차종 / 연식 - 트랙스 1.6D
오토 / 수동 - 오토
주행거리 - 74,402 Km
합성오일 경험 - 광유
작업 후기 & 사진
얼마 전 신차대비 냉간시 엔진소음과 진동으로 인젝터 크리닉을 위하여 방문한 트랙스 1.6D차량입니다.
상기 차량은 덴소 인젝터를 장착하고 있으며 인젝터를 탈거하여 분사량, 응답성, 리턴량등 인젝터 상태를 점검하였으며,
고압 연료분사 크리닉 후 동와샤를 교환하였습니다.
동와샤에 초기 폭발가스 누설이 발견되어 적절한 시기에 동와샤 교환이 이루어졌습니다.
연료 휠타를 교환 후 2만 Km를 주행하였으며 겨울이 2번이나 지난 상황이라 연료휠타 카트리지를 교환하였습니다.
쉐보레 차량들은 연료휠타를 마이크로 휠타를 장착하고 있으며 타사에 비하여 필터 밀도가 큰 흰색 카트리지입니다.
제가 늘 강조하는 사항인데 2 ~ 3만 Km나 겨울이 2번 바뀌면 연료 휠타 교환을 권장드립니다.
상기 차량 휠타에서도 확인할 수 있듯 심각한 연료 휠타 오염이 확인됩니다.
간혹 주유소의 연료 품질이 좋지 않아 연료 휠타오염이 빠를 수도 있지만
대부분 연소과정에서 생기는 연료계통 카본유입이 주요 원인이기에 연료휠타 관리는 매우 중요합니다.