<p>그랜드카니발 07년식 하부 잡소리 문제로 인천 새마을 자동차에 견적을 요청했는데 사정으로 9울 5일 안산점을 이용하게 되었습니다. 문의 답변은 </p><p>"</p><p>안녕하세요. 새마을자동차입니다.
1. 프런트+리어 부싱SET : 420,000원
※교환부싱 : 서스펜션암 상부부싱, 서스펜션암 하부부싱, 어시스트암부싱, 트레일링암부싱, 너클 필로우볼
2. 리어 스테빌라이저 링크+부싱 : 60,000원
※정비시간은 3~4시간정도 소요됩니다.
※위금액은 부가세 별도금액입니다. 결제시 부가세10%추가됩니다.
"</p><p><br></p><p>정비전날 안산점에 전화예약후 오전 10시 도착했습니다. 시간안내받고 정비가격을 듣는데 62만원이라고 하길래, 동호회에 문의후 온건데 거기서는 42만원에 안내받고 위의 안내 문자를 보여줬습니다.</p><p><br></p><p>그런데 문자를 보더니 이말이 리어쪽만을 말하는거라고 하길래. 프런트라고 있는 부분은 뭐냐고 물었더니 이게 리어교체를 말하는 거라는 말을 하는데 저는 이해가 안가네요. 몇차례 프런트 글에대한 문의를 해도 이게 리어를 말하는 말이라고 반복하시네요.</p><p><br></p><p>어찌 생각해보면 이때 그냥 인천으로 향했어야 했던것 같습니다. 아무튼 앞부분 등속조인트가 약간 구리스가 새는것 확인하고 앞 멤버 부싱까지 견적을 물으니 대략 120~130정도... 지출이 클것 같아 뒤쪽만 하기로 했습니다.</p><p><br></p><p>그리고 잠시 자리를 비우려는데 잠깐 오라더니 어시스트암이 쩔어있는경우가 많은데 한번 보라고 하더라구요. 그래서 옆에 갔더니 한명은 볼트를 고정하고 다른 한분이 너트를 돌리는데 바로 "뚝"하고 부러지네요. 그러더니 옆쪽으로가서 다시 한번 "뚝"... 이거는 쩔어서 절단해야하기에 한쪽당 5만원씩 총 10만원 추가비용에 부품까지 총 682,000(vat포함) 결재했습니다.</p><p><br></p><p>이상황을 보니.. 참 어이없네요...</p><p><br></p><p>볼트너트 쩔어있는 경우가 많으면 미리 WD40을 뿌리고 기다렸다가 살살 달래보던지 먼저 선행조치가 있어야지... 쩔어있는 걸 알면서도 그냥 힘주면... 그 알량한 10만씩 받으려는 것 말고 뭐라고 설명하겠습니까? 한쪽이 부러지면 다른 한쪽이라도 살살 달래보던지 다른 조치를 취해야지... </p><p><br></p><p>제가 공장장을 겸임하고 있는데 공무팀에서 이런식으로 일했으면 공무반장 한참 혼냈을것 같네요.</p><p><br></p><p>그리고 결재후 정비내역서도 없이 카드단말기 영수증하나 달랑... 상황이 이러니 뭘 어떻게 정비했는지도 모르겠네요.</p><p><br></p><p>의미없지만 제게 그동안 활동한 동호회 어느 협력업체를 가도 아니.. 일반 길거리 공업사를가도 이렇게는 안할것 같습니다.</p><p><br></p><p>지금까지 경험상 동호회 협력센터는 같은 돈을 지불해도 뭐하나라도 더 신경쓰고 예방정비도 해주는 그런 모습이었는데 참 답답한 마음입니다. 집이 서울 용산인데 동호회 정비센터를 너무 믿었네요. 차라리 동네에서 맘편하게 정비받는게 나을것 같습니다. </p><p><br></p><p>혹시 오해가 있을까 견적 답변주셨던 인천새마을자동차 이재복님에게 문자를 보냈는데 바쁘신지 답변이 없으셔서 글을 올립니다. </p>
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안녕하세요. 새마을자동차입니다. 먼저 사과말씀드리겠습니다. 처음부터 상담을 잘못안내해드려서 발생하게 된것같습니다. 앞으로 상담할때 꼼꼼하게 확인하여 이런일이 일어나지 않도록 하겠습니다. 새마을자동차는 하체부싱교환시 차량마다 가격표를 만들어 부싱교환가격은 안산점이나 인천점 모두 동일합니다. 프런트부싱, 리어부싱, 프런트+리어부싱 SET작업시 비용이 다릅니다. 고객님께서는 프런트+리어부싱 문의하셨는데 저희가 답변을 프런트+리어라고 써놓고 비용과 교환부싱은 리어쪽을 안내해드렸습니다. 하지만 리어부싱 교환비용으로 고객님에게만 프런트+리어부싱을 모두 교환해드릴수가 없어 리어부싱만 교환하였습니다. 그랜드카니발 어시스트암은 리어 크로스멤버와 연결되는데 이볼트가 일반볼트가 아닌 캠버볼트라 볼트구조상 많이 고착됩니다. 볼트가 부싱과 고착되어 빠지지 않거나 너트와 함께 부러진경우는 리어크로스멤버, 어시스트암을 교환해야 합니다. 고착될경우 볼트 구조상 WD를 뿌려서 볼트와 부싱, 볼트와 너트가 풀리지 않습니다. 하지만 저희는 추가로 절단비를 받고 볼트를 절단하여 부품을 재사용할 수 있게 해드리고 있으며 작업전에 안내해드리고 있습니다.
첫댓글 나름 협력업체선정할때 카페회원과 업체에 서로 보탬이되고저 노력해달라고 당부말씀을 드리고 약속도 받고 있는데 ... 대응이 참 안타깝네요. 업체에 다시한번 주의를 주겠습니다.
불편을 드려 제가 먼저 사과드립니다.
안녕하세요. 새마을자동차입니다.
먼저 사과말씀드리겠습니다.
처음부터 상담을 잘못안내해드려서 발생하게 된것같습니다.
앞으로 상담할때 꼼꼼하게 확인하여 이런일이 일어나지 않도록 하겠습니다.
새마을자동차는 하체부싱교환시 차량마다 가격표를 만들어 부싱교환가격은 안산점이나 인천점 모두 동일합니다.
프런트부싱, 리어부싱, 프런트+리어부싱 SET작업시 비용이 다릅니다.
고객님께서는 프런트+리어부싱 문의하셨는데 저희가 답변을 프런트+리어라고 써놓고 비용과 교환부싱은 리어쪽을 안내해드렸습니다.
하지만 리어부싱 교환비용으로 고객님에게만 프런트+리어부싱을 모두 교환해드릴수가 없어 리어부싱만 교환하였습니다.
그랜드카니발 어시스트암은 리어 크로스멤버와 연결되는데 이볼트가 일반볼트가 아닌 캠버볼트라 볼트구조상 많이 고착됩니다.
볼트가 부싱과 고착되어 빠지지 않거나 너트와 함께 부러진경우는 리어크로스멤버, 어시스트암을 교환해야 합니다.
고착될경우 볼트 구조상 WD를 뿌려서 볼트와 부싱, 볼트와 너트가 풀리지 않습니다.
하지만 저희는 추가로 절단비를 받고 볼트를 절단하여 부품을 재사용할 수 있게 해드리고 있으며 작업전에 안내해드리고 있습니다.
고객님 차량은 너트를 푸는 순간 볼트 끝부분이 너트와 함게 부러져서 볼트를 절단할수 밖에 없었습니다.
절단비용도 원래 10만원이지만 6만원으로 해드렸으며 어시스트암 부품상태가 좋지 않아 부싱교환이 아니라 부품교환을 말씀드렸습니다.
고객님께서 정비한 내역을 올려드립니다.
1. 리어 부싱SET : 420,000원
2. 리어 스테빌라이저 링크+부싱 : 60,000원
3. 어시스트암(좌/우) : 80,000원
4. 볼트작업(좌/우) : 60,000원
5. VAT : 62,000원
총합계 : 682,000원
좀더 발전하는 새마을자동차가 되도록 노력하겠습니다.
내역의 표기오류를 정확히 설명하셨으면 저도 이해했을겁니다. 문자에 나와있는 프런트라는글을 원래 리어교환을 이렇게 표기한다길래 제가 이해안가서 몇번이나 여쭤본겁니다.
절단비용 한쪽당 5만원씩 10만원 받으신거 맞구요. 저와 같이 어시스트암 부속주문시 2만원이라고 통화했는데, 나중에 계산시 주문이 잘못되서 4만원짜리 부품이었다고하시고 그건 서비스라고만 말씀하셨습니다.
궂이 논란을 만들기는 싫지만 그 상황을 다시 설명하면, 저보고 잠시 오라고하시고 눈으로 확인하고 가셔야한다고 말씀하시고 너트볼트 풀고 부러지고 다른한쪽 까지 부러지는데 길게잡아 1분 정도 걸렸을겁니다.
카니발동호회 협력업체입니다.
그누구도 순간벌어지는 이 어이없는 광경을보고 이건 정비라기보다 볼트너트 부러지는 시연회(?)라는 의구심을 갖기에 충분했을 겁니다. 정비하시는 마음도 중요하겠지만 소비자입장에서 다시한번 생각해보셨으면 좋겠네요.
저도 글쓰기에 앞서 오해가 있을것같아 문자로 문의드리고 1주일동안 답변이 없으셔서 동호회에 글을 올린겁입니다. 그리고 다시 한번 말씀드리지만 정비내역서는 기본이지 않을까요?
저런센타는 많이 칭찬해줍시다~