차량관리정보 하체 좌. 우, 앞. 뒤 올수리 했어요(자가정비) PART 1

[영흥대교]

사람도 생활하다가 아프면 병원 가듯이 차도  한 10년 사용하니 관절이 만히 노후 되었읍니다.

도로 사정이 않좋은 곰보진데 같은데 지나면 두두두 하는소리

예전과는 다른 하체의 편안함이 수리를 해야 하는 시점을 알리고 있네요.

뭐 급하게 하려면 1-2곳 정도 하면 잡히는 증상인데, 수리후 조금 있으면 다른 곳이 또 말성일 것 같아   이왕 하는 김에 하체 모두 하기로 했읍니다.

뭐 하체는 부싱만 교체하여 주는 곳도 있는데,

알아보니 하체에 들어가는 부싱과 볼조인트 전체가 아니라 일부만 교체하여 주는 것이라 

마음에 않들어 자가로 전체를 교환하기로 했읍니다.

또 하나 이유는   회원님들도 느끼셨을 것 입니다

하체에  녹이 보여 저것 좀 어떻게 해주세요  하면  기름이라도 쳐 주는 척하면 기분이 상하지 않을텐데,

저것이 녹슬어 빵꾸날 때 까지만 타세요 하는 정비소 사장의 말이 너무나  역겨워 직접 하기로 하였읍니다 ` 

간단한 작업이 아니기에 일단 계획부터

1.어느 부위를 얼마 만큼 할 것 인가

2.어떤 방법으로 할 것 인가

3.필요 부품은 무엇이며,  조달은 어떻게 할 것 인가

4.작업 공구는 무엇이 필요한가

5.작업후 테스트는 어떻게 할 것 인가   입니다.

계획을 세웠으니 실행해야지요

1.하체 전부( 앞뒤, 전후 모두 다 .......  (너클과 브레이크(이건 차후에다시 정비)는 제외.

                                                    쇼바(ecs 쇼바)는 완전 분해후 스프링과 본체만 사용.

2. 일전에 리프트 빌려주는 곳 찾았는데, 여의치 않아서 집앞 골목길에서 작업하기로 함.

3.정비서와 wpc를 이용하여 리스트 작성 총소요 부품 하체 57종, 쇼바 26종 임. 

  부품비 하체 50만원, 쇼바 19만원 소요됨

4.큰장비 :장시간 차를 띄워야 하기에 타이어 교환 잭만으로는 부족하고 사람이 차 밑으로 들어 가서 작업 할수도 있어 안전에 문제가

  되어  말목잭을 우선 구입(국산은 없음 ...  대만산이 전부임)              

  볼트와 너트를 푸고 조여야 되는데, 보통 6mm 8mm는 손으로도 할수가 있는데, 하체는 8,10mm가 주종임.

  ( 이 치수는 나사 직경 치수이고, 볼트 육각 머리 치수는 14,17,19,21mm임).....

(참고 :  일반적인 볼트 치수 호칭은 육각머리 치수가 아니라, 나사산의 직경을  말함)

 갯수도 많아 콤프레샤를  이용한 에어 드릴를 사용하기로 함.(잉가솔랜드제품 중고 5만원에 구입...  쓸만 함))

  (콤프레샤는 집에 있는것 사용함.)

소공구 : 자가 정비용으로 30년전에 구입한 10,12,13,14,17,19, 20, 21mm 복스와 라체트(깔깔이), 치수별 스페너등은 전부터 있었기에 그냥 사용함.

쇼바를 분해하려면 쇼바 스프링 잭이 있어야 하는데, 이것이 관건이네요.

공구상에 알아보니 업자용은 고가이고, 카쎈터에서도 예전에 사용한 것으로 구입(아 이것도 국산은 없고(있어도 다리가 짧음), 대만산이네요 

 5. 테스트 : 뭐 특별한 것은 없고 작업후 시운전하는 것 밖에...... 더더 덕 거리리 않고, 두둗 하지 않고 잡음 없으면 되는 것 아닌가.

  물론 얼라이먼트는 장비에 올려놓고 바퀴 정렬을 해야 겠지요( 작업후 비용 3만원 들었읍니다)

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안전을 위한 알림 글 :

하체에 들어가는 볼트는 99%정도가 셀프 락너트로 한번 사용한 것은 재사용 하지 말기를 바랍니다.

(1% : 어시스트암+ 뒤 센터암에 들어가는 너트는 후렌지타입 일반 너트 입니다) 

(볼트는 스프링 와셔로 lock을 대신 합니다)

너트가격 100-300원/개 정도 밖에 않 합니다. 안전을 고려하여 신품을 사용하기를 바랍니다 

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 ##  소요 부품  리스트 입니다 ##

	< 서스펜션 부품  신청 내역 >			차종:그랜져 XG 신형 S3.0		2004년 5월식
NO1	NO2	LOCAL	NAME	PART NO	QT'Y	REMARK
	1	10000	프론트 서스펜션
	2	11000	암 ass'y 프론트 상부
	3	11100	암 ass'y 프론트 상부  왼쪽	54410-38600	1
	4	11200	암 ass'y 프론트 상부  오른쪽	54420-38600	1
	5	11091	볼조인트-프론트 상부암	54430-      ?	2
	6	11092	샤프트 ass'y -상부암	54440-38600	4
	7	11093	부싱 상부암	54443-38600	4
	8	11094	너트	55359-28000	6
	9	11095	너트-록킹	13262-10001	4
	10	11096	와셔	10255-13263	10
	11
	12	12000	프론트 하부암
	13	12100	암 comp' -프론트 하부  왼쪽	54500-38011	1
	14	12200	암 comp' -프론트 하부  오른쪽	54501-38011	1
	15	12091	볼트	54563-38000	3
	16	12092	볼트	54564-38000	1
	17	12093	볼트	54565-38010	2
	18	12094	스프링 와셔	13602-14001	4
	19	12095	스토퍼 -부싱 A	54531-38000	2
	20	12096	부쉬 프론트 로워 암 A	54551-38010	2
	21	12097	부쉬 프론트 로워 암 S	54552-38000	2
	22	12098	부쉬 프론트 로워 암 G	54584-38100	2
	23
	24	13000	너클 - 프론트 액슬
	25	13091	볼조인트 ass'y	51760-38000	2
	26	13092	와셔-스프링	13602-12003	6
	27	13093	볼트-와셔 ass'y	11236-12351	4
	28	13094	너트-록크	13260-14001	2
	29
	30	14000	포그-후론트 쇼바
	31	14091	볼트-후렌지	54558-38010	4
	32	14092	너트-셀프 록킹	54559-2E000	2
	33
	34	15000	스테빌라이져-프론트
	35	15100	링크 ass'y-프론트 스테빌라이	54830-38110	2
	36	15091	너트	13270-10001	4
	37	15092	컵 - 조인트	54814-36001	8
	38	15092	부쉬 - 러버	54838-36100	4
	39	15093	너트 - 록크	13251-10001	4
	40	15094	부쉬 - 스테빌라이져	54813-39100	2
	41	15095	브라켙트-스테빌라이져	54815-39100	2
	42	15096	볼트	21845-37000	6
	43
	44	20000	리어 서스펜션 콘트롤 암
	45	21000	리어 상부암
	46	21100	암 ass'y 리어 상부  왼쪽	55110-38601	1
	47	21200	암 ass'y 리어 상부  오른쪽	55120-38601	1
	48	21091	부쉬-필로우 볼 리어 어퍼암	55130-38002	4
	49	21092	볼트	55145-38000	4
	50	21093	볼트	55118-38000	2
	51	21094	너트-리어 트레일링 암	55280-38000	2
	52	21095	부싱-트레일링 암 B **	52718-38000	2	총소요량6개, 보유4개
	53
	54	22000	리어 쎈터 암
	55	22100	암 ass'y-리어 센터 왼쪽+오른쪽	55220-39000	2	좌우 동일 확인
	56	22091	부쉬- 리어 센터 암	55215-38000	2
	57	22092	볼 조인트 키트- 리어 센터 암	54503-38A00	2
	58	22093	볼트	55117-27000	2
	59	22094	너트-록크	13262-12001	2
	60
	61	23000	리어 트레일링 암
	62	23100	암 ass'y-리어 트레일 왼+오른쪽	55270-39000	2	좌우 동일 확인
	63	23091	부싱 - 트레일링 암	55543-39000	2
	64	23092	볼트	55118-38000	2	허브쪽 조립
	65	23093	너트 - 프랜지 셀프 록킹	54559-28000	4
	66	23094	볼트 ass'y - 트레일링 암	55227-38001	2	부싱부 조립
	67	23095	스토퍼	55275-38000	4
	68	23096	와셔-스페셜 스프링	13612-14001	4
	69	23097	너트 - 프랜지 셀프 록킹	54559-28000	2
	70
	71	24000	리어 어시스트 암			년식 확인
	72	24100	암 ass'y RR assist   왼쪽	55250-39600	1	2000 4/4-2005 11/1
	73	24200	암 ass'y RR assist   오른쪽	55260-39600	1	2000 4/4-2005 11/1
	74	24300	암 ass'y RR assist 왼쪽+오른쪽	55250-39000	2	2002 3/1-2004 6/1
	75	24091	부쉬-리어 어시스트 암	55254-39000	4
	76	24092	볼트 - 캠	55230-3800	2
	77	24093	너트 - 후렌지	54845-3B000	2
	78	24094	볼트	55117-39000	2
	79	24095	와셔	55225-38000	10
	80	24096	너트 - 셀프 록킹	54559-28000	6
	81	24097	플레이트 (B)	55233-22001	4
	82	24098	와셔 - 스프링	13612-12001	6
	83
	84	25000	리어 스테빌라이져
	85	25091	링크 ass'y -리어 스테빌라이져	55530-38600	2
	86	25092	너트	13270-10001	4
	87	25093	부쉬 - 리어 스테빌라이져	55577-39600	2
	88	25094	브라켙트 - 리어 스테빌  왼쪽	55575-39600	1
	89	25095	브라켙트 - 리어 스테빌  오른쪽	55585-39600	1
	90	25096	볼트	11230-08121	4

	< 쇽 업쇼버  부품  신청 내역 >			차종:그랜져 XG 신형		2004년 5월식
NO1	NO2	LOCAL	NAME	PART NO	QT'Y	REMARK
	1	10000	프론트 스프링 + 스트러트
1	2	13010	부싱 -UPPER A. FR	54643-38000	2
2	3	13020	부싱 -UPPER. FR	54644-38000	2
3	4	13030	패드- 프론트 스프링 상부	54641-39000	2
4	5	13040	범퍼-우레탄	54626-38100	2
13	6	13050	컵-ASS'Y 리어 쇼크 업쇼버	55320-28000	4
11	7	13060	커버-프론트 서스,, 더스트	54628-38000	2
9	8	13070	칼라	55337-38010	2
14	9	13080	브라켙트 ASS'Y 프론트	54630-38000	2
15	10	13090	튜브-스프링	54655-38000	4
	11
19	12	19001	너트 -록크	13262-10001	2
20	13	19002	너트-후렌지	13385-10001	10	RR(4개)와 공용
16	14	19003	볼트	51757-28000	2	(포그+스프링)
22	15	19004	와셔	55345-38000	2
27	16	19005	클립-로드	14921-04490	4
28	17	19006	클립-그로브박스 에어댐퍼 마운팅	84519-37000	4
	18
	19	20000	리어 쇽 업쇼버+스프링
5	20	23010	부싱-상부 A	55342-38000	2
6	21	23020	패드- 리어 스프링 상부	55341-38620	2
7	22	23030	부싱 UPPER- B  RR	55343-38600	2
8	23	23040	범퍼 - 리어 스프링	55348-39300	2	55348-34910동일확인
10	24	23050	칼라	55337-38000	2
12	25	23060	커버-리어 쇼크 업쇼버 더스트	55316-38600	2
	26
17	27	29001	볼트	55396-38000	8	브라켙트 마운팅
18	28	29002	볼트	11406-12303	2	리어엑슬+쇼버
21	29	29003	너트-록크	13262-10001	2
23	30	29004	와셔	55345-38000	2
24	31	29005	와셔-스프링	13603-12001	2	13603-12003 동일확인
25	32	29006	와셔	55347-38000	2
26	33	29007	와셔	10255-11221	2
29	34	29008	플러그	17313-30000	2

[영흥대교]

글을 계속 쓰고 있는 중 입니다.
PART2. 3 가 있읍니다

[영흥대교]

위 자료는 2004년식 신형 3.0 기준 ecs쇼버 장착 기준으로 하체 올 교체 기준 소요부품과 소요량 입니다.
구형은 약간 다릅니다. 뒷 쇼버의 탈착 비탈착에 따라 약간 차이가 있고, ecs쇼버의 유무에 따라 어시스트 암이 다릅니다. (ecs용 어시스트암을 일반용에는 사용 가능 합니다. 이 반대는 안되는 것은 아닌데, ecs케이블 고정이 난이 합니다)
각자의 차량과 정비 조건에 맞게 사용하시면 될 것 입니다

[똥떵거리]

대단하십니다
열정과 도전정신과 기술에
박수를 보냅니다..^^

[팔랑xg]

어마어마 하시네요...

[유도리]

손기술 대단하신분들 보면 정말 부럽습니다..!!
괜히 뜯어따가 더 망가질까봐 걱정되 맨날 공업사가는 1人..

[영흥대교]

카쎈터나 공업사 가도 마음에 들지않게 눈가림 식으로 해주는 것이 마음에 않들어 직접 했읍니다.
예를들어 엔진오일 교환하고 흘린 오일 그냥 놔두거나 닦아도 대충 닦아주는것이 영.... 그렇 읍니다

[I자후미등]

가는데마다 왜안닦아주는지... 일부러 보라고 잠깐만요하고 제가닦네요

[영흥대교]

그것 닦아 주는것 별 것 아닌데,,,,,,, 정성이 좌우하지요. 그런 집은 나중에 다시 가게 됩니다.

[행운남]

대단하십니다 도전하는 그 열정에

[나는넘]

저도 자가정비하는 일인으로 정말 대단하십니다~~~

[황토매트]

최고입니다^^

[영흥대교]

저보다 더 나은 분도 계시는데,,,,,,,,,,,,,,,,,

[시골장]

와~ 정말 존경합니다.
이런걸 자가로 해결하시다니...
대단하시네요,쵝오입니다^^

[아토]

멋지십니다. ^&^ 난 언제 해보나...ㅠ.ㅠ

[영흥대교]

공구가 90%정도는 집에 있어 쉬엄 쉬엄 한 것 입니다

[김상윤]

우와 멋지십니다 존경스럽습니다 어떤걸 갈아야되는지도 걱정이고 저렇게만은줄몰랏네요 일반부품점에서 주문해주는가요?

[영흥대교]

한 두개는 직접 달라고하면 즉석에서 찾아주는데, 위와 같이 다량인 경우는 리스트 주고 다되면 연락주세요 하면 부족분 전국에 있는 부품점 서로 연락하여 다체워 줍니다. 일반점 보다는 직영 써비스쎈터 부품점 이용이 더 수월 합니다. 가격은 일반점이나 동일 합니다.

[윤정하]

좋은 글 감사합니다. 저도 한가해지고 여유가 생기면 도전해 보고 싶습니다. 노하우는 좀 배우고 싶습니다.

[영흥대교]

하시다가 부족한 점이나, 모르는사항 연락 주세요.