요약 수도권 외곽에서 서울 도심의 주요 거점을 연결하는 급행철도를 말하며, 수도권 광역급행철도라고도 한다. 지하 40m 이하에 터널을 건설하여 노선을 직선화함으로써 표정속도(表定速度:정차시간을 감안한 평균속도) 시속 100㎞, 최고 시속 200㎞로 운행하게 되어 기존의 전철보다 3배 이상 빠르다. A(파주~동탄), B(남양주~송도), C(의정부~금정) 3개 노선을 건설하며, 운행 거리는 총 211㎞이다.
수도권의 심각한 교통난을 개선하려는 목적으로 경기도가 국토해양부에 제안하여 추진된 사업이다. 2007년부터 논의가 이루어졌고, 2010년 9월 국토해양부의 타당성 조사를 거쳐 2011년 4월 전국 주요 거점을 고속 KTX망으로 연결하는 것을 목적으로 하는 제2차 국가철도망 구축계획(2011~2015년)에 포함되었다. 이어 수립된 제3차 국가철도망 구축계획(2016~2025년)에 따라 2025년까지 3개 노선을 건설할 예정이다. A노선은 2014년 6월에 기본계획이 수립되었고, B노선과 C노선은 예비타당성 검토를 하고 있다.
A노선(파주~동탄)
경기도 파주시에서 출발하여 서울특별시의 은평구·중구·강남구와 경기도 성남시·용인시를 거쳐 화성시까지 83.1㎞를 운행한다. 경기도 서북부와 서울 도심, 경기도 동남부를 가로지르는 노선으로, 운행 노선은 운정역(기점)~킨텍스역~대곡역~연신내역~서울역~삼성역~수서역~성남역~용인역~동탄역(종점)의 10개 역으로 계획되어 있다. 처음에는 '경기도 일산(킨텍스역)~서울시 강남구(삼성역)' 노선으로 제안되었으나, 몇 차례의 변경을 거쳐 '파주~동탄' 노선으로 확장되었다.
2017년 3월 삼성역~동탄역 구간이 재정사업으로 착공되었는데, 이 가운데 수서역~동탄역 구간은 수서평택고속선(수서고속철도, SRT)의 노선을 공유한다. 운정역~삼성역 구간은 정부와 민간이 사업 위험을 각각 40%, 60%씩 분담하는 '위험분담형 민간투자사업'(BTO-rs;Build Transfer Operate-risk sharing)으로 추진하여 2018년에 착공한 뒤 2023년에 개통할 예정이다. 총 사업비는 5조5473억 원이 소요되며, 개통 후 30년간 민간사업자에게 운영권을 부여한다.
이 노선이 개통되면 경기도에서 서울까지의 통근 시간이 큰 폭으로 줄어들어 동탄역~삼성역까지는 기존의 77분에서 19분으로, 일산에서 서울역까지는 기존의 52분에서 14분으로, 일산에서 삼성역까지는 기존의 80분에서 20분으로 단축된다.
B노선(남양주~송도)
경기도 남양주시 화도읍에서 출발하여 서울시 중랑구·동대문구·중구·용산구·영등포구·구로구와 경기도 부천시, 인천광역시의 부평구·남동구를 거쳐 송도국제도시까지 80.1㎞를 운행한다. 운행 노선은 마석역(기점)~평내호평역~별내역~망우역~청량리역~서울역~용산역~여의도역~신도림역~당아래역~부평역~인천시청역~송도역(종점)의 13개 역으로 계획되어 있다. 마석역~청량리역 구간은 기존의 경춘선과 중앙선을 공유한다.
이 노선은 원래 송도역~청량리역 구간(48.7㎞)으로 추진되었다가 2014년에 실시한 예비타당성 조사에서 경제적 타당성이 결여된 것으로 판단되어 무산될 뻔하였으나, 2017년 8월 청량리역~마석역 구간(31.4㎞)을 연장하는 방안이 제시되어 예비타당성 조사를 실시하고 있다. 조사가 완료되면 2020년에 착공하여 2025년에 개통할 예정이며, 총 사업비는 5조9038억 원이 소요된다. 이 노선이 개통되면 송도역~서울역까지의 이동 시간이 기존의 82분에서 27분으로 단축된다.
C노선(의정부~금정)
경기도 의정부시에서 출발하여 서울시 도봉구·노원구·동대문구·강남구·서초구, 경기도 과천시를 거쳐 군포시까지 47.9㎞를 운행한다. 서울 동부권을 중심으로 경기도 남북축을 가로지르는 노선으로, 운행 노선은 의정부역(기점)~창동역~광운대역~청량리역~삼성역~양재역~과천역~금정역(종점)의 8개 역으로 계획되어 있다. 의정부역~청량리역 구간은 기존의 경원선과, 과천역~금정역 구간은 기존의 과천선과 공유할 예정이며, 예비타당성 조사를 실시하고 있다. 조사가 완료되면 2019년에 착공하여 2024년에 개통할 예정이며, 총 사업비는 3조9660억 원이 소요된다. 이 노선이 개통되면 의정부역~삼성역까지의 이동 시간이 기존의 73분에서 13분으로 단축된다.
첫댓글 잘 보고 갑니다.
즐공
잘 보고 갑니다
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