<![CDATA[
<div><p><strong><span style="font-size: 12pt;">차종 및 등급: GLX<span style="font-size: 10pt;"> </span></span></strong></p>
<p><strong><span style="font-size: 12pt;">차량연식: 07</span></strong></p>
<p><strong><span style="font-size: 12pt;">연료형식: 디젤</span></strong></p>
<p><strong><span style="font-size: 12pt;">밋션형식: 수동</span></strong></p>
<p><strong><span style="font-size: 12pt;">주행거리: 89000</span></strong></p>
<p><strong><span style="font-size: 12pt;">이상증상: 플라이휠이랑 삼발이 미션갈면서 140만원 수리했는데요 </span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> </span></strong><strong><span style="font-size: 12pt;">차가 덜덜떨려서 오토큐 가봤더니 타이밍밸트 45만원 </span></strong><strong><span style="font-size: 12pt;">교체...</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 차량소음이 커져서 문의를 또 했거든요... </span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 가만히 세워두니 자글자글거리는 소리가 들려서 엑셀을 밟으면 괜찮다가</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 다시 1분정도 세워두면 자글자글거리는 소리가 나서 확인해봤더니</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> </span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 엔진 오일펌프 안쪽에 기어있는자리가 안쪽으로 파먹으면서 유격이 생기는 소음 </span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 이 라는데...(저도 뭔소린지 잘모르겠어요)</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 어찌됐든 엔진오일펌프기어가 마모가된다고 오일팬 탈거하고 기어하고 기어가 </span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 물려있는 캠축&캠다이 뜯어서 </span></strong><strong><span style="font-size: 12pt;">그부분을 다시 살려서 올리는 작업을 해야된다는데 </span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 요..;;; </span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 이작업비용이 40~60 정도 든데요 적게들수는있지만 저것보다 많이는 안든다는데</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"><br></span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 요약하면 엔진부품에 문제가있는건데 엔진부품은따로 구매할수가없는 거래요..</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 엔진자체로 같이 나오는 부품들이라 엔진을 바꿔야한다는데 돈이 많이들어서..</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 위에 얘기한 작업을 한다는 말인데... 카니발의 고질적이 문제라고만 하니</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 듣는입장에서 좀 답답하더라고요 ㅜ 이게다 2주안 에 발생한 일입니다 ㅜ</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 미션으로 크게 돈쓰자마자 타이밍벨트에 엔진오일펌프까지... 무섭네요</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"><br></span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 또한가지 카니발의 문제가 </span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> </span></strong><strong><span style="font-size: 12pt;">인젝터쪽하고 고압펌프쪽이 문제가 일어나면 그것또 50만원돈 나간다는데...</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 이거 다시 되팔아야될 정도인지 한번 여쭙고 싶네요...</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> 차를 잘못산걸까요?</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"> </span></strong></p>
<p><strong><span style="font-size: 12pt;">원하는 답변 형태(정비소, 수리방법, 대처 방법): </span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"><br></span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;">협력업체를 가서 정비를 다시 한번받아야할까요...? 아니면 수리해서 타야할지..</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;">다시 고장나면 뭐 이거 돈백만원은 그냥 나가니 슬슬 좀 무섭네요...</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;">차량정비방법에 문제가 있는건지 차량 관리는 어떻게들 하시나요? ㅜ</span></strong></p></div><p><br></p>
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▣---[그카 정비 토론방]
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07년식 수동 중고로 작년 9월에 샀는데 올해 수리비용이 많이 나네요.ㅜ미션,차떨림,수리견적
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첫댓글 정비 협력업체가서 한번에 체크하고 정비하는것도 괜찮죠
정비소는 맘에드는곳 1곳을 주로 이용하는게 낫겠죠?
암튼 정비 잘 되길 바랍니다 ^^
넵 ㅎ 답변감사합니다~~ 정비소 찾아봐야겠네요
저도 12년식 수동 타고 있습니다...키로수는 아직 7만키로도 안되었는데 저도 이번에 플라이휠 삼발이 교체 했구요...
제차도 3년 밖에 안탔는데 벌써 이런 고장이 생기는걸 보니 그카 수동이 전반적으로 내구성이 약한가 봅니다...
07년식이면 키로수는 적은편인데 년식은 오래 되었으니 슬슬 여기저기 고장이 날때가 온거 같습니다...
저도 중고차 구입해서 타고 있지만 정말 저렴한 중고차는 나중에 돈이 더 많이 들어가더라구요...
큰 고장은 오토큐보다는 정비소에서 수리 하시길 권장합니다...
그리구 정비소 입고전에 협력업체 문의 하셔서 고장 진단 및 수리견적 내보시고
그 다음 정비소 입고하셔서 가격 비교하시고 수리하시는게,,,
내구성이 좋진않군요.. 답변해주셔서 감사합니다~ 연식이 오래되었다 생각하고 고쳐봐야겠네요 ㅜ