싹길이 통행량에 비해 좁다는 겁니다.
그쪽 방면에 대단지 아파트가 다수 모여 있음에도 양방향 2차선 밖에 안 됩니다.
저도 위에 적었지만 부암교차로의 체증은 결국 진양교차로, 서면에서 새싹길 가는 차들입니다.
기본적으로 새싹길을 확장하기 전에는 절대로 해결되지 않을 겁니다.
사실 고가로 건설 이전에 주민들의 지하차도화 건의가 엄청나게 있었습니다.
지질도 문제였고 부전천 통과 부분도 문제였죠.
그리고 부암새고개 방향 진입도 고려가 된 것으로 알고 있습니다.
저는 일동미라주 아파트가 고가도로를 대부분 가려주기 때문에 미관은 별 문제는 아니라고 봅니다.
교각 구조가 복잡하고 교통사고의 문제가 상존하는 것은 저도 인정합니다.
하지만 그 부분은 교차로 꼬리물기가 아니라면 훨씬 덜할 겁니다.
새싹길이 넓어질 때까지는 이건 관할당국의 관리 의지 문제라고 봅니다.
부암고개 방향 교통량이 제법 많은데 원래 경사지라 지하차도와는 안 맞습니다.
지하교차로는 아마 가능하다 해도 진양삼거리~하마정 양방향만 될 겁니다.
부암교차로가 그 교통량까지도 흡수해야 한다면 교차로 대기시간이 더 길어질 겁니다.
국립국악원 앞도 막히는 경향이 있는데 그것마저 심화될 겁니다.
자이 아파트단지의 재개발이 신속히 이뤄졌다는 부분을 간혹 언급하셨는데
새싹길의 확장도 없는 상태에서 재개발이 끝난 것은 행정당국의 큰 실수라고 봅니다.
부암교차로 주변의 도로 문제가 쌓이고는 있는데 풀 생각이 없어 보이기 때문이죠.
그런 중에 미관을 이유로 해서 교통 문제를 다룬다는 것은 우선 순위가 바뀐 것입니다.
고가도로 대신 지하차도가 생기면 교각으로 인해 생기는 위험은 현저하게 줄겠지만
사고를 유발하기 쉬운 꼬리물기는 더하면 더했지 줄지 않을 상황이고
도로 확장 없이 교차로 체증을 가중시키고 방치하는 것이 오히려 미관상 더 문제라고 느껴지네요. ^^
(26) 유만규 정형외과가 여전히 부암교차로에 있나 보네요.
그런데 왠지 위치가 어색한 느낌이 드는 것이 자리를 옮긴 것 같습니다.
옛날엔 사진 찍으신 쪽 주차장 바로 뒤 긴 건물에 있었다는 생각이 듭니다.
건너편에 있는 부산은행도 예전엔 같은 건물에 있었던 듯하네요.
말씀하신 부분은 아마도 상당히 오래 전에 그랬을 것 같습니다.
정형외과가 저리 간지가 아마도 5~6년은 된 것 같은데요...^^