안녕하세요.
현재 병행수입 업체를 운영중인 중고본좌 입니다.
현대차의 제네시스 옵션장난질로 많은 분들이 고난과 역경 그리고 비통함에 쌓여 있습니다.
옵션이 없는 깡통 모델이 4천만원을 넘어서는등 그야말로 대한민국 전 국민을 상대로
사기질을 해대는 현대차와 우리의 선량한 시민들을 구제하기 위해 저희 업체는
현재 미국 현대차 딜러들을 통해 정보를 입수하며 추후 제네시스 역수입에 대해
논의 중임을 거듭 강조 드립니다.
현대차 사기질, 옵션질의 모태는 바로 자기들의 임금을 위해서라면 허구헌날 파업도
서슴치 않는 최고의 악질 현대차 노조들이 있습니다.
전국에서 평균수입이 4만불 이상인 도시는 국내에 유일하게 울산이라는 도시밖에
없습니다. 평균수입이 4만불 이상인 도시는 전세계 선진국중에서도 몇 개 안됩니다.
이딴식으로 현대차가 비합리적으로 돌아가니 당연히 자동차 가격또한 소비자들에게
전가되는 것입니다.
현재 미국 현대차 딜러들은 제네시스가 3만달러 이하에서 책정될 것이라면서
3만달러 이상일 경우 현대차 딜러 계약도 헤지할 태세라고 합니다.
3만달러 라고 하면 현재 환율 940원 적용시 한국돈으로 2천 8백만원 정도 입니다.
현재 미국에서는 제네시스 보다 캐딜락 신모델 CTS에 열광하는 모습이라고 합니다.
캐딜락 All-New CTS 가격(VAT 포함): 캐딜락 New CTS 3.6L 53,400,000원
캐딜락 풀옵션 모델이 현대 제네시스 보다 오히려 싸다고 할수 있습니다.
캐딜락은 100년 이상의 전통을 가진 모델로 미국에서도 성공한 부자들이 타고 다니는 차입니다.
현재 미국 캐딜락 판매가는 4만 8천불입니다.
현대 제네시스의 미국 판매가는 대략 2만 8천불입니다.
거의 2만불정도 싼 모델이 현대 제네시스인데 이상하게 한국에서는 오히려 제네시스가
더 비싸다는건 우리 대한민국의 선량하고 순수한 국민들이 쉽게 납득할 수 없는 일입니다.
저희 업체의 경우 제네시스 3.8 풀옵션 모델 5천 이하에서 판매할 예정입니다.
모든 마진과 비용을 포함해도 현재 미국 판매가를 통해 충분히 3.8 풀옵션 5천 이하에서
판매 될수 있음을 확신합니다.
캐딜락은 4만불 대 검증된 고급 자동차이며
제네시스는 2만불대 검증 안된 차량인데 국내에 오히려 시세가 역행해 있음을
저희 업체를 통해 앞으로 바로 잡아 선량한 대한민국 국민이 고통과 비참함 없이
행복한 살림살이 가능하도록 최선을 다하겠습니다.
향후에 다시 공지 하겠습니다.
첫댓글 캐딜락 CTS... 한국에 관세,운임 물고 들어온 가격임을 감안하면... 제네시스가 대단한... 흠... 옛말에 할매 떡도 싸야 먹는다고. 역수로 사도 애국자는 애국자 아닌가?
그럼요... ^^
제대루 썼네.^^
이보게 친구. 이젠 자네가 이 피터지는 전투의 총대를 메겠나? 난 다시 재활원으로...
나는 진작에 재활치료를 받아서 얌전해지구 있는데 왜 자꾸 뽐뿌질을.....^^
재활치료를 어디서 받았길래... 그렇게 전투력이 높아졌나?
음주치료 ? ^^
아~놔~ 제네시스 얘기에 왜 또 cts 사진이...
4.6 버젼아니면 역수는 메릿 없을 듯 싶습니다.
가격결정이 어떻게 될런지에 따라 달라지지 않을까?? dis가 미국에서도 달릴듯한데.. 3.8 비슷한 옵션이 5000이하라면.. ^^
최종적인 가격이 나와봐야 알겠지만.. 상당한 옵션이 빠질 것 같아요~ 근데, 뭐 어떻게 보면, 굳이 필요하지 않은 옵션들이니까.. 괜찮을 것 같기도 하네요.ㅎㅎ 주희 언니가 지르면 구경이나 실컷~~
CTS가 좋은 차이긴 하지만...제네시스와 비교될 군번은 아닌거 같은데..........
한국을 제외한 전세계 어디에서도 제네시스 보다는 비싼 차 대접을 받는 "프리미엄" 브랜드라는 건 사실입니다.
캐딜락이라는 브랜드 자체는 당근 현대보다야....전 차급을 말한건데...요것도 CTS가 제네시스보다 위인가요?
가격대로는 아무래도 위가 맞겠죠.
차급에 가격을 들이대는건 동문서답..
차격은 체급을 오르내릴 수 있다는 얘기임. 크기가 아반테랑 비슷하다고 아우디,볼보를 아반테랑 같이 비교하는 것 봤수? 포드 크라운 빅토리아를 S클라스랑 비교해야 하오? 그래서 떡대만 가지고 비교하면 안된다는 말이오. 그래서 "비싼 차 대접"이라고 했소. 그리고 크기로만 따진다 해도 관세물고 들어온 캐딜락 STS 4.6 노스스타엔진 풀옵션 수입가(7700만)도 제네시스 4.6 풀옵션 내수가와 비슷할 것이오.
미국에서는 CTS가 더 비싸게 팔리는데 왜 한국에서는 제네시스가 물 건너온 CTS보다 비싸게 팔리는지 이해가 안가네여..
이번 캐딜락 가격은 정말 대박~ㅎㅎ
아무래도 한국에서 옵션이 비싸면 미국딜러들이 비싼 옵션을 좋은 조건에 준다고 고객들 설득할 수 있지 않을까요? 인테이어나 옵션 품질이 미국차에 비해 낳은게 한국차니까요. 미국의 딜러마진을 많이 챙겨주고 딜러도 고객한테 생색내게 하기 위한 전략이 될수도. FTA되면 말빨이 먹힐수도 있다봐요. 암튼 강남 아줌마들 오피러스 많이 사듯이 이번엔 후륜 구동인 제네시스 많이 사겠죠? 가격이 웬만해서는 수입차급이니 크기도 크고. 어설픈 애들은 넘보지마 하는 최고급 국산차 사면서 달러 빼돌린다는 않는 다는 평을 유지할 듯.