부제 : 내비게이션이 귀를 달고 나타 났다.
(모든 체험기에서 "귀"란 단어를 사용할 계획 입니다)
내비게이션이 운전자들의 필수품으로 자리 매김한지 벌써 몇년이 지났다.
하지만 운전중에 조작을 하므로서, 생길 수 있는 교통사고의 위험을 안고 있었던 점 부정할 수 없었다.
교통사고의 위험으로 부터 해방 시키고저, 파인디지털(파인드라이브)에서는 내비에 귀를 달아서, 운전중에 리모콘 및 음성으로 목적지를 검색을 해서, 찾아갈 수 있도록 음성인식 (FineSR) 기술을도입한 내비게이션을 세계 최초로 출시 할 예정이다.
디카 조작의 미숙 및 뽀샵의 사용 불가능 등으로 그림을 첨부 하는 솜씨가 없어서, 99명의 체험단원들 에게 양보를 할려 합니다.
1. 세계 최초로 적용한 음성인식 기술(FineSR)
운전중 내비 조작에 의한 교통사고를 줄이기 위하여, 운전자의 목소리를 알아 체리고, 명령에 복종을 하는 내비게이션이다.
-리모컨의 "음성인식" 보턴을 누르면, 음성을 받아들일 준비를 한다.
-검색하고저 하는 도 및 광역시를 말로 외치면, 찾아준다.
-또 다시 리모컨의 "음성인식" 보턴을 누른 후, 검색하고저 하는 명칭을 외치면,
유사한 명칭을 검색을 해서 나열을 해 준다.
-또 다시 리모컨의 "음성인식" 보턴을 누른 후, 찾고저 하는 명칭의 순서(예: 첫번째, 두번째) 를 외치면 해당되는 순서에 커저가 이동 한다.
-"확인" 보턴을 누르면, 바로 검색 및 경로 안내를 시작 한다.
정말로는 발음이 부정확 한 편인지는 모르나, 마지막 부분의 순서를 몇차례 부르짖어 보았지만, 선택이 잘 되지를 않았다. - 열심히 발성 연습을 해야 하겠다.
2. 치밀하고, 섬세히 튜닝 된 하드웨어
형님인 iQ를 동일한 CPU(Sirf Titan(V5))를 사용해서 개발을 해 본 경험을 십분 발휘해서, 탄생 시킨 아우인 Bio는 섬세한 튜닝을 거처서 초기 제품의 오류를 말끔히 해결 했다.
1) 내장 배터리에서 발생한 발열을 외부로 확산시켜, 안정적인 동작을 유도 하기위하여, 배터리를 단말기 속으로 내장 시키지 않고, 핸드폰 처럼 외장 시켜서 착.탈 시킬 수 있도록 만들었다.
2) 지상파DMB의 송신소 부족으로 인해서 지역적인 난시청 지역을 해소하고저, 위성DMB(TU) 및 지상파DMB의 듀얼 DMB를 채택 했다.
- 이로 인하여 파인만의 특허 기술인 FineGPx OnAir 기능의 전국화로 인하여, 어느 곳에서든 빠른 부팅을 만끽 할 수 있다.
- TPEG(교통정보)의 지역 이동시 동일한 채널을 검색하여 자동으로 전환 시켜주는 로밍 서비스의 문제점을 깔끔하게 해결 했다.
3) 동일한 소프트웨어를 사용하면서도 섬세한 튜닝에 의해서 빠른 실행 능력을 맞 볼 수 있다.
-동일한 장소에서 동시에 전원을 투입시켜서 내비를 켰을때, 형님인 iQ 보다 한발 앞서서
"GPS가 연결 되었습니다"라는 맨트를 날리는 바이오(Bio)
- 동시에 실행을 시켰고, FineGPx OnAir 기능이 동작 하지 않는 상태에서도, 보다 많은 GPS 위성 수신 숫자 및 정확한 위도.경도 표시
(아래 그림에서 보면 위도.경도 표시가 1/100초 차이가 나는 점을 볼 수 있는데, Bio가 iQ보다 더 정확한 위치를 표시 해 주었 슴)
![이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.](https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds75/5_cafe_2008_06_02_11_42_48435e0279291)
-경로 안내를 받으면서 나타나는 목적지 까지의 거리 및 남은 시간의 정확성.
아래 그림에서 보듯이 Bio는 티팩 적용이 되지 않은 상태에서 54분이 소요 될 예정이며,iQ는 티팩 적용이 된 상태에서 1시간 8분이 소요 될 예정이라고 표시를 해 주고 있는 모습을 볼 수 있으며, 실제로 안내를 하는 경로로 주행을 해서 목적지에 도착을 하는데 1시간이 조금 안 되게 소요 된 점으로 봐서, Bio가 더 정확 함을 알 수 있었습니다.
![이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.](https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds75/10_cafe_2008_06_02_11_42_48435e1f66ab8)
3. 내장 저정 장치들(SD 혹은 SDHC 카드)의 확장성
- iQ에서는 한장의 SDHC카드에 프로그램, 맵 및 사용자 데이터(동영상, MP3 등)를 저장을 하도록 만들어 저서, 확장성이 2% 부족했던 것이 사실이었으나, Bio에서는 두개의 슬롯을 제공해서, 넉넉한(최대 32기가 * 2 = 64기가) 메모리 공간을 제공하여, 사용자들의 편리성을 극대화 시켰습니다.
4. 다양한 외장 장치들과의 연결(인터페이스)
-iQ와 마찬가지로, USB-Host 기능 제공과 오디오 출력 단자 제공은 물론이거니와, AV(오디오, 비디오) 입력 단자 제공으로, DVD플레이어 혹은 후방카메라 등의 연결 및 AV 출력 단자 제공으로 큼직한 모니터를 통해서 내비 및 동영상 감상 등을 지원 합니다.
5. 거치대의 기능 향상
-iQ의 경우는 12볼트를 5볼트로 강압(Step-Down) 시키는 회로를 시거짹의 손잡이 속에 넣고, 거치대에서 다시 전원 공급 및 충전 회로를 넣어서, 이중으로 전원 관리를 하도록 설계가 되었으나, Bio는 시거짹에서는 자동차의 전원 12볼트를 그되로 받아드려서, 거치대 속에서 5볼트로 강압을 시킴과 동시에 전원 공급 및 충전 회로를 넣어서, 시거짹의 호환성을 극대화 시켰습니다.
(iQ는 전원 플러그의 굵기가 3.2파이라서 시중에서 쉽게 구할 수 없는 규격이었으나, Bio는 3.5파이 짜리 표준.범용 시거짹 케이블을 사용 했습니다)
-요즘 출시되는 자동차들의 오디오 시스템에는 AUX포트를 제공하는 제품들이 많이 출시 되고 있습니다.
트랜드에 맞춰서 내비에도 오디오 출력짹(이어폰짹)과의 연결에 따른 노이즈 문제를 해결 하고저 거치대 속에 이어폰짹 출력과 AUX입력 포트의 임피던스 차이에 따른는 음질 개선 및 노이즈 제거를 위한 정합 회로와 노이즈 제거 회로를 넣어서 음질 좋은 음성 안내를 지원 합니다(고급 모델에 한함)
위에서 살펴 본 봐와 같이 iQ를 개발 하면서 쌓인 노하우를 십분 발휘하여, 새롭게 탄생 시킨 Bio에서는 사용자의 편익 제공 극대화 및 안정적인 하드웨어로 중무장한 내비게이션 임에 틀림 없다는 기분좋은 느낌을 받았습니다.
카페 : http://cafe.daum.net/finedriver
블로그 : http://blog.naver.com/mr2park
첫댓글 잘 읽었습니다. 전문가다운 글입니다. 난 언제나 이런 글을 올릴 수 있으려나.......
부끌![~](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon28.gif)
부끌![~](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon28.gif)
![~](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon28.gif)
부끄..부끄.....
장진주사님도 잘하실꺼라 믿습니다..^^시간이 없으셔서 안하신다는거 아는데![ㅠㅠ](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon29.gif)
체험기의 사부다운 글입니다. 아무나 못 하지요.
역쉬...정말로 형님 입니다...정말로![쵝오](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon15.gif)
입니다.
역시 정말로님은 지존이십니다. 바이오 제품을 획득하시는건 따놓은 당상이군요.....
천천히![달](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon2_11.gif)
려주세요..^^ 따라갈려면 ![?](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon59.gif)
힘들어요^^