러시아는 석유오일과 LNG/ LPG 가스의 소득이
년 GDP 의 70 % 을 차지한다.
따라서, 미국이 러시아 경제조치을 취하면,
러시아는 경제적타격이 심각하다.
첫째로 각국의 은행들에서,
러시아산 오일및 가스와 관련된 거래을 취급안한다.
만약 취급하였다간,
미국 딸라의 통제권을 지니고 있는
미국 재무성이 취급한 은행에 제재을 한다.
거기에 따른 위험성, 즉 제재받은 은행은
미국 딸라을 취급할 수 없어서,
은행고객들이 제재받은 은행들과 거래을 안한다.
그러면 그 은행뿐만 아니라,
그 은행의 국가까지도 경제적 타격이 막대하다.
예을 들어,
한국의 국민은행이 러시아 석유및 가스을 취급하였다고 하면,
국민은행이 망하는 것이 아니라,
대한민국의 경제도 휘청한다.
이렇게 무섭다.
그래서, 러시아는 그 위성국가들
카자스탄, 루마니아등으로 자기의 석유및 가스을 통하여 판매을 한다.
그 사유는 상기 나라는 러시아 국가가 아니기 때문이다.
그러나,
엄격하게 추적을 하면, 이것은 러시아산 석유및 가스이다~~
러시아산은 중동국가 가격보다 아주 저렴하여서,
세계각국에서 구입을 선호한다.
여기 원산지로 표시된
카자스탄의 경유( EN 590 10 PPM ) 및 비행기( JET A1 ) 오파 OFFER 의 가격과 절차( Procedures ) 의 Sample 이고,
ICPO ( 확정주문서 ) 의 Templelate ( 견본품이다 ) .
요즘에 내가 취급하는 가격과 Procedures 이다.
작년에는 루마이아 정유사인 LUKOIL REFINERY 회사와 중계거래하여
5건을 하였지만, 바이어들이 신용장을 발행을 안하여서,
실패하였다.
그래서 올해는 러시아 제재가 끝날때까지
카자스탄 정유사것을 중계판매코자 한다.
나는 주로 시간격차가 있어서,
밤늦게나 새벽에 일을 한다.
미국지역의 바이어 중계상과,
두바이 바이어중계상,
유럽바이어 중계상들과 교신을 한다.
IRREVOCABLE COMMERCIAL PURCHASE ORDER
Ref Number : .................
Date : .................
To : Kxxxxxxxxxxx
• office : Republic of Kazakhstan, Atyrau oblast.
• attn : Mr. Axxxxx (Sales Director)
I, ……………………………………, as ………………………………., of …………………………………, is ready, willing and able to enter into a contract for the purchase of the following commodity as specified below and that funding is available including any import/export permits needed to fulfill the purchase of the commodity as specified below :
Commodity | : | EN590 10PPM |
Specification | : | Mentioned As Below |
Payment Term | : | As per Seller’s Procedures |
Origin | : | KAZAKHSTAN |
Quantity | : | XXXMT/Month |
CONTRACT Quantity | : | |
Duration of Contract | : | TRIAL R&E CONTRACT 12 MONTH |
Packing AND INSPECTION | : | The Shipments to be inspected at both Loading Port (by the seller) and Destination port (by buyer) mutually agreed SGS or equivalent. If specifications do not match, then the contract penalty would apply, and the seller would also have to forfeit their 2% PB. |
price | : | GROSS USD430/MT |
Delivery terms | : | CIF XXXX |
Destination | : | Port of XXXX |
Inspection | : | SGS OR ANOTHER REPUTABLE SURVEYOR |
Insurance | : | 110 % |
Payment method | : | DLC MT700/SBLC MT760 + Final Payment MT103/TT |
C.I.F. COST, INSURANCE, FREIGHT
1. Buyer Company issues Irrevocable Corporate Purchase Order (ICPO) on its official company
letterhead to the seller.
2. Seller Company issue Draft Contract / Sales & Purchase Agreement (SPA Open for amendments if any) both parties sign and seal the present contract and exchange the copies electronically.
3. Seller Company registers and legalizes contract officially with the appropriate authorities to facilitate booking of allocation and securing a legitimate approval for the Transfer of Ownership Title/Allocation to buyer’s Company name at seller’s expense.
4. Seller Company sends hard copy of the notarized and insured POP documents along with the legalized Contract to buyer Company. The Partial POP documents to be send along with the legalized Contract include:
Certificate of Origin.
Company Registration Certificate.
Statement of Product Availability.
Product Quality Passport (Dip Test Analysis).
Refinery Commitment to Produce / Supply.
Proforma Invoice.
5. On confirmation of the receipt of the partial POP, buyer must within five (5) banking days issue the Bank Guarantee in the form of DLC MT700 or SBLC/MT760. Failure to issue the said bank guarantee within the stipulated days. Buyer issues a Performance security financial deposit of $320,000.00USD (Three Hundred and Twenty Thousand United State Dollars). This is to enable the seller secure the service of the Vessel for the transportation of the product to buyer’s destination port.
Note: Fee made by buyer will be deducted when making payment for the total cost of the product at the discharge port after a successful CIQ/SGS test at the discharge port.
6. Seller’s bank sends through swift the original and full Proof of Product (POP) documents along with the 2% operative performance bond to the buyer’s bank and the irrevocable documentary letter of credit issued by the buyer’s bank on to the seller’s bank will become immediately operative.
Copy of the Charter Party Agreement to transport the product to discharge port.
Copy of Shipping Schedule Document.
Product Analysis Report.
Certificate of Origin. Bill of Lading Tank Receipt.
Vessel Q88.
SGS Report.
Certificate of Product.
7. Both banks will confirm to seller and to buyer that the irrevocable documentary letter of credit and 2% PB has been accepted and the shipping commences as scheduled in the contract for the CIF delivery.
8. Payment will be made for the product by the buyer’s Bank via T/T MT103 Wire Transfer to the seller’s bank after the CIQ/SGS Inspection at port of discharge and the delivery to the buyer’s bank of all documents required by the contract.
9. Seller releases the commission of the intermediaries immediately.
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Hi Monica,
JET A1 FUEL COLONIAL GRADE
MINIMUM LIFTABLE QUANTITY: 1,000,000 BARRELS.
MAXIMUM LIFTABLE QUANTITY: 4,000,000 BARRELS ON MONTHLY
BASIS.
PRICE on CIF: GROSS USD $90.00/NET USD $88.00 PER BARREL
PRICE on FOB: GROSS USD86.00 /NET USD $84.00 PER BARREL
LIGHT CYCLE OIL (LCO)
MINIMUM LIFTABLE QUANTITY: 50,000 METRIC TONS.
MAXIMUM LIFTABLE QUANTITY: 400,000 METRIC TONS ON MONTH
BASIS. PRICE on CIF: GROSS USD $ 380.00/NET USD $370.00 PER METRIC
TON.
오후 10:59
TRANSACTION PROCEDURES FOB (TANK TO VESSEL)
1. Buyer issues ICPO addressed to Seller with CPA and Seller’s procedure
incorporated on it, buyer’s company details, banking details, passport copy with
letter confirming readiness, wiliness and capability to carry out the transaction.
2. Seller issues commercial invoice (CI)
for the available quantity of product in seller’s leased tank to buyer.
3. Buyer signs and returns the Commercial Invoice.
4. Seller issues to buyer Tank-to-Vessel Injection Agreement (TTVIA) to be
endorsed by both Seller, buyer and buyer’s Logistic Company.
5. Buyer returned of the endorsed TTVIA with Q88 and ATI, Seller release to buyer the following PPOP documents;
• Commitment Letter to Supply
• Export License
• Tank Storage Receipt TSR.
• Authorization to Verify ATV (Through call or email)
6. Buyer contact the seller’s leased Storage Company to verify the availability of the product and to obtain access to enable buyer and his inspection team to conduct dip test on the product in the tank.
7. Seller issue DTA for buyer to proceed of the dip test upon confirmation of buyer securing legal access to the product.
8. Buyer and his SGS Inspection team conduct dip test on the product in the
tank.
9. Upon satisfactory result of the dip test, Seller’s storage Company issue to
buyer, the Notice of Readiness (NOR) to inject the product to buyer's vessel
10. Buyer prepare the Vessel for the injection process to commence as schedule.
11. Upon completion of the Injection, Seller releases to buyer the below POP documents.
• Product SGS Report.
• Pipeline Injection Report.
• Authority to Sell and Collect (ATSC) Product passport (analysis test report).
• Certificate of Origin
• NCNDA/IMFPA is sign by intermediaries of both seller and buyer.
12. Buyer immediately pays for the total cost of the product value injected into the vessel through MT103 TT wire transfer.
13. Seller Upon receipt of the payment, pays all intermediaries involve
in the transaction.
14. Seller issues title change/transfer of product to buyer.
# Rotterdam Port, Fujiara port, and Jurong port ( Singapore )
올려논 음악같이
모든일이 The Long & Winding Road 이다.
즉 목표에 다달을려면,
긴시간과 고통의 시간이 요한다~
첫댓글
회장님 우리
회원들 데리고
즐겁게 운동하고
즐거운 시간
보내는것만이
아니고 아직 일도
열심히 하고
계시는군요.
앳띤 목소리의
The Long & Winding Road
가사 음미하며
오늘도 보람있고
알찬 하루를
시작해야 겠네요
항상 진취적인
모습 감사합니다
그런데 15년동안,
기름 중계업 성공을 못했어요..
나의 항공해운 화물 복합운송회사을
2,000 년도에 독일의 철강회사인 Thyssen 에 매도한후에,
영국의 고철수입하다
손해보고,
그후에 석유관련 중계영업을 했는데,
15년동안 한번도 성공못했어요..
첫번째 달 결제금액이
최소 400억원이나 5백억이고, 또
12개월연장이니..
쉽지가 않아요..
나의 중계수수료는 아주 작지만서도...
주로 이메일이나
SNS 인 WhatApp 이나, Skype 로 교신들을해요.
교신비용이 톡처럼 공짜예요..
올해는 성공을 빌어보는데...
간절히 구하고
바라면 다 이루어 집니다. 저히가
기도해 드릴께요
회장님의 성공은
우리 카페의 기쁨이 됩니다
화이팅 !!
장석영 회장님.
꿈은 이루어집니다^^
보통사람들은 15년동안 이루어지지 않는 Business는 안하지만,
장회장님은 대단하십니다~~~
양재 강남대로 현대차본사 맞은편 어떤 절 건물 아래에 있는 부처님상과 글.
할수있어. 정말잘돼.!!!
지나갈때마다 한번씩 읽어보면 저절로 힘이납니다^^
응원합니다~~~
많은 사람을 대하고 지냅니다만
회장님이 몰두하고있는 일은
성공확률도 어려운 쉽게 접할수도 없고
일에 대한 지식이
전무한 경우가 대다수 입니다
특별한 일이기에
무산됨을 거듭한
고뇌는 본인 아니면 어찌 감을 잡을수 있을까요
그저 잘될꺼야
문을 두드리니
열리더라
이런정도의
응원 밖에는
더할수 있는게 뭐있을까요
염원이라는 단어를
또 실어봅니다
힘내세요 회장님
예...장회장님 위 Business 메일을 볼때마다,
전에 뉴져지지사장시절, 많은분들이 찾아 오셔서 비슷한 Business 현대와 같이 하자고 요청하시나,
매번 거절했지요.
매우힘들고 계약이 안되며
사기꾼들이 많아요...
@권영우 네
그부분도 맞아요
쉽게 대들지 못하는것 중에는
대중적이지 못하고
중간에서 훼방질하는
사기 브러커들이 많다고 들었어요
@신아(서재신) 예...제경험에 비추어보면 거의대부분 사기브로커들이에요...
그래서 회사방침은 중간브로커나 Agent없이 직거래 합니다.
금액이 클수록^^
@권영우 여기 카자스탄 정유사는
확정오다 ICPO 을 바이어로부터 받은후에는 ,
중계상들을 배제하고,
바이어와 SPA 계약서을 주고 받고,
물건건너고, 대금지불하고,
후에 최종적으로 커미션을 중계상에 지급됩니다.
또 바이어가 정유사의 절차에 따르지 않으면,
단칼에 거래가 중단됩니다.
진짜 정유사나 셀러들은
이렇게 단호하지요..
오일및 가스 시장이
Seller's Market 이니깐 ~~~
@창조도전(장석영) 옙...응원합니다^^
딱 1건만 성공시키면 만사형통~~~
올해는 원하시는대로 이루워지시기를 빌어요
건강하시구요~~~
지기님
하시는 중계일은
여지껏 몰랐던 영역이지만
소원하시는대로
성사되기를 기원합니다^^
늘 건행하세요^^
대박이 찾아 올것입니다~!
화~이~팅~입니다.
회장 님!
잘 되시길 기원합니다 ~~
회장님 하시는일이 성공하시길 회원 모두 기원하고 있으니 분명 좋은일이 있을것 같은 예감입니다 .파이팅입니다!
회장님!
15년동안 공들이신 일이
성취되어 대박나길 기원합니다.
6070파골친구들이
있잖아요?
응원합니다.
아니 전에 저한테는 17년째라고 하셨어요^^
대단하신 열정.
존경합니다 장회장님~~
지치지않으시고
계속 도전하시는 정신력과
열정에 감동 받습니다~
회장님~!
응원해 드릴께요