스크랩 정비의 기본 : 부러진 브레이크 레버를 갈아보자

[비니.D]

오늘은 기본중의 기본정비인, '부러진 브레이크 레버 바꾸기를 해보도록 하겠습니다.

여기서 심각하게 겁을 한마디 줘 보도록 하겠습니다.

'레버조립이 잘못되면, 브레이크를 잡을 수 없어 치명적인 사고로 이어질 수 있습니다.'

뭐, 안맞는 사제부품을 억지로 끼워맞추는게 아니라면 그렇게 걱정할 필요는 없는 단순 부품교환이니 그다지 걱정하지는 마시구요^^;

브레이크 레버 교환에는 간단하게 1개(또는 2개의) 공구와 교환할 레버가 필요합니다.

필요한 공구는 12밀리 스패너 (일부기종은 10밀리 던가? 꼭 확인해보세요.)스패너 2개가 가장 이상적이며,

없으면 몽키스패너나 바이스 플라이어(바이스그립)같은놈으로도 교환이 가능합니다.

보통 순정차량에는 기본 제공 공구가 들어있습니다...만,

우리나라에서 그런걸 일일히 바이크에 붙이고 다니는사람은 손에 꼽을거라 봅니다만..

여튼, 설명 들어갑니다.

이번에 교환할 부러진 브레이크 레버와 교체할 레버, 부속가게 앞에서 빌린 몽키스패너입니다.

몽키스패너는 사진 가운데 돌리는 부위를 최대한 꽉 조여서 물리지 않으면, 나중에 레버를 다시 교환할 때 너트를 새것으로 바꿔줘야합니다.

너트같은경우는 잘 잃어버리는 부품중 하나이므로, 분해를 했다면 '꼭!' 잃어버리지 않게 잘 보관하세요^^

아랫쪽 나사를 뽑고, 축을 뽑아내면 이렇게 레버가 빠집니다.

이제 신품 레버를 뽑은레버와 비교해서 다른점은 없는지 살펴봅니다.

레버가 누르는 고무막에서 오일같은게 새지는 않는지, 고무가 찢어지진 않았는지를 살펴보면 더 좋습니다.

만약, 그 부분이 찢어져있고, 평소 레버가 물렁하다면 레버가 달리는 '마스터실린더'가 고장났을 확률이 높습니다.

이 부품은 안전과 직결되는 부품이므로, 되도록이면 고장이 발견되는 대로(만약 액이 샌다면!) 교체를 권장합니다.

보통 싼맛에 중고오토바이를 많이 사시는 분이라면 이부분은 필히 체크하시기 바랍니다.

부품가격은 2만원돈정도, 수리비 포함하면 4만원 정도 하겠지만,

사고가 나면 몸과 오토바이를 포함해 그 몇배에서 몇십배에 해당하는 손실을 입을 수 있기 때문입니다.

레버를 꽂을때 쓰는 볼트는 가능하면 나사산 부위를 제외하고 구리스를 살짝 발라주면 아주 좋습니다.

국산 오토바이들의 레버는 보통 떡쇠로 만들었기 때문에, 레버가 붙는부위가 상당히 많이 달아서 앞뒤로 유격이 꽤나 생깁니다.

여기다 구리스를 발라주면 마모가 덜 생겨 레버가 뻑뻑한 느낌도 줄어들고 레버도 오래 씁니다.

이제, 레버를 제대로 붙였다면, 레버를 쥐었다 폈다 하면서 이상한 느낌은 안드는지, 제대로 바퀴가 잠기는지 테스트 해봅니다.

그 후, 저속으로 주행(앞바퀴 브레이크가 고장나도 뒷바퀴로 멈출 수 있을정도의 속도로 주행)하면서 레버가 잘 잡히는지 테스트 해본 후

정상적인 주행을 하면 됩니다.

 

오늘은 여기까지

오랫만에 퇴계로에 올라가봤더니(그것도 부러진 레버로 주행하면서)..

꽤나 힘들더군요.

레버 하나의 길이에 따라서도 주행 피로도 차이가 엄청납니다.

팁 : 브레이크 레버를 R차처럼 한다면서 일부러 레버를 반동강 내시는 분들이 있다고 들었습니다만, 하지 마세요.

브레이크 레버 꽁다리에 달린 볼은 핸들이 털었을때 손가락이 레버 밖으로 튀어나가지 않고 잡아주도록 하는 역할과,

레버가 땅에 닿았을때 점이 아닌 면으로 충격을 받을 수 있도록 해서 레버가 물리는 부위의 충격을 줄이도록 해주는 역할을 합니다.

만약 깎아낸 레버로 땅에 꽃힌다면 레버만 갈아도 될것(대략 5천원선)이

브레이크 (마스터실린더 : 대략 부품만 2만원선) 뭉치까지 갈아야 되는 큰 작업이 되므로 주의하세요^^

추가 : 이 글은 앞바퀴 디스크 차량을 기준으로 작성하였습니다.

앞바퀴가 디스크가 아닌 드럼이거나, 왼쪽 레버(클러치레버)일 경우는 와이어를 물리는 작업이 하나 추가되므로 주의하세요^^

[스텔스라이더]

아주쉽네요...감사

[갓데밋]

회원수는많은데 정작 바메엔 정비란이 없는게 안습

[에이스신(신 금남)]

설명 잘하셨네요..덧붙이면 항상 정비시엔 메인스텐드로 하시고 교환후엔 제자리에서 앞바퀴 돌리며 브레이킹 실험하시면 더 안전하답니다..또한 앞브레이킹 하시면서 후미등 유무도 확인하시구요~~~~

[루키닌자]

가급적이면 사이즈에 맞는 렌치를 쓰는게 볼트, 너트 파손을 막을수 있습니다~