화물운송 자격시험 - 안전운행에 관한 사항 - 기출문제
1. 도로교통의 구성요소가 아닌 것은?
*1) 궤도 2) 도로 3) 차량 4) 사람
2. 다음 중 교통사고의 3대 요인이 아닌 것은?
1) 도로 환경 요인 2) 차량 요인
3) 인적 요인 *4) 물리적 요인
3. 다음 중 보행자의 인지결함, 판단 착오, 동작 착오 중 교통사고와 가장 큰 관련이 있는 교통정보인지결함의 원인에 속하는 것이 아닌 것은?
1) 다른 생각을 하면서 보행하고 있었다.
2) 술에 많이 취해 있었다.
3) 피곤한 상태여서 주의력이 저하되었다.
*4) 횡단 중 전방과 좌.우 방향을 잘 확인 하였다.
4. 다음 중 운전자의 시각 특성에 의해 교통사고가 가장 많이 발생하는 시간대는?
*1) 해질 무렵 2) 새벽
3) 밤중 4) 낮
5. 명순응에 대한 설명으로 맞는것은?
1) 밝은 장소에서 어두운 장소로 들어간 후 눈이 익숙해져 시력이 회복되는 것을 말한다.
2) 주행 중 대향차량의 전조등 빛이 운전자의 눈에 비추면 일시적으로 시력의 장애를 일으키는 현상을 말한다.
* 3) 어두운 장소에서 밝은 장소로 나온 후 눈이 익숙해져 시력이 회복되는 것을 말한다.
4) 정지된 상태에서 한 물체에 눈을 고정시킨 자세로 양쪽 눈으로 볼 수 있는 시력의 좌.우 범위를 말한다.
6. 다음 중 횡단보도를 두고도 횡단보도가 아닌 곳으로 횡단하는 보행자의 심리상태로 옳지 않은 것은?
1) 자동차가 달려오지만 충분히 횡단할 수 있다고 판단해서
*2) 평소 교통질서를 잘 지키는 습관을 그대로 답습
3) 술이 취해서
4) 횡단보도로 건너면 거리가 멀고 시간이 더 걸리기 때문에
7. 보통의 성인 남자를 기준으로 체내에 알코올이 제거되는 시간에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1) 알코올 농도 0.1%일 경우 제거 소요시간은 10시간
2) 알코올 농도 0.05%일 경우 제거 소요시간은 7시간
* 3) 알코올 농도 0.2%일 경우 제거 소요시간은 15시간
4) 알코올 농도 0.5%일 경우 제거 소요시간은 30시간
8. 다음 중 어린이 교통사고의 특징에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1) 보행 중 교통사고를 당하여 사상 당하는 비율이 절반 이상으로 가장 높다.
*2) 학년이 높을수록 교통사고를 많이 당한다.
3) 시간대별 어린이 사상자는 오후 4시에서 오후 6시 사이에 가장 많다.
4) 보행 중 사상자는 집에서 2km 이내의 거리에서 가장 많이 발생되고 있다.
9. 엔진브레이크에 대한 설명으로 옳지 않은것은?
1) 엔진 브레이크는 구동바퀴에 의해 엔진이 역으로 회전하는 것과 같이 되어 그 회전 저항으로 제동력이 발생한다.
*2) 내리막길에서는 풋 브레이크와 엔진 브레이크를 같이 사용하면 위험하다.
3) 고단 기어에서 저단 기어로 바꾸게 되면 엔진 브레이크가 작용하여 속도가 떨어지게 된다.
4) 가속 페달을 밟았다 놓으면 엔진 브레이크가 작동하여 속도가 떨어지게 된다.
10. 다음 중 원심력에 대한 설명으로 옳은 것은?
1) 자동차가 감속하고 멈추게 하기 위한 힘을 말한다.
* 2) 물체가 원운동을 할 때 그 물체가 작용하는 원의 중심에서 벗어나려는 힘을 말한다.
3) 물체가 원운동을 하고 있을때 그 물체가 작용하는 원의 중심에서 벗어나려고 하는 힘으로써 일명 구심력이라고도 한다.
4) 자동차가 어떤 속도로 선회할 때 선회 중심의 방향에 작용하는 힘을 말한다.
11. 타이어의 회전속도가 빨라지면 접지부에서 받은 타이어의 변형(주름)이 다음 접지 시점까지도 복원되지 않고 접지의 뒤쪽에 진동의 물결이 일어난다. 이러한 현상을 무엇이라 하는가?
1) 페이드 현상 2) 베이퍼 로크 현상
3) 수막현상 *4) 스텐딩 웨이브현상
12. 자동차가 물이 고인 노면을 고속으로 주행할 때 타이어는 그루부(타이어 홈) 사이에 있는 물을 배수하는 기능이 감소되어 물의 저항에 의해 노면으로부터 떠올라 물위를 미끄러지듯이 되는 현상이 발생하게 되는데 이러한 현상을 무엇이라 하는가?
1) 페이드 현상 2) 베이퍼 로크 현상
*3) 수막현상 4) 스텐딩 웨이브 현상
13. 비탈길을 내려가거나 할 경우 브레이크를 반복하여 사용하면 마찰열이 라이닝에 축적되어 브레이크의 제동력이 저하되는 경우가 있다. 이러한 현상을 무엇이라 하는가?
1) 슬라이드 현상 2) 베이퍼 로크 현상
*3) 페이드 현상 4) 홀드 현상
14. 자동차의 공주거리와 제동거리를 합한 거리를 무엇이라 하는가?
1) 공주거리 2) 제동거리 3) 이동거리 *4) 정지거리
15. 자동차의 점검에 있어 오감에 의한 점검방법이 아닌 것은?
1) 촉각에 의한 점검 *2) 육감에 의한 점검
3) 후각에 의한 점검 4) 청각에 의한 점검
16. 자동차의 점검방법 중에서 오감에 의한 점검방법으로 옳지 않은 것은?
*1) 타이어 공기압을 게이지로 점검
2) 엔진의 이음 발생 여부 확인
3) 배기가스의 색깔 점검
4) 계기판의 계기 확인
17. 다음 중 자동차 점검방법 중 후각에 의해 점검할 수 있는 것으로 옳은 것은?
1) 배기가스의 색깔
2) 가.감속 시 차체의 떨림
3) 오일이나 냉각수의 누수
*4) 연료의 누설, 전선의 타는 냄새, 클러치 디스크나 라이닝의 마찰로 인해 발생되는 타는 냄새.
18. 다음은 교량과 교통사고에 대한 설명이다. 옳지 않은 것은?
1) 교량의 접근로 폭과 교량의 폭이 같을 때 사고율이 가장 낮다.
* 2) 교량의 폭, 교량 접근부 등은 교통사고와 아무런 관계가 없다.
3) 교량 접근로의 폭에 비하여 교량의 폭이 좁을수록 사고가 더 많이 발생한다.
4) 교량의 접근로 폭과 교량의 폭이 서로 다른 경우에도 교통통제설비, 표지, 시선 유도표,교량 끝단의 노면표시를 효과적으로 설치함으로써 사고를 감소시킬 수 있
19. 방어운전 요령에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1) 눈이나 비가 올 때는 가시거리 단축, 수막현상 등 위험요소를 염두에 두고 운전한다.
2) 기상변화에 대비해 체인이나 스노타이어 등을 미리 준비한다.
*3) 교통이 혼잡할 때는 끼어들기 등으로 빨리 혼잡지역을 빠져 나간다.
4) 장애물이 나타나 앞차가 브레이크를 밟았을 때 즉시 브레이크를 밟을 수 있도록 준비태세를 갖춘다.
20. 다음 중 방어운전 요령에 대한 설명으로 옳은 것은?
1) 대형차의 뒤를 소형차로 뒤 따라 진행할 때는 신속하게 앞지르기 하여 대형차의 뒤에서 이탈한다.
2) 신호기가 설치되어 있지 않은 교차로에서는 주행하던 속도를 그대로 유지하고 좌.우의안전을 확인한 후 통과한다.
*3) 진로를 바꿀 때에는 상대방이 잘 알 수 있도록 여유 있게 신호를 보낸다.
4) 다른 차의 옆을 통과할 때는 상대방 차가 진로를 변경하지 않으므로 미리 대비할 필요가 없다.
21. 커브 길에 대한 설명으로 틀린 것은?
1) 곡선반경이 길수록 완만한 커브 길이 된다.
*2) 곡선반경이 짧을수록 완만한 커브 길이 된다.
3) 곡선부위 곡선반경이 극단적으로 길어져 무한대에 이르면 완전한 직선도로가 된다.
4) 도로가 왼쪽 또는 오른쪽으로 굽은 곡선부의 도로구간을 말한다
22. 급커브 길 주행 요령에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
*1) 고단 기어로 변속한다.
2) 커브 내각의 연장선에 이르렀을 때 핸들을 꺾인다.
3) 풋 브레이크를 사용하여 충분히 속도를 줄인다.
4) 후사경으로 오른쪽 후방의 안전을 확인한다.
23. 다음 중 커브 길에서 교통사고의 위험을 설명한 것으로 적합하지 않은 것은?
1) 도로 외에 이탈 위험이 있다.
* 2) 시야의 확보가 쉬우므로 사고 위험이 적다.
3) 중앙선을 침범하여 대향차와 충돌할 위험이 있다.
4) 시야 불량으로 인한 사고의 위험이 있다.
24. 다음 중 커브 길 주행 시의 안전운전 및 방어운전에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1) 항상 반대 차로에서 차가 오고 있다는 것을 염두에 두고 차로를 준수하여 운전한다.
2) 중앙선을 침범하거나 중앙으로 치우쳐 운전하지 않는다.
3) 커브 길에서는 미끄러지거나 전복될 위험이 있으므로 부득이한 경우가 아니면 급핸들 조작이나 급제동을 하지 않는다.
* 4) 커브 길에서 앞지르기는 대부분 안전표지로 금지하고 있으나 안전표지가 없는 곳에서는 앞지르기를 해도 안전하다.
25. 내리막 길 안전운전 및 방어운전의 요령에 대한 설명으로 적합하지 않은 것은?
1) 엔진 브레이크를 사용하면 페이드 현상을 예방하여 운행 안전도를 더욱 높일 수 있다.
*2) 내리막길에서 연료를 절약하기 위하여 기어를 중립에 놓고 내려가도 안전하다.
3) 경사가 가파르지 않은 긴 내리막길을 내려갈 때 시선은 먼곳을 바라보는 경향이 있기 때문에 무심코 가속페달을 밟게 되어 자신도 모르게 속도가 높아질 위험이
4) 내리막길을 내려가기 전에는 미리 감속하여 천천히 내려가며 엔진 브레이크로 속도를 조절하는 것이 바람직하다.
26. 다음 중 도로교통의 구성요소에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1) 도로 및 교통 신호기 등의 환경
2) 운전자 및 보행자를 비롯한 도로 사용자
3) 도로를 운행하는 차량
*4) 열차 운행에 이용되는 궤도 및 항공의 환경
27. 교통사고의 인적 요인이 아닌 것은?
1) 위험의 인지와 회피에 대한 판단
*2) 정부의 교통정책
3) 운전자의 습관
4) 운전자 또는 보행자의 신체적 생리적 조건
*인적요인은 신체, 생리, 심리, 적성, 습관, 태도 요인 등을 포함하는 개념으로 운전자 또는 보행자의 신체적 생리적 조건, 위험의 인지와 회피에 대한 판단, 심리적 조건 등에 관한 것과 운전자의 적성과 자질, 운전습관, 내적태도 등에 관한 것이다
28. 교통사고의 차량 요인으로 옳은 것은?
1) 기상 및 일광 2) 운전자의 심리상태
*3) 차량의 구조 및 장치 4) 도로의 구조 및 선형
*차량요인은 차량구조장치, 부속품 또는 적하(積荷) 등이다.
29. 다음 중 운전자의 시각의 특성과 거리에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
*1) 속도가 빨라질수록 신경이 예민해져 장애물의 발견이 쉬워진다.
2) 속도가 빨라질수록 시야의 범위는 좁아진다.
3) 속도가 빨라질수록 시력은 떨어진다.
4) 속도가 빨라질수록 전방 주시점은 멀어진다.
*운전과 관련되는 시각의 특성 중 대표적인 것은 다음과 같다.
- 운전자는 운전에 필요한 정보의 대부분을 시각을 통하여 획득한다.
- 속도가 빨라질수록 시력은 떨어진다.
- 속도가 빨라질수록 시야의 범위가 좁아진다.
- 속도가 빨라질수록 전방주시점은 멀어진다.
30. 다음 중 동체시력의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?
1) 속도가 빨라지면 동체시력은 저하한다.
2) 동체시력이란 주행 중 운전자의 시력을 말한다.
3) 정지시력에 비하여 동체시력이 30%정도 낮다
*4) 동체시력의 저하율은 연령과 관계없다.
[동체시력] : 동체시력이란 움직이는 물체(자동차, 사람 등) 또는 움직이면서(운전하면서) 다른 자동차나 사람 등의 물체를 보는 시력을 말한다.
특성: 동체시력은 물체의 이동속도가 빠를수록 상대적으로 저하된다. / 동체시력은 연령이 높을수록 더욱 저하된다./ 동체시?
31. 다음 중 운전자의 주간에 비하여 야간시력의 저하율로 맞는 것은?
1) 20% 2) 30% 3) 40% *4) 50%
* 야간시력은 일몰전에 비하여 약 50% 저하된다
32. 암순응에 대한 설명으로 맞는 것은?
*1) 밝은 조건에서 어두운 조건으로 변할 때 눈이 그 상황에 적응하여 시력을 회복하는 것을 말한다.
2) 어두운 조건에서 밝은 조건으로 변할 때 눈이 그 상황에 적응하여 시력을 회복하는 것을 말한다.
3) 대향차의 전조등의 빛이 눈에 비추면 일시적으로 시력의 장해를 일으키는 현상을 말한다.
4) 정지 상태에서 한 물체에 눈을 고정시킨 자세로 양쪽 눈으로 볼 수 있는 좌, 우의 범위를 말한다.
* 가. 암순응
일광 또는 조명이 밝은 조건에서 어두운 조건으로 변할 때 사람의 눈이 그 상황에 적응하여 시력을 회복하는 것을 말한다.
상황에 따라 다르지만 대개의 경우 완전한 암순응에는 30분 혹은 그 이상 걸리며 이것은 빛의 강도에 좌우된다(터널은 5~10초 정도
33. 다음 중 속도의 착각에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
*1) 먼 곳에 있는 것은 빠르게 느껴진다.
2) 좁은 시야에서는 빠르게 느껴진다.
3) 반대 방향으로 자동차가 서로 달릴 때는 보다 빠르게 느껴진다.
4) 넓은 시야에서는 느리게 느껴진다.
* 속도의 착각
가) 좁은 시야에서는 빠르게 느껴진다. 비교 대상이 먼곳에 있 것을 때는 느리게 느껴진다.
나) 상대 가속도감(반대방향), 상대 감속도감(동일방향)을 느낀다.
34. 다음 중 보행자 사고에서 가장 높은 비중을 차지하는 연령층은?
1) 20대 *2) 어린이와 노약자
3) 30대 4) 40대
35. 다음 중 주취운전 교통사고의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?
1) 주차 중인 자동차와 같은 고정 물체 등에 충돌한다.
2) 단독 사고의 가능성이 높다.
*3) 대향차의 전조등에 의한 현혹 현상 발생시 정상운전 보다 교통사고의 위험이 감소한다.
4) 치사율이 높다.
36. 어린이 교통 행동의 특성에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1) 판단력이 부족하고 모방 행동이 많다.
2) 사고방식이 단순하다.
3) 추상적인 말은 잘 이해하지 못하는 경우가 많다.
*4) 교통 상황에 대한 주의력이 풍부하다.
37. 다음 중 수막현상에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1) 타이어의 마모가 심할 경우 잘 일어난다.
*2) 수막현상은 저속주행 시에 잘 일어나는 현상이다.
3) 타이어의 공기압이 부족할 때에 잘 일어난다.
4) 수막현상은 고속주행 시에 잘 일어나는 현상이다.
*수막현상 예방을 위한 주의사항.
가. 고속으로 주행하지 않는다.
나. 마모된 타이어를 사용하지 않는다.
다. 공기압을 조금 높게 한다.
라. 배수효과가 좋은 타이어를 사용한다.
38. 다음 중 핸드 브레이크의 기능에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
*1) 레버를 당기면 와이어에 의해 앞.뒤의 좌, 우바퀴가 모두 고정된다.
2) 주차 또는 정차시킬 때 사용하는 제동장치이다.
3) 운전석에서 손으로 작동시키는 제동장치이다.
4) 레버를 당기면 와이어에 의해 좌, 우의 뒷바퀴가 고정된다.
39. 유압식 브레이크의 휠 실린더나 브레이크 파이프 속에서 브레이크액이 기화하여 페달을 밟아도 스펀지를 밟는 것 같고 유압이 전달되지 않아 브레이크가 작용하지 않는 현상을 무엇이라 하는가?
1) 스탠딩 웨이브 현상 2) 페이드 현상
3) 하이드로 플래닝 현상 *4) 베이퍼 로크 현상
* 베이퍼 로크 현상: 액체를 사용하는 계통에서 열에 의하여 액체가 증기(베이퍼)로 되어 어떤 부분에 갇혀 계통의 기능이 상실되는 것을 말한다.
유압식 브레이크의 휠 실린더나 브레이크 파이프 속에서 브레이크액이 기화하여 페달을 밟아도 스펀지를 밟는 것 같고 유압이
전달되지 않아 브레이크가 작용하지 않는 현상을 말한다.
40. 브레이크 마찰재가 물에 젖어 마찰계수가 작아져 브레이크의 제동력이 저하되는 현상을 무엇이라 하는가?
1) 수막현상 2) 스탠딩 웨이브 현상
*3) 워터 페이드 현상 4) 하이드로 플래닝 현상
* ※ 워터 페이드(water fade) 현상
브레이크 마찰재가 물에 젖어 마찰계수가 작아져 브레이크의 제동력이 저하되는 현상이다. 물인 고인 도로에 자동차를 정차시켰거나 수중 주행을 하였을 때 이 현상이 일어나며 브레이크가 전혀 작용되지 않을 수도 있다.
브레이크 페
41. 다음 중 화물자동차가 우회전을 할 때 내륜차에 대한 설명으로 적합한 것은?
* 1) 자동차의 우측 앞바퀴와 우측 뒷바퀴의 회전반경의 차이를 말한다.
2) 자동차의 우측 뒷바퀴와 좌측 뒷바퀴의 회전반경의 차이를 말한다.
3) 자동차의 우측 앞바퀴와 좌측 뒷바퀴의 회전반경의 차이를 말한다.
4) 자동차의 좌측 앞바퀴와 좌측 뒷바퀴의 회전반경의 차이를 말한다.
*내륜차와 외륜차
자동차 바퀴의 궤적을 보면 직진할 때는 앞바퀴가 지나간 자국을 그대로 따라가지만, 핸들을 조작했을 때는 바퀴가 모두 제각기 서로 다른 원을 그리면서 통과하게 된다. 핸들을 우측으로 돌렸을 경우 뒷바퀴의 연장선 상의 한 점을 중심으로 바퀴가 동심원을 그리게 되는데, 앞바퀴의 안쪽과 뒷바퀴의 안쪽과의 차이를 내륜차(內輪差)라 하고 바깥 바퀴의 차이를 외륜차(外輪差)라고 한다. 대형차일수록 이 차이는 크다.
자동차가 전진할 경우에는 내륜차에 의해, 또 후진할 경우에는 외륜차에 의한 교통사고의 위험이 있다.
42. 다음 중 운전자가 자동차를 정지시켜야 할 상황임을 지각하고 브레이크로 발을 옮겨 브레이크가 작동을 시작하는 순간까지의 시간을 무엇이라 하는가?
1) 정지거리 2) 활주거리 *3) 공주거리 4) 제동거리
* 공주거리와 공주시간
운전자가 자동차를 정지시켜야 할 상황임을 지각하고 브레이크로 발을 옮겨 브레이크가 작동을 시작하는 순간까지의 시간을 공주시간라고 한다. 이때까지 자동차가 진행한 거리를 공주거리라고 한다.
43. 다음 중 자동차의 점검에 있어 오감에 의한 차량점검방법을 설명한 것 중 옳지 않은 것은?
1) 엔진의 이상음-청각 2) 이상발열, 냄새-후각
3) 배기가스 색상-시각 *4) 계기판의 계기 확인-촉각
*감각 점검방법 적용사례
시각 부품이나 장치의 외부 굽음․변형․녹슴 등 물․오일․연료의 누설, 자동차의 기울어짐
청각 이상한 음 마찰음, 걸리는 쇳소리, 노킹소리, 긁히는 소리 등
촉각 느슨함, 흔들림, 발열 상태 등 볼트 너트의 이완, 유격, 브레이크시 차량이 한쪽으로 쏠림, 전기 배선 불량 등
후각 이상 발열․냄새 배터리액의 누출, 연료 누설, 전선 등이 타는 냄새 등
44. 엔진의 이상음이나 선회시 조향장치의 이상음으로 판단하는 점검방법은 오감에 의한 점검방법 중 어느 것인가?
1) 후각에 의한 방법 2) 미각에 의한 방법
3) 시각에 의한 방법 *4) 청각에 의한 방법
45. 엔진이 과열된 경우의 점검방법으로 옳지 않은 것은?
1) 라디에이터 외관상태 및 수온조절기 작동상태 확인
*2) 배출가스의 육안 확인
3) 냉각수 및 엔진 오일 확인
4) 냉각 팬벨트 및 워터펌프 작동방법 확인
46. 정차 중 엔진 시동이 꺼진 후 재시동이 안되는 경우의 점검방법으로 옳지 않은 것은?
*1) 브레이크 작동상태 확인 2) 연료 탱크 내 이물질 유입 확인
3) 연료계통의 공기 빼기 작업 4) 워터 세퍼레이터 공기 유입 확인
*엔진 시동 꺼짐
가) 현상
- 정차 중 엔진의 시동이 꺼짐, 재시동이 불가
나) 점검방법
- 연료량 확인
- 연료파이프 누유 및 공기유입 확인
- 연료 탱크 내 이 물질 혼입 여부 확인
- 워터 세퍼레이터 공기 유입 확인
다) 조치방법
- 연료공급 계통의 공기빼기 작업
- 워터 세퍼레이터 공기 유입 부분 확인하여 현장에서 조치 가능하면 작업에 착수(단품교환)
- 작업 불가시 응급 조치하여 공장으로 입고
47. 다음 중 엔진의 연소실 내에서 연료가 완전 연소 될때의 배출가스의 색은?
1) 백색 2) 흑색 3) 적색 *4) 무색
48. 다음 중 방어운전의 기본에 해당되지 않는 것은?
1) 능숙한 운전기술 2) 예측 능력과 판단력
3) 정확한 운전지식 *4) 산만한 관찰력
49. 다음 중에서 방어운전의 요령에 대한 설명으로 옳은 것은?
*1) 신호기가 설치되어 있지 않은 교차로에서는 속도를 줄이고 좌, 우의 안전을 확인한 다음 통과한다.
2) 다른 차의 옆을 통과할 때에는 여유가 없는 상태에서도 상대방에게 신호를 보내고 진로를 변경한다.
3) 대형차의 뒤를 소형차가 뒤따라 진행하게 된 때에는 대형차가 다른 도로로 빠져 나갈 때가지 그대로 따라간다.
4) 진로를 바꿀 때에는 여유가 없는 상태에서도 상대방에게 신호를 보내고 진로를 변경한다.
50. 다음 중 철길 건널목에서의 방어운전에 대한 설명으로 옳지 않은 것은 어느 것인가?
1) 건널목 통과시 기어는 변경하지 않는다.
*2) 앞 차가 서행으로 통과할 때에는 그 차를 따라 서행으로 통과한다.
3) 일시정지 후 좌.우의 안전을 확인한다.
4) 건너편의 여유 공간을 확인 후 통과한다.
51. 다음 중 교통사고의 인적요인이 아닌 것은?
1) 운전자의 적성과 자질 2) 운전자의 신체, 생리적 조건
3) 운전자의 습관 *4) 정부의 교통정책
52. 다음 중 운전자가 가장 운전하기 어려운 때는 ?
1) 밤중 2) 낮 3) 새벽 *4) 해질 무렵
53. 암순응에 대한 설명으로 옳은 것은?
1) 정지상태로 한 물체에 눈을 고정시킨 자세에서 양쪽 눈으로 볼 수 있는 좌.우의 범위를 말한다
*2) 밝은 장소에서 어두운 장소로 나온 후 눈이 익숙해져 시력을 회복하는 것을 말한다
3) 야간 주행 중 마주 오는 차량의 전조등 불빛을 운전자의 눈에 비추면 일시적으로 시각의 장애를 일으키는 현상을 말한다
4) 어두운 장소에서 밝은 장소로 나온 후 눈이 익숙해져 시력을 회복하는 것을 말한다
54. 다음 중 야간에는 시력이 주간에 비하여 얼마나 저하되는가?
1) 40% *2) 50% 3) 30% 4) 20%
55. 다음 중 속도의 착각에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1) 동일 방향으로 주행하는 경우에는 느리게 느껴진다.
*2) 좁은 시야에서는 보다 느리게 느껴진다.
3) 반대 방향으로 주행하는 경우에는 빠르게 느껴진다.
4) 먼 곳에 있는 것은 느리게 느껴진다.
56. 다음 중 음주운전 교통사고의 특징에 대한 설명으로 옳은 것은?
1) 차량 단독사고 발생 가능성이 낮다.
2) 주차 중인 자동차와 같은 정지물체 등의 충돌사고가 적다.
*3) 전신주, 가로 시설물, 가로수 등과 같은 고정 물체와 충돌한다.
4) 치사율이 낮다.
57. 체내의 혈중알코올 농도가 제거되는 시간에 대한 설명으로 맞지 않는 것은(보통 성인 남자 기준)?
1) 혈중알코올농도 0.2%일 경우 제거되는 소요시간은 19시간이다.
2) 혈중알코올농도 0.5%일 경우 제거되는 소요시간은 30시간이다.
*3) 혈중알코올농도 0.1%일 경우 제거되는 소요시간은 15시간이다.
4) 혈중알코올농도 0.05%일 경우 제거되는 소요시간은 7시간이다.
58. 다음 중 음주의 문제점에 대한 설명으로 맞지 않는 것은?
*1) 음주 보행은 교통사고 발생의 위험과 아무 관련이 없다.
2) 과다한 음주는 반사회적 행동, 정신장애 등을 유발할 가능성이 높고 우울증과 자살도 음주와 밀접한 관련이 있는 것으로 나타나고 있다.
3) 음주는 안전한 교통생활에 매우 부정적인 영향을 미친다.
4) 과다한 음주는 신체의 거의 모든 부분에 영향을 미쳐 여러가지 질환을 일으킨다.
59. 다음 중 타이어 마모를 방지하기 위한 역할을 하는 것은?
1) 캠버[chamber] 2) 현가장치 3) 캐스터[caster] *4) 토우인[Toe-in]
60. 노면에 고인 물웅덩이를 통과 후 브레이크의 제동력이 저하되는 현상을 무엇이라 하는가?
1) 스탠딩 웨이브 현상 2) 베이퍼 로크 현상
3) 하이드로 프레닝 현상 *4) 워터 페이드 현상
61. 운행 중 제동시 차량의 쏠림현상에 대하여 점검방법으로 옳은 것은?
1) 앞 브레이크 드럼 및 라이닝 점검
2) 사이드슬립 및 제동력 테스트
*3) 브레이크 에어 및 오일 파이프 점검
4) 조향장치 및 파워스티어링 펌프 점검
62. 다음 중 수막현상(하이드로 프레닝 현상)의 설명으로 옳은 것은?
1) 긴 내리막길에서 브레이크를 자주 사용했을 때 브레이크 마찰면의 온도 상승으로 마찰력이 저하되어 제동력이 불량해지는 현상을 말한다.
*2) 물이 고인 노면을 고속으로 주행하면 타이어가 물에 약간 떠 있는 상태가 되므로 자동차를 제어할 수 없게 되는 현상을 말한다.
3) 유압식 브레이크의 휠 실린더나 파이프 속에서 브레이크액이 기화하여 페달을 밟아도 스펀지를 밟는 것과 같이 푹신푹신하여 브레이크가 듣지 않는 현상을 말한다.
4) 자동차가 고속으로 주행하면 트래드와 노면의 접촉부 뒷면의 원주 상에 파형이 발생되는 현상을 말한다.
63. 다음 중 자동차의 공주거리와 제동거리를 합한 거리를 무엇이라 하는가?
1) 공주거리 2) 이동거리 *3) 정지거리 4) 제동거리
64. 다음 중 완전 연소시 배출가스의 색깔은 무슨색을 띠는가?
1) 백색 2) 엷은 자색 *3) 무색 4) 흑색
65. 다음 중 교통사고 많은 평면 교차로의 해결 방안으로 옳지 못한 것은?
1) 좌회전을 규제한다. 2) 교차로를 입체화 한다.
3) 보행자용 육교나 지하도를 설치한다. *4) 도로 이용자의 자율에 맡긴다.
66. 차로가 많을수록 교통 사고율이 높은 원인에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
*1) 차로의 폭이 좁기 때문이다.
2) 교차로가 많기 때문이다.
3) 도로 주변의 개발 밀도가 높기 때문이다.
4) 교통량이 많기 때문이다.
67. 다른 운전자나 보행자가 교통법규를 지키지 않거나 위험한 행동을 하더라도 이에 대처할 수 있는 운전 자세를 갖추어 위험한 상황을 미리 피하여 운전하는 것을 무슨 운전이라 하는
1) 감속운전 2) 안전운전
3) 대처운전 *4) 방어운전
68. 이미 교차로에 진입한 후 황색 신호로 바뀌었을 때의 행동으로 옳은 것은?
1) 비상등을 점등하고 우회전 한다.
2) 그 자리에 정지한다.
3) 정지하여 정지선까지 후진한다.
*4) 신속히 교차로 밖으로 진행한다.
69. 다음 중 커브길 주행 요령에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1) 후사경으로 오른쪽 후방의 안전을 확인한다.
2) 풋 브레이크를 사용하여 충분히 속도를 줄인다.
*3) 고단 기어로 변속한다.
4) 커브 내각의 연장선에 차량이 이르렀을 때 핸들을 꺾는다.
70. 교차로에 대한 설명으로 가장 적합한 것은?
1) 교차로는 자동차만 교차하는 장소이다.
2) 입체교차로는 교통의 흐름을 시간적으로 분리하는 기능을 한다.
*3) 교차로 및 교차로 부근은 횡단보도 및 횡단보도와 더불어 교통사고가 가장 많이 발생하는 지점이다
4) 교차로의 신호기는 교통의 흐름을 공간적으로 분리하는 기능을 한다.
71. 낙석위험이 가장 높은 계절은?
1) 겨울 2) 가을 3) 여름 *4) 봄
72. 다음 중 지방도로 운행 시 안전운전 요령으로 옳지 않은 것은?
*1) 다른 차의 통행이나 보행자의 통행이 거의 없으므로 위험 상황을 예측하지 않고 운행한다.
2) 봄철에는 낙석위험지역 통과시 안전운행 한다.
3) 농번기에는 경운기 등 농기계의 갑작스러운 출현을 염두에 두고 운행한다.
4) 겨울철에는 그늘진 곳의 빙판이 그대로 있는 경우가 있으므로 조심하여 운행한다.
73. 다음 중 위험물 탑재 차량의 주차 장소로 적합하지 않은 곳은?
1) 교통량이 적은 평탄한 곳
2) 운반 책임자나 운전자가 차량을 이탈시 쉽게 볼 수 있는 곳
3) 사람의 통행이 적고 주위의 화기 등이 없는 곳
*4) 교통량이 적은 경사진 곳
74. 다음 중 자동차 운행 시의 주의사항이 아닌 것은?
1) 내리막길에서는 풋 브레이크와 엔진 브레이크를 적절히 사용하여 운행한다.
2) 적설이나 노면 결빙 시에는 체인을 장착한 후 운행한다.
*3) 내리막길에서는 엔진 브레이트만 사용하여 운행한다.
4) 운행을 개시 전에는 차량의 주변에 어린이나 취객 등이 있는지 안전을 확인한 후 개시한다.
75. 다음 중 자동차 운행 중 교통사고가 발생하였을 때의 조치사항으로 적합하지 않은 것은?
1) 임의 처리하고 않고 사고 경위를 정확하게 회사에 보고한다.
2) 인명의 구호 조치, 경찰서 신고 등의 의무를 다한다.
*3) 현장에서 상대방과 적당히 합의하여 처리한다.
4) 운전자 개인의 자격으로 합의 보상 이외 회사 손실과 직결되는 보상 업무의 수행은 불가한 것이 일반적이다.
76. 자동차가 출발할 때 구동 바퀴는 이동하려 하지만 차체는 정지하고 있기 때문에 앞 범퍼 부분이 들리는 현상을 무엇이라 하는가?
1) 바운싱 2) 피칭 *3) 노즈업 4) 모닝로크
* 노즈다운은 자동차를 제동할 때 바퀴는 정지하려하고 차체는 관성에 의해 이동하려는 성질 때문에 앞 범퍼 부분이 내려가는 현상을 말하며, 노즈업은 자동차가 출발할 때 구동 바퀴는 이동하려 하지만 차체는 정지하고 있기 때문에 앞 범퍼 부분이 들리는 현상을 말한다.
77. 정지한 상태에서 정상적인 시력을 가진 사람의 시야범위로 옳은 것은?
*1) 180°~200° 2) 170°~190° 3) 160°~180° 4) 150°~170°
* 정지한 상태에서 눈의 초점을 고정시키고 양쪽 눈으로 볼 수 있는 범위를 시야라고 한다. 정상적인 시력을 가진 사람의 시야범위는 180°~200°이다.
78. 다음중 교통사고의 중간적 요인에 속하지 않는것은?
*1) 운전 전 점검 습관의 결여 2) 운전자의 지능
3) 불량한 운전 태도 4) 운전자 심신기능
79. 어두운 곳에서 가로폭보다 세로폭의 길이를 보다 넓은 것으로 판단하는 착각의 구분은?
1) 경사의 착각 *2) 크기의 착각
3) 원근의 착각 4) 상반의 착각
80. 주행하는 자동차를 감속 또는 정지 시킴과 동시 주차 상태를 유지하는 장치는?
1) 주행장치 *2) 제동장치 3) 조향장치 4) 현가장치
81. 비탈길을 내려갈 경우 브레이크를 반복사용하면 마찰열이 라이닝에 축적되어 브레이크 제동력이 저하되는 현상은?
1) 베이퍼 록 2) 모닝록
*3) 페이드 4) 스텐딩 웨이브
82. 다음중 조향장치에 이상이 있을때 차량현상으로 맞는것은?
1) 주행전 차체에 이상 진동 느껴질때
2) 클러치가 달달달 떨리는 소리 및 차체가 떨리고있다
3) 차세울때 끽하는 소리가 나는 경우
*4) 핸들이 어느속도에 이르면 극단적으로 흔들릴때
83. 이것은 앞바뀌의 직진성을 부여하여 롤링을 방지하고 핸들 복원력을 좋게 하기위해 필요하다.이것은 무엇인가..?
1) 토우인 2) 캠버
*3) 캐스터 4) 브레이크
84. 운전석에 있는 핸들(steering wheel)에 의해 앞바퀴의 방향을 틀어서 자동차의 진행 방향을 바꾸는 장치는?
1) 제동장치 2) 캠버
3) 캐스터 *4) 조향장치
85. 운전자가 위험을 인지하고 자동차를 정지시키려고 시작하는 순간부터 자동차가 완전히 정지할때 까지의 시간은?
1) 공주 시간 *2) 정지 시간
3) 제동 시간 4) 작동 시간
86. 다음 착각에서 주행 중 급정거시 반대방향으로 움직이는 것처럼 보이는 것은?
1) 속도의 착각 2) 크기의 착각
3) 원근의 착각 *4) 상반의 착각
87. 운전자의 예측실수를 야기 시키는 경우가 아닌 것은?
1) 감정이 격앙되어 있는 경우 *2) 한 방향만 계속 주시하는 경우
3) 고민거리가 있는 경우 4) 시간에 쫓기는 경우
88. 브레이크 페달을 밟아 차를 세우려고 할 때 바퀘에서 "끼익" 하는 소리가 나는 원인이라 할 수 있는 것은?
1) 팬 벨트 이완 *2) 브레이크 라이닝 결함
3) 쇽 업소버 고장 4) 클러치 릴리스 베어링 고장
89. 다음 중 교통사고의 요인이 아닌것은?
1) 간접적 요인 2) 중간적 요인
*3) 심리적 요인 4) 직접적 요인
90. 시축에서 3º 벗어나면 시력은 얼마나 저하되는가
1) 70 *2) 80 3) 90 4) 99
91. 다음중 온실가스가 아닌것은?
*1) 일산화탄소 2) 이산화탄소
3) 메탄 4) 수소불화탄소
92. 비온후 차량을 오랜 시간 주차한 후에는 브레이크 드럼에 미세한 녹이 발생하는 현상을 무엇이라 하는가?
1) 수막현상 2) 스탠딩 웨이브현상
3) 워터 페이드현상 *4) 모닝 록현상